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Normalmente se suelen editar los mensajes que escribís en este hilo que no son enlaces a ebay. Aclaro que este no se ha editado porque Carcare Passion es Empresa Colaboradora del Club. Vaya tela. Me parece que mis dias por aqui, estan contados. Esta igual que la vida misma, se toman acciones y se hacen comentarios sobre cosas vanales...y donde realmente existen problemas, ...se gira la cara.

Ya se que este hilo son cosas de Ebay...pero pongo esto porque este producto se agota enseguida. En CarcarePasion, tienen disponible la fenomenal Toalla de Secado Uber Giant 90 x 60. Yo la compre hace poco en Inglaterra. Es una pasada su rendimiento. http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Products/UB-DRY

Muy contento estoy!!! Es un palizon si, pero ahora, con un pequeño mantenimiendo periódico ya será más llevadero... Asi es...yo tiro ahora mucho de QD para quitarle lo poco que se le adhiere de polvo o m****...y vuelve a estar perfecto. Otra cosa son las llantas, que aunque van mucho mejor que sin tratar, se ensucian mas que la chapa, con lo que de vez en cuando hay que ir limpiandolas.

Gracias por la respuesta! Preguntas: Tienes algo modificado con el Vag-Com? Antes de llevar los DRL de LED (me imagino que faro cambiado por uno no OEM), en la posicion 'AUTO' que se te encendia? Las de posicion de forma permanente? Mi caso es similar, pero no igual al tuyo, es decir, has pasado de una maneta de 3 posiciones a una de 3 posiciones... en mi caso al no tener AUTO, paso de una maneta de 2 posiciones a una de 3... a ver si se puede codificar! Un saludo Bueno, pues tengo que rectificar una cosa que dije mal. Cuando lo pongo en auto, si el sensor de luces las conecta lo que pone son leds (posicion) + cruce. Es que si no no tendria sentido el automatico, la verdad. No creo que lleve nada tocado con vag-com...pero no lo puedo asegurar. Vamos, que el funcionamiento es el mismo que en un coche con auto y bombillas halogenas sin leds, pero al encender posicion o auto, lo que enciende son los leds, ya que no lleva bombilla tradicional.

Guapo guapo!!

Bueno...te cuento que lleva el mio montado por si te sirve de algo. Solo eso. El mio es del 2003/2004 tambien pero 3 puertas. Llevo los Daylight y le cambie el mando que traia por uno restyling...aunque con el viejo ya funcionaba como te explico. Aqui tienes el antiguo y el nuevo. En posicion "auto" y "posicion" conecta los leds...y en cruce pues "cruce".

Bueno MYR, la verdad es que anteriormente a esta (bueno a este, ya que es mas un sellante aunque se le denomine como cera por sus resultados), tenia puesta la R222, y tengo que decir que algo si que gana, pero es la historia de siempre, en el color de mi coche, lucen menos las ceras que en el tuyo por ejemplo. Es lo que he dicho ya aalguna vez,...mi color es mas sufrido en cuanto a mantener el aspecto y verse limpio en comparacion con los oscuros, pero por contra, luce menos que éstos cuando estan tratados. Por eso siempre he dicho (y los he tenido), que el negro es el color mas guarro que existe (a los 5 minutos de limpiarlo ya empieza a verse el polvo) pero cuando esta limpio, es el mas bonito y elegante. Luce un monton. Un saludo.

Caray...que guapo!!! La verdad es que cambia un monton tratandolo de esta manera. A seguir!!!

Gracias Tony. Me gusta cuidarlo.

Joer...pues si que las tienen caras. Mira por aqui... http://www.i-neumaticos.es/

...como minimo. Hoy he sellado toda la carroceria...y la verdad, dentro del parking, he tenido que esperar como 45 minutos para que empezara a secar (le ha costado mucho). Ha quedado muy bien. Aunque no lo sabia a ciencia cierta si funciona o no, tambien le he dado a los cristales con ella...y me ha pasado una cosa muy extraña cuando la retiraba con la microfibra...se oia como un crepitar al retirarla, como el sonido de las bengalas de San Juan cuando queman. Me he acojonao un poco...pero han quedado de lujo. A ver si hace su funcion...si no, seguramente me pille el carlack que dicen que va tan bien. Un saludo. Aunque la recomendacion del fabricante sea de 10/15 minutos en invierno la humedad puede retrasar el tiempo de secado. Saludos. Pues ai, asi es...aunque luego el acabado pasandole el FK 425 me deja mas que satisfecho.

Ya lo dice...por cada dos ruedas. MagaSeid...¿de tu quinta? ...lo que no se si quedaran de la mia. Si, me consta que alguno queda. Yo sobre ruedas no puedo opinar, ya que ni le doy mucha caña al coche, ni hago viajes largos, ni estoy en un clima de lluvias constantes, y mi conduccion es mas bien tranquila en general...por lo que voy buscando siempre unos neumaticos de una duracion normal pero que salgan economicos. Por los precios que estais hablando, yo monto las cuatro.

...como minimo. Hoy he sellado toda la carroceria...y la verdad, dentro del parking, he tenido que esperar como 45 minutos para que empezara a secar (le ha costado mucho). Ha quedado muy bien. Aunque no lo sabia a ciencia cierta si funciona o no, tambien le he dado a los cristales con ella...y me ha pasado una cosa muy extraña cuando la retiraba con la microfibra...se oia como un crepitar al retirarla, como el sonido de las bengalas de San Juan cuando queman. Me he acojonao un poco...pero han quedado de lujo. A ver si hace su funcion...si no, seguramente me pille el carlack que dicen que va tan bien. Un saludo.

Uyyss como te oigan los de Detail Bcn!!! A ver a ver esa agachadita!.

Juer...ahi ahi...manteniendo el nivel!!! Da la sensacion que sea el arbol el que esta iluminando las luces del coche!

Genial!!!. Gran foto!!!

Pues mira, me vas a perdonar pero a mi no me convencen esas llantas...para tu coche, claro...no se, es como si cambiase el aspecto del coche y dejase de ser un a3, no se como explicarme. Casi me gustan mas como le quedan las que llevabas. El resto del coche precioso...por no hablar de la parrila

Ojo con el solecito Rlaurent,...que hay cosas que mejor hacerlas a la sombra y con el coche frio.

Es muy facil de sacar y poner (siempre con cuidado) 5 segundos para quitar y 5 para poner.

Bienvenido. Si te gusta a ti como lo tienes...eso es lo que cuenta. Un saludo.

Bueno,...yo que lo he puesto en practica no hace mucho...y con el mismo apc y bastante menos suciedad que esa, tengo que decir que hombre, facil lo es porque no es complicado el proceso...pero el zumo de muñeca que hay que dar...tela marinera. Buen trabajo Tony.

Totalmente de acuerdo con Tony. Yo estoy utilizando este, y cuando lo aplicas da la sensacion que va a dejar mucho brillo,...pero que va, lo que hace es nutrir para luego dejarlo mas mate. Aunque lo suyo es pasarle una microfibra despues.

Adeu Oscar...Hola Santi!!! ,,,es broma... Pues nada, muchas gracias Oscar por tu labor como moderador hasta el dia de hoy y como no, todos mis mejores deseos para Santi para que le vaya bien en sus nuevas tareas como tal...que estoy convencido de que lo hara perfecto...no obstante ya lo venia haciendo sin tener la titulacion. Y aprovecho para dar las Gracias a todos los foreros que con sus comentarios, fotos, preguntas, respuestas, etc...contribuyen a que esto sea posible.

Gracias MYR. Que curioso, justo estaba viendo el video de esa pagina que me pones. Un saludo.

Hola. A ver...mas que nada es por no tener que abrir para comprobar... ...viendo la imagen de la tapa de mi filtro de gasoil, se ve que aparte de los 5 tornillos de la tapa, lleva tambien (he leido por ahi) el tornillo central de purgar (el que señalo con la flecha)...bueno, pues viendo eso y observando los dos posibles tipos de filtros que podrian ponerse, y ver que uno de ellos (el filtro 1) trae ademas de la junta verde de la tapa, la junta para el tornillo de purga (que tambien señalo con la flecha), ¿puedo aventurarme a comprar ese modelo de filtro (1) para mi 1.9 tdi 105 cv del 2003 sin equivocarme? Gracias.