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Vamos con los pilares de las puertas traseras Aqui tuvimos que separar dos piezas que ahora tenemos que volver a unirlas tras tapizar. Lo primero que tenemos que hacer es limpiar muy bien la zona y quitar el resto de los tetones rotos Yo e ultilizado nural empleando un buen cordon y unos sargentos para hacer apriete Es muy importante que quede en su mismo sitio de origen ni un milimetro menos por eso utilice los sargentos
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Yo tengo claro que jamas contratare con ellos me cueste mas .......Me han robado mi dinero por la cara como a muchas personas ..........sin verguenzas
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Las dejamos terminadas con su altavoz .........y........ya se va viendo la luz despues de la negrura.....
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Pilares delanteros donde de nuevo tenemos que anclar la rejilla del altavoz...la cual pues cuesta bastante dejar las pestañas como estaban..ancladas Mucho cuidado con los tetones de plastico y con las pestañas ya que se rompen facilmente Dejar anclado 3 las chapitas que hacen la funcion de apriete....aparte le puse unos puntos de silicona caliente
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Anclamos de nuevo la placa airbag y la sellamos por detras yo e utilizado silicona caliente..ni se os ocurra usar ciano o loctite porque podeis liarla si cala la tela
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Encajamos la pieza(cuesta bastante) y comprobamos que efectivamente vuelve a deslizar por el rail devolviendo asi la regulaciòn de la altura de cinturòn
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Maletin de lidl muy completo Pieza que hay que limar por sus cantos donde se ve que va pegada la tela.. Eliminar tela y pasar radial siempre con paciencia e ir probando ya que como te pases limando la pieza ya sabes que todo el trabajo se te a ido a tomar......... Por eso no me cansare de decir que es para hacerlo a ratos ...y con ganas
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Una vez pasado unos dias de tapizar vamos con el montaje,bastante laborioso por cierto...es el capitulo que os mencionaba arriba ya que hay que adaptar algunas piezas ya que lo quieras o no se trata de una modificaciòn.... Vamos por partes La tela nueva lleva por detras una espuma de 2 mm.....la tela original no lleva espuma por lo cual hemos engordado 2 mm las piezas y en concreto con la del cinturòn de seguridad tenemos un problema................hemos perdido la regulaciòn de altura del cinturòn ya que a este le es imposible caminar por su rail posterior..... Algo que no contaba con ello y que al principio sembrò el panico en mi...pero bueno no hay nada mejor que una radial y un puntito de locura... Decir tambien que para este trabajo aparte de radial. tijeras y cuter necesitaremos un minitaladro o dremel y si ya tenemos un maletin con accesorios es lo ideal
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Recomiendo esperar varios dias y no tocar las piezas ni montar los plasticos en ella Mientras me dedique a una limpieza a fondo y tambien os quiero mostrar la suciedad que aunque a simple vista parece que no esta hay presente en piezas que normalmente no limpiamos como un salpicadero..... A los amantes de APC (no digo que no funcione bien) e usado amoniaco rebajado con agua y mistol en hacer una limpieza profunda a todas esas piezas,es asombroso el color que permanecia debajo jeje
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Gracias compañero Lazpi Si te soy sincero aun no e terminado (es algo para hacer a ratos con tiempo y ganas )tambien algo para hacerlo solo una vez en la vida,jeje por lo laborioso y delicado que es Un saludo y placer leerte
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Empieza la fiesta y la odisea...las ganas que se juntan con algo que nunca antes te has planteado hacer,voy a ser capaz?...dias que lo ves mas negro que otros pero palante.dispuesto a asumir los errores que tenga....siempre dije que pensando no hace uno nada... Asi que una vez mas la locura rondaba mi mente y una mañana pille un colocòn de pegamento muy baratito Decir que e pensado y mucho cambiar a negro el color en vez de gris claro llamarme raro pero me gusta un coche por arriba claro no oscuro...se que es muy sucio el gris pero de nuevo me e decidido por ese color
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Otra pieza donde hay que emplear bastante tiempo es la de las ventanillas pequeñas (sportback)que va unido tapizado a plastico el cual hay que liberar rompiendo las pestañas de goma que las sujetan
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Esta pieza en si da mas de un dolor de cabeza ya que el plastico en si que hace la funcion de regulacion de altura hay despues del tapizado que adaptarlo(capitulo proximo) y si queremos hacer las cosas bien la placa de airbag va anclada con 4 tetones de plastico la cual hay que liberar para tapizar...lo mas sencillo el ganchillo que lleva un pequeño tork detras.... Paciencia de nuevo....
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Decir que el coche tiene 15 años que soy fumador y que disfruto de mi coche en todos los sentidos....fumo como y fo... Logicamente un coche donde no se fume y donde no le haya caido 15 años de sol pues no estara en tan mal estado como se encontraban mis telas.... Resumiendo tenia todos los pilares menos los delanteros de los twiter despegados la tela El techo hay que sacarlo por el maletero doblandolo un poco con mucho cuidado. Una vez fuera hay que quitar la tela y limpiar todo el pegamento sin dejar restos Como comente para meterse en esta aventura tienes que tener mucha paciencia ganas y mas paciencia aun si cabe Fotos del estado del techo con su tela original y del proceso de limpiado de pegamento(sobrasada pura)
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Bueno pues quiero mostraros el mega trabajo que me ando pegando...Voy a intentar de explicarlo todo paso a paso pero os adelanto que es un trabajo muy muy laborioso ...... A mi una vez mas me pudo mas las ganas que el miedo y despues de pensarlo mucho,me decidi a liarme con ello sabiendo que no era nada facil(pero como dice un amigo mio me van los fregaos) La cuestion es que tenia que tapizar el techo al tener la tela caida hace mas de 3 años y al ver el estado de los pilares que bajan del techo era inviable solo hacer el techo y dejar el restante en mal estado...me decidi a tapizar todos los pilares A,B,C,D del interior,,Son nueve piezas mas el techo Lo primero que hice fue desmontar todo como se ve en la imagen
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Buenas tardes. Abro este post con la idea de informar que la empresa Genei (Buscador y mediador de envios) ESTAFA Y SE QUEDA CON TU DINERO POR LA CARA Mi caso fuè el siguiente: Contrate a traves de su pagina web un envio,el cual al dia siguiente tenia que ser recogido en mi casa y entregado en 24 horas en una ciudad diferente,al selecionar la empresa marco por cercania agencia GLS (ya que esta justo frente a mi casa)....Todo bien.... Pero que mala suerte la mia que la primera vez que uso Genei.es me tratan como el culo... Por parte de GLS ..........Nadie se pasò a recoger el paquete de mi domicilio,avisados desde las 7,30 horas y dandome la confirmacion de que mi recogida la tenian en su base de datos El mismo dia por la tarde al ir a GLS lo encuentro cerrado y ya por la noche no me queda otra que anular el envio con GENEI.ES y buscarme la vida con Correos.. Tras llamar atencion al cliente de GENEI me comunican que mi paquete va hacia el destino que GLS si lo habìa recogido.......como disculpe....pero si el paquete lo tengo yo en mi casa..empieza una puñetera odisea donde no tienen ni la mas minima idea donde esta el paquete.......... Tras reclamar mi dinero me dicen que GLS tiene la culpa de lo ocurrido y que son puros intermediarios (esa palabra te la repiten a menudo) y que GLS tiene que comunicar a GENEI que no a sido recogido............Vamos a ver yo e contratado a traves de Genei.es y son ellos quien deben de solucionar sus problemas con las empresas que trabaje,no yo como cliente que tuve que ir a GLS para que comunicaran lo sucedido...donde para mas pedi un impreso donde figura el numero de envio y que nunca fue transitado firmado y sellado......... No se la de veces que e llamado a estos sin verguenzas de genei reclamando mi dinero (miseros 8 euros) dandome largas en que te lo abonan entre 15 dias y 31 dias (asombroso)...........contrate con ellos a mitad de Julio y puedo decir en la fecha que estamos que son unos ladrones porque me han robado mi dinero por la cara Asi que resumiendo nunca habia usado esa pagina web de puro intermediario..........donde quizas el envio si sea algo mas economico pero reza para que todo vaya bien porque al mas minimo problema estos señores se lavan las manos y lo que pagastes se lo quedan sin mas....no quiero pensar si se pierde un envio.....asi que despues de que me dejaron tirado me robaron No se donde lei mas personas que les a ocurrido algo similar y no le devolvieron nada.... Un saludo y suerte
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Hardsider - A3 Sportback TDI2.0 DSG 140cv S-Line
sergy responde a Hardsider de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Tienen su curro cambiarlos,pero y lo elegantes que quedan.... Un saludo -
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Hola,no,solo tengo los tornillos. Un saludo