finiwiki

Anda ya MYR...¿disculpas?, no hombre no. Gracias a todos vosotros, sino de que... Un saludo. Feliz Navidad a todos!!!

Gracias Dani. Gracias igualmente MYR. Ademas es muy facil liarse con las imagenes, y con la cantidad de diferencias que hay entre modelos,...que si dpf, que si bkd, que si bkc, que si las imagnes son de un 8L, que si son de un 8P, el año de fabricacion...es un jaleo. Gracias de todos modos.

Si, correcto...es un BKC. Ya me extrañaba lo que me decia MYR. Entonces va arriba. ¿Seria esta que se ve aqui, y que ya tiene quiado el tubo de admision?

Hola. ¿seria alguien tan amable de poner una imagen de donde se localiza la egr en un motor 1.9 tdi 105 cv? Es que me dispongo a desmontarla y limpiarla pero solo veo fotos de los 8L. Gracias. Este es el mio.

He estado leyendo y leyendo...y he encontrado esto del compañero CAMPYA3,...seguire estos pasos a ver que tal: "Buenas rafa pues te aclaro las ideas ya que tengo mi problema resuelto y sin tener que pisar el conce ya que lo haces tu mismo todo,,despues de limpiar egr y mariposa de gases o chapaleta.la monte todo limpio siguio el error despues de ir a la audi y decirme que ese chivato es causa de la mariposa compro la mariposa o chapaleta x mi cuenta y se la monto pues seguia el p..to chivato, despues de hacerle una prueba con el VAGCOM un colega mio ,veiamos que habia un fallo de aire que entraba mas aire de lo demandado x el auto ,""ALGO FALLA TODAVIA "" pues bueno decicion comprobar el modulo de vacio y la EGR ,entonces comprobe que el tubito de goma que va ala egr con el motor arrancado chupara aire hacia dentro total que chupa de hay no es entonces me tocaba volver a desmontar otra vez la egr y asegurarme de que esta buena y como lo hago comprobando si hace el vacio y no lo hacia ,,vi la luz,, me dirigo a comprar la egr y montarla y bualaa la nueva si lo hace perfectamente la monto y chivato apagado y coche nuevo si paron brusco sin chivato en el fis y ahorrandome 300 euros o mas ..PASOS PARA SABER DE DONDE VIENE EL FALLO.1º comprobar el modulo de vacio y como e dicho es con el coche arrancado quitamos el tubito de goma que va a la egr y comprobamos si nos chupa el dedo.. asi de facil..2ºcomprobar chapaleta de gases o mariposa,con el contacto puesto ponemos la oreja cerca de la mariposa y tenemos que escuchar un pitido,,asi de facil y 3ºcomprobar la egr en este paso hay que tenerla desmontada y chupando por donde chupa el tubito con la boca si cojemos aire esta rota si no podemos chupar aire esta buena y chupando fuerte debe de abrir la valvula..en fin que siguiendo estos paos ustedes mismos lo podeis arreglar..espero haberos ayudado y aqui os dejo las referencias de las piezas para comprarlas en el conce y para comprarlas en un distribuidor no oficial,,las piezas son de la marca PIERBURG..EGR en conce,038129637D o 038131501AF x fuera 724809160 precio conce nolo se x fuera 100. CHAPALETA O MARIPOSA en conce 038128063G x fuera 714393260 precio en conce 287 xfuera 200 del modulo no lo se ya que no lo e tenido que sustituir pero el precio ronda los 100 euros ..UN SALUDO .Y espero haber sido de ayuda ,,PD si alguien tiene alguna duda que me lo pregunto que se la resolvere ya que me se el tema de memoria jajajaj,,el distribuidor donde yo adquiri la dos piezas se llama LAUSAN y esta en sevilla en el poligona hytasa,,ahoara si UN SALUDO A TODOS.." Bueno...se me abre una ventana a la esperanza...he hecho los dos primeros pasos para comprobar y se cumplen...se escucha perfectamente el pitido continuo. Ojala limpiandola se solucione.

Dani...el mio es un 1.9 del 2003...¿se hace sin problemas?

He estado leyendo y leyendo...y he encontrado esto del compañero CAMPYA3,...seguire estos pasos a ver que tal: "Buenas rafa pues te aclaro las ideas ya que tengo mi problema resuelto y sin tener que pisar el conce ya que lo haces tu mismo todo,,despues de limpiar egr y mariposa de gases o chapaleta.la monte todo limpio siguio el error despues de ir a la audi y decirme que ese chivato es causa de la mariposa compro la mariposa o chapaleta x mi cuenta y se la monto pues seguia el p..to chivato, despues de hacerle una prueba con el VAGCOM un colega mio ,veiamos que habia un fallo de aire que entraba mas aire de lo demandado x el auto ,""ALGO FALLA TODAVIA "" pues bueno decicion comprobar el modulo de vacio y la EGR ,entonces comprobe que el tubito de goma que va ala egr con el motor arrancado chupara aire hacia dentro total que chupa de hay no es entonces me tocaba volver a desmontar otra vez la egr y asegurarme de que esta buena y como lo hago comprobando si hace el vacio y no lo hacia ,,vi la luz,, me dirigo a comprar la egr y montarla y bualaa la nueva si lo hace perfectamente la monto y chivato apagado y coche nuevo si paron brusco sin chivato en el fis y ahorrandome 300 euros o mas ..PASOS PARA SABER DE DONDE VIENE EL FALLO.1º comprobar el modulo de vacio y como e dicho es con el coche arrancado quitamos el tubito de goma que va a la egr y comprobamos si nos chupa el dedo.. asi de facil..2ºcomprobar chapaleta de gases o mariposa,con el contacto puesto ponemos la oreja cerca de la mariposa y tenemos que escuchar un pitido,,asi de facil y 3ºcomprobar la egr en este paso hay que tenerla desmontada y chupando por donde chupa el tubito con la boca si cojemos aire esta rota si no podemos chupar aire esta buena y chupando fuerte debe de abrir la valvula..en fin que siguiendo estos paos ustedes mismos lo podeis arreglar..espero haberos ayudado y aqui os dejo las referencias de las piezas para comprarlas en el conce y para comprarlas en un distribuidor no oficial,,las piezas son de la marca PIERBURG..EGR en conce,038129637D o 038131501AF x fuera 724809160 precio conce nolo se x fuera 100. CHAPALETA O MARIPOSA en conce 038128063G x fuera 714393260 precio en conce 287 xfuera 200 del modulo no lo se ya que no lo e tenido que sustituir pero el precio ronda los 100 euros ..UN SALUDO .Y espero haber sido de ayuda ,,PD si alguien tiene alguna duda que me lo pregunto que se la resolvere ya que me se el tema de memoria jajajaj,,el distribuidor donde yo adquiri la dos piezas se llama LAUSAN y esta en sevilla en el poligona hytasa,,ahoara si UN SALUDO A TODOS.."

Joer, el mismo error que le dio al mecanico. Buff, rezo porque no sea que esté rota, pero me da en la nariz que no voy a tener suerte. Hare las comprobaciones previas que un compañero explica por aqui antes de ponerme a limpiarla.

Pues mira tu por donde...hoy se me ha encendido a mi el chivato...(joer, se podria haber esperao a pasar fiestas c***). Lo he llevado al taller de confianza para que le metieran la maquina (no era el vagcom por lo que me ha dicho, pero algo parecido)...y el mensaje que daba era de insuficiencia en la recirculacion de gases,...el mecanico me ha dicho que seguro que llevo la egr hasta arriba de m****. Me ha quitado el fallo...pero a la media hora a vuelto a salir. Voy a intentar sacarla y limpiarla yo mismo. Que Dios me ayude, porque si salgo de esta... Voy a intentar recopilar informacion de como hacerlo, herramientas, pasos a seguir, recomendaciones... ya sabeis, si podeis echar un cable con links o imagenes y tal...se agradece. Un saludo.

Ok Javi, pues montaré los de origen del restyling que me dan mas garantía, les pondré los topes del sirocco también. cuídate fiera Ya comentaras que longitud tienen...si 475 0 495 mm. Saludos.

Segun la pagina Oemvag, la tapa de cuero negro es esta Referencia: 8P0864245S1BF

Pue si, pero yo firmaba ahora mismo, a ver si me salia algo economico el cambio de piezas para el autorestyling Nada Javi...eso en nada lo vuelves a tener todo arreglado.

Por cierto todopoder...¿tienes la referencia de los originales del a3? Gracias. buenas, pues no la se la referencia de los originales, de hecho seguramente compre los del golf V que tienen 500 N y probaré a ver que tal.... Ojo...que los del golf, he leido que tienen demasiada fuerza y golpean cuando esta arriba el maletero...haciendo sufrir las zonas donde va anclado el amortiguador.

Por cierto todopoder...¿tienes la referencia de los originales del a3? Gracias. Bueno, casi mejor...sabemos la longitud? Es que los hay de 475 y tambien de 495mm. o casi seguro que son los de 495mm, que son de 490 newtons y llevan el interstop. Y al llevar interstop, la referencia seria 8P3 827 552 D ¿alguien que lo confirme? Gracias.

Por cierto todopoder...¿tienes la referencia de los originales del a3? Gracias.

Que tal MYR. Por supuesto. Hay que pintar si o si...el tema no es que quede cutre, es que se nota mucho el material con este color que trae. Aqui el problema es de que color pintarla...y tengo claro que eso va a depender mucho del color del coche, aunque el gusto de cada uno sea muy importante, por no decir lo que mas. Yo estoy casi decidido a pintar todo de negro satinado como el ejemplo del azul ingles que hay mas arriba en el hilo, excepto el portamatriculas que lo dejare como viene seguramente... o no, ya veremos. Cuando lo haga, aprovechare para pintar tambien seguramente con la misma pintura los bajantes que tenemos entre las ventanillas, tambien la parte negra del difusor sline que tengo de camino y muy probablemente las carcasas de los espejos...esto ultimo ya veremos, esas "orejillas" en segun que color no quedan tan bien como en otros. Lo que si puedo decir, que el acabado que tienen estas parrillas es bastante bueno para su precio. A ver si acabo de recibir todo el material y ahorrar un poquillo y se lo puedo hacer todo. Un saludo. Quiero decir...que TENIA de camino!!! Como dicen por aki...¡ Mas chuches!

Que tal MYR. Por supuesto. Hay que pintar si o si...el tema no es que quede cutre, es que se nota mucho el material con este color que trae. Aqui el problema es de que color pintarla...y tengo claro que eso va a depender mucho del color del coche, aunque el gusto de cada uno sea muy importante, por no decir lo que mas. Yo estoy casi decidido a pintar todo de negro satinado como el ejemplo del azul ingles que hay mas arriba en el hilo, excepto el portamatriculas que lo dejare como viene seguramente... o no, ya veremos. Cuando lo haga, aprovechare para pintar tambien seguramente con la misma pintura los bajantes que tenemos entre las ventanillas, tambien la parte negra del difusor sline que tengo de camino y muy probablemente las carcasas de los espejos...esto ultimo ya veremos, esas "orejillas" en segun que color no quedan tan bien como en otros. Lo que si puedo decir, que el acabado que tienen estas parrillas es bastante bueno para su precio. A ver si acabo de recibir todo el material y ahorrar un poquillo y se lo puedo hacer todo. Un saludo.

Ya !!.... poco a poco que si fueran los pedales solo... xD, Pero si estan en la lista Hombre, mas baratos que el volante te van a salir. Seguro!! Muy guapo le queda. Vaya cambio!

Creo que no, pero no lo se seguro Fabian. O S3 o pasar por el tapicero seguramente.

Pues la verdad es que lo desconozco MYR, yo se de esto por el compañero finiwiki que lo puso en su coche hace poco. Saludos Asi es Javito. Muy guapo ¿eh? Os pongo el enlace al hilo que haces referencia. Por cierto, el fuelle vale perfectamente, lo que hay que aprovechar es el cerquillo, ya que el nuestro es mas grande que el del 8L. http://www.audisport...04/page__st__15 Si señor, has echo un gran aporte o por lo menos para mi jejejej más tarde subiré las fotos de como queda por detrás con la moldura fuera para que os hagáis una idea! S2 Nada, nada...en los foros simplemente es el compartir la infomacion,...yo tambien lo lei por ahi,...nada mas que eso. Lo que pasa que si que es verdad, que hay gente que parece que se guardan la informacion como si fuera el secreto del caso watergate , y la comparten solo por privado con sus "amiguitos", pero bueno...ellos sabran. Por cierto, te ha quedado genial el pomo. ...a mi lo reyes no, el que viene cargado me parece que es Papa Noel, porque el lunes me llega una cosita en forma de Parrilla FK desde Alemania. Jou Jou Jou---Feliz Navidad!!!

Bueno lo siento...pero parece ser que no me deja subir un simple archivo. No estoy autorizado. Vaya tela. Subelo a un servidor como rapidshare y copia y pega qui el enlace Gracias. Vodafont, aqui os lo dejo: http://rapidshare.com/files/2572501212/tablaequivalencias.xls

Pues la verdad es que lo desconozco MYR, yo se de esto por el compañero finiwiki que lo puso en su coche hace poco. Saludos Asi es Javito. Muy guapo ¿eh? Os pongo el enlace al hilo que haces referencia. Por cierto, el fuelle vale perfectamente, lo que hay que aprovechar es el cerquillo, ya que el nuestro es mas grande que el del 8L. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/295795-como-cambiar-el-pomo-en-a3-del-2004/page__st__15

Bueno lo siento...pero parece ser que no me deja subir un simple archivo. No estoy autorizado. Vaya tela.

Vodafont,... te dejo aqui (bueno, lo dejo para todo el que lo quiera utilizar por supuesto), una aplicacion en excel que te vendra muy bien par saber si los neumaticos que quieres montar son compatibles con los que tienes. Es muy sencilla y ademas a puedes llevar encima en el movil, pda, etc...con solo ponerle los datos que te pide, ella te calcula y te dice si es compatible o no. Saludos.