sergy

hola bienvenido y a disfrutar.

saludos

bienvenidoooooo seas coje asientooooo que esto engancha

saludos y que sea leve la espera..

te acompaño en el sentimiento y si es como el que ves solo queda pintar,pues estoy harto de darle pulimentos y no hay solucion.

un saludo

Q aceite lleva el motor tdi de 140cv del sportback ambition, alguien lo sabe?..................y alguien esta enterao del precio de las barras del techo para el mismo coche?

Saludos

barras techo: 310 euritos

namas?????? aunque lo sigo viendo caro pero no se donde lei que rondaban los 600€

el aceite yo le hecho el repsol o castrol long laigh el de los 30000km

precioso,ehnorabuena y a disfrutarlo.

saludos

uiiiiiii un hermano gemelo jejeje bienvenido

alguien sabe de estas luces pero en leds blancos??????

cojo una foto de un forero

ehnorabuena y bienvenido al club de los SPB,ahora paciencia y veras luego como merece la pena al disfrutralo.un saludo

wenas bienvenido a casaaaaaaaa

no parassss y haces bien pero espero que cuando me vengas a visitar pueda darte la curra al PRO en la play me pido el sillòn derecho.

Bromas aparte.¿bueno bromas? esto nos gusta SISISISISISI.

un saludo bricomaniatico

cuidate,un abrazo fuerteeeeeeeeee

Wenas Sergy!!!!!

 

Que lugares más bonitos,preciosos!!Y las fotos están muy bien elaboradas.

 

Que reportaje más chulo!Todos deberíamos hacer ésto de nuestras tierras...

 

Que sepas que cualquier dia me voy a tu tierra para que me enseñes todos esos sitios!!!

 

Ahora me voy verlo con calma y detenimiento porque verdaderamente merece la pena...

 

Un 10 crack!!!

 

Un abrazo enorme Sergy!!!!

te tomo la palabra,te espero montado en el vagon de vapor.

gracias y un gran abrazo paa ti.cuidate neng

donde andass..........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

un saludo seneca

Me has hechado de menos en el post de responde y pregunta eh!

 

jaja y en otros pocos

paste por el off y busca las minas de Rio Tinto

te espero por aquiiiiiiiii

me lo pienso estos dias,¿vale?

¿me bañare igual que ayer en la playa?

donde andass..........

un saludo seneca <_<

que comun se esta volviendo esto en todas las comarcas <_<

felicidades a los cumpleañeros..

cigalitas

cual sera mi proximo reportaje fotografico??

¡¡ Muchísimas gracias, Sergy, por el reportaje!!

 

Ya está el enlace en cuadernos de viaje. . Para que no se nos pierda

veo que algo si merecio la pena compartilo,no hay de que.......

pd.el proximo....... cuando,donde.......

ya me acuesto sabiendo algo mas pero y de esto que opinas tu:

pd.esto deberia de ser ya patrimonio pero del pueblo de Rio Tinto que creo que es la que mas a sufrido las consecuencias de la explotacion,y la casa consejo igual,hoy dia prefieren romper maquinas y locomotoras a exponerlas en un museo,asi son ellos por no permitir el pueblo dicha explotacion.

 

..........

Actualmente la legislación medioambiental es muy exigente, y después del accidente de Aznalcóllar, se aplica a rajatabla, por eso es muy difícil poder abrir en España una mina metálica, algunas hay, pero las cuentas tienen que ser muy claras y beneficiosas en un % alto, sino tu tía, no da el money para poder abrir una mina y consecuentemente rehabilitarla o restaurarla en mayor medida.

 

Esta es la cruda realidad, no es que en España y concretamente en la faja pirítica ibérica ( sea badajoz, Sevilla y Huelva) no haya yacimientos ricos en metales..

Logicamente el primero en negarse a abrir,rehabilitar y explotar lo que quede de la mina es el pueblo de Rio Tinto,pero no crees que esto deberia de ser en el siglo que estamos ya de españa y no de los britanicos,lo mismo pasa con la casa consejo(no se si yegastes a verla cuando vinistes)es propiedad de eyos pero ¿para que la quieren?¿porque rompen las maquinas antes de cederlas al pueblo? Creo que tan solo es por hacer daño.en fin un saludo

ya me acuesto sabiendo algo mas pero y de esto que opinas tu:

pd.esto deberia de ser ya patrimonio pero del pueblo de Rio Tinto que creo que es la que mas a sufrido las consecuencias de la explotacion,y la casa consejo igual,hoy dia prefieren romper maquinas y locomotoras a exponerlas en un museo,asi son ellos por no permitir el pueblo dicha explotacion.

..........

ele que ele.

¿¿¿donde ire este finde de visita turistica???

la respuesta esta camino de la SE30

Wenas a todos,despues de unos cuantos dias con el audilink,deciros k el resultado no es tan grande como esperaba al principio,mas bien mediocre...era de esperar por 100€ k se le va a pedir.

 

Me surgio un fallo despues de un tiempo usasandolo,eske el sonido se me iva pa lado izkierdo,pero creo k ya lo e solucionado(volvinedo a enxufar el conector a la concertII)

 

La otra eske << y >> osease adelantar en segundos la cancion no funciona,cosa k me moskea la vida pk escuxo sesiones de HOUSE,son casi todas una pista de 60minutos o mas,aunke la cortes en 5minutos siempre kieres avanzar o rebobinar para ir a un cierto punto.ami por lo menos me moskea....

 

Y otra y la mas gorda; el volumen del caxarro suena pero muxisimo mas bajo,como unos 7 puntos de volumen mas bajo k un CD,e formateado el pendrive a FAT FAT32 y NTSF(no funciona) y si poneis el volumen del caxarro sin pendrive a 25 (o con pendrive en NTFS, k no funciona pero es para probar el track se pone a 99) el track se pone a 88 para el AUX,ami se me oye con un zumbido y un pekeño clacketeo.

 

Pese a todo esto si no escuxais la musika a muxo volumen y si no kereis la supercalidad k ofrece el cd,pues seria perfecto pero a mi no me a dejado muy buen sabor de boca k digamos,asi k como nota se lleva un 6jeje

 

Venga y saludos

 

Pd;haber si tengo tiempo y investigo lo del carPC afondo

cada uno con lo suyo pero creo que lo delas canciones(el no poder avanzarlas)se comento por aqui,ami personalmente nome ha dado fayos hasta el momento(tocando madera estoi) y lo del volumen si lo e notado pero tampoco son 7 puntos,ademas el volumen yega hasta el 30 ¿o te falta mas?

luego referente a calidad yo escucho la misma calidad en un CD pirata que en AUDIOLINK,otra cosa diferente es si hablamos de uno original.

Lo mismo nos vienes un dia que se te acoplan los cambios de coberturas,no es broma,pero son 2 segundos y casualmente.

saludos.

un saludo

no t epreocupes por pintarlo, la pintura es igual de buena(en chapa) la original ke la de los concesionarios. si se te saltaba la pintura el el coche ke dices seria por ke no lo prepararon bien para pintarlo, en los talleres "cabra" suele pasar.

 

Siento discrepar contigo,como la pintura original nada,te da igual concesionario que talleres paco y no es por el tipo de pintura,si no por el secado y su temperatura.

exacto ademas el brillo de una pintura nueva(osea la laca) no es la misma que la que yeve pintado X tiempo,pero no te amargues que tampoco es que chille cuando lo veas,pero si te fijas detenidamente claro que se nota,yo lo descubri tan solo con un paragolpe trasero y ahora estoi a la espera de todo un lateral....... no coment

Yo estuve hace unos años allí y me encantó. Soy una enamorada de la sierra de Huelva, de sus magníficas playas, de sus "cerditos belloteros", en fin, de todo.

jeje al lado esta Jabugo

5 bellotitas tiene mi nene.........

Gracias Sergy por el reportaje de Patrimonio Minero...

 

Por cierto la mina "inundada" es la Corta Atalaya, la más grande de europa en profundidad, unos 300 metros, evidentemente al estar inundada, no se puede ver el fondo de corta. La otra es Cerro Colorado..estuve en esa zona en el año 2001..

osea me comentas que tu si pudistes visitar donde ya se ve ese "prohibido el paso".

hace cas 4 años la cerraron para visitas,como bien dices esta inundada y creciendo,como comento si te sabes el camino no pasa nada,no creo que salga ningun britanico con una lanza para matarnos,tambien ahi que saber donde esta ese cementerio tan escondido por Bella Vista.Veo que te sabes bien la historia y me alegro mucho.un saludo.

pd.esto deberia de ser ya patrimonio pero del pueblo de Rio Tinto que creo que es la que mas a sufrido las consecuencias de la explotacion,y la casa consejo igual,hoy dia prefieren romper maquinas y locomotoras a exponerlas en un museo,asi son ellos por no permitir el pueblo dicha explotacion.