santocas

Por cierto, lanzo una pregunta al aire después de este problema......¿lo venderíais si se os presenta la ocasión?, en un precio razonable lógicamente.

Sólo les interesa nuestro voto, pero el mío lo van a tener complicado.......

Teneis toda la razón , no había caído en eso, claro es q yo no llevo sensores delanteros.

Una cuestion para los entendidos , ¿no se puede hacer que se desconecte el grafico del MMI cuando quitamos la marcha atrás , y no esperar a coger una velocidad de 15 km/h (creo) hacia delante), lo digo por que si das marcha atrás, haces la maniobra , te paras sacas la marcha a tras el grafico sigue conectado lo tienes que quitar con la botonera.

espero haberme explicado

Un saludo

Nick: Santocas

Motorización: A4 B8 2.0 TDI-143Cv

Año matriculación: 07/2012

Seguro que a algún iluminao de VW se le vio la luz :laugh: :laugh: :laugh:

Pero yo creo que para ponerse en contacto, no se necesita rellenar ningún formulario, acaso no tienen tus datos ya??, para mi el coche así va fenómeno, tengo otras cosas mas importantes que pensar en el día a día, puedo estar ajeno a lo sucedido y no enterarme del tema.......

Buenas noches compañeros,

Lo que no entiendo , es que si sabes realmente que estas introduciendo algo malo como, es un software trucado en un montón de vehículos a nivel mundial, la gente no es tonta y alguien te va a pillar, seguro...,de echo así ha sido, ¿¿¿¿ por que no han pensado en esto y en una posible solución si llegase a ocurrir lo que ha ocurrido'??? , o la tienen y se están haciendo de rogar, cosa que no creo....no entiendo

por cierto, se me olvidaba... :laugh: otro afectado más motor CJCA del 2012. Hay que tomarlo con alegría hombre...

Un saludo

Otro más activado en el Facelift.

Gran Aporte , muchas gracias

Saludos

Ellos van a solucionar el problema de ellos, el nuestro nos lo comeremos nosotros a la vuelta de un tiempo, cuando el motor empiece a dar problemas, ójala me equivoque, pero no lo creo.......Lo que si tengo claro que no me van o volver a engañar mas.

Un saludo

Buenas noches,

después de investigar he visto que con el vag 11.11.3 el modelo de J519 es 8K0907063DG con 39 bytes long, pero solo me deja llegar al byte 29, por lo que al 35 no llega.

He llegado a pensar que con esta versión de vag en este modelo(A4 Facelift del 2012), no la lea toda.

No entiendo que puede pasar.

¿alguien con Vag 12.12 en este modelo me puede decir si llega a leer hasta el byte 35, en

module 9,codificacion larga byte35,marcar bit2, front parking aid installed?

Si el problema fuera ese cambio de versión de vag.

Saludos

Gracias

A mi en el conce me dicen que esa ref. no corresponde al A4 si no al A3, lo que si te aseguro q para el CJCA , la que acaba en E no vale.......

El mío es un CJCA y creo que tb está...

Que me he quedao a medias... :sorry:

Una ayudita please......

Si , si se cual es, pero como hay varios conectores que van a ella, no se si lo he cableado al que es, lo he cableado al mismo conector q hice hace 1 año lo del ADS , el tema es la codificación que como no tengo mas que hasta el byte 29 en el modulo 09 , por eso digo lo del cableado al conector... a ver si alguno que lo tenga ya realizado en un facelift, nos dice como lo ha hecho.

Saludos

por cierto en la j519 he utilizado el conector gris con la grapa fuscia, la misma que para el ADS, creo que es la misma no???, es que hay varios conectores que van a esa centralita.

Un saludo

Muy buenas compañeros,

ya lo tengo todo cableado, dos cables del pulsador (pin 1 y pin3) a la centralita J519 (pin1 y pin2), el altavoz cableado a los pines 6 y 7 de la J519 (no se como, por que no sabia cual eran los pines 1 y 2 del altavoz). Bueno el problema viene al codificar que solo tengo hasta el byte29, no me aparece el byte 35.

Alguien me puede decir por que me ocurre esto.

Decir que el modelo es un facelift del 2012.

Un saludo y muchas GRACIAS.

Otra cosa q no tengo clara,

por qué necesito 3 cables de 2 metros si del E266 solo tengo q cablear con dos cables???

saludos

Y digo yo,

como se yo cual s el pin 1 y 2 del altavoz???????

saludos

buenas,

Pues la ref. 03L115611E no vale para el Motor CJCA del 2012, comprobado.

Alguien por favor que la tenga montada en el CJCA puede comprobar las medidas de su cala y compararlas con las de la foto???

Gracias

Saludos

Estoy liado y mirando los post anteriores me lio mas, ¿Cuál es realmente de los dos?...

Buenas noches, ¿Cuál es la referencia del zumbador q hay que poner para hacerlo en un facelift?, la ref de los cables es la misma que para hacer el brico del ADS???

parece que estoy animado.

Siempre que lo quieras ver tienes que pulsar el botón ? o esta siempre para poder verlo sin pulsar?

Un saludo

Lo he probado en mi A4 facelift del año 2012 y funciona perfectamente. Un acierto.

Muchas gracias por la aportación.

saludos

El tiempo dirá si son buenas o no....