xermy

Ok.. al final no me dio tiempo a pujar x ese, acabo en 22€ mas 16 de envio... una buena oportunidad yo creo..., tu cuanto pagaste??

Se agradece todo, y si pones las fotos ya... mucho mas amigo!!! Compro el del a4 o el del golf?? El del golf parece q viene en cuero negro La puja acaba en 10 min y esta en 22 mas 16 de envio... que hago? compro ese o el del a4?

Este segun ponen es para un A4 b5, del 94-01, tambien podria valer??

Entonces vale...??? El del leon ya lo sabia, pero 110 comparado con los 45 o asi que me costara este con envio... Os agadeceria que me lo confirmarais... Una puja acaba en 20 minutos y seria bueno poder entrar... Ya me direis Da mucho curro? hay que desmontar mucho o que?

He encontrado por ebay a un vendedor que tiene estos reposabrazos, pone que es para Golf IV y Bora, no se si valdrá para nuestros culohuevos... el precio es bastante asequible y parece de calidad, os pongo una foto, espero ayuda amigos

jejeje, en mi caso fue de la 1.52 a la 1.5... y ya te digo, que tiempos...!!! cuantos "pisapapeles" habia por aquel entonces... jejeje PD: las pelis se pueden ver en MPG sin ella pirateada Me imagino que primero hay que convertirla a MPG con alguno de los programas que decís. Efectivamente, lo conviertes a MPG,le pones la resolucion de la PSP, aunque creo que eso lo hacen solos ya los programas... (asi te ocupará menos y se verá bien). Una vez lo tengas en MPG, lo pones tal cual te puse mas arriba, con su respectivo nombre y en la carpeta adecuada, y...a ver las pelis!!!

Eso es para coches NUEVOS

Respecto a la luz... ganaras poco o nada... ya que los que llevas, aunque sean viejos son Hella, y la calidad es muuuuuuuuuy superior respecto a los nuevos de segundas marcas, tipo DEPO o TYC. Para mi indispensable un xenon si quieres ver algo con esos ojos de angel... Respecto a lo de poner los restyling, te han puesto creo un enlace a un brico de como hacerlo, hay que cortar la chapita que en los pre hay entre la parte del intermitente y el resto del faro, ya que en los restyling el faro va todo junto, luego cuenta con que el conector no es el mismo, y vas a tener que hacer tu uno a base de conectores faston (como yo hice) o si no comprar un adaptador de uno a otro que se venden por ahí, pero a un precio nada barato, creo que eran 50€, no me hagas mucho caso... Lo unico que creo que vas a ganar si pones los angel eyes y no pones xenon, es estetica (si te gustan ese tipo de focos en un audi, que parece ser que si ), iluminación, no esperes mucho, te lo digo para que no te lleves sorpresas

Pues vamos... yo que tu la cambiaba YA!!!!, con 170, no esta cambiada mas que una vez, si cuentas a los 90, la siguiente seria 180, por lo cual te has pasado 50mil, y si la cambiaron a los 120, el siguiente cambio toca a los 240, con lo que yo la cambiaria como te dije YA!!! La correa de distribución no hace que el coche vaya mejor o peor, no será asi como notes que haya que cambiarla... como sabrás eso no avisa, casca y... a preparar unos miles de €, lo dicho, pasate por un Bosch Car Service, pide presupuesto y hazlo, no lo dejes mucho, que vale mas prevenir que curar... no tientes a la suerte amigo!!!

Yo tengo las F1 y son una m****... que desilusión me he llevado... no quiero mas que se gasten y poner otras, chillonas como las que mas, y de agarrar...poquito poquito, ni en seco ni en mojado... yo no se las recomiendo a nadie, venia de unas Dunlop Sport Maxx y os puedo asegurar que agarraban mas las otras gastadas, que estas nuevas... Tambien tuve unas Dunlop Sport FM901, y eso si que era una pasada... lastima que no las haya vueltoa encontrar en ningun sitio... Si os lo podeis permitir, Michelin Pilot Sport, Bridgestone Potenza, o alguna buena tipo Yokohama s-drive... o algo mas radical, pero claro, eso sube de precio ya. Respecto al tema llanta, 17/18, yo tengo 17 (y eso de que el paso por curva es mas rapido... como no sea porque has aumentado ancho de neumatico, por la llanta ya te digo yo que no es...) y el coche se ve bonito, pero como dicen, se te hacen pequeñas luego... y creo que la justa medida es 17 eh!!!, 18 son más bonitas pero ten en cuenta lo que te decian por ahi arriba, conlleva bajar suspension (yo creo que tanto poner 17 como 18, aunque mas aun si es 18). Prestaciones, si que se nota, el paso de 15 a 17 en mi caso se notó bastante en cuanto a empuje... pero bueno, hay que ser realistas, con 150cv da igual poner 15 que 19, el coche puede con ellas de mas y de sobra...que no estamos en una carrera de rallys!!! Pongas lo que pongas, vas a notar un buen cambio y vas a estar encantado de la vida!!!

Sobre gustos no hay nada escrito amigo!!! Mi consejo: pon los reestyling Toda la gente que conozco con los angel, dicen que no alumbran nada...todos han montado xenon, y aun asi, digamos que alumbran 33% menos que los mios, y eso que los mios no son originales eh.... Hagas lo que hagas, no dudes en contarnoslo

Perdonar que discrepe un poco en eso de cambiar el aceite cada ¿¿5000km?? que echas de girasol?? jejeje, vamos, cada 10000 ya me parece tirar pronto el aceite... yo cada 15 y os puedo asegurar que el acete no esta negro ni mucho menos, ni liquido, quiero decir que esta con la misma textura que cuando lo echo. Otra cosa es que se hagan menos km de esos al año y lo cambieis, si no me parece tirar el dinero, yo echo el mejor aceite que hay para los 1.8T (al menos eso se comenta por los foros y demas), que es el Mobil 1 5w50, y ya digo que lo tiro cada 15000 y sale bien de aspecto y de propiedades a simple vista. Cuando el fabricante recomienda cada 15... es por algo, aunque claro está, depende mucho del tipo de aceite que se eche, no aguanta igual la del carrefour, que vale 20€ la lata de 5L, que la mobil 1, que vale 32€ la de 4L... Lo de cambiar el filtro cada 10000, pues oye... eso es cosa de cada uno, pero te nivito a que la siguiente vez que lo cambies, lo abras a la mitad y mires si realmente lo ves para cambiar... si quieres antes de hacer eso, y previo vaciado de aceite, le echas un poco de gasolina para limpiarlo bien (yo siempre que cambie le aceite, quito el filtro y lo limpio asi) y luego haces esa comprobación... el desembolso no es mucho porque a mi me cuesta 6€ un filtro MANN, pero cuando creo que no hace falta cambiarlo, es tirar el dinero, sean 6€ ó 60€. No obstante, cada uno que haga lo que le parezca... y siempre es mejor pecar por cambiar algo antes, que no por dejarlo mucho tiempo, aunque lo bueno, como todo en la vida, es hacerlo en el punto justo

La dirias: "esto no me ha pasado nunca eh...es la primera vez, te lo juro!!! no se que ha pasado..." jajajajajajajaja :drool:

jejeje, en mi caso fue de la 1.52 a la 1.5... y ya te digo, que tiempos...!!! cuantos "pisapapeles" habia por aquel entonces... jejeje PD: las pelis se pueden ver en MPG sin ella pirateada :clap1:

Respecto a la correa de distribución, es cosa de cada uno...yo ahora no se si en mi libro pone 90 ó 120, pero vamos, que yo se la hago a los 90, en la vida del coche, puedes hacer 1-2 cambios, más no... y creo que 900€ en el peor de los casos (a mi me costo menos en un Bosch Car Service), no es dinero... date cuenta que como te digo, la cambiaras 1 sola vez seguramente... divide entre los años que tardas en hacer esos km, a ver a lo que te sale...menos y nada...y si por lo que sea, parte la correa...ya sabemos todos que la broma barata no es! un saludo amigos :drool:

Hey tio... na cada 15 cambias aceite, y cada 30 filtro de aceite y de aire, tambien el aceite claro. Frenos cnd veas que estan gastados, y aprovechas y cambias el liquido tambien. Dsitribución depende del coche, yo cada 90. Lo demas...mira los niveles de los liquidos cada cierto tiempo y a funcionar!!! Por cierto, el sabado cuando pasaste por mi casa estaba aun sobando... a ver si nos vemos!!!

Me pasa a mi eso y no vuelvo a subir en un R8 nunca más en mi vida jajajajjaja Has montado?! yo en León solo he visto uno plateado un dia... asi q de montar en uno ni hablamos Pero si te empeñas no te lo dejaré cuando me toque la loteria y lo compre

Así es, hay que pasar el cable de la izquierda a la derecha, ya que como te dicen, en la derecha no lleva la corriente de antiiniebla, ya que como sabrás solamente se puede llevar la izquierda.

En ello estara imagino, siempre y cuando se pueda... no todas las PSP se pueden piratear querido amigo

Hay que tener en cuenta que ella es bastante pequeña (hablo de altura y tal, obvio que esos pechos lo que se dice pequeños no son eh...xd) cabe en un mini cuando se pone en ambos asientos... asi que... Guzman relajate hombre... xd

Yo en el eje delantero la tengo bajada lo maximo que puedo, para que te hagas una idea, no cabe un dedo entre la aleta y la rueda... no puedo bajarlo mas (a pesar que aun le quedan muuuuuuuchas roscas para poder bajarla mas) ya que debido al ET de las llantas y que no llevo separadores, si lo bajo mas me pega la goma en las roscas del amortiguador... El coche va como un tabla, literal, paso por curva increible, pero como consecuencia, incomodo para viajar por carreteras que aunque parece que estan bien, con estas suspensiones ves que estan muy desniveladas. Ahora que no hago apenas 1000km al mes, no es inconveniente, por eso la puse, pero vamos que para hacer los 2500-3000 que hacia antes, no la tendría puesta NI LOCO!!!.

Lo de lavafaros y regulador automatico de altura es algo sabido yo creo ya por casi todo el mundo... el tema de la no homolgación, pues no se... pero vamos que yo creo que deberia de ser apto para todos los vehiculos que llevaran la optica "tipo lupa", para los otros yo no lo homologaria, ya que molestan esten regulados bien o no... cuestion de gustos. No obstante, prefiero ir ilegal y ver, que legal y no ver un pimiento B)

Si ya decia yo aquel dia que venias detras de mi de pucela que ese cochecito andaba bien... Y si es cierto eso de que la gente se mete a camisas de once varas, recuerdas ese dia aquella chica con aquel bmw 320??? que nos adelanto tan felizmente al salir de ese pueblo?? Luego solo veia acercarse una cosa blanca cada vez mas rapido, la chica iba ya a fondo y el blanquito en 4ª... jeje, por cierto, esa chica va para piloto...de avion!!! (no es broma). A ver cuando nos vemos de nuevo y vemos lo que anda esa fiera! a disfrutarlo amigo!

Para cualquier duda ya sabes... si te podemos echar una mano cuenta con ello

Muy chulo, sobre todo el interior. Por cierto JoseB20, que tal va ese X30?? suena bien en el video que tienes, jeje, el chasis monza?? por aqui por León se esta empezando a ver bastante y dicen que va bien, que no es un Toni o un CRG pero que muy bien... A ver cuando coincidimos y echamos unas carreras!!! (con el kart me refiero, con el S5 paso... con dar una vuelta aunque sea de copiloto me vale! )