DavidBcn

Super A3, bienvenido a l foro. Lo que dicen goodson y Audiomeca es lo mejor que puedes hacer ya que se trata de un elemento de seguridad y quizás alguno de sus componentes está defectuoso. Por lo demás ya te lo han dicho todo. Saludos.

Lingote ¿no has leído el post? Más arriba está puesta la lista de canales en español para que lo entendamos todos bien. Un saludo.

Los motores: 1.4 gasolina 75cv, 1.4 TDI 75cv y el nuevo 1.6 FSI 110cv.

, será eso Talbot 150. Ahora en serio, tengo un amiguete que lo tiene instalado en su pc y lo ve de maravilla y eso que su monitor es de 15". Algo se podrá hacer, haber si entra por aquí Audiomeca que domina este tema y quizás no da una solución. Saludos.

Pues esos valore que me comentas no estoy seguro de que se puedan modificar, supongo que ahí entrará el software del clima y eso no tengo ni idea de como modificarlo. Yo cuando la diferencia de temperatura es considerable opto por utilizar la regulación manual y cuando ya ha adquirido una temperatura mas estable en el interior utilizo el Auto que normalmente sólo utilizo en largos viajes. La temperatura del aceite no sale por ningún lado y sería muy importante disponer de ella. La mejor opción es instalar un indicador auxiliar para controlarla ya que no existe ningún testigo de exceso de temperatura en el cuadro.

Madre mía me meto en unos líos que para que contar. Ya miraré de solucionar los problemas otro día porque de lo contrario me volveré loco . Miraré como dices haber si encuento los controladores de ATI para cambiar la configuración pero lo que más me extraña es el por qué sólo deja visualizarlo en ese formato , en Audi no se les ve así . Ya iré contando experiencias .

Pájaro loco, el compresor del aire acondicionado está sujeto al bloque de motor y es accionado por una correa que se une junto con el alternador y la bomba de la servodirección. Todo esto va en común con el volante de la distribución. El canal 20 te indica la tensión que recibe de la batería y el 29 a las revoluciones que lo hace girar la correa antes mencionada. Para la temperatura utiliza el mismo sensor que el indicador analógico del cuadro de mandos pero es mucho más preciso. No entiendo a que lazo te refieres de la climatización.

Bueno, inagurado queda el foro , ahora así ya no se nos podrá olvidar este modelo. Por estética a mi no me convence y como a mi creo que a mucha gente y visto lo sucedido parece ser que no habrá una nueva versión de A2.

Bueno ya he instalado el Etka pero no puedo cambiar la configuración para poder visualizarlo, yo utilizo un portátil y la resolución máxima es 1024 x 768, ¿sabeis si existe alguna manera para poder verlo?

No goodson, no todos los sistemas con sensor de lluvia funcionan igual. El de Peugeot la verdad es que se han lucido. La próxima semana me tengo que pasar por RADSA del Prat de Llobregat, justo al lado del Mundi Auto y le preguntaré el precio del kit de Hella de sensor de lluvia y el parktronic.

El sensor de lluvia y el encendido automático de luces es lo más simple que hay en el mundo. Por unos 120€ tienes todo lo necesario para montar las dos cosas, además eso del encendido automático hace años que lo están vendiendo en el Carrefour por cuatro duros y el sensor de lluvia existe un kit de Hella que es muy parecido al original.

Angel el silencioso trasero no va a afectar nada en el comportamiento del coche. Lo único es que aumentará la sonoridad y será más estético. Todo depende de lo que quieras gastarte y hasta donde quieres llegar con la preparación. Yo te aconsejaría que te asesorara un buen preparador como puede ser Roegele que por cierto es uno de los pocos que me ha demostrado profesionalidad y te puede explicar imparcialmente el comportamiento de un buen escape. Además Roegele está en Barcelona y no sería necesario hacer un viaje tan largo, después incluso puedes negociar con el si te decides por el de MTM para que te lo pida completo y te lo monte con mas tiempo, eso será como tu veas. Por si no sabes la dirección te pongo la web. Saludos. Roegele.net

que pena que no hubieras aprovechado para llevarte los inyectores a la consulta. Los productos Fortè se pueden encontrar en tiendas de repuestos, gasolineras, grandes superfícies pero cada dia me cuesta más encontrarlos. El envase es como una lata de conserva de tomate, no están diseñados para verterlos directamente al depósito así que tendrás que apañarte un embudo pero sobretodo vigila haber que tipo de producto coges ya que hay para varias funciones, ahora no recuerdo el nombre del limpia inyectores para diesel, el único que me acuerdo es del limpiador pre-cambio de aceite que es motor flush. Lo del humo en los TDI es algo inevitable si lo fuerzas, ya pueden ser de la generación que sea .

No creo que sea necesario la sustitución de los inyectores si no existe ninguna avería, en todo caso siempre le va a venir bien una limpieza pero a realizar en un centro especialista al poder ser de Bosch. Ahí te los desmontarán, limpiarán por ultrasonidos y los ajustarán para que vayan como deben ir y ya verás como notas el coche más alegre, suave y esa cortina de humo la verás reducir considerablemente. Utilizar productos limpiadores del tipo Wynn's no dejan un efecto como el anterior explicado pero algo hacen. De todas formas yo soy partidario de utilizar aditivos de la marca Fortè que aunque son difíciles de encontrar para mi son los que mejor resultado dan.

Muchas gracias de nuevo Talbot 150, los archivos que he visto en el Emule andan por los 8 Mb. Lo dicho ya iré contando como va el proceso.

No te preocupes Talbot 150, ya lo descargaré porque ya he visto que es un poco pesado, aunque te agradecería que me aconsejaras que versión bajarme.

Ostras Talbot 150, me harías un gran favor si me lo envías aunque no sé cuanto ocupa, si es muy pesado el archivo ya miro de descargarlo. Cada vez que alguien me dice que tal programa va bien lo descargo y voy a colapsar el ordenador y mira que es con el que utilizo el VAG-COM .

Gracias comijmv, voy a probarlo ahora mismo haber si consigo instalarlo de una vez .

Ok, gracias goodsoon ahora he caído acordándome del Clonecd, haber que se puede hacer ya que tengo la grabadora en boxes . Seguiré dándole vueltas al tema. Por cierto la versión original del Elsawin son 12 Cd's, casi nada, haber si puedo preparar la grabadora a tiempo y lo pruebo y ya comentaré que tal.

Hola, he descargado del Emule el fichero VW-Audi Etka new 2002.rar y al descomprimirlo me salen dos archivos Audi Etka.bin que ocupa 739Mb y Audi Etka.cue que ocupa 75 bytes. El crack que utilizo es el VW-Audi_Etka_new_2002-Etka6_Crack. ¿Que estoy haciendo mal?

La instalación es fácil aunque hay gente como a goodsoon que le molesta, en cambio a mi me va de maravilla, sobretodo el los viajes . Si el de Seat es del mismo color adelante ya que son los mismos y la tapicería la puedes elegir como la tuya.

Pasa del tema e instalate uno de esos que venden en las tiendas de recambios que cuestan 3€ y suenan casi igual que el de serie, además vienen con esquemas de instalación y es muy fácil. De todas formas revisa que no haya ningún fusible jodido por si las moscas, las averías eléctricas son producidas la mayor parte por pijaditas de este tipo.

Ok, de acuerdo Angel, ya me lo imaginaba con tan poco período de tiempo es difícil. Bueno pues cuando tengas intención de ir lo dices y haber si para esas fechas yo puedo ir. Un saludo.

Ante todo bienvenido al foro Remi. Como dice Goodsoon eso son productos "milagro" que en la mayoría de casos no ayudan para nada. La idea no es mala pero no están bien encaminados, quien entienda de sistemas de refrigeración sabrá a lo que me refiero. Es mucho más complejo, además hace tiempo que le estoy dando vueltas a la cabeza a un proyecto para la autorefrigeración de los gases de la admisión pero no puedo ponerlo en práctica por falta de tiempo. La idea me vino, no os lo perdais, cuando vi la película Mad Max . He tenido la posibilidad de comentar un poco con ingenieros y después de sorprenderse y pensarlo me han dicho que no sería mala idea , así que cuando lo patente ya os podré dar toda la información .

Ok, muchas gracias a los dos. Ya lo tengo descargado pero no podré probarlo hasta mañana, ya os contaré. Además Ivanjoes me he descargado un paquete con el Winrar, Winace y el Winzip 8.1 con los cracks.