trompos
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Este es mi marco de origen ahora hay que hacer la misma operacion, hay que desmontarlo para acoplarlo al nuevo.
Ya desmontado y listo para montarlo en el nuevo.
Aqui esta una vez montado.
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Yo utilice esta herramienta , es un mini rotalin con una una punta cilincrica que se come el material muy bien y daña muy poco es ideal para este trabajo.
Hay que ir comiendo material asi como se ve en la foto, hasta que se desencajen todas las patillas.
Asi quedaria ya desmontado, tener cuidado de no dañar los alojamientos de las patillas para despues poder montarla otra vez.
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Este es el proceso de cambio del hueco del MMI
Ojo si comprais un frontal ya con el hueco de 6'5 pulgadas no es necesario hacer nada, ok.
Este es el que yo compre.
Lo primero que tenemos que hacer es por la parte de detras lleva una serie de patillas que van soldadas con el plastico derretido hay que comerse ese plastico sobrante hasta que desencaje la pieza.
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Hola abro este post pero pido por favor no escribir nada ni ensuciarlo hasta que lo acabe, gracias.
Hola lo prometido es deuda aqui os voy a explicar como hacer el cambio del frontal del velocimetro del modelo A4 b8 al del nuevo modelo Restiling.
Decir que el mio ha tenido mas trabajo porque yo compre un frontal con un hueco del MMI diferente al que normalmente llevamos que es de 6'5 pulgadas explicare el proceso para cambiar eso tambien.
Estas son las referencias de los materiales nuevos:
Cubierta Velocímetro:
8K1 857 186 AL = + Radio Symphony Concert
8K1 857 186 AN = Radio Chorus
8K1 857 186 AM = MMI
Los códigos de color:
UA5 = turba marrón sobre 138 €
TU4 = gris acero alrededor de € 138
V58 = negro de alto brillo sobre € 269
Apoyo a la CI:
8K1 857 735 = unos 22 €
La cobertura bajo la cubierta del velocímetro:
8K0 858 345 A = € 27,25
Colores:
6PS = Soul
BD6 = Moor Brown
AZ3 = Steel Grey
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Exacto Valdera nosotros los de B8 antiguos llevamos ( o llevabamos jjjj) 4300K y los nuevos modelos como los , Q5, llevan ya de serie las Philips 4800K, no se si los B8 facelift las montan tambien, eso deberia dde asegurarlo algun forero que tenga un facelift.
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Aqui os dejo un frontal para el cambio de interior por el del Facelift
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Yo tambien creo que va atornillada por debajo, es una pieza suelta es independiente al paragolpes.
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Una pregunta Trompos;
He cascado el aireador del conductor. Está en garantia pero lo han roto mis manazas.
Son iguales los nuevos y los antiguos? Me comentan en recambios que el aireador no es recambio y tengo que quedarme todo el embellecedor... WTF
Enviat des del meu Nexus 4 usant Tapatalk
Hola Jordillo tu coche que es restiling o antiguo porque cambia, la ruedecita para cerrar el aire en el restiling viene en cromado.
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Intentare responder a todos.
El frontal lo pille en Ebay.de lo pille a ese precio porque el hueco para MMI era mas pequeño de lo habitual pero se puede cambiar sin problemas por el que llevamos de serie si alguien lo ve que lo compre aunque no tenga el hueco de 6`'5 lo explicare en el brico como se cambi
Espectacular tromposss!!
Esto va por modas, volante, cuadro... Lo próximo??
Enviado desde mi C6603 mediante TapatalkLo proximo Ze creo que sera el control de velocidad eso si entre todos no liamos otro embolao y lo dejo otra vez aparcado, jejeje.
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Hola Chicos vamos a desvelar el secreto de la cajita misteriosa.
He cambiado el frontal del marcador de 2 piezas que llevamos por el nuevo frontal de una pieza del modelo Facelift.
Quiero decir que es un cambio que se agradece muchisimo y mas aun si llevas montado el volante Facelift os animo a que lo hagais, en total el cambio me ha salido por unos 80 euros porque el frontal lo pille por 50 euros con gastos de envio incluidos y una pieza que hay que comprar en Audi que sale por unos 30 euros ,creo que era tan barato el frontal porque el hueco de la pantalla del MMI no era de de las normales creo que de 6'5 pulgadas era mas pequeño el hueco y mas alargado, pero tiene arreglo ya lo contare en el brico que tengo preparado.
Espero que os haya gustado.
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Tineo no eches mas leña al fuego, que estamos quemandonos por dentro, jjjjjj
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Buena envidia sana me dais chicos, me encanta que lo pasaseis genial, los del Sur nos tiramos de los pelos con esas quedadas que organizais, muy pronto estare en una de ellas compañeros, un gran saludo a tod@s.
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Pepe no nos puedes dejar ASI tienes que hacer un mini video del sonido, MNK esto es una cospiracion para que tengamos que ir a las quedadas sea como sea.
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Si Necc segun el color de tu tapiceria cambia el codigo, eso te lo dicen en el conce al pedirlas.
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Chicos no vais por buen camino, si leeis mi firma ya llevo aleron de 3 piezas ABT, asi que frio frio.
Hoy ha tocado el turno de las carcasas en aluminio mate, mañana subire fotos,prometido.
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Prometo brico en español cuando este terminado, jjjj
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Hoy ha llegado una chuche desde Alemania, alguno de vosotros sabe lo que es .....
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Hola compañeros yo tambien estoy afectado por el tema del cambio de marchas que es una autentica odisea, me lo miraron en el concesionario y me dijeron que "eso era normal con el coche frio" pero que me esta contando ese tio, tengo un Seat Leon 2 y el cambio de marchas va de maravilla y en todos los coches que he tenido iba genial y la verdad que desde que compre el coche le vengo notando ese problema.Suelo mirar mucho el foro pero hoy acabo de ver el tema de la reclamacion conjunta de embrague, podriais decirme que tengo que hacer para poder apuntarme a esta reclamacion si se puede hacer todavia, muchas gracias compañeros.
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Ya esta chicos aclarado el tema lo que tenemos que hacer es bautizar a este MMI que precisamente es el que yo llevo tambien
Yo le pondria el nonbre de "G"
Como los telefonos Samsung esta el S, S2, S3 etc...
Que os parece a ver si entre todos lo hacemos....
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Nadie puede ayudarme a ver si se puede quitar el dichoso fallo
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Hoy he colocado las lamparas de marcha atras de leds como las que pusieron en el clan de los Asturianos y a mi tambien me da fallo algunas veces, asi que habra que meter Vag Con y solucionarlo.
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Hola quería saber si estas luces de matricula son adecuadas para mi a4 b8 y si hay que comprar algo mas como algún cable o conector
Yo llevo unas similares y fue ponerlas y funcionar sin ningún problema...
yo tambien llevo esos plafones puestos y van perfectos sin fallo, ahora si te digo esas luces alumbran de coj,,es, jjjj se ilumina hasta el suelo.
Brico Cambiar frontal del cuadro de velocidad del 2008 por el Restilin
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Esta es la herramienta que he utilizado para volver a sellar las patillas. Es un desoldador, y un poco de material por si no fuera suficiente con lo que ha quedado de patilla se calienta la punta y se funde el material hasta que se peguen las 2 partes.
Una vez todas las patillas ya pegadas hemos concluido, comprobar que se ha quedado todo sujeto y ya esta.