barmaley

Buenos días, valenciaga, he tenido mis razones para cambiarme, a perte de esto, mi experiencia con los Peugeot ha sido bastante ámplia y dentro de lo que cabe, agradable (siempre teniendo en cuenta relación calidad/precio) con el Audi 100, la verdad es que en carretera iba muy suave y era bastante silencioso... eso es lo que tienen los gasolina, sin embargo, el mantenimiento de este coche ya se estaba volviendo bastante pesado (cada vez iban saliendo más cosas, es lo que tienen los años). A lo mejor podría haberlo aguantado un tiempecillo más, pero con mi situación familiar he pensado que ya era el momento de cambiar y, probablemente llegaré a usar si no las 7 plazas, por lo menos 6 en un futuro próximo y más de una vez... pren, lo de limpiar el filtro de partículas no es un fallo que le saliera, es mantenimiento normal espero que el mío dé un resultado como ese 407 atakaquino, muchas gracias, espero poder disfrutarlo dutrante mucho tiempo igual que estos 15 primeros días en lo que ya le he hecho más de 1000km... para hacerle el rodage, jejeje saludos

no he encontrado la opción de "editar", así que las vuelvo a colgar slaudos

Buenos días, pues, el día 30/12 me dieron mi coche nuevo... pongo unas fotos: pro el momento estoy muy contento con él saludos

por cierto, awegold, lo de muchos años... aun a riesgo de ser linchado a palazos por amantes del clásico, yo tenía un carpc con una pantalla táctil de 12'' táctil en la consola central, pilotos traseros de serie adaptados para los leds, cámara apuntando a la sillita del peque, la botonera del clima en el volante por IR y más cosas... ya les gustaría a muchos de los modernos tener todas esas pijotadas... y respecto al consumo, he llegado a hacer 500km con un consumo medio de 6,7L/100km a 120-130km/h (ni yo mismo sé como lo hice, jejeje), tambié he pasado de 11,5l/100km en otros casos... así que lo de muchos años y mucho consumo, también se puede ajustar, jejeje salu2

gracias a todos. Quería recalcar que el cambio no ha sido por ganas ni por la moda de nuevo/diesel, ni nada por el estilo, más que otra cosa, es por necesidad real, circunstancias familiares, etc... en principio miré los motores gasolina, pero al final ha tenido que ser diesel por otra serie de circunstancias... a parte del precio que me ofrecieron... RomuloTDI, mas o menos sé a que atenerme con el hdi, he podido probar más de uno, también tengo mucha experiencia con motores pequeños y de poca potencia, creo que sabré llevarlo sin forzar demasiado. RDA, mi hermano también tiene una picasso (xara) con ese motor... no parece que le vaya mal awegold, exacto... además, hay que contar que este coche me salió gratis: estaba medio abandonado y cuando localizé al dueño, me lo dió, para desacerse de él y me ha servido durante 6 años. desde luego que da mucha pena, encima que hasta ayer mismo andaba perfectamente, de hecho lo aparqué en el sitio donde lo recojieron con la grúa como dije antes, el cambio ha sido por necesidad (ninguno de los modelos ofrecidos por RomuloTDI se ajustaban a las circunstancias). creo que en mi caso ha sido casi la mejor opción, prácticamente al mejor precio que me he podido permitir. gracias y saludos

Buenas tardes a todos, No he participado demasiado en el foro, pero si que me he pasado por aquí de vez en cuando y alguna que otra vez he llegado a postear. Ha llegado el momento a despedirme como miembro "activo" dado que esta tarde he tenido que decir adiós a mi Audi 100 2.2E del '89 se lo han llevado al Desguaces. Tengo que reconocer que en los seis años y poco que he estado con este coche, excepto un par de cosillas, todo fueron alegrías y un servicio más que decente, se ha comportado como un campeón, pero ya ha llegado el momento. Me he comprado un coche nuevo y este ha ido al plan renove. el nuevo es un Peugeot 5008 1.6hdi me lo tienen que dar a finales de esta semana... a ver que tal el cambio. Gracias a todos y un saludo. a ver si puedo poner fotos del "antes" y "después"

el mío es un audi 100 2.2e y también lo lleva (seguro que será más fácil de encontrar que un coupe)

Creo que a todos no, pero si haces eso siempre te puede dar OK en el check, y no tener aceite, yo solo anule la funcion de las luces que tampoco me parece esencial S2 Buenas tardes, repasando el post, vi este comentario y creo que tengo que hacer esto para solucionar el problema que tengo con las luces al cambiar todas las bombillas por leds. Sabéis si hay alguna manera más para evitar que las luces de led den error, pero sin anular el chequeo??? Muchas gracias y un saludo. Muchas gracias, pero realmente lo que me preocupa no es el chequeo en sí, sino el hecho de que cuando piso el freno, se me encienden las luces de posición delanteras, aunque sólo lo hacen a la mitad de potencia, pero lo hacen. el tema de los leds... existen bombillas led con antifallo y preparadas para can-bus, check-control, etc... pero estas suelen ser bastante más caras (20y tantos € por cada una frente a los 6€ que vale la pareja de las que tengo yo) por eso preguntaba si alguien sabe cómo funciona realmente el "antifallo" o como se llame... creo que me toca pasar la ITV en noviembre o diciembre, intentaré anular el chequeo para ver si dejan de encenderse al pisar el freno para entonces... Gracais y un saludo la solucion la as dicho tu, o pones las bombillas que estaban o anulas el chequeo como as dicho. un saludo.

Creo que a todos no, pero si haces eso siempre te puede dar OK en el check, y no tener aceite, yo solo anule la funcion de las luces que tampoco me parece esencial S2 Buenas tardes, repasando el post, vi este comentario y creo que tengo que hacer esto para solucionar el problema que tengo con las luces al cambiar todas las bombillas por leds. Sabéis si hay alguna manera más para evitar que las luces de led den error, pero sin anular el chequeo??? Muchas gracias y un saludo.

Pruébalo bien... si está solucionado el fallo, no tendrías de que preocuparte... Yo, en tu lugar, me lo quedaba si pudiera... Saludos

Buenas, yo tuve que cambiar el radiador de mi 100 2.2e cuando lo pille, tuve la suerte de encontrar uno nuevecito de aluminio en el desguaces 30€ y el termostato (no me acuerdo cuanto me costó) este lo pillé nuevo, cambiar, lo cambié yo mismo y llevo ya 4 años, todo perfecto... espero que siga así mucho tiempo Suerte y un saludo

Buenas tardes, veo que aquí hay genter muy puesta en el tema del autocheck del coche, el mío es un audi 100 2.2e y también lo lleva de serie. lo que me pasa es que he cambiado las luces de freno y posición delanteras y traseras por leds y como era de esperar da error de luces, pero eso no es lo más grave, desde que puse todas las bombillas de posición de led, si freno se me encienden las de posición delanteras. ¿sabéis si eso se solucionaría si desconecto el chequeo de luces? de momento, lo que hago es encender siempre las luces de posición, así no me pita cada vez que toco el pedal de freno. Gracias y un saludo

Bienvenido... Cuentanos que modelos son, y esas fotitos... que seguro se me ponen los dientes laaaargos... que tengo uno, viejo (perdón, clásico) y de chiripa, jejeje... lo dicho, bienvenido saludos

Muy buenas, el mio me llegó más o menos en las mismas condiciones (tres años parado y el año anterior a esa hibernación creo que solo salió para pasar la ITV, con lo cual casi cuatro años parado). y el primero problema que tuve, que se habían resecado las partes de plástico del radiador y me reventó al mes y medio. lo cambié y como nuevo. lo cogí para dar cuatro vueltas con él y donde se quedara tirado llamar a la grúa y que se lo llevara al desguaces... llevo ya casi cuatro años con el coche... bueno, también tuve que cambiar la bomba de freno. estoy encantado con ese coche. eso fue lo más gordo, también hubo cosillas de poca importancia que ni menciono. eso sí, en mi opiñiión, lo primero: cambio aceite, cambio filtros (aceite, aire, combustible, habitaculo, si lo tuviera... todos), cambio de líquido de dirección, liquido de frenos, refrigeración, mirar el estado de los manguitos, retenes de los que estén a la vista, a lo mejor alguien te aconseja cambiar el termostato. Revisar el estado de las pastillas y los discos de freno. ahora mismo no se me ocurre nada más, creo que una revisión como esta no supone demasiado trabajo y te puede dar cierta seguridad, por lo menos, para ir tirando con el coche. espero que te vaya bien y que lo disfrutes mucho

Muy buenas, me pasó algo parecido hace un par de meses en la puerta del conductor, al final desmonté todo el mecanismo del elevalunas y lo cambié por uno de desguaces. por desgracias no saqué fotos, de lo contrario podíamos haber completado un poco este hilo. Muy buen trabajo Felicidades.