PlaTTa Akoya

A ver que opina Alfonso!! Un placer ver la confianza que demuestras en un manazas como yo, espero que no lo hayas pasado muy mal!! :cry1:

Despues montamos en el TDI, tras coger el gasolina todas las sensaciones iniciales son diferentes pero lo primero que notas es que el empuje del turbo es diferente, es mucho menos progresivo, mas fuerte, incluso mas incomodo si llevas pasajeros detras. El cambio actua de manera diferente, cambia antes y no mantiene al coche en vueltas altas durante mucho tiempo, cambia para aprovechar lo maximo del par, ademas es menos suave que el gasolina, se nota mucho mas como entran las marchas sobre todo las reducciones. La suspensión Ambition parece ser mas blanda, sin llegar a comprometer en ningun momento al coche pero necesitas un poco mas de mano para manterner al coche en EL sitio, aunque tampoco sabemos si se debe a la diferencia de kms entre los amportiguadores (10.000 vs 50.000) En un par de ocasiones tenemos que adelantar en una cuesta pronunciada a varios camiones seguidos porque el trafico que viene de frente nos lo permite y es cuando realmente te sientes "feliz" del par motor que empuja sin parar en la zona media del cuentarevoluciones. El coche acelera realmente rapido pero volvemos a pensar que donde mas se aprovecha el coche es en la Sport aunque las retenciones en el TDI son mas "jugosas", te permite castigar menos los frenos porque retiene mucho mas el coche. Tambien debemos tener en cuenta la diferencia de pesos entre ambos modelos, que aunque no se cual es exactamente pero nos imaginamos que sera mayor en el Diesel. Creo que este es un coche perfecto para viajar y para divertirte de vez en cuando pero las virtudes del gasolina en carreteras como esta son notables.

Lo primero es matizar y dejar claro que esto no se trata de ver quien corre mas, es una pequeña prueba para pulir detalles del comportamiento de un coche con DSG. Lo primero que hicimos fue ponernos a las manos del TFSI, lo conduje yo durante el trayecto comentado. Es realmente notable la suavidad y progresividad del coche, aunque siempre notas debajo del pie el empuje del turbo; este no es un coche para "exprimirlo" hasta la zona roja del cuentavueltas, te pide que le cambies antes para aprovechar el tiron que tiene justo antes de comenzar las 5000 vueltas. El cambio es realmente suave, no te das cuenta del engranaje de las marchas pero el coche te pide continuamente cambiar de marcha con rapidez para aprovechar las curvas del camino. La suspensión S-Line mantiene el coche siempre en su trayectoria, le aprieto un par de veces pero no saco al coche de su sitio, en ningun momento salta el ESP ni noto nada raro. La dirección es bastante directa pero siempre lleva al coche por EL sitio. Pruebo todas las modalidades del cambio, ya sea secuencial, Sport o la marcha mas tranquila (D), para mi gusto donde mas se aprovecha el motor es con la Sport ya que el coche con apenas levantar el pie del acelerador reduce una marcha casi de manera instantanea invitandote a pisar fuerte en la siguiente curva. El sonido es bastante bonito, sobre todo cuando subes el coche de vueltas, pero todo con una suavidad realmente prodigiosa. Cuando me bajo de el le comento a Alfonso que me ha encantado el coche, creo que puede estar contento con la compra que ha hecho

Y las ultimas fotos antes de entrar en materia!!

Como le sienta el Open Sky al blanquito (tambien llamado Kelvin ) Vaya culitos con las ultimas luces del día

Mas fotillos de los coches: Blanco Ibis Plata Akoya

Desde que AlfonsoBI decidió comprar el coche, tenia pendiente pasar un rato con el para poder explicarle un poco como sacarle el maximo partido a un cambio S-Tronic y hoy ha llegado la ocasíón perfecta. La carretera elegida ha sido el tramo de la CL-505 entre el Puerto de la Cruz Verde y las Navas del Marques (Avila) Os presentamos a las maquinas a punto de partir: Y una vez que llegamos a lo alto del Puerto de la Cruz Verde: Los coches en cuestión son el A3 Sportback 1.8TFSI 160 cv S-Tronic y acabado S-Line y el A3 Sportback 2.0 TDI DSG y acabado Ambition, con el mismo tamaño de ruedas 225 45R17 y mas o menos con el mismo desgaste ya que las del TDI se cambiaron hace muy poco tiempo.

Yo tambien ando por esa zona a menudo, a ver si me lo encuentro!! Reitero lo que te ha dicho AlfonsoBI, Josaudi lo ha tratado con un mimo espectacular pero creo que eso ya lo habra podido comprobar su actual dueño.

Felicidades Pau!!

Hombre, la gran desventaja es que viene el verano y corres el riesgo de cocerte porque esta tecla hace que no salte el compresor del AC, el resto imaginatelo <_<

Madre del amor hermoso, que estampa :at: , y pensar que me cayó bien este tio el día que le conoci!! Por cierto, ya solucioné lo de las luces americanas que me dijiste en el hotel de Calpe, tenias razón, las llevaba desactivadas... Muy chulas el resto de fotos, como bien dicen por ahi, dignas de catalogo!! <_<

Pues yo comence con uno como este, incluso del mismo color Cuando tenia unos 12 años lo cogi con mi padre dentro de una nave muy grande donde aprendí a "jugar" con el embrague. Unos cuantos años despues se convirtió en mi coche hasta que lo cambie por un VW Polo, la verdad es que tengo grandes recuerdos de el ya que me llevo a todos los sitios y nunca me dejo tirado Ahora esta en medio de un pajar donde las gallinas campan a sus anchas por el ya hemos llamado al desguace para que se lo lleven, una pena pero no tengo tiempo ni donde guardarlo Este es mi pequeño homenaje a mi MITICO como le llamaba yo

Mas bien realista (y no hablo del Madrid sino de realidades ), no como "otros" que se iban a comer el mundo y si dura dos jornadas mas la liga no juegan ni la UEFA No me llevo mas desilusiones, no señor

Me temo que eso de barato en Madrid es una utopia Lo que si te puedo decir es que no lo lleves a Aldauto en Tres Cantos porque son unos inutiles del carajo, te joden el coche y luego ellos no han sido Yo la proxima vez que lo llevare a la Audi de Quintanar de la Orden (UBECAR), esta en la Ctra. Madrid - Alicante, km 119,8 (Telf.: 925 56 46 61), en una horita estas alli y lo que me cobran de mas en Madrid me lo gasto en comer e invitar a unas cañas a Nitronic

2 - 1 nos gana Italia. Haremos el partido de nuestra vida pero como siempre Italia gana... Lo siento pero es lo que pienso, ilusiones CERO que luego pasa lo que pasa.

He votado por la de 5 radios pero la foto no dice mucho, tendria que verlas en directo para decidirme bien!!

Mirate bien lo del bolsillo, es una pena pasarlo mal por un coche. Sobre los coches, personalmente me gustan los dos pero creo que en terminos generales me gusta mas el A3 por acabados y demas. Y por supuesto, ten cuidado y que no te den gato por liebre con el usado.

Anda, hoy no lo habia visto!!

Y yo que he vuelto de alli hace unos días, que gran tierra , donde disfrute de un buen rato con grandes foreros en el PRC de Pontevedra solo tengo palabras de agradecimiento PD: Y que grande es David (Dr. House)...pero no se lo digais mucho no se lo vaya a creer!!

Enhorabuena!! Un buen desafio tienes por delante, suerte!!

Hombre no te creas tan importante que no es para tanto, pero insisto en que nadie te pidió tu opinión, solo este forero presenta su coche y tu hablas de pecados con una alegria y facilidad tremenda. Solo eso

Anda, ya lo estaba echando en falta hoy!! <_<

¿Y esto que tiene que ver? Tambien le puedes felicitar porque tenga una novia de una manera y no de otra, pero continuaria sin venir a cuento PD: He leido el resto del hilo y continuo sin entenderlo -_- PD2: Precioso coche, disfrutalo con cuidadin

Cierto Alberto, tienes toda la razón...