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Levi

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Mensajes publicados por Levi

  1. BUENAS.

     

    QUIERO COMPRARME EL A6 AVANT 2.O TFSI MULTITRONIC, Y TENGO LA DUDA DE SI SE LE PUEDE PONER TRACCION QUATTRO O NO , YA QUE EN LA PAGINA OFICIAL DE AUDI ESA OPCION NO SALE.

     

    ALGUNO DE VOSOTROS ESTA INFORMADO AL RESPECTO. ME CORROELA CURIOSIDAD HATA QUE VAYA POR EL CONCE PARA PREGUNTARLO, BUENO , EN REALIDAD LO QUIERO SABER PORQUE TENGO UNA ESTRATEGIA DE COMPRA EN FUNCION DE SI SE PUEDE O NO.

     

    GRACIAS A TODOS DE ANTEMANO. ESPERO NO TARDAR EN PODER HABLAR DEL A6 EN PRIMERA PERSONA.

     

    SALUDOS :innocent: <_< :cfsd1::angry::ph34r:

     

    Pues me temo que no existe esa opción actualmente, tan sólo el ponerle multitronic.

  2. LEVI, perdona pero no he podido ir esta semana por el conce, espero ir la semana que viene sin falta, en cuanto vaya te digo algo.

    Que veas que no me he olvidado de ti.

    Tengo mas ganas de ir yo, que tu.

     

    un saludo, :laugh:

     

    Gracias compañero. Yo he ido por Barcelona mirando y de momento lo mejor que he sacado es por 48500 euros un A6 2.0TFSI cargado de extras:

     

    - Navegador DVD plus

    - Alarma

    - Bluetooth

    - Persianas laterales mecánicas y luneta trasera eléctrica

    - Faros xenón

    - Climatizador confort plus

    - Paquete S-Line interior

    - Retrovisores plegables eléctricos

    - Audi Parking system plus

    - Sensor presión de neumáticos

    - Reposabrazos delantero

    - ISOFIX

    - Paquete iluminación

    - Pintura metalizada

     

    hola.

     

    Que precio tiene el coche sin descuento, y que porcentaje de descuento te han hecho.

    A ver si diciendo que compramos dos, nos hacen mas descuento.

    Que te parece?

    me puedes dar tu configuracion, o mejor tu presupuesto y yo el mio y a ver cual de los dos nos hace mejor precio. Yo tengo negocio, y perder una venta de 90.000 € escuece mucho.

     

    Venga, estamos en contacto. un saludo

     

    Bueno, la alarma no es oficial, pero se la meteré en el precio que me dieron, a no ser que deje de interesarme la compra...

  3. LEVI, perdona pero no he podido ir esta semana por el conce, espero ir la semana que viene sin falta, en cuanto vaya te digo algo.

    Que veas que no me he olvidado de ti.

    Tengo mas ganas de ir yo, que tu.

     

    un saludo, <_<

     

    Gracias compañero. Yo he ido por Barcelona mirando y de momento lo mejor que he sacado es por 48500 euros un A6 2.0TFSI cargado de extras:

     

    - Navegador DVD plus

    - Alarma

    - Bluetooth

    - Persianas laterales mecánicas y luneta trasera eléctrica

    - Faros xenón

    - Climatizador confort plus

    - Paquete S-Line interior

    - Retrovisores plegables eléctricos

    - Audi Parking system plus

    - Sensor presión de neumáticos

    - Reposabrazos delantero

    - ISOFIX

    - Paquete iluminación

    - Pintura metalizada

  4. Hola a todos, yo también estoy en trámites para la compra de éste modelo, de momento estoy pidiendo presupuestos y os paso información del último recibido, también os pongo dos artículos con referencia a este coche y motor, el del motor va en dos hojas porque no me entraba en el scaner, no sé si es legal hacer esto, si no es así pido disculpas pero en vista de vuestra conversación, me ha parecido interesante que leyerais dicho artículo, por cierto está sacado de la revista Tecno de Autofacil nº 4 en la que trata de los mejores motores del mundo en sus respectivas cilindradas.

    Un saludo y espero que os sirva de algo.

     

    ¿dónde están esos artículos??

  5. Levi si tu duda está entre el 2.0 Tfsi y el 2.4 V6, ni te lo pienses, el 2.0 tfsi barre al otro en todos los sentidos, sacandole diferencias de hasta 6 segundos en recuperaciones, que es un mundo. Tambien le supera ampliamente en aceleración. Consume 2 litros menos de media, es mas barato y en lo unico que esta un poco por detras es en el sonido del motor que evidentemente no tiene la finura de un v6 de gasolina, aunque el 2.0 tfsi tampoco anda mal en este aspecto. Si quieres te puedo poner otros artículos donde comparan ambos modelos, ya que compro semanal y mensualmente (desde hace años) todos los números de Autopista, Coche Actual, Marca-Motor y AutoBild.

    En todos los articulos que he encontrado sobre el A6 2.0 Tfsi, lo ponen de pu......madre, por eso decidí cambiarme a mi vieja amiga la gasofa, ya que los dos coches que tengo actualmente son un SEAT TOLEDO 1.9 TDI (reprogramado) y un ALFA 156 2.4 JTD, ambos de gasoil, que por cierto esta ya al precio de la gasolina.

     

    Un saludo.

     

    Repi, a ver si pasas algún artículo de esos que comentas, para así ver en más detalle las comparativas.

     

    Saludos

  6. El equipamiento que le he puesto es:

    - Pintura metalizada negro phanton efecto perla.

    - Cuadro y tapicería beige cuero valcoma.

    - Inserciones madera de nogal.

    - Volante multifunción y pomo de cambio ambos en madera nogal.

    - MMI color pantalla grande.

    - Apoyabrazos central delantero.

    - Alarma antirrobo.

    - Paquete portaobjetos.

    - Llantas 5 brazos, 245/40 R18 (iguales al s-line).

    - Suspensión deportiva.

     

    El precio final con descuento minusvalía 38.800 € (12% imp. Matr.+10.5 audi= 22.5% sobre franco fábrica).

     

    PVP 48.000 € (sin descuentos), aunque seguro que un 4% ó un 5% lo podrás conseguir apretandole un poco al concesionario.

     

    Hay un equipamiento que a mi se me quedo atras y no lo tuve en cuenta cuando hice el pedido, intente ponerlo a las tres semanas de haber pedido el coche, pero ya era tarde según me dijeron en el concesionario, ya que habria que anular el pedido y tardaría mas tiempo en llegarme, asi que decidí no esperar más. Estos extras son:

     

    - Paquete de iluminación interior. (Que es más llamativo que útil, depende de si te gustan las lucecitas en el cuadro y el salpicadero cuando conduces por la noche, a mi particularmente me gusta ya que el coche parece una discoteca, en cambio mi mujer opina que mas bien parece un puticlub. Cuestión de gustos.)

     

    - El climatizador con los números digitales (confor plus creo que se llama). La diferencia con el normal es la salida de aire para las plazas traseras y más lucecitas rojas en el cuadro.

     

    Salu2.

     

    Ese artículo de la revista me convence aún más. La verdad es que 2.4 es un motor ya desfasado en comparación con el TFSI, y este último en el A4 es muy suave. No creo que haya mucha diferencia entre el 4 cilindros y el de 6 en este sentido. Y sin olvidar que el turbo tiene más par que el V6, y eso se nota!!

  7. ¿El A4 actual lleva salidas de aire para las plazas traseras? las del climatizador, que normalmente van por detrás del reposabrazos, justo encima del túnel de transmisión.

     

    Saludos

     

    Negativo. Trae las que van escondidas bajos los asientos delanteros en la zona de los pies de los asientos de atrás :p . Un fallete, porque el Serie 3 sí que lo trae y eso que tiene unos acabados "mejorables".

     

    Salutaciones. :flwrs:

     

    Son pequeños detalles que dicen que el modelo ya se está quedando un poco desfasado (respecto a la competencia), y que nadie se me enfade.

  8. SOY EL DE ANTES ¡QUE PESADO!!

     

    QUIERO UN A6 2.0 TFSI MULTITRONIC. (EL PRESUPUESTO NO DA PARA MAS). LO QUIERO NUEVO, CLARO

     

    QUIERO SABER SI ES UN BUEN MOTOR, SI ES SUFICIENTE JACA PA ESTE JINETE. TAMPOCO LO QUIERO PA IR A LAS CARRERAS DE CABALLOS. (YA TENGO DOS POTRANCOS EN CASA (DOS HIJOS). BUENO REALMENTE SON DOS YEGUAS PRECIOSAS.

    BUENO POS ESO QUE SI ESTA BIEN O MEJOR QUE COJA OTRO.

     

    GRACIAS.

     

    PD: LO QUE DIGO, QUE VOY A COMPRAR EL COCHE A GUSTO VUESTRO AL FINAL.

     

    AUNQUE SI ES UN CONSEJO DE ALGUIEN QUE TIENE UN AUDI NO PUEDE SER MAL CONSEJO.

     

    YO TENGO UN LAGUNA(PUAFFF). QUE GANAS TENGO DEL AUDI.

     

    Vaya, yo también tengo un Laguna, y ando buscando un A6 también. El otro día pedí presupuesto para un 2.0TFSI, jejeje. Se me iba a más de 50000 euros!!! con un 4% de descuento, con S-line interior, navegador, sensor neumáticos,parktronic y más cosas que me dejo...

  9. Hola

     

    He pasado por un concesionario en Barcelona para preguntar por un A6 2.0TFSI multitronic, con unos cuantos extras. Después de darme un ejemplo de factura, me comentan que le han aplicado un 4% de descuento. Le he comentado que es poco descuento el que me ofrecen, y me ha contestado que antes del verano se hacían más descuento porque el coste de transporte desde Alemania hasta España era mayor que el que hay ahora (unos 500 euros de diferencia), pero igualmente no me parece suficiente esa diferencia para que no puedan aumentar el descuento en el precio final del coche.

     

    Supongo que será cuestión de mirar más sitios.

     

    Saludos

  10. Buenas!

     

    No creeis que seria una buena idea saber cuantos vamos a comprar Audi este mes en Barcelona o Cataluña en general?

     

    Creo que si somos cuatro o cinco igual es goloso para los conces aunque sea para llevarse volumen, no creeis?

     

    Creo que asi podriamos ajustar mejor los precios, a ver si hay interesados:

     

    Ale, a apuntarse:

     

    1. Danielon ==> A4 TDI 170

    2.

    3.

    4.

    5.

     

    Saludos! <_<

     

    Yo me apuntaría, pero no sé si coger un A4 o un A6

  11. Solo añadir a lo que ya se ha dicho:

     

    el quattro torsen no se rompe (al menos yo aun no tengo ninguna noticia de nadie que se la haya roto) ni tiene mantenimiento alguno.

    el automatico si se puede romper y las reps de un cambio automatico......

     

     

    aunque lo mejor es tener las dos cosas, pero yo tuve que elegir en mi modelo concreto y.... QUATTRO¡¡¡

     

     

     

    salu2

     

    EXACTO!!!!

     

     

    Yo me tuve que enfrentar a la misma cuestion, y a pesar que el 70% de mis kilometros son urbanos, me decidi por el Quattro, se usa en situaciones limite pocas veces, pero ahi esta, y aporta seguridad y diversion.

     

    saludos

     

    ¿alguna aportación más?