sergy
-
Mensajes
3771 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por sergy
-
-
En 16/11/2020 a las 12:25, Antonio.a3 dijo:
Arreglado, el problema es el colector de admisión tenia una raja y fugaba aire.
Uf vaya faena,lo has sustituido imagino
-
Nueva chuche de decoracion
-
hace 1 hora, Juanma_75 dijo:
A este paso no lo vas jubilar en la vida.
¿Es complicado el cambiar los motores de las cerraduras? Te lo comento porque en el trastero tengo dos y si fuese fácil y hubiese un brico de como hacerlo, igual me ponía a ello.
Un saludo y a seguir ASI.
Cada dia lo veo mas nuevo jajaj,la verdad que este año entre una cosa y otra....tapizado de techo con pilares,defensa delantera,limpieza de faros,neumaticos delanteros,tres juego de motores de cerraduras,aireadores
siendo un guru y sin buscar info??
Existe brico el cual te dejo por aqui
Decir que yo no lo hice asi pero te puedes hacer una idea....Yo solo separè la parte mecanica escasos milimetros para quitar un tornillo de la tapa gris que esta en los medios de la union,corres menos riego de que se te desmonte los engranajes
Sinceramente facil no es y te comento que yo con las traseras tarde relativamente poco y le cambie los motores en 15 minutos pero la delantera del conductor me a costado mas de 5 horas y dos intentos porque la paletina no llegaba al pulsador con el cierre centralizado
Es como una caja de cambios si algun muelle no esta en su sitio o las poleas,la cerradura al montarla no funcionara por mucho motor nuevo que le pongas,decir tambien que los motores se pueden reparar ya que no es otra cosa que una bobina pero por el precio que tienen no merece la pena.(8€ los dos)..al igual que cuando abres la cerradura que normalmente se funde el motor grande ....ya puestos cambias tambien el pequeño
Para mi a sido otra odisea,tambien otra jodienda es que te quedas con el coche sin poder cerrar la puerta cuando le quites la cerradura...
Yo tenia tres nada menos y piensas...
Cerradura nueva..Una pasta recambio Oem que paso de pagar..Y las de 25€ de Aliexprex me han hablado peste aparte no me fio
Cerradura de desguace...con suerte compras alguna del año 2010 a la cual en un periodo X no muy lejano terminara fundida
Por lo cual e optado por comprar los motores y echarle paciencia al tema
Te dejo el archivo creado por Kingofsnake ..... si necesitas algo ya sabes
Por cierto que edito para decirte que del protector de pantalla e pasado a cristal templado
Un saludo
Como_reparar_una_Cerradura_A3_8P_restyling_Kingofsnake (3).pdf
-
Bueno después de cambiar los motores a tres cerraduras(hasta los ......)
Borramos fallos con vag com
Aireadores restilin
-
hace 5 horas, kirogris dijo:
Gracias Sergy, de que los tapizaste, piel lisa, microperforada, vuelta...y en que color?
Polipiel de calidad con costuras en rojo,tapizado por un profesional hace hoy dia 7 años (sin navegador en esos tiempos)y despues de ese tiempo su estado es como el primer dia..mas detalles en mi presentacion.
-
hace 16 horas, kirogris dijo:
hola a todos, me he decidido, ya que estan algo tocados, a pintar en un taller los asideros o triangulos de un a3 8pa y dudo entre los colores negro brillante LY9B o el negro metalizado phamtom LZY9 , cual os pondriais vosotros teniendo en cuenta que es para interior? , gracias a todos
Yo personalmente prefiero tapizarlos como asi hice hace años.... pero si no me quedara mas remedio que pintarlos seria en un color mate
-
hace 19 minutos, korny1976 dijo:
Pues hoy tocaba limpieza de la egr y cuerpo de aceleracion, pero viendo como estaban con 305.000kms he decidido cambiar las dos piezas por nuevas ya eso no sale ni con limpia egr ni nada lo mas jodido soltar el tubo q va ala mariposa el resto unos 40min
300.000 km sin dar fallo la mariposa???dime como se hace eso,,,yo llevo dos en 346.000km y toco madera
Un saludo
-
Primera cerradura que no abria desde fuera (fallo comun) solucionado al sustituir los motores
Digo primera porque me quedan dos mas que tengo que hacerle lo mismo
Si os fijais en la primera imagen tiene un conector negro de haber fundido el motor
Comentar tambien que no es necesario soltar la parte mecanica de la electrica para soltar la tapa y se corre menos riesgo de no abrir muelles ni las paletas que giran
-
-
hace 43 minutos, Karrete dijo:
se agradece la respuesta @sergy, ¿cabe posibilidad de que aún siendo nuevas, puedan ondularse al colocarlas? es que sería una faena hacerme con ellas al precio al que están para que luego queden con esas ondulaciones, les da un aspecto horrible.
No deben de quedarte mal si son nuevas y supuestamente vienen rectas ya que es un perfil de una goma.
Yo antes de gastarme ese dinero probaria diferentes cosas,desconozco tu problema seria ideal que mostaras una fotografia pero lo normal es que por ejemplo si te reparan y pintan una puerta algunos chapistas la tapan y otros la levantan,al levantarla le crea la ondulacion que a la hora de volver a ponerla queda como si se fuese para arriba y no encaja con la firmeza que tenia antes....
La falta de levantarse de su sitio la podrias resolver con cinta de doble cara milimetrica de ahdesivo fuerte que se usa para pegar letreros que pesan poco,prueba a levantarla tu poner la cinta en el marco de la puerta y anclar de nuevo la goma
En cambio si a sido levantada y doblada la marca del doblado sera muy complicado de que no se note
-
-
En la zona inferior de la pieza tiene una tapadera si la retiras veras los tornillos de sujeccion.
Yo personalmente la llevè a pintar a un profesional ya que el vinilo con los cambios de temperatura te va crear bastantes arrugas y aproveche en pintar tambien el triangulito de la puerta trasera al tratarse de sportback,dicho triangulito si es un coñazo de desmontar porque tienes que liberar el marco entero de la puerta,a mi como te comento me lo pintò un profesional y ula pieza grande se desmontò la pequeña se tapò el vehiculo
-
Hola en el concep creo que te saldra igual de precio o incluso mas
Pero si es algo que quieres en buenas condicones y sin estar onduladas no te queda mas remedio que comprarlas nuevas porque si tiras de desguace a la hora de desmontarlas del vehiculo es muy probable que las doblen y al montarlas en tu coche se noten las faltas
Saludos
-
En 15/10/2020 a las 14:19, fran_669 dijo:
Mi idea inicial era desechar los asientos antiguos pero viendo este problema no me fio de desecharlos y que posteriormente en estos que tengo ahora no solucione el problema, por lo que volvería a los antiguos.
He estado mirando la solución que me has dado y he encontrado el dispositivo en eBay. Voy a investigar un poco más a ver si me aclaro cómo sería el montaje. Lo único que sigo viendo es que el conector de la imagen es diferente al que acepta la caja de conexiones del coche (el conector de la caja es bastante mayor).
De momento, ya tengo alguna idea más y puedo valorar varias soluciones. Muchas gracias por vuestra ayuda, de verdad.
Aqui te dejo donde se ubica el sensor y la zona que te marco es donde YO lo e montado......Para mi la idea de destapizar el asiento nuevo sline para meter dicho sensor era una locura y sinceramente me alegro mucho de dejarlo en la zona inferior del asiento ya que me hace la misma funcion
-
HOla buenas
Yo me vi con tu mismo problema y lo que hice fue destapizar el asiento antiguo,recuperar el sensor completo y montarlo en el nuevo asiento pero sin destapizarlo.
Yo meti el sensor entre el tapizado y alambres de sujecion que trae el suelo del asiento y pase el cable,lo solucione asi de esa manera
El resultado es que si se monta una persona que pese mas de 45 kg lo detecta y empieza a pitar,,pero si es menos peso no lo detecta al estar el sensor abajo del asiento y no de la tela,,recuerdo que antes era poner cualquier cosa una mochila y empezar a pitar...
Mi caso fue recuperar el sensor de asientos de tela antiguos desmontando respaldo de banqueta y destapizado de banqueta....no tienes porque desecharlo,,,yo lo monte de nuevo y los vendi sin el sensor,el que me los comprò ya hace unos años no me dijo que tuviera problema de conexiones....
Hay versiones que traen sensor otras que no lo traen...
Un saludo
-
Paragolpes s3 y rejilla s3 nueva
-
Faros muy limpitos
-
Muy buen cambio que a pegado,a disfrutar mucho de el.
Saludos
-
Una vez mas liado y aprovechando que tengo el paragolpes desmontado en taller
Me dedico a darle una renovacion en lo que se dice limpieza a los faros delanteros
Uno con la tulipa despegado otro ya limpio por dentro.nose nota.....
A falta de pegarlos con masilla poliuretano mas un repasillo exterior en taller (pulido o no se que tecnica nueva)
-
Yo lo active de forma casera tirando el cable a masa creo recordar,y le puse un interruptor en la zona superior del hueco bajo del volante,dicho interruptor tengo que encenderlo y apagarlo para activar coming / leaving...si no lo hago asi no me prenden las luces
Para desactivar lo mismo,apagar y encender interruptor anula coming/leaving
Siento no poder ayudarte es algo que hice hace bastantes años y que despues de todo uso muy poco por el miedo de bateria
Un saludo
-
Tienes todas las cartas de tener la mariposa de admision en mal estado
Si tienes vag com haz un ajuste basico
-
Proximamente brico de cerraduras traseras
-
hace 1 hora, Torvic dijo:
Por cierto, cuanto tiempo crack!!!
Jejej pues si,tu eres quien cambiastes jeje,los hay que no abandonamos y seguimos haciendo cosillas
Saludos
-
hace 10 horas, sergiodelzona dijo:
No creo que cambies tu ese termostato en 5 minutos. Vamos yo creo que ni se puede meter hay dentro la mano sin desmontar el alternador
Disculpa pero con el creer no se avanza,a veces mas vale maña y una buena herramienta articulada
El mando cierra, abre el maletero pero no las puertas!!
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
El problema seguramente sea de cerradura,es muy comun el fallo es que no puedas abrir la puerta desde fuera con el cierre centralizado,tampoco se te cierra el vehiculo cuando supera los 20 km/h
Las cerraduras se pueden reparar y el fallo desaparece al sustituir los motores
pd...Reflotada..............En el paso de estos años (mas de una decada) el grupo vag a vendido millones de cerraduras por su gran fallo donde funden los motores...esto junto a las egr son piezas de primeras estanterias.............
Un saludo