sergiorevoluciones

Hola compañeros me meto aquí para comentaros y que me deis vuestras opiniones. Soy propietario de un a3 1.8t gasolina y estoy contentísimo con el ningún problema. La cuestión estoy mirando y en un futuro no muy lejano estoy pensado en coger un a4 b6 y os pido que me informéis sobre el tema Me quiero pillar un DIÉSEL estoy entre el 130 cv o el 180cv V6. Entonces os pido que me digáis los fallos que suelen dar, sobre el código motor que haya salido mejor , consumos antonimia kilómetros aprox. con un deposito etc........ Resumiendo necesito de vuestra información jaja gracias a todos. Un Saludo

ola bala vale muxas gracias por tu ayuda es que necesito cambiarlas y para poner las mejor en ese motor . Otra duda cuando llega a la rallita de la reserva pero sin entrar es decir en el ordenador pone que aprox.+- 100 KM yendo por carretera con el control de crucero 110 o 120 se queda muerto 4 o 5 segundos y luego vuelve a ir esto antes nunca me a pasado solo me pasa en carretera y nunca en ciudad. Pregunta las bujias tendran algo que ver ?? Sobre el fusible sabes algo ?? Muchas gracias martin por tu aportacion tmbien un Saludo chicos y felices fiesta !!!!

Hola tengo un a3 8l 1.8T Tipo motor: AGU CV: 150 Año: 1998 Que bujias me aconsejais montar (marca) Y de cuantos electrodos ? Duda un fusible de 40 Amperios a que ira conectado? Gracias y un saludo compañeros

ola lucther y moy no desesperemos que mientras que de algo de calor podremos conformamos en principio peor seria no tener calefacción jajajaj. Yo no soy del sur pero el coche si jajaja por eso el aire acondicionado de frio de coj.... por el calor que hace en el sur jajja. Haber os comento e visto algún que otro tutorial por youtube y por aqui: Consejo e visto de limpiar todo el circuito y introducir en el radiador de la calefacción vinagre y dejarlo actuar durante 1 hora y luego con una manguera introducir presión poco a poco asta que limpie esto del vinagre lo digo por si hubiera restos del CAL . Lo único por los años que tiene el radiador no se si lo beneficiare o lo perjudicare que opináis... Un saludo chicos espero vuestras respuestas gracias

ola BALA gracias por tu ayuda eso are metere el vag primero aver si arrojara algun error de algo.En que apartado me tengo que meter para las trampillas ?? en principio parace que suenan bien pero nunca esta de mal hacerlo como un reglaje gracias bala ya te dire. ola CRUCETA filtro de antipolen siento decirte que no por que llevo sus revisiones al dia solo por que se las hago yo y cuando toca reviision le cambio todo pero gracias por dar otro pequeño apunte que le pudiera valer para otro compañero.

ola carya solucion........ una repro !!!!

ola mike si si su temperatura llega 90 grados y todo bien pos asta ai ya no se decirte si podraa ser culpa del radiador....q pueda tener tambien suciedad por dentro

Hola compañeros tengo algunas cuestiones y es para ver si me podeis ayudar. 1º calefacción: Es climatizador pone la calefaccion a HI y sale el aire templado. Los dos manguitos que van hacia dicho radiador los dos estan calientes. Entonces nose si puede ser que tenga m****s el radiador ? también estado mirando algún servomotor que se aya ido no lose . Metiendo el vag se podria poner las trampillas otra ve de serie? el circuito esta limpio cambie el anticongelante ace unos meses. 2º Cable del acelerador: Como desmontar ? y si alguien sabe el precio por el que puede rondar? Gracias y un saludo !!!!!

ola compañeros nadie sabria decirme nada para ayudarmee......

Ola compañeros necesito de vuestra otra vez y mas q nunca. Os pongo en situacion tengo un a3 8L del 98 bajo al coche como otro dia cualquiera para ir a trabajar i cuando bajo al coche pongo el contacto del coche y cuando vas acer el empuje para que arranque suena en el bombin ("CRACK") mi cara es de no me jodas no me jodas. Pues nada vuelvo a quitar la llave la vuelvo i vuelvo a introducir a la m**** bombin no ace na gira la llave pero no funciona ni el contacto ni el encendido.Resumiendo que no puedes acer nada con el coche. Entonces os escribo para si alguien lo a mirado o le a pasado aver si m puede ayudar a yo poder mirar algo o si se pudiera arreglar con algun brico o algo pero yo creo que tiene pinta de q no pero vuestra ayuda la necesitoo. Un abrazo amigos y gracias por la ayuda de antemano

nadie nos puede ayudar o que sepa algo ??

ola david jajaja es la jodienda de q como se t aya qeda en la posicion hinchada parace q se te van a partir los riñones jajaja y ademas q es incomodo yo en mi caso menos mal q a sido el del copiloto pero la parienta esta ya ...... jajaja m entiendes entonces pos bueno voi a ver si lo puedo arreglar i solucionarlo. no lo e vuelto a probar mi caso es q solo desincha pero no hincha cuando desincha si suena el motorcillo pero cuando hinchas no y corriente le llega al boton entonces no se q podra ser si problema del motor q se a jo..... o problema del interruptor pero es lo q t digo al interruptor le llega corriente. vale david gracias con lo qe sea avisame lo unico como llegariamos al motor ??

Hola compañeros que tal ? bueno pues aqi viene mi consulta tengo un 8l con lo asientos electricos en la zona de los riñones el problema es q al asiento del copiloto no funciona, E revisado todo el cableado hasta el interruptor i asta ai bien le llega corriente, entonces mi gran duda es como puedo ver de donde viene el fallo. 1 desmontar asiento y quitar tapizado de asiento i podre ver el motorcillo q lleve? nose esas son mis dudas aber si alguien m puede ayudar muxas gracias saludos

olaaa az como t an dixo lo compañeros revisa primero fusibles si no hiciera nada la ventana por si alguno ubiera saltado, si mirando los fusibles esta todo bien ,desmonta tapizado quita todos los cables ,gancho tirardor ,cables de elevalunas y altavoces ,y comprueba motor aver si fuera el motor,si no toca desmontarte lo que es la puerta y ir mas a fondo eso tu solo en 20 minutos tienes la puerta desmontada y puedes comprobrobar mecanismo del elevalunas ,cableado , o los arrastradores y mirar si algo de eso puediera ser t lo digo por q yo esta semana lo e exo i mi problema es q uno de los cables del mecanismo se a pelado entonces bajaba pero no subia, un pequeño apaño i solucionao i ventanilla como nueva 0 €.

ola alonzo esperaba tu contestación jaja siempre q e abierto algún post o algo siempre me as contestado jaja y se agradece q saques un ratillo para ayudarme ami y a todos los compañeros q lo necesiten si perfecto esa es la pieza q decia.Pues nada ya esta comprada y después de verlo la pieza nueva es muí fácil el montaje y desmontaje viene tmbien con su junta nueva para su sensor de temperatura asi q genial seguiré los pasos q m as dixo para dejarlo impoluto y q el pequeño no pierda su sangre por el camino (refrigerante jaja) otra cosa alonzo m podrías pasar el enlace de donde lo as sacado m imagino q del ekta pero m suele dar problemas entonces aver si m puedes enviar el enlace donde mires para tmbien mirar mas cosilla tranquilamente. Mñn m pondré al lioo y cuando lo monte ya t escribiré por aquí y si alguien necesita ayuda por si lo tuviera q acer o algo lo pondré por aqui Un Saludo compañero,

Hola compañeros os escribo por que me a surjido un problema .El coche perdia agua por los manguitos de refigeracion. Entonces el problema que muchas T de las que lleva son de plastico entonces apretando una abrazadera se a partido entonces quisera tener vuestra ayuda para saber si alguien me puede ayudar o dar pista sobre su desmontaje y montaje. La pieza que se a roto es la que va despues del 2 sensor de temperatura lo unico q no estoi seguro si la T sale del bloque o no. Os confirmare mas tarde A3 8L 1.8T 150 cv, y si puedo os adjunto fotos. Agradeceria vuestra ayuda en todo lo posible saludos y muchas gracias compañeros. SALUDOS.

olaa yo meteria el vag aver si arroja algun fallo y salir de dudas ya dependiendo de lo q t diga ponerse al lioo . un saludo

ola raulorenzo pues la cantidad exacta no t puedo decir pero si compras la garrafa de 5 L algo sobra , referente a comprarlo lo puedes comprar en una tienda de repuesto en augi norauto i todos estos sitios no se decirtelo con seguridad si lo venderan posiblemente y el precio no pasa de los 15€ , ya q cambias el anticongelante por cambio de termostato luego az una buena limpieza de radiador le añades el anticongelante y listo. Un Saludo.

ola lo que bien te an dixo se pueden hacer muchas cosas como borrar fallos o averias activar funciones q no puedeas tener activadas y un monto de cosas mas trasteando un poco con ello Un saludo

ola alonzo y amanda gracias por vuestra ayuda m a ayudado mucho sabiendo el tipo de calidad q utiliza la mi caja de cambios m pondre al lio i la cambiare ya q tiene unos cuantos kilometros el coche y sigue con su embrague de serie entonces todo lo q este en mi mano para poderlo cuidar y q dure algo mas se ara.M aconsejais q si sigiera perdiendo por la junta echarle silicona pa juntas para tapar posibles fugas si siguiera abiendo ??amanda intentare solucionar en lo q pueda esas peqeñas fugas ya q de momento el embrague no m da problemas . muchas gracias y da agusto tener gente asi en el foro q t ayuden en todo lo posible muchas gracias :clap1: :clap1:

ola amigos os escribo por que estaria interesado en cambiar el aceite de la caja de cambios ya q nunca se a cambiado y pierde un poco por el reten de la caja. Estado buscando i no e encontrado la densidad que utiliza e llamado a la casa pero ello no tienen puesto la densidad, puesto q ponen la referencia i listo. entonces aver si alguien con autodata o algo m pudiera ayudar. a3 8l 1.8t 150cv motor AGU caja manual, quisera saber densidad q utiliza y cuantos litros necesito aprox. muchas gracias a todos

ola a3sero lo de q no se enciendan las luces del interior podira ser algun fusible fundido revisalos están en la parte del conductor donde el salpicadero al lado de la puerta,y lo q no se enciende los intermitentes al cerrar revisa q todas las puertas esten bien cerradas ami tmpoco se m encendian al cerrar y era el maletero q lo tenia abierto cerrarlo bien i solucionado. Y respecto a donde comprar fusibles en cualquier tienda de repuestos o en centro comerciales en la sección de coches solo mira el fusible q sera de 10 seguro . Saludos ya contaras si se soluciona !!!!

olaaaaa samuelsam por lo q dices no estoi seguro pero termostato o sensor de temperatura pueden ser lo q t esten dando ese fallo. yo cambien un termostato cuando se qedo abierto y yo creo q m duro solo medio año debio de salir malo en cambio con el q llevo aora contento ya m contaras. saludos

ola alonzoM vale amigo are eso gracias por la ayudaa ye t ire contando como va la cosa o si tengo alguna duda en algo . saludos

podria fallar el sensor de temperatura.......