-
Mensajes
3771 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por sergy
-
-
10 millones de euros?? y quien c*** tiene es pasta en España??
Yo es que no llevo suelto si no participaba por que Gran Hermano es de lo mas cultural qye hay en España, pero claro, solo llevo 9.999.9998 euros encima, alguien me puede dejar 3 euros???
jaja a esa cantidad estaba anoche...como lo sabes
venga Romulo tu has sido unos de los que a pujado y se a arrepentido
:harhar:
-
no paras rey mago :clap1:
-
Hola foreros y gracias de antemano, me hacen la revisión de los 90.000 km en concesionario oficial Audi por 350 euros. ¿Qué os parece el precio?.
Tratandose de cambio de aceite y todos los filtros..es una burrada,aunque no esperes menos del concesionario
Tammbien tendrias que valorar si te entran pastillas de freno.liquido de frenos o mas cosas en esa revision..
Yo la mia se la pase yo y comprando todos los filtros y aceite no llego a 137€
-
Supongo q pensareis igual que yo o parecido, pero es que me parece un robo tener que homologar piezas ORIGINALES audi. Si fueran imitiaciones u otra cosa podría llegar a entenderlo pero siendo originales me tocan los c...... Al final no se que hacer si ponerle el frontal S3 y gastarme la pasta de homologacion de compra y montaje o volverle a poner el mismo frontal(porracito paga el seguro).
Yo paso de homologarlo mientras no tenga problemas con itv y asi llevo 4 años y pasadas dos itv...
-
vaya put*da
-
Anoche habia 49 pujadores a una cantidad aun mas alta...se ve que a mas de un friki le a dado por pujar ...y otros empiezan a arrepentirse
-
muchas gracias a los 2
Dispongo de esa herramienta
Ahora despues os comento
un saludo
NO hay de que...seguro que es mas facil que resetear el aviso de inspeccion manual con el vag com...donde no lo consigo
pd.me hace falta unas clases
Pasame tu correo por privado que yo hice un pequeño manual con lo encontrado en el foro
Muchas gracias
-
muchas gracias a los 2
Dispongo de esa herramienta
Ahora despues os comento
un saludo
NO hay de que...seguro que es mas facil que resetear el aviso de inspeccion manual con el vag com...donde no lo consigo
pd.me hace falta unas clases
-
Yo la verdad que llevo años con linea directa y no e tenido ningun problema con ellos..
Muy cierto lo que dice Rafa..si tienes un taler de confianza mejor que el concesionario.
Saludos
-
Yo haria palanca con un destornillador fino o de precision por la parte de la pestaña que has roto e intentar mover el conector para asi sacarlo.
Suerte
-
El ruido que describes yo llevo unos días oyendolo y justo hoy lo he llevado a taller, me han comentado que le toca embrague. Que tengas suerte, o sobretodo lo notaba en marchas largas
Pues se nota y mucho al arrancar el coche por la mañana.
gracias por la respuesta
-
Hola, pues el problema es casi seguro de un mal contacto. A mi me pasaba lo mismo con la del conductor, cerrar cerraba pero abría cuando quería. Busqué manuales/bricos y algo encontré, te paso los enlaces:
Después de leer el brico para el A4, me animé y desmonté la cerradura (te hará falta una llave XZN del 8 para los tornillos que la sujetan a la puerta). Para mi sorpresa, la cerradura viene como en 2 módulos encajados en ángulo recto y para abrir la parte de los motorcillos/electrónica hay que desmontar la cerradura casi entera, quitando todos los tornillos, separando los módulos, tirando con cuidado y se te desengancharán (a mi se me soltaron también un par de muelles y alguna cosilla más que luego me costó recolocar). Después de tener las dos partes separadas (en mi caso una blanca de plástico sellada y otra negra de metal) desmonté la parte de plástico blanca donde esperaba encontrar la placa de circuito con los contactos y segunda sorpresa, no hay nada de electrónica a la vista y todos los contactos van termosellados (diferente al brico que encontré del A4). Tan solo se pueden sacar los motorcillos y volverlos a conectar. Pues eso hice, limpié esos contactos, limpié los contactos de los conectores de la cerradura, monté todo y ahí la tengo funcionando de nuevo perfectamente.
Resumiendo, es un tinglao que no veas y si no eres un poco mañoso te quedarás con piezas que no sabes donde van. Lo que sí puedes hacer es desmontar guarnecido y acceder a la clema que conecta con la cerradura que es una tarea sencilla. Conecta y desconecta varias veces la clema por si el fallo de contacto estuviera ahí.
Si no se arregla con eso... puedes conseguir una cerradura de sustitución por tu cuenta y cambiarla entera (es relativamente sencillo), o dejar todo en manos del taller y que te hagan todo ellos, o liarte a desmontarla por dentro como hice yo. Es una pieza que no está pensada para repararse, más bien es para sustituir.
Ah, por mucho aceite que le eches no se arreglará nada. No es fallo mecánico, es fallo eléctrico de contactos.
Por cierto, la cerradura de 2ª mano son unos 70-80€, en un taller Bosch la cerradura y montaje unos 200€ y por último la cerradura solamente, sin montar ni nada, pedida en repuestos del concesionario unos 240€.
Espero haberte ayudado algo
Salu2
Gracias por este aporte.
Te cuento
Tengo el mismo problema al quitar el paño de puertas y querer soltar la cerradura lo vi algo complicado y lo dejè.
No es un sitio facil de trabajar ni de ver si se suelta algo..lo di por imposible y no me dio por quitar la clema de la que hablas
Lo intentare desconectandola unas veces haber si hubiera suerte..
Crees que podria tambien ser del o de los motorcillos.
Saludos
-
En ningun momento he hablado de cometer ninguna "ilegalidad" como vosotros decis.
En mi caso sería dar parte para que me arreglasen pequeños arañazos o pintura levantada (por el ejemplo en el capó de algunos chinazos). Es decir, no se trata de estafar a nadie sino todo lo contrario.
Durante estos años he ido aguantando algunos pequeños desperfectos en el coche por no dar partes temiendo que me penalizasen de alguna manera y cual es mi sorpresa que sin intentar aprovecharme de nada ni de nadie me ponen de patitas en la calle. Pues bajo mi punto de vista ahora es el momento de ponerme delicado y exigir que me arreglen cualquier desperfecto, abolladura, picada o arañazo que tenga el coche.
Insisto, bajo mi punto de vista esto no es estafar a nadie sino, exigir lo que me corresponde por un contrato que está firmado y que tiene fecha de vencimiento en abril de 2012.
Os agradecería de cualquier modo que me dieseis alguna referencia sobre la compañia de seguros Verti, que es la que seguramente haga mi nuevo seguro y de la que me gustaría tener alguna referencia.
Gracias por todo y siento decir a los moralistas y legalistas varios de foro, que al ser un foro publico no se me hubiese pasado por la cabeza hacer nada que pudiese ir en contra de mis propios intereses, pero tampoco me gusta que las grandes multinacionales tengan tantos derechos y los pequeños consumidores seamos tan sumamente conformistas con eso.
No te lo tomes con ningun tipo de acritud tommy tu sabes de mas lo que esta bien y lo que no,simplemente andate con ojo que nunca sabemos quien nos puede leer
-
Jsotomayor que es lo que he echo ilegal?. Contar mi experiencia con una compañia de seguros y decir si es posible dar unos partes para que me dejen el coche nuevo antes de que no me renueven la poliza del seguro?.
No veo donde está la ilegalidad.
La ilegalidad esta en simular algo que no a pasado en tu vehiculo..si quieres ser ilegal adelante pero no seas
y lo expongas en un foro publico...ahi que ser mas precavido
-
pide precio en linea directa
-
Alguien sabe como desmontar el panel de la puerta de un a3 del 2004, los pasos a seguir o mejor si puede ser ilustrado, es para acceder a la cerradura ya que el sensor que activa las luces de la puerta no funciona, muchas gracias
ahi te dejo un pdf
-
-
-
-
Creo que ya han cojido al conductor....un britanico
-
-
-
-
Modificaciones a "Torito"
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
que guapo donde hs conseguido esos tiradores :drool: