Jump to content

mula007

Miembros
  • Mensajes

    893
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por mula007

  1. Saludos cordiales:

     

    ¿Realmente alguien cree que con la dimisión de Pere Navarro su sustituto no seguiría al pie de la letra con la política recaudatoria de sus jefes?

     

    Sean ayuntamientos, sean comunidades autónomas, estados, etc. a todos les va muy bien obtener un dinero "extra" sin necesidad de medidas impopulares como impuestos nuevos. Por un lado, no te crean impuestos nuevos pero por otro, siguen recaudando cada día más.

     

    Mi opinión es que el señor Pere Navarro no debe dimitir, todo lo contrario que si lo deben hacer los represetantes de las asociaciones de automovílistas, sindicatos, políticos en la oposición y alguno más que me dejo en el tintero.

     

    Cada uno ejerce su papel: Los hay que nos asfixian y lo hacen a la perfección, los hay que deben impedir que nos asfixien y estos últimos señoras y señores brillan por su ausencia.

     

    ¿Dónde están esas movilizaciones contra esta o aquella medida o por esto o aquello? Nosotros, por desgracia, una inmensa mayoría acepta y traga, es el papel que toca.

     

    Por lo tanto, firmar o no firmar digitalmente es como un refranero, como lavarle la cabeza a un burro. No sirve para nada.

     

    Espero que si algún día quien debe impedir que se vulneren nuestros derechos y nuestra opinión hace su trabajo le apoyemos cuando nos pida que ejerzamos nuestros derechos a la protesta y a la reivindicación y no nos vayamos de campo y playa o nos quedemos calentitos en casa viendo la tele que eso sería otro tema, la desmotivación social.

     

    Lo dicho, un saludo cordial.

     

    :notworthy::notworthy::notworthy:

     

    Estoy totalmente de acuerdo contigo, la culpa no es del impresentable del Pere Navarro, la culpa es nuestra y solo nuestra, que una vez más volvemos a ser marionetas manipuladas por los de arriba, y aquí estamos nosotros tragando toda su m****, aceptando que se gasten 100.000 € en un A8 para que los señoritos vallan comodos...... :ranting2: :ranting2: :ranting2: Este tema me saca de mis casillas!!! Y a esto le llaman democracia???

     

    Basta ya de radares para recaudar por favor!!! Aquí en Barcelona es impresionante, solo les falta poner radares en los garajes!!!

  2. Esto que me está pasando no me lo creo. Me llama hoy el comercial de audi y me dice que la suspensión s-line no baja 10mm la altura del coche, que la que baja la altura es la deportiva, es decir, la que viene de serie. En el catálogo indica que la suspensión s-line baja 10mm la altura, y me dice que es una errata y que lo ha consultado con el product-manager :crying_anim: . No entiendo nada. ¿Baja realmente la altura en 10mm la "SUSPENSION S-LINE (LA QUE HAY QUE PAGAR APARTE) :D ? Estoy hasta...Gracias a todos.

     

    Es para jod**se!!!!!

     

    Vaya banda de incompetentes, no se salva ni uno!!!!!

     

    Tu ni caso, la suspensión S-line, la que tienes que pagar por ella, baja 1 cm la altura del coche.

     

    Un saludo

  3. Tampoco hay que alarmarse tanto, hay coches que durante los primeros miles de km gastan aceite, hombre, no es normal que en 2000 Km se hayan pulido un litro, eso es para vigilarlo.

     

    A ver, lo primero que hay que hacer ( yo lo hago por norma desde hace años ) es llevar al menos 1 litro de aceite en el coche, el hueco donde la rueda de repuesto está bastante bien.

     

    Al no tener varilla, y por lo tanto tenerse que fiar del medidor electrónico se cuanta con el añadido de que si el nivel cae por debajo de lo que está programado, se encenderá un mensaje de aviso instándonos e echar aceite ( en MB te dice incluso cuánto debes echar ).

     

    Si alguien ve que en su medidor el nivel está como a 3/4 partes, lo tiene fácil, se añade algo menos de 1/2 litro y se observa cuánto sube, es cuestión de cogerle el truco, ir al concesionario q por tu pequeña dosis de atraco sólo por eso es innecesario.

     

    Por otra parte estos grandes u modernos motores llevan más cantidad de aceite que hace unos años ( el CLK lleva 8 LITROS ) por lo que medio litro arriba o abajo no es en absoluto crítico, en coches de hace unos años, con esa cantidad subías el nivel del mínimo al máximo.

     

    Hablando de aceite, en Aurgi es donde más barato lo he encontrado, CASTROL EDGE 5W 30, 48 euros la garrafa de 4 litros y algo más de 13 la de 1, ideal para llevarla en el coche, el infarto me lo llevé en Norauto donde la de 1 litro vale 23 euracos y en Hipercor donde la de 4 vale ni más ni menos que 72 euros de vellón, anda que no flipan ni nada.

     

     

    Totalmente de acuerdo contigo, na hay que alarmarse tanto ya que es normal el consumo de aceite durante los primeros 10.000 km del coche, las piezas son nuevas y necesitan más aceite de lo normal.

     

    En el A5 también te indica cuanto tienes que echarle, a mí me salió el otro día el aviso en el fis y me ponía que tenía que echarle aceite, menos de 1L y que podía seguir la marcha.

     

    Nunca compréis aceite en la casa oficial, el otro día me clavaron 22 € por 1 L!!!!!!!!

  4. Hola a todoos!

    ¿Alguien me puede decir (si me pone una foto mejor :crying_anim: )la medida exacta en la que tiene que estar el nivel de aceite?

    Creo que el mio ha consumido estos 3000km mas de la cuenta...

     

    Yo con 7.500 km tuve que echarle el otro día 1 L de aceite y me dijeron que si que era normal. El nivel tiene que estar entre el min. y el max., siempre con el coche frío y en un sitio sin pendiente.

     

    Un saludo

  5. A mi también me vibra el subwoofer pero sólo con 2 o 3 canciones nada más aunque jode, con el resto muy bien, de todas formas como tengo que llevar el coche al taller esta semana pues les diré que me echen un vistazo.

     

    Aun así debemos estar orgullosos de la vibración ya que es un extra que Audi nos mete por la cara y no nos cobra nada por ello, ya quiseran los del Bang&Oluffsen poder hacer ese efecto con sus altavoces pero no!! ese privilegio es sólo nuestro!!

     

    Comoo??? Hay algo que no entiendo, como que no nos cobran nada???? A mí personalmente me cobraron 247 € + IVA!!!!!!

     

    Me da igual que sean Audi, que sean Bang&Oluffsen o pepito de los palotes, lo que está claro es que es un defecto que tienen que solucionar.

    jajaja, te cobraron 247€ + IVA por hacer que tu subwoofer vibrara???? ;)

    Me parece que no entendiste lo que quise decir en mi post anterior, me refería a la vibración como extra no al Audi Sound System en sí..

     

    Jejejejeje....es lo que tiene meterse en el foro de buena mañana, recién levantado y llegado a la oficina, y encima Lunes, que no te enteras de nada!!!! Jajaja :thumbsup:

     

    Broma a parte, vamos a ver si solucionamos esto sin necesidad de llevarlo al conce y que te cambien subwofer, rejillas y demas, yo personalmente no me fio.

  6. alguien se ha dado cuenta que no tiene antinieblas??? sera una tonteria, pero... :cfsd1:

     

    seguramente la versión Final traerá sus correspondientes antinieblas.

    Además de esa parrilla, menos agresiva q la del S5.

    Éste no deja de ser una mula.

     

    Un respeto señores!!!!! :cfsd1::laugh::laugh:

     

    Me encanta la pasadita que le pega al merchy!!!!!!!

     

    Increible como suena!!!!

  7. A mi también me vibra el subwoofer pero sólo con 2 o 3 canciones nada más aunque jode, con el resto muy bien, de todas formas como tengo que llevar el coche al taller esta semana pues les diré que me echen un vistazo.

     

    Aun así debemos estar orgullosos de la vibración ya que es un extra que Audi nos mete por la cara y no nos cobra nada por ello, ya quiseran los del Bang&Oluffsen poder hacer ese efecto con sus altavoces pero no!! ese privilegio es sólo nuestro!!

     

    Comoo??? Hay algo que no entiendo, como que no nos cobran nada???? A mí personalmente me cobraron 247 € + IVA!!!!!!

     

    Me da igual que sean Audi, que sean Bang&Oluffsen o pepito de los palotes, lo que está claro es que es un defecto que tienen que solucionar.

  8. Alguien sabe el precio de las taloneras del kit s-line???

    +1.Haber si alguien las ha puesto en recambios y sabe el precio de las taloneras y los 9 clips de sujección

    Os he buscado las referencias correctas para el A5 en el ETKA, estos son los numeros ganadores:

     

    Talonera izquierda imprimada: 8T0 854 931 A GRU -> 52,20€ + IVA

    Talonera izquierda imprimada: 8T0 854 932 A GRU -> 52,20€ + IVA

    Clips de sujección (hacen faltan 9): 8T0 853 909 -> 0,45€ + IVA

     

    Gracias! :laugh:

  9. Esta claro que cada uno tiene un punto de vista diferente de este coche, pero yo no me creo que a la hora de elejir llantas preferais unas 17" a unas 18" o 19", lo del consumo es una tontería porque entre una llanta de 17" y otra de 18" no hay practicamente ninguna diferencia de consumo, y además cuando os gastais 40 o 45.000 € en un coche tanto os importa el consumo???? En fin.....que creo que cada uno le da más importancia a unas cosas que a otras, para mí un coche tan bonito esteticamente como este es un delito ponerle unas llantas tan pequeñas.

     

    Pero bueno, aprovecho y pido perdón al compañero enjuto si le ha molestado algo por chafarle el post de la presentación de su coche con lo de las llantas, en cuanto pongas fotos opinaré de las mismas.

     

    Un saludo

  10. Algun compañero del foro ha cambiado el equipo de audio del coche, no me refiero al radio-cd porque pienso que afearia la hegemonia del salpicadero, me refiero a los altavoces del vehiculo por otros de mayor calidad ?

     

    Yo tampoco estoy contento con el Audi Sound System y eso que a mi no me vibra el subwofer pero no le noto "brillo" a la musica, no es cuestion de potencia ni de llevar la musica mas o menos alta es por la calidad del sonido.....

     

    Bang of ouffsen a posteriori?.... :thumbsup:

     

     

    Efectivamente, esa es la palabra "brillo". Totalmente de acuerdo contigo.

    Claro que suena alto y fuerte si le das volumen, pero la calidad no es nada buena. Lo he notado desde el principio; en mi anterior coche sin tanto "bombo" al equipo de audio el sonido era sustancialmente mejor que este.

    Pero desde luego esto no quita que muchos compañeros estén conformes o incluso contentos con el equipo de Sonido Audi. Al final es para un coche.

    Lo que me sigue irritando es que me da la impresión de que el subwofer cada vez vibra más y a volumen más bajo. Sigo opinando que el altavoz en sí es una m****.

     

    Por cierto: alguién sabría decir de qué marca son los altavoces del Audi Sound Sistem.

     

    Un saludo

    Totalmente de acuerdo contigo, deja mucho que desear el Audi sound system, y para colmo como dices tu, la vibración parece que vaya a mas.

  11. Pues no lo se , si alguien quiere el tel de recambios lo puedo dejar . Lo que si quiero confirmar, es que primero me dijo , vale los de opción del S5 en aluminio valen 20 € mas iva (por "goma" ). Para luego llamarme y decirme , oye que fabrica solo los vende enteros , y no se pueden montar porque no son iguales. :thumbsup: , ya no se si es que No se enteran xD

    Fue en Lewante Wagen de Sedavi.

     

    La verdad es que hay que ser inu*il para decirte esto....no les hagas ni caso....

     

    Yo aprovecho para comentar tambien lo profesionales que son algunos de los que trabajan en Audi, como ayer que fui al conce a que me echaran un poco de aceite, bien, despues de 10 min esperando me da por mirar y veo al mecánico dando vueltas a mi coche y mirando el motor por todo los lados, me acerco y le pregunto si va a tradar mucho y me dice que estaba buscando la varilla del aceite, que en cuanto la encontrase y comprobará el nivel me podía marchar!!!!!!! Tendriais que haber visto su cara cuando le dije que el A5 no lleva varilla.......en fin.......

     

    Que son una banda de incompetentes, pero eso si, te cobran casi 90 € la hora de mano de obra

     

    Un saludo

  12. Buenas,

     

    Ayer fuí a recoger mi nuevo A5 y como no; una pasada, ver el coche recié entregado,no tiene nada que ver con las fotos. Los extras que tiene son:

     

    + Plata hielo: Muy buena elección, así de nuevo tiene un brillo perfecto

    + Llantas de 7 radios 17'': Preciosas, le quedan perfectas siendo plata. Me alegro de no haberme ido a 18''

    + Faros de Xenon

    + APS

    + Bluetooth: Mañana me montan el Fiscon

    + Embellecedores tubo de escape

    + Asientos estandar negros: Es lo único que desmerece, le hacen perder al interior. De todas maneras, tampoco están mal

     

    Sólo he hecho unos km por la ciudad y me da la sensación de que el motor tira más de lo que esperaba (he ido muy muy suave), todo está al alcance de la mano y es muy fácil de entender. En el consumo no me estoy fijando mucho, creo que andaba por debajo de 13 de media. De momento estoy muy contento con todo, como dice Iptac me bajo del coche y no me creo que sea mío!

     

    Ahora a lucirlo, porque para eso está...

     

     

     

    Enhorabuena y a disfrutarlo! :cfsd1:

    No es porque el mio exteriormente sea igual pero tienes toda la razón en lo bien que quedan tanto el color como las llantas...sobree todo porque son superbaratas y quedan geniales! :thumbsup:

     

    A mi humilde opinión y bajo mi punto de vista he de decir que el A5 es un coche grande y deportivo que como mínimo se merece umas llantas de 18", he visto unos cuantos con 17" y no me gusta nada...esto va a gustos como todo