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PENA DE MUERTE YA
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Va a haber suerte, ya vereis...
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estamos muy conmocionados ................NADA QUE DECIR ............... D E P
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pues la cosa esta jodida :wacko:
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sobre el precio de los antinieblas... el normal(ambition,atraction,ambiente) vale 90 euros
el sline o S3 vale 74 euros
es curiso que el S3 valga mas barato pero asi es.
cada uno enh
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AVER SEÑORES VAMOS POR PARTES...
sobre el precio de los antinieblas... el normal(ambition,atraction,ambiente) vale 90 euros
el sline o S3 vale 74 euros
es curiso que el S3 valga mas barato pero asi es.
sobre si quieres ponerle los antinieblas sline o S3 al modelo normal...o compras los conectores o haces la ñapa que yo tengo hecha que la unica consecuencia que tiene es la de romper la tapa trasera del antinieblas antiguo para cojer su conector.
Respecto al interruptor me parece que te toca cambiarlo.pero puedes comprobarlo tu mismo,enciende la luz de cruce y tira del boton para fuera(en direccion ati)los que lo llevamos de serie se nos queda en esa posicion.
SALUDOS
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si sale por la parte del copiloto tienes mas puntos de que sea el agua de los limpias pero revisalo
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Buenas tardes yo soy quien monto la delantera s3 en sportback y cuidadin con ese liquido porque a mi no me da muy buena espina,asi que te recomiendo que pàra que salgas de la duda le des a los limpias y cojas papel de cocina(que absorva bien) y veas que color tiene ese agua,si no coincide con el color ya sabes que es del radiador,no quiero meterte miedo ni creo que haya pasado eso....pero no te habran rozado el radiador con el disco de la radiar verdad
......
Tampoco quiero entrar en lo que debes hacer y no perooo yo sere muy pijotero para estas cosas que te puedo asegurar que si no estoy yo delante no se desmonta el nuevo ni se monta el nuevo,me da igual si me dicen ...mira el pesao del audi que no se puede ir a tomar ni un cafe mientras le montamos el coche....pues no lo siento mucho pero luego pasan estas cosas donde siempre lo que te toca es volver al taller.
Saludos y suerte
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Pues yo juraría que son 2 luces blancas para la marcha atrás... esta tarde lo comprobaré
quienes tenemos sportback tenemos dos luces de marcha atras,quien tiene 3 puertas tiene solo una.asi que no compruees nada que si ves que una no luce es que se a fundido :drool:
Saludos
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muy bonito si señor.mi ehnorabuena,precioso esos faros.una preguntilla por curiosidad,te toco a ti tambien cortar un poquito la vigueta para que entrara la defensa S3 o solo nos pasa a los que tenemos sportback
saludos y a disfrutar
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a disfrutarlo mucho
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Muy bonito, el morro s3 le sienta de maravilla.
Tu solucion para los antinieblas es totalmente valida, pero en recambios venden los conectores para los antinieblas y no tener que "romper" el antiniebla antiguo y hacer la "ñapa".
Y como detallito, si pintas el difusor delantero en negro (la que viene pintada en gris de fabrica) destacara mas y le dara un toque distinto.
TE VOI A HACER UNA PREGUNTA.
detras de la rejilla del antinieblas....va algo que tapa lo de detras verdad??? por mas que miro creo que eso no va asi de descubierto y seguramente me falten unas piezas....te importa afirmarmelo ya que tienes el frontal S3
saludos y gracias
.......
Pues me da a mi que si te falta algo... sobretodo porque se ve la luz de los antinieblas por dentro de la rejilla y eso no deberia ser asi.
Detras de las rejillas de los antinieblas deberias tener una tapa de plastico (la del lado conductor tiene un agujero grandote)
muchas gracias,se veia venir,el lunes otra vez a verle la cara al de recambios <_<
saludos y gracias
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Muy bonito, el morro s3 le sienta de maravilla.
Tu solucion para los antinieblas es totalmente valida, pero en recambios venden los conectores para los antinieblas y no tener que "romper" el antiniebla antiguo y hacer la "ñapa".
Y como detallito, si pintas el difusor delantero en negro (la que viene pintada en gris de fabrica) destacara mas y le dara un toque distinto.
TE VOI A HACER UNA PREGUNTA.
detras de la rejilla del antinieblas....va algo que tapa lo de detras verdad??? por mas que miro creo que eso no va asi de descubierto y seguramente me falten unas piezas....te importa afirmarmelo ya que tienes el frontal S3
saludos y gracias
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Muy bonito, el morro s3 le sienta de maravilla.
Tu solucion para los antinieblas es totalmente valida, pero en recambios venden los conectores para los antinieblas y no tener que "romper" el antiniebla antiguo y hacer la "ñapa".
Y como detallito, si pintas el difusor delantero en negro (la que viene pintada en gris de fabrica) destacara mas y le dara un toque distinto.
TE VOI A HACER UNA PREGUNTA.
detras de la rejilla del antinieblas....va algo que tapa lo de detras verdad??? por mas que miro creo que eso no va asi de descubierto y seguramente me falten unas piezas....te importa afirmarmelo ya que tienes el frontal S3
saludos y gracias
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y aqui recien lavado.
Espero que sea de gran ayuda esta aportacion
Saludos
Absolutamente impresionante! Muchas felicidades por este cambio.. es brutal! Por cierto.. el cambio, lo hiciste aprovechando un golpe que sufriste.. me equivoco? En tal caso y cubriendo, me imagino, una parte de los gastos la aseguradora.. por cuánto te ha salido...???
Ahora sólo te falta ponerle una trasera, tipo difusor S3II (a ver si conseguimos, entre todos, saber cómo podemos colocarlo en nuestros Sportback´s!) o similar, unas llantitas más chulas de las que ya de por sí, son las del Ambition... y bordado!!
Lo vuelvo a decir y no me canso.. el cambio es espectacular, muy bonito compañero!
Saludos y a disfrutarlo!!
me a salido por menos de 180 euros (un regalazo) lo demas lo paga el seguro de la compañia contraria....
el tiempo pues en una tarde,3 horas pero quien lo monte ahora lo tendra mas facil sabiendo ya lo que hay que hacer con la vigeta.
SALUDOS Y GRACIAS A TODOS
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PRECIOSO Y MUY CURIOSO EN UN SPORTBACK.....PORCIERTO, ESA PARRILLA TIENE NOMBRE?UN SALUDO
como nombre
si tiene nombre, si tiene precio:P,jje
pues 152 euros mas iva
Gracias Bou
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PRECIOSO Y MUY CURIOSO EN UN SPORTBACK.....PORCIERTO, ESA PARRILLA TIENE NOMBRE?UN SALUDO
como nombre
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gracias sergy.efectivamente es para montar una sline,tal como has dicho.he visto que hay 3 tornillos de tork en la parte superior que tendre que quitar,y me imagino que abajo estaran esas grapas,de todas formas aun teniendo cuidado,tampoco creo que se tarde mucho en desmontar...
te imaginas bien las grapas estan abajo y en los laterales de la parrilla,lo de las grapas te lo digo por miedo de uqe se te rompa alguna.
Suerte y saludos
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perdona pero una preguntilla..
pero donde esta
el bit 6 de donde se saca,confor,elextric,motor
gracias
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tambien en los antinieblas hemos tenido que hacer un apaño (y curioso) las conexiones de los pilotos antinieblas del S3 son diferentes alos del ambition pero.......................nos sirven estupendamente si hacemos el apaño que quiero mostraros,se trata de cojer el conector antiguo(ambition) y acoplarlo al S3.
Tendriamos que cojer la tapa posterior de dicho antiniebla y usarla para el nuevo,yo e recortado la tapa hasta quedarme solo con el conector que es lo que queria.
En la imagen podeis ver el conector
Sergy, ante todo enorabuena tío
Segundo quiero que me aclares una cosa de la que no me entero.
Quieres decir que los antieblas del ambition haciendo la ñapa que comentas, me sirven para el frontral del s3; de ser asi lo flipo no tendría que gastarme 170 +iva en los antinieblas????
Haber jonny..
primero.Gracias y seguimos currandonos el trasero
segundo.LOS ANTINIEBLAS NO TE VALEN......................PERO EL CONECTOR SI
si destapamos el antiniebla (ambition)por detras,vemos que hay dos patillas que van a la bombilla(estas son las que se acoplan a los antinieblas S3)rompemos la tapa entera hasta quedarnos con el conector de plastico(que es lo que queremos)luego conectamos las dos patillas al antiniebla S3 y el conector logicamente entra en el del chasis porque es el mismo....es algo dificil de explicar....
si no resuelves tu duda ya posteo algunas fotos de los antinieblas antiguos.
SALUDOS
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felicidades
te ha quedado muy chulo,pero permiteme preguntarte,si es muy complejo sacar la parrilla del frontal,ya que mañana pienso ponerme manos a la obra
tienes que desmontar el paragolpes entero y te encontraras por detras de la parrilla con tornillos y grapas,las grapas estan duritas asi que tratalas con mimo,supongo que sera para montar s-line verdad
porque la parrilla S3 es mas ancha
Saludos
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Mis felicitaciones por conseguirlo es una pijada que gusta mucho...lo proximo
Saludos
lo próximo es q el sensor de luces y lluvia se encarguen de cerrar todo automáticamente en caso de caer unas gotitas, q al abrir la puerta y cerrarla sin el contacto puesto se puedan cerrar las ventanillas.... hay un sin fin de cosas!! pero mejor no me pongo con todas del tirón q me gusta ir degustándolas
TE IMPORTA PASARME TODOS ESOS CODES A MODIFICAR........
pd.Allblack que se me ponen
los dientes largos
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Relanzo el post, hoy a la tarde he podido sacar 5 minutillos para conectar el VAGCOM y.....
ÉXITO ROTUNDO!!!
Pero ojo! la opción Confort Function Automatic Closing no estaba en el byte 6 si no en el 12 o algo así... todo fue trastear un poco y enseguida apareció.
PD: Próximas mods vía vagcom serán posteadas
gracias a todos
Mis felicitaciones por conseguirlo es una pijada que gusta mucho...lo proximo
Saludos
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Por cierto, para que le as puesto el paragolpes con tapa lavafaros? tu no llevas xenon no?
No creo quede bonito con un ajugero abajo de cada faro
......................la defensa viene asi
Saludos y gracias a todos
SENSACIONES S3
en Audi A3 8P (2003-2012)
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