CHARLY®

Mafia!!!!

Pues yo me acuerdo cuando jugaba al Hit Bit de Sony que tenia que cargar los juegos con un casete..vaya tiempos. S2

Preciosa -cicloOTTO-.... S2

20t quattro...Me encanta tu mascota es precioso . S2

Pues yo ese pomo lo veo negro,negro . S2

Pues yo nunca he visto un B7 con el pomo perforado en gris . A ver si alguien lo puede confirmar. S2

Jajajaja!!!! picaaaaao!!! S2

Lo tendré en cuenta cuando vaya a Madrid,y así ya de paso conozco en persona a TEMPOMAN,que tengo ganas de pegarle un par de collejas . S2

S2

Vaya carraco neeeeeng!!!!

Muy guapas....si señor :wacko: S2

Felicidades a tod@s!!!! En especial a Danielon y a Pequeña Small...que ya tiene bastante con tener que aguantar al pesado de Llatzer . S2

Yo tengo entendido que Pepecar es una de las mas baratas . Edito: company tienes un MP S2

Jajajaja!!! S2

Con todo el respeto del mundo, lo que dices no tiene sentido. No se si Audi contrata a una consultora o no (dudo que haga eso para planificar la producción de un modelo a nivel global) pero desde luego ellos o la consultora se pueden equivocar, cobren 12 millones o 1, pues preveer la demanda de un producto es complicado siempre; y desde luego es mucho más costoso reorganizar una producción de una planta que esos 12 millones, pues se gasta mucho más dinero sólo en stocks no previstos, por no hablar de aumento de instalaciones, personal, subcontratistas, etc... y es mucho más rentable hacer esperar a la gente que tragarse un montón de exceso de producción sin vender. Además, ten en cuenta que los problemas de demanda pueden no ser homogéneos, es decir que puede haberlos aquí en España y no en Francia por ejemplo; la previsión puede haber sido incorrecta por parte de un mercado (en este caso Audi España) y simplemente NO tiene más, ese país se traga su error en forma de retrasos para no perjudicar a los demás; en este mismo foro podrás ver que los A5 en Canarias, que se lleva de forma independiente al resto de España, apenas tienen retrasos, lo cual es muy indicativo. Además dentro de un mismo país cada región y cada concesionario tiene un cupo lo cual puede hacer que en uno tarde bastante más que en otro. Es lógico que si hay demanda no bajen los de stocks pues los venden con facilidad (pura ley de oferta y demanda) y que a alguien le haya tardado seis semanas no tiene ninguna relación con la producción; puede desde ser normal (concesionario con cupo, modelo de demanada ya estable -3.0 TDI por ejemplo- y algo de suerte) a si como dices tiene enchufe simplemente le han colado o adelantado el pedido a otros, pero vamos, no se que puede indicar ese caso particular de la planificación de producción global de la factoiría de Alemania donde hacen los A5 ... a mi me parece que nada Opino lo mismo al 100%. S2

+1 S2 Mas vale que tu rentabilices el tiempo porque sino se acumula peña en las rotondas y el gayer de Marc se enfadara si no paga la hipoteca con lo que le saques... asi que dejate de "dependes" y ponte a currar!! B) S2

Pero que desproporcionaaaaao!!!! S2

+1 S2

Bienvenido a ASI caco . Ponte cómodo y disfruta del foro. S2

+1

Bonito bichillo Zexar...que lo disfrutes mucho . S2

Ostras gino...esas puertas al tuyo le quedarían de coña . S2

Vaya tela!!! S2

Ke chungo!!!! S2

Felicidades _SPaRK_....que lo disfrutes mucho company . Ahora si que podrás seguir el ritmo cuando vayamos a la próxima Nacional . Cuidat Marica . S2