psycho29
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Lo del indicador SOLO me ha salido cuando esta en "modo manual", luego, por ejemplo, al apagar el motor, el aleron sube completo. El aleron funciona perfecto, se activa solo o manual, solo me falta saber si el que me deje variar la altura es una caracteristica y si es asi, como poder hacerlo a discrecion.
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He probado esto ferkld, y no me ha funcionado asi. Por mas que he hecho diferentes combinaciones como:
- Pulsar dos veces seguidas
- Mantener pulsado el boton unos segundos
- Pulsar nuevamente cuando va bajando
- Pulsar nuevamente cuando va subiendo
- Etc...
Cuando se queda en altura regulable, me marca en el tablero el indicador de aleron en amarillo, capaz que sea entonces un error? Si nadie de aqui lo sabe, intentare preguntar en el concesionario.
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Pues me ha dejado regularlo en altura, solo que no se como lo he conseguido.... A ver si algun experto lo sabe, pero seria interesante saber como va.
Gracias por tu respuesta David BCN.
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Buenos dias!!!
Espero esta inquietud no haya sido resuelta antes, pero quisiera saber si hay alguna manera de poder regular la altura del aleron. Presionando el boton da la opcion de subirlo o bajarlo completo, pero mas de alguna vez me ha dejado regularlo en la posicion que yo quiero, solo que no se como lo he conseguido!!!!
Alguien que me pueda decir como hacerlo?? Muchas gracias de antemano!
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Hola, a mi me ha gustado mucho el resultado, te ha quedado genial! Lo quiero!!!! Donde has conseguido ese paragolpes??? Y el delantero que llevas en la foto de tu firma, tambien es del TTS; no?
Saludos y felicitaciones!
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Hola sabeis si es legar circular con led en la valvula de las ruedas?.
Un saludo.
Si es o no "legar", no lo se la verdad, pero David.... sin mal rollo: ¿A donde vas con esa idea?
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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui.
Pasa y ponte comodo.
Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas/quieras de esa montura.
Un saludo desde Pontevedra
Muchas gracias por el saludo, dentro de poco hare un par de fotillos en este entorno pirineico que es donde se encuentra Andorra.
Hola, bienvenido al foro y espero que pronto al Club psycho29. :clap1: :clap1: :clap1:
Esperamos que disfrutes ese TT y te haga olvidar otros anteriores.
Nos encantaría que aquí también fueras tan activo como en el de BMWFAQ, para que podamos disfrutar de tus buenas ideas en equipamiento.
Disfruta también de todo lo que tenemos; aquí tienen cabida todos los que quieran pertenecer, aprender y compartir experiencias y conocimientos, eso sí, con respeto y de muy buenas maneras.
Un cordial saludo desde Galicia.
Jejeje, me habeis pillado!!! Espero poder aportar en algo, eso si, veo que el foto de TT es un poco inactivo, a ver si la gente participa mas!
Gracias por la bienvenida!
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Ya está puesta cuando pueda hago vídeo. Por cierto ultimamente el foro esta bastante muerto que ha pasaaao????? aver si se invierte la dinamica!!
Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2
Yo tambien quiero ver ese video!!!
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911? Jaja
Puaj!!!!
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Hola, pues yo he pillado un V6 3.2 de 250 CV, es verdad que consume bastante, pero la verdad es que estoy encantado, este coche es una bestia y da un gusto conducirlo, que no encuentro aun la hora de cambiar mis llantas, que llevo 17 y con ruedas de invierno, y el cambio debe ser abismal.
Saludos!
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Hola TT'eros,
Quise abrir un post nuevo respecto a un par de dudas que tengo con respecto a luces y LED's para nuestro TT 8J.
Ya he cambiado las de la matricula como comente en otro post. Ahora las dudas!
- ¿Se pueden instalar LED's en nuestro faro, pero que quede realmente PRO? Espero que esto ya no este posteado, y si es el caso, agradecere un link o redireccion a ese post, gracias!
- Por otro lado, ya he comprado LED's de posicion y de intermitentes, y segun la instalacion de los de ledperf.com va en el mismo faro de DRL (mis faros son Bixenon), ¿puede que los halogenos traigan el intermitente en el mismo lugar donde en mi version van los de DRL?
RESPUESTA: Mirando la foto y leyendo mi propio comentario, veo que mi foco trae la DRL al lado de los Xenon, y en esta foto, la DRL esta en la tira de 12 leds como en el TTS, por ende, subentiendo que en ese faro, el intermitente va al lado del Xenon, y no debajo, como en el mio. (dejo esto aqui por si le sirve a alguien mas)
A mi no me hace ese efecto amarillo como en la foto, por el contrario, mi intermitente va detras de los DRL de 12 LED's que se ven aqui, que no tiene mi coche.
- Ahora, para cambiar las luces de posicion, ¿hace falta quitar todo el faro?
Pues si es asi, vaya movida, ¿no? Y en ese caso, si es que hay que quitar el faro, estaria bien poder cambiar la luz del intermitente por un LED, que le da un toque especial al encendido y apagado de esta misma.
https://www.youtube.com/watch?v=LBsyN_sXejg
Creo que ya estan mis preguntas con respecto a luces.
Muchas gracias a todos, este es mi primera publicacion! :-)
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Hola, yo he puesto las de ledperf.com de Francia y perfectas tambien.
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Si, merci, esto lo habia puesto antes de encontrarte por ahi.
Gracias igualmente!
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Esta rota man
Como te puedo contactar @elnotax?
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A ver si alguien me ayuda con esto!! Como soy nuevo, tengo mil limitaciones y quiero contactar al forero de este post:
No se si algun alma caritativa me puede ayudar a contactarlo, o si algun moderador puede hacer algo, porque si estan disponibles, me interesan, que no los encientro en otro sitio!!!
Help!!!!
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ESTOS!!! Donde los encuentro??? No soy capaz de encontrarlos por ningun sitio, podeis ayudarme?
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Buenas!!
Soy Psycho29 desde Andorra, acabo de recibir mi TT MK2 del 2009 3.2 V6 y no puedo estar mas contento!!!
Ya subire fotos y espero vuestra ayuda para lo que necesite, como lo hice cuando estaba en BMWFAQ, donde, en su momento gane el premio al 120d mejor equipado de España!
Un saludo cordial a todos!!
Psycho29.
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Uf!!!! CARMELO!!!! jajaja que g........as......pos si, duo yo ahora mas que de mi vista, de mis neuronas.....
Fe de erratas:
Dice Caramelo
Debe decir Carmelo
Un saludo, y gracias por los coments.
By the way, tu llevas el capo extendido???
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De momento agradezco las respuestas de Caramelo y Felipe....
Lo del aleron no tenia dudas, por esto no lo puse, claramente es el mas elegante y deportivo, queda como un "si o si" para este coche.
Preguntas a Caramelo, y/o a quien quiera aportar o sepa del tema.
+ Asientos
Sabeis si los anclajes de los asientos son diferentes a partir del 2003, o diferentes entre el 8L y el 8P???
Aqui en Andorra hay 2 A3 8P S-Line, y estan los asientos disponibles para comprar, bueno, esta todo lo que no esta siniestrado..... pero me gustaron mucho lso asientos S-Line combinacion piel y tela, son guapisimos!
+ Espejos
Estan ahi, esperando a por mi, solo que no se si le van al 8L........
+ Volante - Pomo
Lo mismo.....lo que no mire es si el pomo marca 5 ó 6 marchas.....En todo caso, he visto por ahi algun volante de 3 rayos a 80€ sin Airbag, con la posibilidad de tapizarlo (he visto alguno por aqui, y quedan mejor de lo que pensaba....) no me molestaria hacerlo en bi piel, perforada y lisa, tengo que estudiarlo, solo que no se los lugares.
Volviendo al tema del frontal, el que tiene Caramelo y alugnos mas por ahi, es bastante guapo, no tiene extencion del capo, y la duda es, se puede extender el capo para este frontal?
Los focos, claramente creo que la unica opcion, como bien dice Caramelo, son los de una pieza, sin agragados como Angel Eyes o luz diurna, no se, al 8L no le quedan bien en los focos por lo menos.
Lo que no quiero es que el coche quede como un "quiero ser un Restyled, y como no puedo", lo mio aparte de no poder de momento jejej, es personalizarlo, actualizarlo, pero sin ser muuuuy bestia, como ponerle un frontal RS4, osea, que no parezca lo que no es.....o no existe.
+ Llantas
Me gustan mucho las New RS4 desde que las vi, en Audis o VW.....hay alguien que las tenga en el 8L?????
En fin, que sepas Caramelo que me lei todo el post de los asientos que tuviste, impresionante el cambio y el curro.....
Maxi164, AudiA3Michel, osele_A3, dieguxy (muy pocas cosas...sin ofender), BEEiTCH, y alguno mas que no he visto aun, teneis los coches ultra guapos, muy bien cuidados y se nota, aparte de las horas de dicadas, y dinero, que tienen mucho cariño injectado en ellos.....
Finalmente me falta saber esos pequeños detalles, como si vale la extencion de capo para todos los frontales que he puesto en el primer post, que taloneras son las mas discretas, y alguien que posteee alguna foto de 2 o tres opciones de trasera ya que no se cual poner, y ya no encuentro.....
Un saludo a todos, y gracias!
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Hola amigos del subforo A3 8L,
Me llamo Hernan y llevo unos 3 dias mirando exaustivamente este foro, y la verdad es que disfruto mucho viendo como cambiais vuestros coches, algunos con mucho estilo y elegancia, y otros no tanto....para gustos, colores, no??
He sido propietario de varios coches, y el ultimo que tuve fue un BMW E87, por cosas de la vida, pues ya no tengo..... hice como muchos de ustedes, y modifique practicamente todo lo que podia modificar. (ver psycho29 en google)
Actualmente estoy por comprar un A3 8L, y con mucha ilusion quisiera hacerle un "facelift" como he visto que algunos de ustedes ya han hecho (caramelo, y un chico que tardo 2 años en acabar su coche con muchas modificaciones que trajo de alemania)
Necesito dilucidar algunas dudas, y necesito opiniones de algunos que ya han visto "in-situ" los posibles kits de frontales, taloneras, traseras, etc.
Comienzo:
- Espejos retrovisores exteriores.
He notado que son asimetricos, o diferentes como en los antiguos VW MKIV si no me equivoco, la duda es ¿que espejos poner? ¿los del 8P, algun kit para el 8L, solo carcazas?
- Paragolpes Delantero.
He visto muchas opciones diferentes, y tengo 3 que me gustan bastantes, dos sin modificar el capo, y una con extencion de capo.
+ PARAGOLPE A3 8L "GT STYLE"
+ PARAGOLPE DELANTERO A3, "RS4 DESIGN"
+ Paragolpe A3 8L FRONTAL DEL S3 MODERNO (con extencion de capo)
A mi personalmente, la que mas me gusta es la del "S3 moderno" porque tiene una linea mas agresiva con la extension del capo, y le da un "ceño fruncido" a las luces.
- Pagagolpes trasero.
El unico que me gusta de todos los que he visto por ahi, es este:
+ BAJO PARAGOLPE TRASERO A3 8L DEL 96-2003 New S3-Style
- Taloneras.
Aqui si que estoy mas que perdido, porque no se cuales son las mas discretas que sigan la linea de lo que pondria en el coche, deportivas pero no "tunning", a ver si ustedes pueden recomendarme las ideales para continuar la linea de los paragolpes delantero y trasero que ya mostre en las fotos.
- Kit de Suspension
Siempre he montado en todos mis coches Bilstein B8 y Eibach Pro Kit o Sportline, agradeceria me dijeran los que ya teneis esta combinacion, si es que la teneis, cual queda mejor. no me importa perder Confort por prestaciones deprtivas...... (si alguien tiene otra sigerencia, se acepta)
- Focos delanteros
He visto quehay diferentes variantes de focos, lo que quiero es que sean de una sola pieza, no me gustan los "angel eyes" ya que son de BMW y no me gusta mezclar lo que es de una marca a otra.....si bien hay black, crystal, etc, he visto lo de la luz diurna, pero no se si lo que se fabrica por ahi, es muy "OEM" o no....espero recomendaciones, quiero un frontal guapo, elegante, agresivo y deportivo. (el coche es color gris claro o plata)
- Interior
+ Mi coche lleva un volante de 4 rayos, no me gusta nada, a ver que opciones hay en rayos y que es lo que se puede poner en el 8L.
+ Palanca de cambio que combine con el volante, imagino que S-Line seria lo suyo, solo que no se que me recomendais.
+ Apoya pie y pedales, siempre me han gustado los de aluminio pulido de las versiones deportivas, en este caso creo que es S-Line o RS-Line, agradezco datos.
De momento es todo lo que se me viene a la mente, a ver si no me bajan el post por pesado, o por "gandul", pero la verdad he leido muchos posts completos, de verdad he pasado horas y horas leyendo.....
Agradezco de antemano el apoyo que me brindeis.
Un saludo a todos!
Psycho29
[PREGUNTA] Sobre medidas de neumatico, llantas y ET
en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Publicado
Hola!!!
Antes de publicar el post he leido bastante, pero no he podido llegar a la conclusion que necesito, por lo que nuevamente pido ayuda, seguramente los resultados puedan ayudar a otros futuros foreros.
Actualmente mi coche lleva 245/45-17, y por lo que entiendo y leyendo, mis opciones serian las siguientes:
- 245/40-18 para llanta de 18"
- 245/35-19 para llanta de 19"
He leido en otros posts que algunos usuarios llevan incluso 255/35-19, por lo que no se que es lo OPTIMO o lo que debiera o tendria que ser realmente, se agradece de antemano cualquier explicacion.
Lo otro es el tema de las llantas, que no se si pasarme a 18 o 19 (privilegio prestaciones deportivas por confort), el motivo de la duda es el ET, que entiendo que tiene que ver con el centro de la llanta. A mi, personalmente me gusta que la llanta quede a ras de la aleta, ni dentro ni fuera (esto si que lo odio!!!!), es como mas "gordos" se ven los coches y es una pasada.
En 18" he visto llantas con ET 45 y 42 en muchos sitios, pero no se que ET tiene que ser el que necesito yo para que me de el look estetico que busco, osea, lo dicho antes, a ras. Cualquier comentario y/o sugerencia tambien se agradece!!!!
Pues esto señores, a ver si me ayudais a dilucidar mis dudas y ya decidirme por la llanta que quiero pilla en la medida y ET que corresponda, lo mismo para el neumatico, que sea el que corresponda, no el que se pueda llevar, el OPTIMO.
Gracias anticipadas a todos!