apriliars3

La preparación vale casi mas que el coche.... http://gtr.alphaperformance.com/alpha-packages/alpha-10-package#!prettyPhoto

Yo creo que si me vale con eso para aclarar mis dudas. Muchas gracias.

A ver quien me puede ayudar a sacarme de dudas. El coche lleva cadena y tiene la s-tronic de 7 velocidades ya que lo marca al ponerlo manual. Me han enseñado el historial de mantenimiento y lo único gordo que ha tenido ha sido el cambio de la unidad electrónica de gestión del cambio automático (mecatronica) que fueron unos 2500€ a los 77000 kms. Entiendo yo que al cambiarla hace algo mas de un año no debería de darme mas problemas o me tengo que preocupar???

A ver, estaba interesado en esa unidad concreta porque tiene todo lo que buscaba. El libro de mantenimiento lo tiene y es el suyo, pero al ver que solo tenia las dos primeras revisiones selladas he llamado para comprobar que los kms y las cosas que le han hecho coinciden con el historial de mantenimiento de leaseplan que me enseñaron, y por esa parte me he quedado mas tranquilo porque parece que coincide, son reales los kms y encima me dan los certifican por escrito. Lo que pasa que claro, yo pensaba que el DSG de 7v no llevaba mantenimiento pero por lo que veo tiene cambiado el aceite, ya no se si es el ATF o es que se han confundido al anunciarlo y es el 6v. Aun así parece que los 6v dan menos problemas aunque haya que cambiar el aceite. Pero ya lo que me ha dejado acojonado es que concretamente este coche ha tenido facturas gordas de mantenimiento y la mecatronica fueron unos 2500€, y como me ha dicho que tienen también ahora otros 3 o 4 clientes con audi con cambio automático también de renting que tienen los mismo problemas que me lo piense muy bien pero que ella no lo compraría. Mas no me puede decir. Ya lo que no se si es que por ser de renting y el mantenimiento estar incluido en el precio pues no le preocupan que el coche vaya perfecto y les cambien todo al mínimo fallo o es que me va a tocar la china si lo compro y voy a estar con problemas desde el primer día.

Pues ya si que me estoy bastante acojonado y no se que hacer ya. Viendo que el coche tenia todas las revisiones en el mismo taller de Gerona, he llamado al taller y me han comentado que el historial de mantenimiento es correcto y el coche ha pasado todas las revisiones en el kilometraje que marca. También que el coche era de un señor ingeniero de unos 60 años que era muy cuidadoso con el coche y con todos los que ha tenido ya que siempre tiene coches de renting y es cliente suyo, pero ya lo que me ha preocupado es que en su opinión que mire otro coche, aunque sea otro Audi, pero que ella no lo compraría porque viendo las facturas se necesita un bolsillo muy gordo para mantenerlo ya que en estos años se le ha cambiado hasta la mecatrónica que son mas de 2000€ y el 1.8 tfsi ya los sabe por mas clientes que da ciertos problemas y mas con el cambio automático. Alguna sugerencia o comentario al respecto??? Supongo que si tiene un año de garantía si tengo algún problema se harán cargo pero la verdad que me ha dejado bastante preocupado y no se que hacer ya si de verdad salen tan malos estos audis con cambio automático.

Bueno sigo con las dudas. El Sábado que lo pruebe veré si tiene 6v o 7v, y si se ve algo por debajo para la transmisión quattro ya que el coche no pone que sea quattro pero sale en el libro de mantenimiento cambiado el aceite del haldex. Lo de la cadena o correa ni idea de como comprobarlo. Tengo fotos del libro de mantenimiento pero por los códigos de audi no sale nada. Sent from my iPad using Tapatalk

Comprobare si tiene 6v o 7v pero me han asegurado que es el 7v.

Eso es lo que yo pensaba, pero no me queda claro si todos los motores o partir de alguna fecha. Este es de primeros del 2009. Sent from my iPad using Tapatalk

He estado viendo un Audi A3 Sportback 1.8 TFSI S-T y me asaltan varias dudas al ver el libro de mantenimiento y hablar con el concesionario y el mecánico. He visto que se ha cambiado la bomba de agua y la correa de distribución, yo extrañado porque pensaba que llevaba cadena hemos visto el motor y me ha dicho el mecánico que esta seguro que tiene correa porque tiene tapa de plástico y si fuera cadena iría tapado para no perder el aceite. Entonces que tiene cadena o correa??? También me ha extrañado mucho que le han cambiado el aceite del cambio automático, es el 7v y yo tenia en mente que había leído que ese era en seco y no bañado en aceite. Y luego lo ultimo mas sorprendente que han cambiado el aceite del haldex en una revisión, y eso me extraña porque no tengo ni idea que en ningún lado ponga que es quattro ni se la forma de averiguarlo. El coche ha sido renting de leaseplan en Barcelona y ahora esta en Madrid. Las dos primeras revisiones las tiene selladas en el libro pero las dos ultimas solo en el historial de leaseplan en una hoja de excel y me han dicho que si quiero que aparezcan en el libro de mantenimiento solo tengo que llamar al taller de gerona y con la matricula o bastidor saben cuando fueron las revisiones y si les mando el libro o lo lleva algún familiar me lo tienen que sellar que es su obligación. A ver si me podéis sacar de dudas. Muchas gracias Sent from my iPad using Tapatalk

En Madrid tenéis referencias de este taller (Ventura Chapistas)??? http://www.pintarcochemadrid.com/tarifas/ PD: Si es spam lo borro, no se si se puede poner enlaces.

Alguien me puede aconsejar que precauciones debo tener con el certificado de kms reales. Debe de estar sellada por un taller oficial de Audi o con un simple papelito donde diga los kms con lo que me lo vendieron sirve para reclamar y no te pueden engañar???

Me gustaría ver los datos de partículas NO2 de los motores gasolina y los diésel para comparar. Pero vamos, que contaminar tanto el diesel como la gasolina contaminan mucho mas que uno eléctrico y sobre eso nadie dice nada. Y mientras tanto McDonalds preocupada porque las vacas que necesitan para la carne de las hamburguesas contaminan un montón con metano todos los años.

Algo asi te sirve???? http://www.ebay.de/itm/AUDI-A3-8P-Sportback-2011-Facelift-S-Line-Lederausstattung-Ledersitze-Alcantara-/350949911358?pt=DE_Autoteile&hash=item51b63eab3e

Mira en Euromaster y compara el etiquetado y calificacion de los neumaticos. http://tienda.euromaster-neumaticos.es/ Por lo que tengo entendido Primacy (duración) vs PS3 (rendimiento).

El precio debe de andar por ahí.... http://www.coches.net/audi-a3-sportback-20-t-fsi-quattro-ambition-5p-gasolina-2006-en-valencia-28342213-covo.aspx

Ni idea, pero creo que no... A el le da igual si pecaba o no pecaba, pero el suyo ha petado asi que no quiere saber nada mas de esos motores. Una pena porque el Touran le encantaba pero ahora esta buscando otra cosa y cualquiera le aconseja otro VAG.

Pues un compañero de trabajo a tenido que vender el VW Touran porque su maravilloso 1.9 tdi se le ha ido el arbol de levas y le clavaban unos cuantos miles de euros en el conce oficial. Yo por si acaso ya no le hablo mas de VAG pero la verdad que no quiere saber nada ni de diesel ni de motores VAG.

Y para que sirve esto???

No he visto muchas referencias de este concesionario compraventa de vehiculos, alguna opinión en Madrid??? Da alguna garantía que te ofrezcan certificado de kms reales y garantía incluida en el precio??? Muchas gracias

Es interesante saber si es verdad que regalan el S line...

Mira a ver si alguien le compra su iPhone 4 32GB... http://www.fansdeapple.com/showthread.php?p=509883#post509883

Todavía no ha aparecido??? A ver si hay suerte...

Es un vehículo luxury. Lo que esta claro que valga lo que valga no deja de ser un coche compacto y no es una berlina de lujo ni un superdeportivo exclusivo ya que todo eso no vale tan poco. Sent from my iPad using Tapatalk

Me encantan los anuncios de Audi, BMW y Mercedes (I want a drive), pero vomito al ver los de Peugeot o Renault que parece que los hacen para personas sin cerebro.