ivanseijo

Todavía nadie ha instalado luces led?? He pasado la itv esta semana y lo he preguntado, me han dicho que si la bombilla cumple la normativa, con llevar el certificado (se descarga desde la web del fabricante) no hay problema ninguno. Pero me gustaría saber si alguien las ha instalado en A4 B6. Saludos.

Bueno, pues a los dos días las pantallas se encendieron... Esto fue el jueves... viernes, sabado y domingo las pantallas ok... esta tarde (lunes) se han vuelto a apagar... vaya tela!

LLevo dos días con este mismo problema, el cuadro funciona a la perfección excepto la pantalla del medio y las dos pequeñitas, la que marca los kms y la que marca las horas. Se ha pasado el VagCom y no detecta fallo, incluso se le ha hecho el reseteo y nada. Ya he contactado con un chico de mi ciudad que parece ser que es un crack arreglando estas cosas, aunque ojalá empiece a funcionar solita estos días.

Pues he realizado una carga del aire pero ahora tengo un problema.... El coche a LO enfría mucho, pero a partir de 18 para arriba, solo sale aire caliente, puede ser tema de algún sensor? Dónde está situado el sensor que regula la temperatura del clima?? Saludos.

Nadie sabe nada al respecto??

Muy buenos días compañeros! Cómo muchos de vosotros sabés, OSRAM ya ha lanzado las primeras bombillas led totalmente válidas para circular en España, tanto en H7 como en H4.... El problema, es que al ver las compatibilidades del faro salen para el 8E(B7) y 8H(B7 cabrio)... pero no para B6... sabéis dónde puede radicar esa diferencia, para que sirvan en uno y no en otro?? Os dejo enlace a la web del fabricante: https://www.osram.es/am/night-breaker-led.jsp#_m301_m302__h1_h2_headline_2 Saludos!

Según me han comentado (los mios tienen humedad tanto los delanteros como los traseros), lo mejor es desmontarlos y realizarles un pequeño barreno por la parte inferior, para que circule el aire y santo remedio.... De echo, hay un video en Youtube que se lo hacen a un Tesla!

Pues nada, he ido al taller y malas noticias... es el turbo... lo van a desmontar y ver realmente el daño que tiene... a ver ahora lo que me sale la broma...

Hola Carlisu84, en realidad humo no lo pude ver, era de noche... era más un silbido tipo ambulancia quizá...

Buenos días compañeros... Ayer a la vuelta de un viaje empecé a notar cosas raras en mi A4 B6 1.9 TDI. Primero el coche daba pequeños tirones al ir por autovía a 120km/h, daba la impresión como si levantase el pie ligeramente del acelerador y luego acelerase, pero eran tirones muy leves. Al rato comencé a notar como si el turbo silvara más de lo normal... Hasta que el ruido fue a más. Noté una considerable pérdida de potencia. Logré llegar a casa, sin pasar de 80 km/h por temor de que la avería fuese a más... Mañana llevaré el coche al taller a que me lo miren... ojalá no sea nada grave, no sé, un manguito, o cualquier tontería... pero me temo que va tocar cambiar turbo.. lo cual será una avería demasiado costosa... a alguien le ha pasado algo similar? Saludos..

Pues si es del mismo lado.... a ver, el coche lo compré como segundo vehículo para ir a trabajar y poco más, pero si tuvo algun golpe ya que se nota alguna blanda en ese lateral... hasta que punto fue el golpe?? pues ni idea... Iré probando a ver si con alguna de las soluciones que dais va al sitio. Saludos

Buenos días compañeros! La puerta del piloto de mi a4 b6 está como descolgada, se ve que esta algo baja con respecto a la trasera y no cierra del todo bien... Sabeis como se puede regular??? También debo tener algún problema en la trasera, ya que cuando lavo el coche a presión se mete el agua dentro, o bien por la junta o bien porque hay alguna separación... sabeis cual puede ser el problema?? Saludos.

Pues tras desmontar el faro y mirar la bombilla, en el mío, un b6 del año 2002 la lleva sin casquillo. Es curioso ver que hay modelos que la llevan con casquillo y otros sin casquillo...

No te miran en ITV si la EGR está anulada??

Buenas compañeros, mi a4 b6 tarda mucho en enfriar el aire, tengo que llevarlo a LO un buen rato para que empiece a enfriar, si va a 18 o más sale caliente... Creeis que es por la carga o estará algo estropeado?? Saludos.