sergy
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La animalada es pagarlo...antes me lo fabrico a base de pines de desguace
Es un atraco
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No, cuando cambiaron aceite no me cambiaron nada. Creo que me voy a esperar hasta que tenga que cambiar aceite y entonces pondré los avisos a 15.000 y 30.000 km. Hasta 75.000 no tengo que cambiar aceite y filtro, ahora mismo tengo 70100 Entonces lo pondré a cero y a partir de ahí ya regularé todo, que os parece??
Pues tu mismo te has contestado el porque te avisa el fis
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Si alguien quiere una centralita de 30 bytes por 65£+10£ de envio (100€ aprox en total) este es el momento. articulo 271749717560
Esta en compralo ya o mejor oferta!
Tiene muy buena pinta que se ganaba con eso aparte de las luces de giro?
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Lanzo la pregunta
¿Te hicieron los intervalos de revision cuando cambiaste aceite ?
Una de dos o no te lo hicieron bien o Te bajaron el intervalo de 30000km a 15000km(1 año) y el coche te a avisado antes
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Con el tema de las fotos no puedo ayudarte ya que es cosa del foro
Cambies a concert III o rns-e el brico es el mismo
En tu caso tambien debes de cambiar los amplificadores de antena compatibles con tu nueva radio que van en el porton del maletero sino no sintonizarias bien las emisoras
Saludos
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Lo tendrias aqui en este brico....
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Le pondré gotele. Después de ver ese curro. .jajaja jajaja jajaja jajaja.
A ver que precio me dan los tapiceros. ...
Lo que no entiendo es como ese techo se cae en menos de 9 años. ..aunque está poco a poco...pero tiempo al tiempo.
Mi anterior coche con 20 años se fue al desguace con zu techo impoluto. Sigo sin comprender que si ven que esa espumilla entre la tela que pega al techo da problemas. No la cambien por algo diferente. ..tipo caucho...neopreno. .silicoba etc...que no se medio pudra y se despegue con el tiempo. Porqué esa espumilla. ..dura lo que dura al ir pegada sobre ella
Ponlo en piel de borrego que le va mejor
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Cuando toca toca
Siempre e usado castrol y una epoca usè tambien repsol..este ultimo no me gustò ya que no notaba el coche tan fino como con el castrol y aparte no me pedia tanto aceite entre revision y revision...
El motul ni idea,,si es cierto que me han habado bien y quizas algun dia me decida a probar pero la verdad que con castrol me va muy muy bien
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Despues de poner cubrecarter y sus numerosos tornillos me tocò pulgar el circuito de gasoil dando el contacto,arrancar durante 5 minutos y al mirar nivel de nuevo
El aceite salio por la varilla del mismo color...
Mañana o con el paso de los km imagino que se ira poniendo negro pero la verdad que nunca habia visto eso,,siempre e visto aceite negro en la varilla...
Con mas de 245000 km y nunca usar un limpiador en el aceite a mi motor creo que le a sentado de fabula...Lo noto mas fino y mas suave
Mañana me pondre con el vag com
Saludos
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Una vez todo eso hecho cambie el del habitaculo del climatizador que va debajo de la guantera ..
Al ver que ya no goteaba aceite despues de hora y media o dos le puse el tornillo del carter el cual tambien compre nuevo y ya va con su arandela
El aceite salio negro de c*** pero lo que mas me sorprendio fuè
Al llenar de aceite el motor y comprobar por la varilla su nivel...el papel con el que limpiaba dicha varilla salia con aceite limpio..algo que no e visto nunca en un gasoil despues de un cambio de aceite...mirad las imagenes del color del aceite que gotea de la varilla
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Filtro de aceite y vaso ya limpio y filttro de gasoil negro que sale con 22000km
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Mientraas soltaba todo el aceite y goteaba y goteaba ............he ido cambiando el filtro de aire,el de gasoil y el de aceite el cual antes e limpiado el vaso por la parte del fondo con papel y he llenado con un buen chorreon de aceite limpio que luego a ido de nuevo por el orificio del carter ....total la garrafa es de 5 litros...sobra aceite
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Al pasar los 15 minutos e tirado aceite y he abierto el vaso del filtro de aceite
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Me recomendo mi mecanico este limpiador que debe de hecharse por el llenado de aceite con motor caliente y estar 15 minutos a ralenti haciendo su efecto...luego hacer el cambio de aceite y filtro normal
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Bueno hoy tocaba ya cambiarle la sangre al bicho
Despues de usar un limpiador para el motor (Motul engine clean) me quedado asombrado con el resultado de este limpiador y os contare el porque
Empezamos
Yo antes de hacer cambio de aceite me gusta hacerle antes unos km en autovia y que el aceite llege a la maxima temperatura...
Al legar al lugar donde haga el cambio dejo el coche en punto muerto mientras voy abriendo el capò quito el cubremotor y con el coche arrancado lo subo con el gato y voy quitando los numerosos tornillos que tiene el cubrecarter.......Esta parte es la que mas me gusta ya que te cae en la cabeza de todo
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Tengo en venta un interface Dension que te permite conexion USB y iPOD en la radio original. Ves info de las pistas en el FIS y es compatible con los mandos en el volante. Yo lo llevaba y estaba muy contento, lo vendo porque he cambiado la radio original. Si te interesa ya sabes.Una pregunta para poner el USB en la radio original hay algun brico por aqui?
Yo tengo el a3 sportback del 2008 justo antes de que sacaran el restylin y tengo la salida AUX.
Por cierto Sergy muy guapo el coche
Un saludo
Enviado desde un lugar llamado mundo!
Pues ya el compañero te a respondido..es lo mejor como usb ya que te da info en el fis...
Gracias
Un saludo
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Yo la ultima vez que desmonte la guantera aproveche para taladrar el alojamiento del piston para facilitar la salida de aire. Me va algo menos dura y espero aguante sin partir infinitamente jeje
Un saludo
Enviado desde un lugar llamado mundo!
El eso de taladrar no lo lleva bien :lmfao: :lmfao: :lmfao:
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Ya va tocando revision asi que mañana me pondre con ello
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Y foto del resultado, guantera de un audi de 26.000 euros pegada y con pinzas
Eres un chapuzas
Pero la ñapa te a salido bien..........al menos de momento
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Buenos días.
Pues tras casi 9 años. Empieza a despegarse. De aquí a 1 año. .6 meses tendré que cambiar porqué la burbuja se hace poco a poco más grande.
He intentado cuando era pequeña pegar con una jeringuilla y pegamento. ..pero como dicen nada. La única solución esttapizado.
La pregunta es...
¿es fácil desmontar ese techo? ¿Alguien tiene ese despiece en pdf para ir a seguro? Y por último. ¿mejor pegamento como darlo y tela para un sportback pre del 2006 de color matrix gris claro?
Y merece la pena cambiar uno mismo o mejor tapicero.
Precio de uny materiales? Precio tapicero?
Gracias. Y espero no haber aburrido con la retahíla.
Para desmontar el techo debes de quitar.
Parasoles,--------------Llave tork
Plafones de los parasoles, -------van a presion por un lado
Plafones del techo delantero y trasero.-------El plastico trasparente va a presion y luego veras los tornillos creo que estrella que sujeta el plafòn
Manillas agarraderas pasajero y las dos traseras..--Llave tork
Los pilares que bajan al salpicadero donde se ubican los altavoves tweeter---Van a presion y jalando hacia arriba
Los que bajan del techo donde se ubica el cinturon de seguridad-------Ni idea pero creo que van a presion tambien
Los que bajan a la bandeja trasera detras de los asientos..-----Van a presion y llevan tornillos tambien
Tambien la bandeja del techo arriba de los cabezales traseros-----Va a presion..
(con especial cuidado de los airbag)
Yo el dia que me toque buscaria el color mas parecido y usaria el pegamento que se aplica con brocha
El precio lo mejor es ir al tapicero y preguntar cuanto te sale la tela,o si se lo llevas desmontado o si todo te lo hace el......Es todo lo manitas que sea uno y el tiempo libre que tenga...
Saludos
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Hola eso es el intervalo de km para la revision..el coche te avisa con los km que lo programes por vag com 15000-30000km.. y a veces lo hace antes porque el lo crea necesario
Loo primero es ...
Cuantos km y tiempo tiene el aceite y los filtros?
La correa de distribucion nunca te va avisar en el cuadro y por kilometros no,pero por tiempo si la deberias ya de cambiar (se aconseja a los 5 años segun modelo)
La revision la puedes hacer en cualquier taller que te de confianza,en el concesionario te costara mucho mas ceros.
Saludos
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Cuanto hace no cambias el filtro de gasoil?
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madre de dios
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amplificadores originales compatibles con radio o navegador
Tapon deposito combustible
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Pues la verdad que es muy buena idea por seguridad...porque aunque la tapa se cierre ..nunca se sabe lo que te pueden vaciar en el deposito por hacerte una gracia...
Me imagino que debe de existir tapones con llaves universales y que solo cambiara si es el diametro de un gasolina o un diesel
Saludos