MaverickA6

IN PREZIONANTE !!! B) :blink:

Hola a todos, tengo una duda respecto al caudalimetro, la pregunta es la siguiente .... Se llegan a estroperar ? o simplemente hay que hacerle un mantenimiento de limpieza regular y ya está ? Cómo se sabe si está roto o no ? Por fin conseguí sacarlo ,en plan artesanal,pq me ha sido imposible consegir la llave torx dichos, el mio lleva un tornillo de 5 puntas y las llaves torx que he encontrado son de 6, así que me armé de paciencia y con unos alicates lo conseguí sacar. Circulé unos kilometros sin él, y la verdad es que el coche no tira nada, lo limpié bien con con un spray ,y no noto ninguna mejoría con respecto a antes de limpiarlo ,por eso pregunto si realmente puede romperse. Por cierto, y esta pregunta se la hago a Manuavant, qué velocidad máxima has alcanzado ? pq yo hasta 160 bien, pero más de ahí el coche no pasa o le cuesta muchisimo ( el mio es automático sin tiptronic ). Menudo rollazo os he dejado

Holaaaaaaaaaaa , bienvenido al club

Holaaaaaaaaaaaaa, pasa y acomodate !!! como dice Josema, ya no podrás salir ... :cry1: Yo tengo un Avant 1.9 de 110 cv,(según Manuavant es motor barreiros) y va muy muy bien, no es la última maravilla en cuanto potencia, pero está bien.

Es increible que no pueda encontrar la dichosa torx !!! he ido esta mañana a no se cuantas ferreterias industriales y nada, plazo una semana !! en cambio, en ferreterias de sartenes y escobillas tienen pero son más pequeñas Parece el parto l'aburra

Felicidades por la nueva adquisición !!! y ya sabes ....... el que entre, que se quite los zapatos !!!!

si,si, está en esa posición, el resto de puertas funciona bien y se encienden las de cortesia, puertas,pies,etc ...

que va !!! no tengo c ......es de encontrar la dichosa llave Parezco el tonto del caudalimetro !!! voy con la pieza entera a todos los sitios Eso se puede arrancar ??? pero con cariño,eh? jajaja

:drool: :drool: :drool:

A mi me gustan, pero una vez montadas igual no quedan bien y parece el coche de un tano. <_<

No lo sé, adjunto otra foto donde pone la marca,pero no tengo ni idea, si es 1ª marca o de 2ª regional <_<

que " me se " había ocurrido cambiar las llantas y quería saber vuestra opinión de las que os pongo aquí y si no quedarían muy "calorras" en el coche,tampoco se si me son útiles, ya me direis ... Lllanta 18 " 18x7.5 Neumático 225-40-ZR18 5 tornillos 5x100 / 5x114.3 ( esto último, pone que es válida para ambas medidas ) Precio 800 €

Mira si las puntas torx tienen agujerillo en medio,porque si no..... Eso no vale !!!!! tenías guardada esa otra pregunta,eh? he picado como un novato Pos no, no tiene agüjero

Es posible que no tengas la punta torx,pues te la compras en una ferreteria ,pero en una buena,no en una de sartenes y escobillas de water No tengo .... no tengo ...... amos, amos ........... te parece suficiente esta caja de la señorita pepis ?? Tu que eres motero (V's) crees que cualquier herramienta puede toca mi "bella machine" :blink: :clap1:

Uis ........... ese soy yo haciendo la afoto avé si ahora sale mi prima o el caudalimetro ............ ví a de probá <_<

Es esto el caudalimetro ??

Jelouss !! pasa,acomodate y ponte tapones en los oidos, que esta gente te llevará por el mal camino ........

pssttttt, que quieres que te diga .......... me gusta más el "yundai santa fé" :clap1: Es IN PREZIONANTE ......... Que pena que esto no sea como los coches del scalextric que puedes poner la carroceria del coche que quieras .....

Manipúlalo con el mismo cuidado con el que desmontarias la caja negra de la ducati,sale con dos tornillos torx inviolables,y tiras de el con firmeza pero con tiento.Va un poco duro porque lleva una anilla de goma para que encaje bien.Rocía con el spray GENEROSAMENTE por todos los orificios y deja que se seque solo.Se seca enseguida. Esta tarde compraré el spray y ya te comentaré que tal me ha ido el tema ..... Para qué habré entrado en el dichoso foro este ......

Yo creo que el mio, sin verlo aún, tiene la m**** del rabo del oso del manu y la del palo de un gallinero ! Eso es un pelín delicado al manipularlo,no ? Nada de lima del 7 ni nada parecido,no ?

Manu ......... los osos tienen rabo ??

Es a mi ?? no leo lo que me decís Claro que queda de vicio !!! pero si empiezo, no acabaré nunca !!! ASI ... que os "in-noro" ea

Gracias manu por la información. El caso es que no tengo ni idea de si le hace falta o no,pq he comprado el coche hace muy poco con 80 mil kilometros y a mi me parece que va bien,pero claro, no he probado uno de iguales caracteristicas para comprobarlo. Vengo de un quattro 2.8 "cupé" y claro que me parece que no tira,pero también soy consciente de que esto es un petrolero y lo otro una lancha rápida Y como he leído muchos comentarios vuestros, quería darle un vistacillo y de paso pasarlo por el mister proper ....

Gracias Immb !! la disposición de mi motor es diferente,aunque creo recordar esa pieza que indicas que es el caulalimetro ( es el conector negro,no ? ) Gracias otra vez

No leo ná