jonasmajo

350 euros esta muy bien siempre que te pongan todos los tensores y las correas.

bueno, eso es lo que me han dicho...

por cierto sabes cuanto vale un caudalimetro pierburg?

y si para rebajar la altura de los amortiguadores, tengo que poner unos nuevos?

3000 rpm a 140kms/h con el tdi 110, es normal?

perdona que te fría a preguntas, pero es que así aprovecho.

gracias por tu respuesta

hola. ahi va otro link muy interesante.

http://www.boon.cc/tuning/ruedas.htm

a mi me han hecho varios presupuestos por cambiar el kit distrib de mi A4 tdi 110 del 99. El más barato 350 euros con tensores incluidos. también es verdad que no sé el tuyo, pero mi motor es muy xungo pq tienen que desmontar mucho porque el motor está muy pegado al morro y no hay hueco para trastear.

Si alguien sabe dónde me lo pueden hacer mas barato por madrid o alrededores que me lo diga porfi.

también me vale Murcia, alicante, albacete, cuenca, barcelona, tarragona, zaragoza o lérida.

no me he vuelto loco, es que viajo con frecuencia a murcia y tarragona y puedo aprovechar y hacerlo allí si me ahorro un dinerito.

gracias.

hola amigos

a mí también me gustaría saber dónde está mi caudalímetro, aunque no sé si el que tire menos de lo que creo que debe tirar el coche tendrá que ver con que esté sucio. Mi padre por ejemplo tiene un toledo tdi 110 (mismo motor que mi audi A4 del 99), y se le fue el caudalímetro, pero no es que tirara menos, es que no tiraba ni la mitad.

También necesito que alguien que tenga otro A4 tdi 110 me diga si son normales estas cifras:

3000 rpm 140 kms/h en 5ª. es que el coche lo tengo hace solo 2 semanas y no sé si es lo normal o no. Lo que sí que es cierto es que me da la sensación que el toledo del 2002 de mi padre tira bastante mas.

gracias por vuestra ayuda.