PlaTTa Akoya

Tendria que mirar la factura pero creo recordar que menos de 60 €, otra cosa es la mano de obra porque como me hicieron más cosas no se indicarte el coste exacto de esto.

¿Con o sin tacones? :clap1: :clap1: Perdona era una broma mala que no me he podido reprimir Como bien te dicen por ahi, es mucha altura para esas plazas traseras y si va delante con una silla detras lo mismo va tan cerca del salpicadero que no ira comoda. Lo mejor es que lo probeis para salir de dudas.

Pues siendo sinceros, no pienses en la utilidad de las plazas traseras de este coche de hecho no estan homologadas para personas de mas de 1.50. Ademas es muy incodo entrar y salir

En las motorways de USA esta permitido adelantar por la derecha Que buen viaje te pegaste tu tambien!! Sobre lo de adelantar, no se que responderte porque no tengo datos pero en algunos estados por los que circule habia señales en las que decian que no se usara la derecha para adelantar, de hecho he estado mirando entre las fotos que hicimos pero no pillamos ninguno de estos carteles.

Tremendo actor el que hoy se ha ido, hizo de todo y de que manera D.E.P

Yo vivo en Madrid a pesar de trabajar en Colmenar y lo llevo al taller del padre de un amigo en la zona de Vallecas que se porta fenomenal y trabaja muy bien. En nuestro poligono no conozco nada y a Aldauto en Tres Cantos no vuelvo a ir porque son unos mangarranes que no saben donde tienen su mano derecha Esas cañas estan pendientes pero ultimamente tengo mucho lio de curro y estoy de un lado para otro con reuniones y jaleos, en cuanto tenga un hueco te aviso y nos conocemos.

Como decia por otro hilo, acabo de recoger el coche del taller porque notaba el ralenti algo inestable, además el coche estaba como "aspero" y perezoso. En principio hemos pensado en bujias o en bobinas. Primero han revisado las bobinas y estaban bien, ASI que le han cambiado las bujias y tengo coche nuevo, adios al ralenti inestable y ha desaparecido esa "aspereza" que le notaba y va de fabula Aprovechando que estaba en el taller le he cambiado tambien el aceite del haldex que ya tocaba. Que gran coche tenemos!!

La verdad es que no me puedo quejar!! Gracias!!

Por si te sirve de algo acabo de recoger el coche del taller, tambien tenia el ralenti inestable, aunque esos golpes de motor de los que hablas tu no los hacia, además el coche estaba como "aspero" y perezoso. Han revisado bobinas y estaban bien, ASI que le han cambiado las bujias y tengo coche nuevo, adios al ralenti inestable y ha desaparecido esa "aspereza" que le notaba y va de fabula. Espero que lo tuyo tenga una solución tan sencilla.

¿120.000? Además si las aguantas tanto tiempo tu mismo notaras que al coche le falta brio, que el ralenti es inestable e ira aspero, bronco y muy incomodo de conducir. El cambio es algo barato y merece la pena por la mejora que notaras en el coche.

Simplemente una opinión como cualquier otra...

Lo ideal seria compararlo con datos de otros años, asi sabriamos si prosperamos o involucionamos. De todas formas siempre es bueno reflexionar sobre si es preferible la calidad o la cantidad y ultimamente lo primero anda algo escaso.

Muy guapo Nitro, me gusta!!

Vaya cacharro Joaquin!!

Interesantisimo hilo...

Eso esta hecho, un día que salga con tiempo me paso!!

Pues mucho me temo que soy yo!! :ranting2: Habitualmente lo aparco en el parking pero a veces tenemos que aparcar fuera porque estan haciendo algo dentro y es cuando has podido verlo, en especial en la parte de arriba de la calle y donde es más ancha porque en la parte estrecha no me gusta dejarlo. ¿El tuyo es el gris mas oscuro que el mio? Alguna vez me he quedado mirando el coche pero al no verlo identificado no he dicho nada. Que buena noticia, a ver si nos vemos un día de estos!! :ranting2:

Abuelo, ¿has leido el "reportaje"?

Que gran anuncio Muchas gracias por colgarlo!!

Solo sali de la carretera para una pequeña pista de unos 50 metros hasta un mirador en un acantilado en la zona de Cape Cod asi que no puedo hablar mucho de sus cualidades OFF ROAD, no obstante creo que si buscara estas cualidades mi opción seria otra. Pues si, como recalco en el hilo es comodo por encima del resto de cosas y en USA todo es mucho mas grande ASI que no tienes problemas de estrecheces en ningun sitio ¿Pero que me he dejado? yo tambien me quedo con el Mercedes!! Gracias!!

Para ser exactos yo pague por cada galón de combustible 2.678 $ (lo acabo de comprobar en el ticket) Y 1 galón = 3,7854118 litros

Y eso ha sido todo, un placer haberloso contado una vez más y espero que os haya gustado Hasta la proxima!!

Y otras fotos generales más:

La dirección era muy directa, de hecho un ligero movimiento de volante te servia para hacer el cambio de carril. Y esteticamente no me parece feo, si bien no creo que sea de los más bonitos de la categoria. Un detalle del frontal: