psycho29
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He comprado estas,total,al final compre la que compre la va a fabricar un chino..
Saludos
Pues te la has pillado roja!!!!
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Calla!
Que la bombilla vino cromada y pense que estaba fundida y era el color del calenton y ahora cuandomonte el izquierdo me di cuenta que las bombillas estas de los intermitentes son cromadas ahora tendre que ir a la Audi por una de esas a que me claven 
http://www.ledperf.co.uk/orange-led-base-bau15s-ba15s-=c=-30_144_195.html
Disfruta
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Yo he probado b6 con muelles oem, b8 con eibach y para mi gusto me parece muy reboton para el tt.
En otro coche b8 con eibach y muy bien.
Muy contento ahora con b16 pss10.
Muy reboton B8 y Pro Kit?
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Trabajo terminado,solo me queda afinar el tema de la configuracion,Psycho29 gracias por tu ayuda te envio MP.
Saludos
Felicitaciones!!! Queda obviamente de lujo!!! Te falta un detalle aparte de lo que te comente por MP, cambiar los intermitentes o por LED o por una bobilla que no te haga efecto "huevo frito" en el faro, ¿me explico?
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DaviliTTo, has visto que otro chico tiene un faro a la venta, direccional como el tuyo? Es del usuario atrevete, no se si sera del mismo lado que el que tienes o el que necesitas..... Como va el tema con los faros?
Primer problema,las cogidas de los balastros no son iguales al llevar uno de ellos luz dinamica en curva...no se si buscar un derecho con luz en curva y montarlos los dos ya que tambien era una asignatura pendiente que tenia o bien comprar un balastro de luz dinamica de ocasion y a volar
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Vigila que le faltan piezas, una tapa donde va la D1S.
Hola, reabro un momento el post para haceros unas preguntas. Nuestro compañero Atrevete vende un faro bixenon led sin lampara, centralita ni balastro, en la foto pone la referencia, acaba en 003AF, quería pegaros el link de un faro derecho que está en venta en Ebay para saber si me podría coincidir y que todo fuese bien para montar los dos en mi coche aunque sea de ventas distintas.
Recalcar que mi coche es de finales 2007 y lleva xenón. Espero vuestros comentarios !!
http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=281661414308&category=44240&pm=1&ds=0&t=1430413650231 -
Dejalo como esta,con el plata al final te cansaras de verlo
Saludos
Aun no me canso DaviliTTo! Jjejeje, Slds.
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Pillala de 5000K si quieres blanco blanco, sino, tienes en 4300K que es el color "algo" amarillento de las originales. 6000K son blanco azulado, y no te las recomiendo.
Slds!
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Lo veo una tonteria. Tienes que poner la llave, girarla hasta dar contacto y despues darle al boton...... Para pararlo imagino que sera lo mismo. Apretas el boton, y luego giras la llave de nuevo para poder quitarla, lo veo una ridiculez.
Es un boton universal, solo le han puesto lo del TT para la busqueda:
Yo no lo pondria ni regalado.
Slds.
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Tranquilo!!!
Los dos, como bien dice Vangu, y como te lo corroboro yo también, tienen LED, también conocidos como DRL, así que relax and enjoy!!!
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DaviliTTo, no se atenúan los intermitentes, yo tengo la de 24 bits y no lo hace
Pues 2007 + 10 años que ganas con los faros = te quedas con un TT del 2017!!! Eso si que es ganar años!
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DaviliTTo, que año es tu coche?
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Buenas DaviliTTo, fijate que de un faro te van a faltar las "gomas", esas tapas no las tiene en la foto, por lo que miralo antes que te lleguen. El otro esta bastante tocado en le policarbonato, pero tampoco es gran cosa.
MUY buena compra! Le has sacado los dientes a FanTT!!! 8)( -
¡¡¡Buenas!!! Tengo una pregunta, solo que no se si alguien podrá responderla.... ¿Quién vendría a ser el Maestro Yoda del VCDS del foro?
Tengo un problema con un cuadro que compré y el inmobilizador y quería ver si hay algún gurú por aquí.
¡Gracias de antemano!
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Yo lo hubiese dejado negro con la placa gris y quizas personalizaba la placa para hacerlo distintivo tuyo....
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estoy pensando en pintar las pinzas de freno y tengo dudas, que me aconsejáis?:
negro mate(como están ahora) no se ven casi
plata
dorado
amarillo?
celeristt, tu TT lleva pinzas del TTS? es que he visto esa plaquita....
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Yo no veo casi la diferencia con esos led en los pilotos traseros,además parece que al darle a la luz de freno enciende un lado antes que otro.
Me kedo con mis alógenos prehistoricos
Justamente no has "entendido" celeriistt, en uno de los videos puedes ver el efecto inmediato de los LED's versus la luz normal de toda la vida. La diferencia sustancial entre el LED y la halógena es lo que tarda una en encenderse y apagarse versus la otra, así que lo que ves es LED en un lado y halógena en el otro, de ahí el efecto que se aprecia, hecho a propósito.
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FanTT, mi recomendacion, miralo así:
- Xenon, Bi-Xenon, Xenon LED, lo que te cuesten mas el montaje, ponle entre 150 y 250€
- Ponerle lo que sea en LED's, si tiras, si individuales con lupas, etc.
- Imagina que salen unas replicas, pues no bajaran de 500€ imagino, ya tendrías casi 800€
Si piensas gastarte eso tarde o temprano, y ya que quieres tanto a tu coche, ponle los originales y ya está! las replicas no serán nunca iguales a los originales, serán con otra forma en los LEDs seguro, se notará un huevo y entonces pasaras de nivel premium a tunning, e imagino que no querras hacer eso.
Mi opinión, al final harás lo que decidas, sólo una sugerencia.
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Yo de micro-fibra he pillado este pack de 24 en Amazon muy bien de precio.
Y unas cosillas mas para mantener el bicho como Dios manda.
Aun no he podido utilizar mas que la micro-fibra y el limpiador de piel, ya comentaré mis impresiones.
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No lo hagas!!!!!!
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Suena a problema de masa/tierra en algún lugar.....
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Hola, a ver si te puedo ayudar, porque yo he cambiado el cuadro y no me funciono al principio, y a poner el cuadro original de nuevo, me saltaron 4 fallos que antes no tenia:
- ESP
- TPMS
- ABS
- Direccion
¿Como se ha solucionado? En la Audi, aunque en su defecto, alguien que controle VAGCOM te lo puede quitar. Es pasar unas comprobaciones básicas y te lo tiene que quitar todo automáticamente, lo que dices de anular cosas ¡lo veo una bestialidad! Si tienes un error, que te lo quite un experto, le explicas que antes funcionaba todo, y es cosa de configuración.
Espero te ayude en algo mi respuesta, y POR FAVOR no hagas nada de puntear ¡nada ni a nadie!
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Precio unos 450 euros más montaje que son unas 5 o 6 horas.
El balanceo/efecto barco se consigue cambiando las estabilizasoras por unas mas gordas ,de compuestos mas rígidos y regulandolas con las 2 posiciones que lleban las h&r.
Si quieres mas tacto pon unos Powerflex en la direccion,yo lo puse y se nota.
Gracias por la respuesta. También he tenido Powerflex en todo el coche, y es verdad que cambia también, PERO tenia muelles y amortiguadores cambiados + barra de torretas, y casi no tenia efecto barca así que no se bien bien cuanto mas se puede ganar en rigidez. Ya veremos que hago.
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También se pueden poner unos de un TT 3.2 V6 que creo que son los mismos que los del TTS...
+1, te lo confirmo, mi coche lleva las mismas pinzas que el TTS
Un Saludo a todos en mi presentación
en Audi TT Mk2 (2007-2013)
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Benvingut!