mikraul

Alguna mas... Enviado desde mi iPhone 4+1

venga refloto este peazo post!! Enviado desde mi iPhone 4+1

No hace falta un banco de pruebas, al igual que nosotros contratamos un chiptuner para cambiar la potencia, el seguro, si no tiene tecnicos en la materia, tambien puede contratar uno para que diagnostique la centralita y verifique los parametros de la centralita, por que dudo que un coche siniestrado pueda rodar en un banco, pero ya no solo temas de repros, si no de piezas mecanicas, cambio de turbo, escapes, es un largo etc, cuando hay victimas mortales la cosa cambia! Enviado desde mi iPhone 4+1

evidentemente el que cambia el sistema de frenado es para mejor, pero ya te digo yo que como no esté en ficha puedes tener un problema, todos sabemos que con latiguillos metálicos todo va mejor, pues es una falta en la itv, imagina si cambias pinzas y diámetro de discos, que el tema de las pinzas, muchas veces para que encaje perfecto se les mete una simple arandela, el seguro puede decir que esos frenos no estan diseñados para tu coche, tambien advertiros, que a dia de hoy los atestados no son los de antes, ahora un accidente a 100 en una via de 50 lo que se investiga es un delito, y ya os digo que se pone mas empeño, y no será ni el primer ni el ultimo motor que se destripa, solo con el tema de las marcas de la frenada se puede saber si se activo o no el abs, hay gente muy profesional y como encima te lleves a alguien por delante preparate.... Enviado desde mi iPhone 4+1

muchas gracias a todos, lo unico que intento con este post es que tengamos una base, para saber los pros y los contras, que no sea solo subir de cv's si no saber que nos puede pasar, que las cosas hoy en día estan muy chungas para las personas de a pie y los seguros no eran lo que fueron hace unos años, ahora se agarran a un clavo ardiendo Enviado desde mi iPhone 4+1

Eso hay que hacerlo por la mañana !!!Para tener margen por si surgen complicaciones, que ojalá que no. Enviado desde mi parato con (Patatalk) me lo an instalado, en hora y media ya estaba circulando con el sin ningún tipo de problema!!! Enviado desde mi iPhone 4+1 Pero la gracia está en hacerlo uno mismo !![emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji12] Enviado desde mi parato con (Patatalk) que va!!! Enviado desde mi iPhone 4+1 nooo!la gracia es poner cara de poker cuando aquello no va! Pues ayer todo correcto... sin errores pero no funciona. La maneta de desguace estaba rota internamente y no va, nos da un error "Mechanical malfunction" en el GRA. Queda para otro asalto. 01-Engine - 08-meas. block- group 6. Aqui se comprueban las señales de los sensores de pedales embrague y freno ves por eso pague por que me lo montaran, estoy de vacas, no quiero quebraderos de cabeza Enviado desde mi iPhone 4+1

No es por desanimar la gente que quiere darle mas vidilla su motor pero es una pregunta que siempre me e echo y nunca e leído ni en este ni en ningún otro foro, que opina nuestro seguro referente a que aumentemos la potencia de nuestros cacharros?? loguicamente a no ser que vaya en ficha, vamos que nadie hace proyecto para meter en ficha 30cv mas, pero en caso de accidente grave? cuando se hace el atestado y se confirma que el coche no iba con su potencia de origen, ni frenos, etc etc, . este se lava las manos no?? vamos a mi manera de ver es como ir sin itv, te toca pagar, y como estan las cosas, estaria bien que alguien que entienda del tema, aporte un poco de luz, pues no todos saben que consecuencias legales puede traer que te pillen con un coche trucado Enviado desde mi iPhone 4+1

esta muy guapo, y las pegatinas han quedado bastante bien Enviado desde mi iPhone 4+1

estoy flipando!!!! esta muy muy guapo!!!! Enviado desde mi iPhone 4+1

Eso hay que hacerlo por la mañana !!!Para tener margen por si surgen complicaciones, que ojalá que no. Enviado desde mi parato con (Patatalk) me lo an instalado, en hora y media ya estaba circulando con el sin ningún tipo de problema!!! Enviado desde mi iPhone 4+1 Pero la gracia está en hacerlo uno mismo !! [emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji12] Enviado desde mi parato con (Patatalk) que va!!! Enviado desde mi iPhone 4+1

Eso hay que hacerlo por la mañana !!!Para tener margen por si surgen complicaciones, que ojalá que no. Enviado desde mi parato con (Patatalk) me lo an instalado, en hora y media ya estaba circulando con el sin ningún tipo de problema!!! Enviado desde mi iPhone 4+1

el impuesto de circulación lo paga todo hijo de vecino, en algunos ayuntamientos están exentos los coches catalogados como clásicos, es decir que tu modelo de coche tenga mínimo 25 añosel impuesto de matriculación solo se paga cuando el coche se matricula por primera vez, creo que también en los casos de re matriculación Enviado desde mi iPhone 4+1

es muy complicado?? Enviado desde mi iPhone 4+1

instalando tempomat... Enviado desde mi iPhone 4+1

Jajajjajajajajajajajajajjajajjajajajjajjjajajajjajajajajaja luego nos acusan a los catalanes de tacaños... una cosa es ser tacaño y otra ser tonto, que algunos ayuntamientos se piensan que el dinero cae del cielo o crece de los arboles como las hojas Enviado desde mi iPhone 4+1

ojala encontrase yo una smls valida... Enviado desde mi iPhone 4+1

y que se gana con quitarlo?? Enviado desde mi iPhone 4+1

si el ayuntamiento tiene pagina web ahi tiene que venir, va en relacion a la cilindrada y a los cv... suerte y que no te claven mucho Enviado desde mi iPhone 4+1

muy guapo Iker!! pero se merece un brico!! Enviado desde mi iPhone 4+1

gracias, la unica jdm es la cara del cerdo, las demas son style german, Enviado desde mi iPhone 4+1

felicidades a todos!! Enviado desde mi iPhone 4+1

no foto=no llantas nuevas....

pues al mio le e puesro unas chorraditas...

felicidades!!!

, no entiendo a que te refieres con que los motoristas vacian el silenciador, en una moto, con cambiar el tubo de escape por uno homologado con menos restriciones (menos tapon, es suficiente para que suene mas, pero no se les vacia el escape, hablo de motos R de 600 a 1000cc, en los coches es necesario un tapon en el escape... para que no vaya tan desahogado, cuantos menos tenga menos bajos, mas ruidoso, es por el tema de la compresion del motor o algo asi, vamos que un coche a escape libre solo vale para hacer ruido