sergy

Este es brutal....Para mi junto con la cuerda floja los mas peligrosos.. Un reportaje de lo que no se ve.... http://www.youtube.com/watch?v=5aCVwzs-nRA

Pues creo que hoy es el ultimo dia de actuacion del espectaculo "Corteo".... Yo fui a ultimo de septiembre a Sevilla y tengo que decir que la organizacion de acceso a minusvalido y recibimiento fue muy muy bueno.. La entrada es cara pero esa magia que ven ayi tus ojos y escuchan tus oidos con musica en vivo...no tiene precio en esas dos horas. Me gustaria poneros unos videos que fueron los que mas me impactaron.... espero disfruteis Empezaremos por esta chica que parece de goma El tio de la escalera La cuerda floja Los aros

A mi tambien me gusta se ve un trabajo muy fino.. :drool:

chapaleta.....038128063L valvula egr..........038131501AN

vaya faena espero que tengas suerte

quiero fotosssssss :drool:

Se puede hacer de las 2 formas pero la segunda es la mejor yo cambie la mia la semana pasada...no tarde mas de 3 minutos en dejar el coche sin corriente y a mi lo unico que se me desprogramo fue los elevalunas

claaaaaaaaro y cuando me pego un revolcon hay roces por todos lados y demas asientos.. .....pero no son motivos para que se vaya una tapiceria por las costuras....mas roce tiene el respaldo y la parte central del asiento y esta se ve que va algo mas reforzada..no lo laterales donde yo ya empiezo a ver foame En fin sera los chalecos de lija Sin acritud Tecmel pero ni roces ni pollas la tela es una m****

Ya somos dos de manera identica :ranting2: ahora tres suma y sigue

Ya somos dos de manera identica :ranting2: Vaya pense que era yo solo el que tenia chalecos de lija o el que bailaba mientras conducia.... Lo que yo no entiendo es como se marca el sillon y se desgasta por ahi,,cuando yo soy delgado y por mas que lo miro montado en el no rozo con el brazo.......se esta abriendo por las costuras... Espero que los que llevan acabado interior sline con cuero no les pase como veo que sera el futuro de muchos.. Yo ya me planteo tapizar toda la tela negra en cuero negro..... que buenos acabados :ranting2: pd,cuantos km tiene tu coche y tiempo... El mio 6 años va a hacer y 176.000KM

Pues se me esta abriendo el sillon del conductor por el lateral del airbag..

Pues puede..cuantos km tiene tu coche,que tipo de motor es..le has hecho distribucion... Pero bueno cuando esto pasa se siente bastante en el asiento. Saludos

sergy, la referencia de ese conmutador es 8P1 962 107 A y en el conce cuesta alrededor de los 26€, para que te hagas una idea. Gracias,si.se que mas o menos ronda por ese precio en conce y que hay que desmontar el paño de puertas entero creo que tambien....por eso no creo que en ebay lo encuentre mas barato pero.....

busco boton interior del cierre centralizado..aunque creo que con el envio se me va al mismo precio

LLevas toda la razon...Yo estoi planteandome el rescatar ese respaldo de bolitas de maderas..... ideal para la circulacion

se sale el volante :drool:

cuando te animas con los tuyos rafa. Saludos estancao!, jaja, llevo ya un mes o por ahi con los míos mira mi post tengo aun los ojos pegaos muy chulos del atleti Yo me voi a dar una vuelta por sevilla a Lorenzo Justo....No me quiero asomar porque se que no solo van a ser los triangulos... Saludos y un trabajo muy fino

cuando te animas con los tuyos rafa. Saludos

leete el postcomprala en la skoda.yo asi lo hice

brico Vale, yo ayer me puse manos a la obra, tengo un par de plafones de led conectados ya etre si con un cable para ir del puesto de copiloto al de piloto, ahí se unen los dos y tengo otra tirada bastante larga de cable para subir al plafón y que los leds se enciendan junto con este. El problema biene que ayer al desmontar el plafón del techo esperaba encontrarme un tubo por el que irian los cables y cual fue mi sorpresa al ver que los cables de alimentación del plafón no van por ningun tubo, sino trenzados con una especie de cinta de tela. Entonces mi pregunta es ¿Como demonios subo los cables si no hay ningun tubo? Otra opción sería con el plafón, encendido al habrir el coche, localizar los cables que lo alimentan en ese momento y pinchar ahí pero entoneces necesito saber a donde bajan todos los cables del plafon. Había pensado en el fusible nº15 que es el de iluminación interior, pero tras comprobarlo me dí cuenta que tambien se encenderían los leds de los pies al encenderse las luces ya que este fusible también portege la iluminación de los botones en general entonces ahí no interesa. Lo de conectarlo a la ficha también lo descarto porque el vag-com a parte de ser el 908, tengo la batería del portatil jodida y no aguanta ni un minuto. Lo más sencillo sería pinchar en los cables que bajan del plafón, pero ¿A donde demonios bajan? gracias Por el pilar puedes meter los cables. mirate este post.se fue arriba

mi egr gripada tambien...

Lo que falta hay es la chapaleta y justo arriba esta la egr... la chapaleta mia nueva..

Yo cambie las dos. Tiene pinta de haber gripado la chapaleta en posicion abierta,te toca cambiarla

No lo hice en concesionario oficial sino en un taller especializado en el grupo vag.. Me cobraron una hora y media de trabajo creo recordar,no te puedo decir el precio exacto porque le hice mas cosas al coche Bkd es la marca o tipo de motor 8p tipo de carroceria (en la ficha tecnica del coche te lo pone)no todos los 2.0 tdi 140cv son bkd. Saludos

Todos a pagar el medio ambiente...