PlaTTa Akoya

Y el 8l tambien puedes ver que lo llaman "culohuevo". Cuando hablamos de 1 DIN nos referimos al hueco en el que va alojada una radio normal, como por ejemplo: Y cuando leas 2 DIN es el hueco más grande que ocupa una radio, como por ejemplo muchos navegadores aunque tambien hay radios con doble din:

Muchas gracias por todo Santi, el precio creo que es muy bueno. Ah, por cierto, de disculpas nada de nada, bastante con el trabajo que estas haciendo y las molestias que te estas tomando Continuamos atentos a tus noticias :ranting2:

Portero: Casillas. Defensa: Puyol (me parece que las carencias que puede tener en determinados momentos lo suple con corazón y ganas) y Pepe. Medios: Xavi y Xabi Alonso, uno por reparto de juego y el otro por corte y pase largo, la mezcla de ambos en un mismo jugador seria espectacular, pero tampoco me quiero dejar a Iniesta porque me parece increible lo sencillo que hace lo dificil. Delantera: Messi y Ronaldo, me quedo con los dos y asi no discutimos :dl: . Aunque personalmente me gustan mas otro tipo de jugadores (Zidane, Laudrup, etc) reconozco que Messi es el mejor en la actualidad Y hablando de futuros y de porteros, fijaos en De Gea, si no se tuercen las cosas y coge algo de peso en el Atletico (cosa dificil por la inestabilidad continua del equipo ) creo que va a ser un grandisimo portero tambien.

La verdad es que no lo puedo comparar con un B8 porque no he cogido ninguno, nunca ha surgido la ocasión, pero el Passat no va nada mal, creo que es una buena opción de compra.

Ya comento en el hilo que el tema de las ruedas me tenia mosca, no puede ser que el coche tienda tanto a irse de morro como lo hacia este, debe de haber algo más que hace que tenga ese comportamiento, la pena es que no conozco a nadie que lo tenga para comprobar esto en otro momento. Gracias a ti!!

Y poco más que contar, no tengo más fotos porque iba con el tiempo justo y no queria retrasarme, además luego me cayó una nevada tremenda en Jaén, asi que fue un viaje con toda la climatología adversa del mundo. Espero que os resulte util y si quereis comentar algo no dudeis en hacerlo. Hasta la próxima!!

Y detalle del consumo y del cuadro

Lateral trasero y acceso a plazas posteriores:

La trasera, un poco "feota" para mi gusto:

La capacidad de carga:

Hola de nuevo, Últimamente he vuelto a usar otro par de coches, el primero un Seat León como el que ya puse por aquí, asi que no voy a comentar nada sobre el coche y el último ha sido algo diferente y que no había cogido hasta ahora: VW PASSAT VARIANT 2.0 TDI 140 cv EL coche lo recogí con unos 86.000 kms y fu de Madrid a Jaén, después a Granada y de ahí a Sevilla donde lo devolví porque la vuelta la hice en AVE. El equipamiento que tenía era asientos de alcántara y cuero con asientos calefactables y asiento del conductor eléctrico, sensor de luces y lluvia, tempomat, inserciones interiores en aluminio cepillado y poco más que añadir, digamos que medio correcto. Como en todo VAG el coche resulta muy familiar desde que te sientas en el, todos los mandos son conocidos y están en el sitio habitual pero por ejemplo la llave tiene un sistema diferente donde metes el mando en un hueco y pulsas sobre el para que arranque. Como ya os he comentado el coche tenia ya sus kilómetros pero en general iba bastante bien, con un motor típico repleto de bajos pero por encima de las 3500 no hay nada de nada y a pesar de ser un coche tan grande se desenvuelve con bastante agilidad. Un detalle que no me ha gustado nada es que el coche es muy “morrón” y eso termina casando porque continuamente notas la tendencia del coche a irse de frente y se hacia muy incomodo, por poner un ejemplo, el paso de Despeñaperros lo tuve que pasar con mucho cuidado porque entre el asfalto mojado y la tendencia del coche no notaba mucha seguridad, además las ruedas en este caso estaban a media vida y me imagino que eso también influirá en el comportamiento. Las suspensiones son cómodas pero no excesivamente blandas, cuando pasas por zonas bacheadas apenas hay balanceos en la carrocería y la dirección es bastante precisa por lo que te permite llevar el coche por su sitio (excepto cuando ya os he contado) Creo que el coche destaca especialmente en el apartado del espacio, donde puedes llenar el maletero hasta los topes sin problemas porque tienes espacio y posibilidad de carga de sobra por el tipo de apertura del portón y tanto en las plazas traseras como en las delanteras hay espacio muy cómodo para sus ocupantes. En el apartado consumos poniendo a cero el contador al inicio del viaje y teniendo en cuenta que hice poca ciudad el consumo fue de 6 litros a los cien, manteniendo siempre medias legales…o casi La verdad es que no me ha disgustado el coche pero esa tendencia a irse de morros tendría que volver a compararla con otro coche similar con las ruedas en mejor estado o quizás con otras ruedas. Y ahora unas fotillos del bicho en cuestión.

y ..... toi celoso Calla tontorrón, que a ti tambien te quiero...ahogar claro!! A ver si me voy a tener que mosquear con el medico malas pulgas y el torpedo de Montecarmelo!! Un respeto con mi santa esposa!! :drool: :drool: :clap1: Mecagüen tus muelas españolas, ahora con tu "sugerencia" voy a tener que vender el TT para pagar las facturas!!

Ayer 4 de Marzo sobre las 10.20 de la mañana en la carretera de Colmenar Viejo dirección Colmenar (Madrid) Un A4 B6 de color azul con la pegatina de ASI en la trasera, creo recordar que las letras de la matricula eran CPH pero ahora mismo no puedo asegurarlo. Iba bastante deprisa y era petrolero, intente seguirle pero estaba muy cerca de mi salida y no me dió tiempo a hacerme ver.

Perfecto, ya lo veremos cuando lo abras. Disfruta de las vacaciones!! MUCHAS GRACIAS de nuevo!!

Todo lo contrario Santi, muchas gracias a ti por el trabajo que estas haciendo!! :drool: :drool:

Felicidades a todos, pero en especial a Specialized al que hace mucho que no veo pero es de lo mejorcito que habita por este foro. Un fuerte abrazo torpedo!!

Perfecto, muchas gracias!!

Lo malo es que con este "sistema" pierdes un poco de espacio en el maletero :crying_anim: :ranting2:

1069 € en la Mutua Madrileña, a todo riesgo sin franquicia. 32 años, tengo el 225 cv quattro y el A3 tambien lo tengo asegurado en la misma compañia. Hace 4 días he repadado las 4 llantas, el lateral (picaduras) y parachoques trasero y me ha bajado la prima. :drool:

JOE que fotos más chulas!!! Un día de estos que os junteis avisadme que siempre que veo estas fotos me quedo con ganas de haberlos visto en directo!! :drool: :drool: :drool: Un abrazo al crack del coche rojo y al torpedo del negro!! :clap1:

Buffffff vaya cacharro, quien lo pillara!!! Estoy con vosotros en lo de las llantas, pero es por sacarle alguna pega ¿no? :clap1:

Perdon??? Pero que dices?! Bastante currada te estas pegando . Se duro con las negociaciones que somos unos cuantos! . Un saludo! + 1000 Encima de la currada que significa todo esto, como para poner pegas, ya saldra y si no sale no pasa nada!!! Muchas gracias!!

Hola, En un MKI no es posible, solo puedes visualizarlo en la pantalla del clima con los codigos que te he dicho. Por ejemplo, en mi A3 lo tengo, pero en modelos anteriores del 8P tampoco lo incorporaba, es algo relativamente "reciente".