sergy

Pues que quereis que os diga yo...No se que miedo teneis a los bkd El mio lo es...226000 km suma y sigue..... y aun no a rebentado ......ojo que quizas lo hace mañana pero como cualquier bkd bkz o bmw

fijate en los cables.. dos colores vienen de la primera fase al conector pin .....y pin .... otros dos colores vienen de la segunda fase al conector pin ...y pin .... Los otros dos cables con colores que te sobran son los del claxon(el color no sabria decirtelo con seguridad suele ser amarillo y marron o marron y negro no recuerdo hay muchos conectores) Saludos

Hola El airbag no te valdria,,tu volante actual tiene cuatro curvas en la tapadera del airbag y el de tres radios pues tiene tres No se puede acoplar el airbag tuyo con el del volante nuevo Para poner multifuncion tendrias que cambiar centralita smls Sobre volante de a4 en a3 quizas sea factible pero quizas tambien tengas que pinear los cables o adaptar conector que va al anillo Saludos

Hola Tenias en tu volante de cuatro palos multifuncion?

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y algo mas smls quizas anillo configurar por vag com y con mucha suerte no te tocara pinear los cables de monofasico que es tu airbag a bifasico que es el achatado Suerte El anillo lo unico por lo que veo que deberia cambiarlo seria para no quitarle al conector del airbag dos patillas que tiene que si las cortas con cuidado no afecta en absoluto el funcionamiento del airbag. Configurar con vagcom? No hay que nada que configuar y te lo digo por que mi coche llevaba el mismo volante,otra cosa es que monte el volante con multifuncion y quiera activarla que hay si tendria que comprar anillo y smls cosa que seria una tonteria pues veo que no lleva pa radio de serie con lo cual no serviría de nada,a no ser de que tengas pensado de montar el de serie. Un Saludo. Bueno "normalmente" quien cambia a un achatado se pone los mandos en el volante,pero si es cierto que la radio que lleva no seria compatible,de esta manera sin mandos en volante no habria que configurar con vag com.ni cambiar smls Referente al aniillo,yo tambien e hecho esa ñapa del conector y hace unos dias tan solo,para pasar de monofasico a bifasico en el coche de un amigo y a veces no es solo el conector,,,a veces hay que pinear,esto es algo que hasta que no desmontemos y nos pongamos al tema no vamos a poder comprobar y despejar la duda...por lo que dice el compañero el anillo seria de los primeros A3 y muchos no son compatibles Saludos

y que ocurre? No conecta cable con ordenador? conecta pero no lo lee? que error te da? saludos

Yo creo que eso es que pronto rebienta Espero lo soluciones rapido Un saludo :clap1:

y algo mas smls quizas anillo configurar por vag com y con mucha suerte no te tocara pinear los cables de monofasico que es tu airbag a bifasico que es el achatado Suerte

todo arreglado trasteando

Pues hace poco le instale el coming home y el leaving come estilo casero. Tambien e iluminado las zonas de los pies traseras y rematado la instalacion de toma de mechero en maletero,alguna que otra configuracion por vag..suma y sigue ya veremos lo proximo que es jijij Aparte ayer le monte mi volante ambition a un chico que me vino desde mas de 350 km..a mi casa. Tremenda odisea la de pasar de monofase a bifase por tratarse de un audi a3 parrilla partida(año 2004) y el volante es procendente de mi coche audi a3 2005 El coche llegò con numerosos fallos de vag com entre ellos un cilindro en el modulo engine(motor) de los cuales todos fueron borrados,uno permanente del motor del elevalunas que se ve a simple vista que no funcionaba bien. Pues nada despues de adaptar el conector para que entrara en el anillo todo fue de arte,el coche no se a enterado de que se le a sustituido el volante.. Tremenda satisfacion me lleve el hacer las cosas bien(un trabajo bien hecho),al probar antes de cortar un solo cable,y porsupuesto lo mass....en que este chico el cual ya es un amigo (todo un tio de put* madre) se fuera contento con su nuevo volante y sabiendo que su coche no tiene esos grandes errores en vag com con los que a llegado. Desde aqui le mando un gran saludo y pendiente tenemos unas cañas para la proxima Dar las gracias tambien a migascuston y a Lazpi que es un fenomeno

Tendras que apañar el marco al fuelle o eso creo Saludos

Bueno pues la verdad que van a dar que hablar estos faros... A ver quien es el primero que se tira la manta a la cabeza

buhh miedo me da,,nuevas modiss

y tu sigues dándoles vueltas vueltas, jaja. Pillate la RNS-E antigua, que ya las consigues por menos de 400 euros, y tu que eres un manitas le pones los mandos cromados! que es una m**** de equipo, pero queda bonito, jaja. jeje que capullo eres,,prestame el tuyo una semanita y saco conclusiones,jaja

¿al final no pudiste configurarlo solamente con el vag-com? sin necesidad de poner el interruptor digo. vag com y cablear...pero al no tener sensor de luces funcionaria de dia y de noche,,,por eso e intercalado interruptor Saludos

Activar coming home-leaving home y como no tengo sensor de luces le e puesto un interruptor casero para apagarlo de dia.. Saludos

que odisea

Hola torvic que tal..te has cansado de las rotor? las new RS 6 que yo llevo como las ves? Saludos

Mucho animo compañero.luego te llamo y me cuentas que tal.. Saludos

Hola refloto este tema Me he decidido a montar funcion coming home & leaving home el cual aunque me a dado lata lo e conseguido,,mi idea ahora es intercalarle un interruptor para poder apagarlo y encenderlo a mi antojo... Mi odisea viene cuando intento cambiar los valores del tiempo de duracion de coming e leaving y aunque me acepta el nuevo valor y me dice codigo aceptado,,yo no veo que se apagen antes... Entro en modulo 09 central electri,adaptacion y cambio los valores en los bit 01 y 02, El valor que tiene el coming por defecto era 30 El valor que tiene el leaving tambien por defecto es de 30 Si modifico algun valor de 30 a 10 por ejemplo no me funciona Para mas info,,y con los valores en 30 de coming y 30 de leaving la duracion de cuando me voi del coche y se iluminan es de dos minutos y la duracion de cuando llego al coche y se iluminan las luces es de 20 segundos.... Yo lo que quiero es poner en 20 segundos los dos,porque dos minutos es telaa Alguien sabe algo de este tema y podria hecharme una manilla pd.A todo esto decir que mi coche no tiene sensor de lluvia ni xenon ni nada por el estilo,,lo e montado pasando cable desde la centralita y activando con vag com Gracias de antemano Saludos

creo que es para bloquearla por la manilla interior por el tema de niños si giras la llave solo abrira por la manilla de fuera del habitaculo cuando el coche este abierto saludos

Muy bonito el sportback,,unas colitas de escape te vendrian muy bien en esa trasera..sobre llantas yo llevo las new rs6 y cada dia me gustan mas... Tengo pendiente cambiar la firma.. Saludos y a disfrutarlo

Adaptador de antena mas el mazo de cables fakra http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/313545-cambio-de-concert-ii-a-concert-iii/