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xermy

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Todo lo publicado por xermy

  1. Efectivamente...eso tambien es importante, ya se me olvidaba. En cuanto a tus acoples, aquí en León hoy lunes es festivo, asi que hasta el martes-miercoles no te los podré enviar, pero buneo puedes contar con ellos para esta semana jejeje, gracias por la parte que le toca a mi blanquito... No pasa nada porque lo pintes blanco ibis como yo...eso si, o tienes un seguro TR y tu color de serie es blanco, o preparate para una buena obra y un mayor desembolso de dinero... Que alguien quiera poner su A3 como el mio, quiere decir que el mio está bonito y gusta, con lo cual... para mi es un halago Por cierto, yo tengo el paragolpes delantero en casa mirando al techo, es el que lleva el añadido del restyling. El añadido tambien esta pintado, no entero, sino simulando al del S3, sin pintar las rejillas...no se si me explico, si te interesa, te lo puedo vender a un precio razonable Un saludo y ánimo que poco a poco todo se consigue!!! creeme!
  2. En mi caso no valen... me han robado una tapa el pasado fin de semana, y un amigo me regalaba las 4 tapas originales y no llegaban a encajar, como que las pestañas de mis tapas fueran mas largas... no se, si alguien tiene alguna como las que pueda tener yo, quiza me interese comprarla, una o las 4... ya que no se que voy ha hacer...no me gusta nada ir sin tapa en la llanta, da mala imagen a mi blanquito....
  3. Como te hemos dicho casi todos, todo depende de los € que te puedas gastar, lo logico es ir poniendo cosas poco a poco, al menos en mi caso asi fue... primero unas llantas de más pulgadas, aleron s3, luego pintar el coche del nuevo blanco ibis, luego paragolpes trasero, paragolpes delantero y suspension... y estamos en proceso de estirberas S3 (ya que me robaron las de mi A3... si si, las gomitas estas a modo de estibera que trae de serie... y no solo eso, este fin de semana la tapa de una llanta... en fin, put* gentuza... ). Con esto te quiero decir que con paciencia, suerte y dinero, se acaba consiguiendo todo tarde o temprano...por lo menos en cuanto a preparacion del coche se refiere!!!. Te pongo yo tambien un par de fotitas de mi blanquito De Frente: De culo: Espero que os gusten De lateral ya sacaré cuando ponga las estriberas, que ahora sin ellas se ve feo Un saludo y animo!
  4. xermy

    codigo engine

    a mi me pasa lo mismo, tengo un a3 del 97, con un cable 704.1 , conecta perfecto, hace el test... todo correcto, pero al dar a login, meto ese codigo y nada...no me funciona tampoco
  5. Vaya que si lo cuida... y que me entere yo que no lo hace!!!! jejeje Ya lo he dicho más veces, pero si el coche en fotos es precioso, en directo es muuuuuucho más bonito si cabe!, realmente una preciosidad, aunque lo que más me gusta de todo es el color... jeje, será porque es del mismo color que el mio?? (bueno al reves, el mio que el tuyo, jeje ).
  6. Buenas, en la seccion de Quedadas y Salidas, tenemos un hilo con el PRC "El Humedo", ahi nos verás a muchos de los de León... algunos tenemos el cable, otros no... jeje, Pásate por : el PRC
  7. Respecto a las defensas, como dices, la parte inferior del restyling, la que lleva los huecos para los antinieblas, encaja perfectamente en la de un pre, basicamente porque la defensa en si es la misma, no cambia nada. Hasta aqui bien, el resto que comentas es basicamente imposible, la defensa del S3 no tiene ningun añadido, va completa, de arriba a abajo, lo unico que hay que poner es rejilla en la parte de arriba, y el marco con las rejillas en la parte de abajo, pero no lleva ningun añadido como el que te comentaba antes. La rejilla de arriba, la de los aritos, no te vale la del S3 para un A3 ni viceversa, son de distinto tamaño, con lo que si quieres vas a tener que comprarte el paragolpes entero... y eso conlleva un desembolso importante (te lo digo porque yo tengo puestos los dos, delantero y trasero, y se de lo que hablo :crying_anim: ) aunque merece la pena, claro está!!! Respecto a la suspension, yo tengo una de cuerpo roscado, con lo cual es regulable, puedes ponerla mas o menos baja, eso si, el coche es mucho mas incomodo a la vez que va mucho mejor en curva, es directamente proporcional una cosa con la otra... tu verás lo que prefieres!!!
  8. Buenas, yo en la parte trasera tengo puestos unos Brembo, lisos, ya que no los hay ni rayados ni perforados..., y unas pastillas Nécto Altas Prestaciones, y bueno, sinceramente no noto mucha diferencia respecto a lo de serie, pero hay que tener en cuenta que donde realmente frena es de la parte delantera. Para el eje delantero, tengo preparados unos discos Brembo Serie Oro y a ver que pastillas le pongo, imagino que unas Ferodo Racing 2500DS o lo que me aconseje el que me vende los discos. Decir que los precios para mi son "bajos" ya que me hacen un descuento de entre en 40% y 60% según productos, y no me cobran nunca iva. Un saludete
  9. Yo te diria que cogieras un paño mojado con un poquito de alcohol o en su defecto gasolina, y las des un pasón, luego prueba a ver si te siguen dando esa murga o no... Espero que a ti te sirva, a mi me funciona
  10. A mi me gustaria que estuviera como en los restyling... si hay alguna manera... y alguien la sabe que lo diga!
  11. Pues la verdad que tienes razon, hay muy pocos sitios, y los que hay, pasan de meterse en estos fregados... y al final me lo acabo haciendo este amigo en su casa, aunque hay que decir que tiene de todo, un autentico taller, maquina para cortar inoxidable, para soldar, elevador... en fin! alucinante... Como dices el resultado es lo que importa...
  12. En este caso no era cuestion de gustos... cuando yo lo hice pedi ayuda a la gente y nadie nadie me supo decir nada al respecto, x ahi andará el hilo perdido... y fue la unica solucion que encontramos... la verdad que no se si los estrangula o no, el coche sigue andando igual que antes... y suena incluso mejor atras... y conectandole el vagcom, averias y fallos=0 Es una opcion... ya digo que es lo mejor, que haya varias para poder ver y elegir!!!
  13. Bueno como siempre se me olvida... pues al final acabo de bajar a la calle y se las he echo ahora... no son muy muy ... porque de noche, tirado en el suelo y tal...no me pidais mas!!! ahi van: y asi es como qdan de salidas... a mi es como mas me gustaron...sin que sobresalgan para afuera mucho, y una mas que otra, haciendo la forma de la defensa...
  14. Si, solamente eso, a un extremo de los tubitos sueldas las colas del RS y el otro extremo es el que va a las salidas del silencioso, bueno tienes que cortar las que trae al ras y poner esos tubitos... a ver si saco una foto ahora, aunque este anocheciendo para que lo veas!
  15. No, son para la trasera, para la delentare creo que hay que cambiar lo que es el "guardabarros" entero, vamos el recubrimiento de la rueda, sus referencias: Izquierda: 8L9 821 171 A Derecha: 8L9 821 172 A
  16. Buenas!!! En lo del IVA te confundes... todo va con su precio, mas luego el IVA, si vas al concesionario de León y les dices que no te den factura, no te cobran el IVA, a mi me costaron 56€! no te puedo enseñar factura porque no la tengo!!! jejeje, pero vamos que con los intermitentes hice lo mismo y ningun problema eh... no factura, no IVA, no problema En mi caso no cortamos NADA las colas del RS, a ver si mañana hago la foto que hoy se me ha echo un poco dificil porque se hizo de noche y no salia muy bien... Es mas en mi caso las deje a ras de la defensa, porque me gustaba mas como quedaba que sobresaliendo. En cuanto a la calidad de las del RS, es todo inoxidable... con lo que la calidad es bastante buena, por lo menos a mi me lo parece!!! no comparo con las tuyas porque no las he visto... pero es otra opcion!, asi hay mas donde elegir y no tenemos todos las mismas!!! jejeje.
  17. Pues o mucho me confundo yo, o las guias del S3 no son las mismas para la defensa trasera, para la delantera tampoco, ni a que huele... y luego no te queda a ras de la defensa, me refiero por el hueco del paso de rueda.... yo atras se las puse, alante no, pero voy a tener que ponerlo porque si no queda un poco chapú... Referencias: 8L9 807 377 D (izquierdo) 8L9 803 378 D (derecho) Un saludete
  18. Esta tarde cuando coja el coche le hago una foto a como lo tengo yo puesto, decir que esos tubos no estan a inglete...se los ha echo una curvatura para llevarlos de una posicion a otra...la verdad que el trabajo es fino tambien...!!! En mi caso puse las del Octavia RS, y la ventaja de trabajar con inoxidable es que te ahorras dar ese recubrimiento... y gracias a la buenisima calidad de las colas de Skoda, que son enteras de acero inoxidable, no hubo ningun problema a la hora de soldar a los tubos cortados a inglete (por supuesto en acero inoxidable). Las colas del RS si que son largas, de ahi que haya que hacer un trabajo muy muy fino en la parte trasera, ya que hay muy poco espacio... pero desde luego que queda muy muy bien, ya que no se ve que es una simple salida soldada por mucho que se mire... Cuando ponga las fotos vereis como queda... aunque la del amigo del A3 azul ha quedado muy muy bien tambien!!!. Bully estoy a la espera de hablar con el amigo este, a ver que me dice...en cuanto sepa algo...te lo comento, vale??.
  19. Respecto a lo de la averia del motor, no te puedo decir...si lo viera quiza si, pero sin verlo es complicado, puede que no llegue la suficiente corriente, algun cable con mal contacto...no se 1000 cosas!
  20. jejeje, esperemos que salga bien... al menos la intencion ahi esta... No es un S3, de S3 solo tiene el look, jeje me alegro que os guste!!! jeje jodido turbo!!!, a ver si quedamos un dia y veo y pruebo ese nuevo turbin... y asi ves el mio en directo que hay muchas cosas que no has visto!!! Gracias Carmelo... lo del brazo trasero tengo pensado hacerlo, si me das la referencia para ir a tiro fijo... pues ya no me quedaran escusas para lanzarme... total, desspues de toooodo el dinero invertido... que no es poco como sabreis, que mas da ya un poco mas que menos.... Saludos!!
  21. ah... ya se... has probado a pegarlo con algo?? tipo silicona caliente, superglue...o algo que evite que se te levante esa pieza... o prueba en el conce a ver lo que te vale... Imagino que te referiras a lo que te marco en la imagen... por si quieres ahi te va referencia, he puesto que tu coche es prerestyling, porque tiene toda la pinta...
  22. Yo no se a que te refieres exactamente... Por cierto, eso de JPonfe, vamos lo de Ponfe, no será porque eres de Ponferrada, no?
  23. jeje me alegro...la verdad es que en directo gana bastante mas eh!!! A mi tu coche me encanta...y eso que no es blanco... cuando quieras nos los cambiamos una temporada...
  24. jejeje, pues si... la verdad es que tienes razón...no se a que espero!!! a ver si saco algo de tiempo para hacer las gestiones y ... Te pongo un par de fotos para que veas mi culohuevin...(esta con la suspension de serie... ahora esta bastante mas bajito...) De culo... De morro... Espero que os guste... cuando acabe con todo ya le hago un buen reportaje con una camara en condiciones, estas son con la de mi viejo N70... asi que...
  25. Visto y contestado, para los demas, si quieren ver como quedo mi culohuevo, ahi va una foto.... Esta echa algo de lado, con un movil y con el sol un poco tocando las... por eso se ve el foco derecho un poco extraño...pero weno para ver lo de las colas creo que se ve bien, a ver si acabo de una vez con las modificaciones y le hago unas buenas fotos... espero que os guste