sergy

Esto es EL SECRETO, y lo que me llevó mucho tiempo realmente:

 

 

Cotas, dimensiones, puntos clave, distancia entre puntos,...

Es realmente impresionante :ranting2: ya esa foto lo dice todo...me pongo en cola para ver esa obra de arte

Pues creo que el forero se llama Navaja y la modificacion rondaba entre 3 y 4

mil € :ranting2:

pd.sisi una locura

Mirad la hora que es... Hasta ahora he estado en el garaje dándole vueltas, cambiando, de lugar, montando, desmonatndo, probando... Al final he conseguido algo decente, os comento:

 

-Los leds del plafón delantero y trasero se quedan encendidos MUY tenuemente durante la marcha (que al principio del post sólo se encendían los traseros y no me convencía, si quedan semi-encendidos los 2, la cosa cambia, le da un aire más... Audi) y al cerrar el coche, PERO, también pasa igual con la luz del botón de los warnings, he comprobado que cuando se apaga la luz del botón de los warnings también se apagan los leds de los plafones delantero y trasero. Tampoco es algo que moleste puesto que una vez cerrado el coche no se ven ni iluminados a no ser que te agaches a mirar y se apagan completamente a los pocos minutos de cualquier forma...

 

-Como me sobraban leds (había comprado 2 más para ver si el problema era que los de delante eran 10w y los de atrás 6w...) he puesto los sobrantes en la luz del parasol y ahora tengo todo el interior iluminado con leds

 

Lo próximo será la luz de señalización en las puertas.

 

Saludines!!

Añguien podria poner la clase de bombillas led`s que es para cada cosa(plafon,luces de lectura,parasoles,plafon trasero y guantera)

Cuanto sale la broma de esas bombillas,etcen resumen informacion :claugh:

Saludos y gracias

ein???

 

que tapa trasera?

 

te refieres a una tapa por detras de las rejillas de los antinieblas??? en el S3 no lleva, en el S-line si.

 

No lo lleva?

Yo he leido en otro hilo que si lleva el derecho. Es que cuando enciendes los antinieblas la luz se ve desplazada porque hay un hueco por donde sale la luz

Wenas si que la lleva

a ti te pasa esto verdad???

Te miro la referencia en un rato.

me parece estupendisimo la leccion que le han dado a ese listo lo mejor de todo es la caña sipcologica que le meten :claugh:

A ver si nos confirmas, además del precio si no te importa, por donde pierde.

 

S2.

yo ya puedo decir con total certeza que lo mio a quedado mas que bien,ayer arregle un guardapolvo,asi que tuve ocasion de quitar el cubrecarter,da gusto ver el motor limpio limpio.daba asco como estaba,paso unas fotos para que se pueda ver.

Espero que solo sea eso,pero ten por seguro que el precio final no va a ser ni parecido tratandose del concep.

 

Saludos

Si la nieve lo permite esta tarde lo llevaré a la Audi. Pediré presupuesto y luego iré a un taller Bosch de un amigo para que me lo mire el tambien... Así compararé lo que me dice cada uno...

pues es lo mejor que puedes hacer.

Saludos y suerte

QUE FUERTE.a este paso te vemos de aqui a nada por la tele JAimemz

Saludos

Deberías decirnos que coche tienes y cual es su motor. Supondré que es un 1.9TDI de 110 Cv...

 

Te pongo un esquema:

Supongo que el tubo al que te refieres es el de retorno de aceite al motor, que es el numero 27.

Puede perder por cualquiera de los dos extremos que te marco en rojo.

 

El tubo que te marco en verde es el de la entrada de aceite al turbo, que también podría tener fuga.

 

 

A ver si nos confirmas por cual pierde y así te podemos orientar sobre la importancia del asunto.

 

S2.

 

 

Exactamente aqui se nota profesionalidad..........Yo e tenido esa averia durante casi 50000km,el unico mal esque te pone el motor guarrisimo.

 

Yo lo hice en bosch primero creian que era de la junta del cuerpo del filtro de aceite,luego me confirmaron que era del tubo de engrase del turbo,hace menos de un mes lo e dejado arreglado,e petroledo el motor para ver que todo esta como debe,si te soy sincero aun no e vuelto a quitar el cubrecarter,es algo que tengo ganas de hacer para decir con seguridad que todo a quedado solucionado,eso me dijeron tambie a mi que era de darle caña en frio.La multa pues unos 100€,tambien te tienen que volver a rellenar algo de aceite.

 

 

pd.por cierto 2.0tdi 2005

Saludos

 

Llamaré hoy a la Audi a ver que me dicen... Espero que sea algo parecido a lo tuyo...

A ver si esta tarde saco las fotos...

Gracias!

Espero que solo sea eso,pero ten por seguro que el precio final no va a ser ni parecido tratandose del concep.

Saludos

Vaya vaya lo que se encuentra uno rebuscando por el foro, no sabia que habia tanta aficion por aqui!

 

Yo tengo un Hyper gpx4 de Hobao, coche de iniciacion ampliable a competicion, bastante completito: embrague zapatas, 2 marchas, transmision por correas, 4x4, muy curioso para ser de iniciacion...

 

Lo corro de vez en cuando por Madrid cuando tengo tiempo, de echo tengo habladas unas carreritas con otro compañero del foro de A3 pero de momento no se ha animado...

 

 

la carcasa seria esta, pero se la cambiare pronto:

 

jod** ESE TIENE QUE ANDAR PERO BIEN.

Alguien sabe de una tienda buena y rentable para pedir,tanto las dos servo como un embrage,el mio el pobre el otro dia lo coji,y hecha querozeno por tos laos,no se si venderlo y comprarme uno,pero esto pa venderlo ya se sabe y ahora con la crisis peor.

Deberías decirnos que coche tienes y cual es su motor. Supondré que es un 1.9TDI de 110 Cv...

 

Te pongo un esquema:

Supongo que el tubo al que te refieres es el de retorno de aceite al motor, que es el numero 27.

Puede perder por cualquiera de los dos extremos que te marco en rojo.

 

El tubo que te marco en verde es el de la entrada de aceite al turbo, que también podría tener fuga.

 

 

A ver si nos confirmas por cual pierde y así te podemos orientar sobre la importancia del asunto.

 

S2.

Exactamente aqui se nota profesionalidad..........Yo e tenido esa averia durante casi 50000km,el unico mal esque te pone el motor guarrisimo.

Yo lo hice en bosch primero creian que era de la junta del cuerpo del filtro de aceite,luego me confirmaron que era del tubo de engrase del turbo,hace menos de un mes lo e dejado arreglado,e petroledo el motor para ver que todo esta como debe,si te soy sincero aun no e vuelto a quitar el cubrecarter,es algo que tengo ganas de hacer para decir con seguridad que todo a quedado solucionado,eso me dijeron tambie a mi que era de darle caña en frio.La multa pues unos 100€,tambien te tienen que volver a rellenar algo de aceite.

pd.por cierto 2.0tdi 2005

Saludos

Problema:

 

El parachoque del restyling es más grande por detrás en la zona de abajo. por lo tanto el tubo de escape se queda metido por detrás del parachoque.

Total; tienes que restructurar la salida del tubo de escape. mira la foto y podrás comprobarlo.

 

Un saludiño!! y espero que te sirva la información.

 

Ciao!!

La virgen no me habia fijado en la foto

La vuelvo a poner por si la gente no lo ha visto bien

 

yo no lo veo tan complicado,solo una pequeña put*diña :claugh: aunque si no tiene uno las colas puestas creo que es el momento mas adecuado,yo en mi caso tendria que alargarlas un poco.

 

SAludos

Creeme, a mi tmb me toca cambiarlas, llevo las del octavia y ahora pondré unas caseras, un buen saludo

Las mismas llevo yo

Saludos Yoni

Problema:

 

El parachoque del restyling es más grande por detrás en la zona de abajo. por lo tanto el tubo de escape se queda metido por detrás del parachoque.

Total; tienes que restructurar la salida del tubo de escape. mira la foto y podrás comprobarlo.

 

Un saludiño!! y espero que te sirva la información.

 

Ciao!!

La virgen no me habia fijado en la foto :laugh:

La vuelvo a poner por si la gente no lo ha visto bien

 

yo no lo veo tan complicado,solo una pequeña put*diña :claugh: aunque si no tiene uno las colas puestas creo que es el momento mas adecuado,yo en mi caso tendria que alargarlas un poco.

SAludos

Digais lo que digais dónde esté una buena serie americana que se kiten las españolas.

Se jodió todo desde periodistas

Ni que lo digas,antes era medico de familia donde todo era una buena labor y conducta en unas familias y un "entusiasmado" :claugh: final donde se casan,hoy dia lo que triunfa o al menos por lo poco que e podido cazar en esta serie es las drogas,la mafia de un barrio y las prostitutas.....no veas si a cambiado la cosa.

Soy joven,no llego aun a los 30 pero no entiendo como una cadena puede emitir a las 11 de la noche una escena de un chico metiendose rayas,otra de actriz p***o y luego q te pongan el logotipo arriba de no apto para menores de 13 años.

Problema:

 

El parachoque del restyling es más grande por detrás en la zona de abajo. por lo tanto el tubo de escape se queda metido por detrás del parachoque.

Total; tienes que restructurar la salida del tubo de escape. mira la foto y podrás comprobarlo.

 

Un saludiño!! y espero que te sirva la información.

 

Ciao!!

jod** Rubenin pues muchisimas gracias por la informacion que me das,me sirve muchisimo.

Saludos desde el sur eres un crack

No se si sera verdad o mentira,no me gusta a mi mucho esta serie,yo solo pongo para los seguidores lo que vi en otro foro "de coches" :claugh:

Hola Hamijos!

Un compañero de trabajo (no troll, es un hombre mayor serio) me ha comentado que su cuñada, esta en una asociación de teatro en la que ha conocido y es amiga del actor que encarna el personaje del Moreno en la serie, (antes de que se hiciera famoso con la serie).

EL QUE NO QUIERA SABER EL FINAL; QUE NO LEA LO BLANCO ESCRITO. GRACIAS

Pues me comenta que le ha contado que el final que van a emitir es el "tragico" pero entre comillas.

La segunda temporada va a terminar con el duque muy grave tiroteado por Morón y va a dar la sensacion de que el Duque muere. Todo el mundo pensara que el duque ha muerto hoy (en la serie parece eso, pero dejan varias pistas claves que cuando reanuden la serie digas...ostias! como no me di cuenta, no ha muerto realmente!)

Y es asi porque ya están rodando capitulos de la tercera temporada. Moreno toma el personaje del Duque (no con su carisma, pero junto al Gitano siguen con la movida) y el duque "reaparece" en la serie con mucho menos protagonismo (algo que telecinco queria, quitarle protagonismo al duque que habia cojido demasiado) y lo mejor de todo "se ha realizado una cirugia para que nadie lo vuelva a conocer" por lo que ya no se si el duque lo interpretara otro actor (posibilidad remota).

Yo este final me lo creo, porque? sencillo.

-Siguen con la serie

-Le dan un vuelco enorme y dejan a la gente pensando que el duque a muerto pero despues machacan con publi diciendo ¿Murio de verdad? y la gente se reenganchara a verla

-Si os fijais, Moreno que no tenia apenas importancia ha cobrado mucha mas en los ultimos 3 capitulos (sobretodo el del tiroteo del desguace), han quitado del medio su enemigo (el pertur) y se ha ganado la confianza del Gitano (ayudandolos y eso) ademas que ha dejado la droga.

La verdad es que telecinco esta jugando sus cartas muy bien para que todo el mundo este espectante con el final, y va a ocurri lo mismo con el principio de la que viene.

Solo queria compartir esto con vosotros aver que opinais xD

Perdon por el tocho

Pues alguien sabe si el paragolpes trasero del sportback restylin,ese que es solo una pieza se puede poner sin problemas en un sportbak del año 2005.Iran bien todas sus cojidas

Alguien sabe tambien su precio o podria mirarmelo con el progamilla.

Saludos y gracias

Hola, pues necesito sacar de la caja de fusibles a ser posible (sino de otro sitio) un positivo bajo llave, osea que solo tiene corriente cuando damos contacto, y al quitarlo se queda sin corriente.

 

 

Es para instalar el Parrot, y por mas que busco no encuentro nada.

 

 

 

Un saludoooo

Solo tienes que cojer un polimetro o tester y medir el voltaje en la misma caja de fusibles.

Yo saque pero para corriente continua,en este brico lo puedes ver.....toma de 12v

Tambien para otro brico saquè del mando de luces el positivo bajo llave,solo es ir viendo lo que marca el tester.

Saludos y suerte

Pero aqui todo el mundo tira la piedra con norauto pero aun no he leido lo que hacen mal... en serio, que os han hecho tan mal en norauto??

NOnonono,yo no digo que me hayan hecho nada mal,porque si te soy sincero no e tenido ni la ocasion de llevarlo para poder comprobarlo,pero si que veo muy poca profesionalidad y gente muy joven al menos en el sur,yo esa clase de talleres los usarìa para un cambio de neumaticos,pastillas de freno.

Para una distribucion prefiero llevarlo a un sitio(y no tiene porque ser el concep)donde solo veo dentro y fuera de ese taller coches de alta gama que estan esperando para distribucion,inyectores,calentadores,etc,muchos audis,a3,a4 al puñao.Muchos BMW 735.Mercedes.etc.Es mas muchos concesionarios al menos aqui en mi ciudad llevan los coches a ese taller cuando no dan con la averia.

Saludos

Hola chicos.

 

La verdad es que he empezado el año igual que lo acabé...

 

¡AMARRADO A UNA BOTELLA DE JACK DANIEL'S Y DIVIRTIÉRNDOME COMO HACÍA AÑOS QUE NO ME DIVERTÍA!

 

Tenía unas ganas terribles de acabar el año. Y de momento el 2009 se me presenta bastante bien... excepto por el hecho de que mi querido Audi está ahora mismo moribundo por culpa de la culata

 

pero bueno, tengo la moral por las nubes. Parece que las cosas me están empezando a ir un poco mejor. Y he encontrado a gente que me está apoyando muchísimo.

 

Gracias por preocuparos.

 

Un abrazo para todos.

eso eso mucha diversion,me alegro mucho.

Saludos

Wenas Type,rescato tu post para preguntarte que tal estas,espero que hayas empezado el año con fuerza,muchos animos,yo voi a ver y a escuchar ese video que te pusieron por aqui,es la bomba.Alguien sabe quien es la chica que canta.La quiero para ponerla en mi movil,alguien paso el dialogo a letra?

Saludos

He ido a norauto esta mañana y he visto que la correa de distribución la cambian desde 100 y pocos euros..te digo noratuto como puede ser midas u otro taller de tu zona.

S2

FUUUU dejate

el nunca lo harìa :claugh:

Pero que brico,y las fotos del proceso

Yo seguramente me gaste los 28€ en otra cosilla.

pd.Brico es FOTOS Mochi :claugh:

os explico un poco

Yo acabo de hacer ese cambio aunque no me corresponda.puesto que lo he hecho a los 100000km

he hecho:

correa de distribucion

correa alternador

tensores

aceite

filtro de aceite

filtro de polen

filtro de aire

filtro de gasoil

Yo no he cambiado la bomba de agua,me decian que estaba en buen estado,lo que si he hecho a sido vaciar el circuito y meter liquido G12 nuevo.

Si es cierto que el liquido de frenos tambien se lo debes de cambiar ya y alomejor tambien pastillas.Yo estoy apunto de hacer el cambio de liquido de frenos con las pastillas delanteras.

A mi en el concep me daban el mismo precio que mencionas,€ arriba,€ abajo,en Bosch no llego todo a los 750€.

Ni se pierde garantia,te sellan el libro de revisiones y hasta te quitan el aviso con el Vag.

pd.yo ni me lo pensè