sergy
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buenas noches....
te paso el archivo de como desmontar el guarnecido de la puerta.
Al desmontarlo tienes el cable del tirador para abrir que tienes que quitarlo y los conectores del motor del elevalunas y de la ruleta de los espejos,(eso contando que no tengas paquete de iluminacion)
Ten especial cuidado con el conector del motor del elevalunas que sale de abajo para arriba la pestaña que lo rodea.
Luego tienes que quitar el motor,poner el nuevo y lo mas curioso configurar con vag(osea el ordenador)
pd curiosidad,cuanto te a salido el motor con la unidad de control(osea la pieza blanca y negra)la encontrastes en un desguace??
te lo digo porque a mi se me a ido la unidad dec ontrol hace un mes y e tenido que pagar motor y unidad a un precio algo desorbitado.
Saludos y suerte si tienes cualquier duda ya me dices.
Gracias RAFA por tenerme tan presente,ya sabes tengo poco time.un abrazo Crack
Gracias sergy pero el que se me ha ido es el mecanismo de una de las puertas traseras así que no creo que tenga que configurar con vag. El guarnecido lo tengo desmontado (en mi coche va todo a presión y sólo hay que quitar dos tornillos). El problema lo tengo ahora porque una vez que está desmontado el guarnecido, tengo el marco y detrás del marco el mecanismo del elevalunas que es el que tengo que cambiar. Necesito saber cómo desmontar el marco de la puerta (recuerda....trasera) para poder cambiar el mecanismo (es como un triángulo con una lámina y el alambre haciendo el triángulo)
Gracias de antemano....a ver si podéis indicarme cómo desmontar el marco.
Pues este es el unico archivo que tengo de lo que nos comentas,de la puerta trasera no lo tengo,asi que no se si te sera de ayuda
Si me das un correo te lo paso,porque por aqui no me deja subirlo por su peso.
Saludos
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buenas noches....
te paso el archivo de como desmontar el guarnecido de la puerta.
Al desmontarlo tienes el cable del tirador para abrir que tienes que quitarlo y los conectores del motor del elevalunas y de la ruleta de los espejos,(eso contando que no tengas paquete de iluminacion)
Ten especial cuidado con el conector del motor del elevalunas que sale de abajo para arriba la pestaña que lo rodea.
Luego tienes que quitar el motor,poner el nuevo y lo mas curioso configurar con vag(osea el ordenador)
pd curiosidad,cuanto te a salido el motor con la unidad de control(osea la pieza blanca y negra)la encontrastes en un desguace??
te lo digo porque a mi se me a ido la unidad dec ontrol hace un mes y e tenido que pagar motor y unidad a un precio algo desorbitado.
Saludos y suerte si tienes cualquier duda ya me dices.
Gracias RAFA por tenerme tan presente,ya sabes tengo poco time.un abrazo Crack
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bueno pues por segunda vez en dos años, me ha vuelto a tocar la china.
Esta tarde he dejado 5 minutos el coche en zona azul para ir a recoger un traje a la tintorería y a lo que vuelvo mi coche todo rallado un lateral de aleta a aleta, por escasos minutos no lo he pillado in situ.
No sé si ir a denunciar o pasar del tema, dado que estoy sin la itv, mañana intentaré estar atento por la prensa local a ver si en esa misma calle se ha podido registrar otro caso. Lo han debido hacer agachándose y con ensañamiento porque en la zona de las puertas tengo hasta dos rayas.
Necesitame desahogarme por aquí, estoy bastante jodido
Lo siento Rafa,valiente put*da,tu mismo lo dijistes IMPOTENCIA,a mi me ocurrio en su dia,es pa cojerlo en el momento
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Por casualidad no llevarias la chapita de S3 en el frontal?
El no lo se,pero yo si que me hechè a la cara dura y ni se la quitè.
Sin pega la pasè.
Ahora veo que tuve mucha suerte
y no me toco ningun tocapelotas 
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Vaya put*da te a tocado..............
Yo la pasè con el paragolpes S3 y no me pusieron ninguna pega
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si te gusta peugeot, ale, sigue con ellos. Tu mismo. Pero ponerse a echar pestes por una tonteria así me parece una barbaridad.
Cuando te compras un Audi ya asumes que los recambios van a ser mas caros que en otras marcas. Que los recambios se venden por modulos? Vaya novedad. Cuando tenia mi citroen se me rompio un plastiquito que sujetaba la luna y me colaron plastiquitos, cable y motor completo asi que menos gaitas que si en Audi cuecen abas, en PSA calderadas.
Primero no lo veo una tonteria que se te averie un modulo,cuando lo normal es que se te rompa el cable o algun diente del motor.pero que se vaya la unidad de mando en un coche asi por las buenas no lo entiendo,son cosas de la electronica y a mi me a tocado....
Claro que asumi en su dia que los recambios son mas caros,pero no creo que haya derecho a que ni en la bosch te la puedan suministrar y tengas que colar por ellos con el motor y modulo completo.
SaBes que a mas de un forero con un a4,a3 modelo anterior se le rompio tambien el plastiquito que mencionas
,pues dandole la referencia y peleando con el de recambios le hizo ver que era una pieza mas y que su coste era de 3 euros y no tenia porque comprar el conjunto entero de maquinilla...............alomejor tu tambien la encontrabas en citroen(sin acritud),ami te digo que no me hizo falta y tuvo el triple de traya q estos botones.Las gaitas como dices son muy normales cuando te gastas 5 kilitos en un coche que piensas que no se te van a ir tan facilmente este tipo de cosas,otra cosa es el mantenimiento pero cuando ves que ya en garantia ----------
-se te despellejan los botones de los elevalunas,el mechero y el boton del cierre centralizado (al tiempo vuelve a ocurrir)
-se te rompe la guantera
-se te joden dos llaves
-te deja de funcionar la maneta de intermitencia
-el capò cierra bien cuando le da la gana
-2 radio cooncertII
-el motor cabecea y tiembla en relenti(cosa normal de estos motores dicen ellos)y para mi que es problema de algun inyector
Marca premiun,una m**** sigo diciendo y con mucha razon.
Saludos
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Te lo he mirado en el etka y el elsawin y si. Es todo un conjunto a mi me sale 170 euros pero lo tengo sin actualizar. Una put*da. saludos
Muchas gracias
Asu que put*da.Tambien me dijeron que no es quitar y poner sino que hay que pasar el vag....la gracia del verano. 
Aunque tambien me fijo y lleva cada pieza una referencia,aunque venga en conjunto no deja de ser dos piezas,menudos capullos
Gracias de nuevo
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subo una foto que me encontre por aqui,la pieza lila es el conector de la unidad de mando que es negra,la blanca grande de al lado es el motor del elevalunas
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Aun estoy soñando
Hace cosa asi de un mes me empezo a fallar el elevalunas del copiloto desde el boton de mi puerta,podia bajarlo pero no me dejaba subirlo.Al poder subirlo desde la puerta del copiloto pensè que alomejor seria un problema generado de la bateria que ya tiene sus casi 5 años.
Lo curioso fue la otra noche cuando por arte de magia volvio a tener todas las funciones dicho boton pero a la misma vez dejo de funcionar el elevalunas de mi puerta y ni bajaba lo poquito que le quedaba ni subia,tampoco podia subirlo manteniendo el boton de la llave pulsado ni tan siquiera con la llave en la cerradura de la puerta girandola hacia la derecha.
Por lo cual la marca premiun te deja el coche mas tirado que una colilla o como si te hubieran roto el cristal.
Llame a una grua para ver si era generado de bateria y al menos podia subir el cristal(aunque el coche arrancaba bien)pero intento fallido y el cristal no se movia.
Ayer tarde desmonte el paño de puertas entero hasta llegar a cada boton de elevalunas(un jaleo) los cual limpie por si fuese alguna mala conexion o para al menos poder subir el cristal manual pero Nada no hubo esa suerte.
Hoy lo e llevado a la bosch y vaya tela
Sabia q si no era el motor era la unidad de mando de los elevalunas pero lo que no sabia es que tengas que comprar las dos piezas juntas,motor de elevalunas y unidad de control porque porlovisto todo viene en conjunto.
La pieza es bosch y nose porque me dicen en bosch que solo la vende audi y que aunque ellos quieran suministrarla no pueden por lo que hay que pasar por audi....
El precio de la pieza (motor y unidad de control) es una burrada.-.....186 €
meterle la maquina de diagnostico para comprobar fallos -------------45 €
Poner el motor del elevalunas.limpieza de bornes de bateria(tenia una borna sulfatada),
verificar falta de potencia y temblores en relenti con posible
averia en un inyector bomba pero nada solucionado---------------3 horas de mano de obra---100.50€
+ iva ----------59,67€
------------------------------------------La ruina se me va a 391 euros
Lo que mas me asombra...¿como se puede ir la unidad de control asi por las buenas si ni el motor ni el cable se han roto?
alquien con etka seria amable de decirme el precio de dicha pieza y si hubiera alguna manera de comprar solo la unidad de mando y no el motor tambien.
Alguien le a ocurrido semejante put*da?
Alguien me hecha una manilla.
Muchas gracias y perdon por el tocho
pd marca premiun
que m****.... con 285..000km vendi mi peugeot 106 al que se le a dado muchisima mas traya los botones del elevalunas y hay estan....m**** de audi -
muchas gracias a todos los que se acordaron,siento no poder haber escrito ayer.para mi ste año es un dia muy raro,e tenido que celebrarlo en el tanatorio por el fallecimiento de un familiar.aun asi gracias de nuevo por el detalle suso
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Rescato este post porque creo que me pasa lo mismo.
La ventanilla del acompañante no me sube desde el boton de mi puerta,baja del todo con un solo toque y a la postura deseada pero subir no sube ni de un solo toque ni de ninguna de las maneras,solo desde el boton de la puerta del copiloto.
Creeis que me toca cambiar la unidad de mando,solo el boton
alguien sabe de precios...Tambien el coche tiene 4 años y medio,la bateria es la de fabrica,la verdad que no le notado mal arranque
Gracias
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En ebay andan estas por 79 + envio, al igual si hacéis una compra conjunta os sale mejor de precio
Un saludo
Podrias poner el enlace.me interesan y por mas que busque solo encuentro las del logo sline.
Gracias
http://cgi.ebay.es/Original-Audi-Fusmatten...=item5888414333
Gracias
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llego tarde a la compra conjunta??
e leido todas las paginas y aun no me a quedado claro el precio final para los pilotos SB.
me podeis informar?
Gracias
Para la compra conjunta si, pero los puedes conseguir directamente con el vendedor, os respeta el precio de 230€ si le decis que sois del club AudiSport-iberica y que estais interesados en la compra, tienes un mensaje privado con los datos.
Un saludo!
muchas gracias Santi
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¿Alguien tiene alguna foto de las alfombrilla de goma de color gris? ¿Sabéis si es el mismo color gris claro del acabado ambition?
Por cierto alguien compró las alfombrillas del enlace de segundamano?
Te refieres a estás:
Te dejo la referencia,precio lo desconozco dado que fué un regalo del comercial al comprar el coche.
REFERENCIA: 8P1061270P MNO (Es la referencia del juego completo delanteras y traseras).
El bordado es gris clarito,y el logo de A3 Blanco, en mi opinión quedan muy bien.
En ebay andan estas por 79 + envio, al igual si hacéis una compra conjunta os sale mejor de precio
Un saludo
Podrias poner el enlace.me interesan y por mas que busque solo encuentro las del logo sline.
Gracias
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llego tarde a la compra conjunta??
e leido todas las paginas y aun no me a quedado claro el precio final para los pilotos SB.
me podeis informar?
Gracias
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Buenas yo te puedo deir que llevo el kit de xenon de well done, hará seis meses o así y en varias ocasiones me da fallo de cruce lámpara izquierda, quedándose apagada lógicamente, tengo que cortar el contacto y a la tercera vez mas o menos de hacer el chequeo deja de dar fallo, me lo habrá hecho como cuatro o cinco veces, que no son muchas viendo que estás cogiendo el coche continuamente, pero claro no lo debería hacer ninguna vez, también deciros que con la matrícula también me a ocurrido lo mismo, y también son del maravilloso e inigualable well done, buff solo pronunciar el nombre ya dan ganas de tocarme jejejeje
Por lo que estoy decepcionado con la mandanga esta de los kit de xenon sin fallos, me siento engañado, solo faltaría que se me jodiera el motor del limpiaparabrisas.
Os aseguro que el próximo coche lo voy a sacar de serie con xenon, bixenon, trixenon, cuatrixenon, jejejej, ah! y leds diurnos en condiciones......
Estas ñapas que venden es pan pa hoy, y hambre pa mañana
Saludos majos y majas
llevas el xenon welldone en los halogenos o en los faros piratas de led`s..
Si los llevas en los faros bixenon de led`s ten por seguro que el fallo es de los faros y no del kit.termine devolviendolos
Yo e llevado tiempo esos faros (modelo 2) con kit welldone y me daba el mismo error que a ti pero sin apagarse la bombilla....
Actualmente y hace ya mas de un mes llevo el kit welldone en los halogenos y no e vuelto a ver el fallo en el fis.
Saludos
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Bueno y que le pasa a ese coche para acabar en el desguaze...como esta el interior alguien sabe algo
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Pues me parece que me voi a pillar una :crying_anim:
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sergy tu que faro de los dos tenias?? el 1º o el 2º?
el 2º de la foto
SALUDOS
Y aunque te diera el error se encendia la larga? es que hay gente que me ha dicho que da el error pero si andas un poco se quita
si si,seguia encendida la bombilla actuando como larga
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sergy tu que faro de los dos tenias?? el 1º o el 2º?
el 2º de la foto
SALUDOS
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A ver tengo una dudilla
Este faro:
solo tiene una bombilla para cortas y largas, y da un error en las luces largas, pero... funcionan las largas o no? que tal van con luz halogena, pierde mucha potencia luminica respecto a los faros originales halogenos?, Para este modelo no hay xenon aun de well done no?
Estos tienen dos bombillas y no dan fallo en el fis, que tal van con luz halogena, pierde mucha potencia luminica respecto a los faros originales halogenos? Para este modelo si hay xenon de well done no?
gracias
Añado una pregunta aprovechando la de Dani_cor...
¿Alguien tiene alguno de estos des faros con bombillas que simulan ser xenon, al estilo a estas: Bosch Xenon Silver?
aver...
Los dos faros tienes solo una bombilla que actua de corta y larga en la misma parabola,cuando accionas la larga en el interior del faro baja una placa que tiene dejando la bombilla libre...La otra bombilla es el intermitente
Yo personalmente los e devuelto por problemas con el fis al accionar la larga.Pero no a todos los que los tienen le da error....se ve que mi coche no los terminaba aceptando
Los probè con la mismas bombillas que llevamos de origen en los halogenos..resultado ..... no se ve apenas nada e incluso me atrevo a decir que no se como es legal y homologado cuando la luz es pesima
Los probè con una bombilla de 100 w (la de origen es de 55w)...resultado...algo mas se ve pero sigue siendo pesima y tuve problemas con las bombillas...
Los probè con xenon well done H7 haciendo ñapa en el portalamparas y el resultado es muy favorable pero como la vision de un halogeno con una bombilla para cortas y otra para largas no se puede comparar,date cuenta de que has restado una bombilla al poner los faros.
Ahora pues voi con los halogenos y xenon welldone y es una maravilla el campo de vision ...
Saludos
pon alguna foto de como te quedan
De como queda el que
.el coche con los faros puestos cuando los tenia?o de los halogenos con el xenon.Saludos
podrías poner alguna de la chavala con la que se te ve últimamente por Huelva en actitud cariñosa?
un abrazo gamberro!!
Mentiraaaa :dl:
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A ver tengo una dudilla
Este faro:
solo tiene una bombilla para cortas y largas, y da un error en las luces largas, pero... funcionan las largas o no? que tal van con luz halogena, pierde mucha potencia luminica respecto a los faros originales halogenos?, Para este modelo no hay xenon aun de well done no?
Estos tienen dos bombillas y no dan fallo en el fis, que tal van con luz halogena, pierde mucha potencia luminica respecto a los faros originales halogenos? Para este modelo si hay xenon de well done no?
gracias
Añado una pregunta aprovechando la de Dani_cor...
¿Alguien tiene alguno de estos des faros con bombillas que simulan ser xenon, al estilo a estas: Bosch Xenon Silver?
aver...
Los dos faros tienes solo una bombilla que actua de corta y larga en la misma parabola,cuando accionas la larga en el interior del faro baja una placa que tiene dejando la bombilla libre...La otra bombilla es el intermitente
Yo personalmente los e devuelto por problemas con el fis al accionar la larga.Pero no a todos los que los tienen le da error....se ve que mi coche no los terminaba aceptando
Los probè con la mismas bombillas que llevamos de origen en los halogenos..resultado ..... no se ve apenas nada e incluso me atrevo a decir que no se como es legal y homologado cuando la luz es pesima
Los probè con una bombilla de 100 w (la de origen es de 55w)...resultado...algo mas se ve pero sigue siendo pesima y tuve problemas con las bombillas...
Los probè con xenon well done H7 haciendo ñapa en el portalamparas y el resultado es muy favorable pero como la vision de un halogeno con una bombilla para cortas y otra para largas no se puede comparar,date cuenta de que has restado una bombilla al poner los faros.
Ahora pues voi con los halogenos y xenon welldone y es una maravilla el campo de vision ...
Saludos
pon alguna foto de como te quedan
De como queda el que
.el coche con los faros puestos cuando los tenia?o de los halogenos con el xenon.Saludos
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Palanca solo en el plastico trasparente del plafon,al quitar ese plastico te encontraras los dos tornillos de estrella que lo sujetan
dudas desmontar marco puerta trasera a3 sportback
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Te pasè eñ archivo por correo,espero te sea de ayuda