PlaTTa Akoya

Pero esto que es????????????????????????

¿Un Gordini?

Despues de todo lo que se ha hablado ya a mi me surge una duda: ¿Como sera el Restyling del Exeo de dentro de 3 años? Sera curioso ver como evoluciona el modelo, si hacia algo propio de SEAT o hacia el B8.

Recientemente la pase en Tres Cantos (Madrid) y la verdad es que el coche no tenia nada para que no la pasara pero hace un año la pase con otro coche que tenia las ruedas en los testigos y el freno de mano muy mal ajustado y tampoco tuve problemas. <_<

Habitualmente y por desgracia: cuando tengo tiempo!! Ultimamente: casi nunca porque no para de llover y nevar, llover y nevar...

A mi la del botiquin no se abre pero la otra si, mi solución ha sido comprar velcro adhesivo y con un poco de mañana y cortando con mucho cuidado he pegado en los laterales y ya no se abre si no quiero. Un a chapucilla pero efectiva y que no se ve desde fuera.

Pues como otro que vimos para mi operación peloTTilla ¿verdad? Ese fallo que canto el VAG era mas "cachondo" aun!! Creo que nunca te agradecere lo suficiente el soporte tecnico que me das!!

Pues si, creo que he sido el primero en verla Casualidades de la vida y que pasara por alli en ese momento!! La "fragoneta" esta IMPECABLE, aunque claro Santos, tu la dejaras REQUETEIMPECABLE!! Disfrutala con cuidadin eh!!

Tienes un MP :ranting2:

De algo le conocemos. Como bien te ha dicho Alfonso, gente muy recomendable, tanto el padre como el hijo, estate tranquilo dejas el coche en buenas manos. :ranting2:

Yo tambien tengo una patilla partida pero tengo que ver como solucionarlo porque el otro día le puse Loctite y no ha durado nada de nada. Lo malo de las gomas que comenta Canim es que en mi caso, tal y como se ha roto la patilla no tengo apenas sitio para engancharlas, tengo que inventarme algo. :ranting2:

Gran parte del problema viene de comparar con los cambios automáticos clásicos, os garantizo que nada tiene que ver el sistema que lleva el coche de mi padre, un Chrysler 300M, al que lleva mi coche, tan solo se parecen en que cambian solos y que en una posición puedo hacer el cambio de manera manual Los cambios actuales, además, van “aprendiendo” con el conductor; es decir, según vas avanzando en el uso el cambio se adapta a tu manera de conducir de hecho en los S-Tronic/DSG hay una función a través del VAG COM para que cuando el vehiculo cambie de dueño se reseteen los parámetros para que comience de cero la gestión del cambio y no mezcle tipos de conducción de diferentes conductores. Actualmente tengo un coche manual y otro S-Tronic y aunque no he tenido tiempo apenas de probar el manual, siempre pienso la maravilla que seria si tuviera el mismo cambio en los dos Sinceramente os digo que no pretendo convencer a nadie, pero los cambios actuales son una MARAVILLA, de hecho debemos desterrar esos comentarios de siempre que decian que si te gusta conducir tienes que ir por un manual.

Funciona y me ha dicho: Un señor al volante Está claro que a ti lo que te va es que te vean como si fueses un gran señor, por eso, tus repuestas dan una imagen clara de ti: Aston Martin o Jaguar. Si me dan a elegir me quedo con el Aston Martin!!

¿Alguien por ahi que me pueda comprobar esto? Muchas gracias. :crying_anim:

No en absoluto, solo cuento lo que me paso. Sinceramente espero que no te falle nada, porque como algo se salga de los margenes habituales veras como mola el fantastico mundo Toyota y sus laberintos, que es ni mas ni menos el mismo que el resto de marcas!! Vamos que ya tengo el garaje lleno de motos que me han vendido y la de Toyota es una de ellas. :clap1: EDITO: para pedir perdón a All Road the best!! por salirnos de la tematica de su hilo :clap1:

La pena es que Nabaldian sea tan poco constante, si lo fuera estaria mucho mas arriba.

Pues los primeros sonaban mejor, te lo aseguro. En cuanto a lo del aceite ya nos contaras, asi lo puedo comparar con el de mi amigo para ver si su caso es normal, a mi me parece excesivo pero no es mi coche.

Sinceramente, tuvistes mala suerte y te tocó la unidad defectuosa. Joe parece que te paguen los de Toyota!! Ahora tengo otro caso cercano, una compañera con un Avensis, en todas las familias hay garbanzos negros!!

Esto lo has dicho tu, me das miedo, Aritz estas enfermo!!

¿Os gustan los tios hinchados y sudorosos?

Es un coche que siempre me ha gustado. de hecho en su día, cuando salió lo fui a ver pero tardaban 6 meses en entregarlo y finalmente me decidí por un Toyota Corolla que me salió nefasto. Lo que si recuerdo es que los primeros de este modelo estaban mejor terminados, ahora se lo ha comprado un colega y la apertura y cierre de puertas suena un poco a lata. Por cierto, a este colega el coche en 5000 kms le ha tragado un montón de aceite, ya lleva dos garrafas de 1 litro gastadas y precisamente ayer tuvo que comprar otra porque le volvia a pedir de nuevo...y luego hablan del grupo VAG. Eso si el cuadro es pasada!! Disfrutalo con cuidadin!!!

Con este no puedo... Por cierto, que grande Nadal!!!!

No tengo ni idea!! La mia va delante detras del faro derecho mirando de frente el coche.

A ver si alguien puede ayudarme con esto!! MUCHAS GRACIAS!!!