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CHARLY®

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Todo lo publicado por CHARLY®

  1. Ummmm no se no se .....lo que se es que hace un par de dias corrian por aqui unas fotos de un accidente de un Ferrari Enzo pero estas no me suenan.....esperaremos a los perros viejos aver que dicen
  2. jod** jod** jod** pues ya nos podemos cambiar nuestros Audis por tanques de ultima generacion :clap1:
  3. ¿ DONDE APRIETO ESO ?NO LO VEO,O EN MI ORDENADOR NO LO PILLO Hay una tecla que suele estar a la derecha del teclado que pone" impr pant pet sis " le picas cuando estes viendo la pagina que quieres copiar despues te vas al Paint el programa de dibujo de windows te vas a la opcion pegar y te pegara la pantalla que antes le as picado,guardas imagen y la pegas donde quieras. No se si me explico bien ,espero que si :clap1: :clap1: Saludos
  4. :clap1: :clap1: A esta accion se le suele llamar "Hacer un pantallazo" :clap1: :clap1: :clap1:
  5. CHARLY®

    el chaval del R9

    <_< Muy bueno pero que muy bueno
  6. Estamos ansiosos de ver tu nueva makina :cry1: :cry1: :cry1: Saludos y muuuuuuchas fotos
  7. La verdad que personalmente no lo conozco pero se echa de menos su gran sabiduria :cry1: :cry1: :cry1: Saludos
  8. Esto es la o**** nueva modalidad MEGAREPOST
  9. Ya vessssss
  10. Pues la verdad que me parece muy bien <_< :clap1:
  11. Bienvenido a este nuestro foro ASI ya veras como esto engancha y engancha muuuuuucho,aparte que cualquier duda que tengas seguro que alguien te la aclarara en este foro hay mucha gente con grandes conocimientos . Saludos y que disfrutes de este pedazo de club ASI Charly A4
  12. Si se ve que es una serie limitada :crying_anim: :cry1:
  13. Mira devil,a ver si esto aclara un poco tus dudas: La diferencia entre un motor TWIN TURBO y un motor BI-TURBO es que el primero tiene dos turbos gemelos pequeños, con esto se evita el lag que ocurre con un turbo grande; en cambio el sistema bi-turbo consiste en que se tienen 2 turbos distintos, uno más pequeño que el otro, con esto también se consigue menos lag y en vueltas altas del motor comienza a cargar el turbo grande. Y respecto a los sistemas a ver si esto te ayuda un poco... Tipos de Mecanismos de Válvula OHV El eje de levas está montado sobre el bloque de cilindros. Este abre y cierra las válvulas mediante varillas de empuje y balancines. Una característica de este tipo de sistema es que tiene un buen rotado de servicio. SOHC / OHC Con este tipo de sistema, el eje de levas esta montado en la parte superior de los cilindros y las levas mueven directamente a las válvulas. Se utiliza un eje de levas simple para abrir y cerrar las válvulas. Una de las características del tipo SOHC es que tiene un buen comportamiento a altas velocidades. DOHC Con este tipo de sistema las válvulas de admisión y las válvulas de escape son movidas por ejes de levas separados (2 ejes de levas). Una de las características de este tipo de sistema es que se alcanzan mayores velocidades que con el sistema SOHC. El DOHC también es llamado motor twin cam (doble eje de levas gemelo) Este tipo de sistema se divide a su vez en tipo "G" y Tipo "F". Motor Twin Cam de 16 (24) Válvulas Este es un motor de alto rendimiento capaz de marchar a altas velocidades a fin de aumentar la potencia de salida del motor al máximo nivel, y que es capaz de uniformizar suavemente la admisión y el escape. Para aumentar la potencia máxima de salida de un motor, no solo debe de aumentarse la velocidad, sino que también debe de efectuarse una mayor alimentación de mezcla aire-combustible a los cilindros. Mecanismo de Alta Tecnología en el Motor Twin Cam A fin de mejorar el rendimiento y la economia del combustible en este rango de velocidad, donde la mayoría de personas conducen, se ha adoptado un engranaje de tipo tijeras (motor tipo "F"). Este mecanismo de alta tecnología hace posible que la cámara de combustión sea más compacta, aumentando la eficiencia de la combustión, mientras que el motor se hace más liviano.. Y por ultimo decirte que si,que el 2.0TDI tiene 16v. Espero haberte ayudado . jod** jod** jod**... si señor lo puedes decir mas alto pero no mas claro :clap1:
  14. Felicidades por tu nueva makina esta muy bonito ahora lo que toca es disfrutalo muuuuuucho Saludos
  15. Guapissssiiiimo muy buena makina precioso Que motor tiene? Saludos y a disfrutarlo
  16. Joeeeeeer vaya pu.....ada . Tranki seguro que la proxima triunfas Saludos
  17. Estaba pensando lo misimo
  18. Pedazo makinon como siempre digo cuando veo semejantes makinas PEDAZO DE MISIL TIERRA AIRE Felicidades y disfrutalo
  19. Realmente el coche es precioso,lo unico que no me acaba de convencer es el color pero por lo demas muy bonito . Saludos
  20. CHARLY®

    Me presento The Wolf

    Bienvenido a ASI por lo que puedo empezar a ver creo que seras un tipo muy solicitado por tus grandes conocimientos sobre Audi. Tambien esperamos que cuando nos pilles mas confi nos desveles el gran enigma de cual es tu trabajo en Audi... Saludos Charly A4
  21. Pedazo de misil tierra aire te as pillado :clap1: Lo que es un delito es que no pongas FOTOS !!!!!!!!!!!!! Saludos
  22. Preciosa tu nueva makina :clap1: muy guapo y el color muy logrado. Felicididades y a disfrutarlo company Saludos
  23. El pitido de abrir y cerrar las puertas vale la pena ??? lo digo porque no se que tipo de pitido es Saludos Si me equivoco que me corrija alguien, pero el pitido se realiza cuando le das al mando para abrir/cerrar las puertas. Es un toque del claxon. Ese pitido solo se produce al cerrar las puertas, es decir, confirma que todas las puertas están cerradas, y la alarma activada. Si el pitido no suena, quiere decir que alguna puerta no está bien cerrada. No es un toque de claxon, es un pitido de la alarma, un poco amariconao, pero para mi gusto, util. S2 Acabo de llegar del conce, le comento al tipo que quiero que me conecte el vag-com para activarme el pitido de cierre de puertas y me dice que en mi coche no se puede ,le digo que si que se puede porque conozco a gente que lo lleva activado, me pone cara de poker y me dice que el esta seguro de que no y que me lo va a demostrar. Cual es mi sorpresa que una vez conectada la pantallita en la opcion de confort le salen muchas opciones pero la del pitido de cierre de puertas no esta y me comenta que como en europa esta prohibido llevar ese pitido en las ultimas series del B7 no esta dicha opcion....(mi coche salio de produccion en julio) Como no tenia ganas de discutir me e ido tal como llegue ... Alguien sabe algo del tema o lo que le pasa al tipo es que es un primavera(la verdad que la opcion no estaba en el menu de confort) Saludos
  24. El pitido de abrir y cerrar las puertas vale la pena ??? lo digo porque no se que tipo de pitido es Saludos