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a6avant

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Todo lo publicado por a6avant

  1. je je :o veo que me he debido de explicar mal ¿sabeis de algun sitio o programa donde vengan estos datos? ¿el "famoso elsawin" es esto? para pagar la tarifa ¡¡¡no daria la lata aqui!!! saludos
  2. hola a todos: he visto esto por ahi erwin es la pagina oficial de audi,de la cual y previo pago talleres y particulares podemos bajarnos documentos tecnicos .estos vienen en aleman e ingles. pienso seria ¡¡¡la bomba!!! disponer de ellos ¿alguno sabeis como acceder a esto? no puedo ser mas explicito,la paginita tiene una tarifa muy clara para cada documento.me gusta toda ella menos la tarifa saludos a todos
  3. hola: en estos coches esto debe ser habitual,a mi me paso lo mismo pero al reves,el indicador marcaba de mas. ¡¡esto si que era para temblar!!en una reparacion en el servicio oficial de una averia electrica del asiento me debieron revisar la programacion,pues el tema esta solucionado en mi a6 con el vag-com te vas a instrumentos(17) adaptacion(10) y en el canal 30 aparece el valor 128 creo que es el que indica la resistencia del aforador de combustible.este se puede "alterar",pero no sabria decirte como van estos valores saludos
  4. hola: a mi tambien me huele a compra de siniestro y reparacion por dueño de taller.que quereis que os diga... tanta foto y tanto mimo y como negocio si yo fuera mecanico,chapista etc. y tuviera el sitio y el tiempo pues me parece interesante, no se ahora mismo el valor de mercado del "bicho",pero la compra en alemania de un coche asi de chafado es irrisoria. saludos
  5. hola a mi si me funcionan los test con la 303.1 y eso que tenia tambien instalada la 208.la 303.1 creo recordar la active con un keygen "mulero"que ocupa 27k.pasate por la mula a ver si lo ves,si no yo no tendria inconveniente en enviartelo saludos
  6. hola: yo tambien "funciono"con la "popular" 303.1 y la verdad me siento satisfecho.me baje una beta de la nueva 401.2 y me pide actualizar firmware no enrede mas no vaya a ser que jorobe la que me funciona.si sabeis algo de esto del firmware agradeceremos informacion. siento no poder aportar nada mas,soy novatillo en esto,y todas mis "fuentes" provienen de este foro. saludos
  7. trasteando por la red uno se encuentra con estas "cositas" como hay explicaciones que me "sobrepasan" espero que los entendidos del foro nos aclaren algunos conceptos,a mi me ha parecido interesante lo poco que he leido. - el apartado aceites no me ha dejado tranquilo pagina mecanica automovil saludos
  8. a6avant

    Limites de velocidad.

    ¿limites? de acuerdo,¿por que no instalan los radares en los llamados puntos negros?.si desean tanto "protegernos"deben estar SIEMPRE donde haya peligro manifiesto.pero nooo,el radar SIEMPRE se instala donde se sabe que al menos el 80% de los conductores PRINGAREMOS. conclusion:MERO AFAN RECAUDATORIO B) y con esto creo que ninguno estareis de acuerdo. este pasado sabado nos fuimos de viaje hasta portugal,salimos de asturias con un tiempo de espanto y nieve a go go,hasta pasar benavente circulamos por autovia en caravana,pues la nieve no me convence NADA para correr.en todo este tramo NI UNA PATRULLA NI UN RADAR.despejada la carretera y limpia ya en direccion autovia hacia orense ¡¡¡zas!!!un guardia civil en medio de la carretera dandome el alto.os aseguro que no circulaba ni dios,le pregunto al agente que es lo que pasa y ¡¡¡tachaaan!!!HA SIDO USTED "CAZADO" POR EL RADAR a 176km/h. la verdad tuve una increible suerte,parecia que este hombre era del foro "que si ,ya se que los audi se agarran a la carretera,ya se que son seguros" todo solucionado con 200 euretes de multa y no hay retirada de carnet,todavia no me lo creo.bien es cierto que mi ultima multa por exceso de velocidad sera de hace mas de 10 años,pero no sera por el "respeto"a los limites.cuando has hecho mucha carretera desarrollas un "olfato"increible para los radares... compadezco a los que vivis en los CENTROS DE ORDEÑO AL CONDUCTOR (madrid-barcelona)no me direis que no son una "pasada" esos radares ocultos(je je mil gracias por tenernos al tanto). perdonad por el "ladrillo" un poco mas y me sale "guerra y paz"pero es que me cabrea el tema hasta la saciedad saludetes
  9. a6avant

    Parte por rotura de luna

    en seguros bilbao NO me subieron la prima,fue rotura de luna trasera saludos
  10. hola ¡que pocos somos con estos modelos en gasolina!no lo entiendo.el mio no es tiptronic,pero si llevo piel beige y es quattro avant. si haces 15 o 20 mil km al año el consumo es perfectamente asumible,e imagino que el "rodar" del coche te habra sorprendido gratamente. controla el consumo de aceite,son un poco bebedores.pero este seis cilindros va que da gusto ¡¡¡a disfrutarlo!!! saludos pd:rack32 ¿te has hartado del gasoil?
  11. hola a todos: pero ¿no le habra cogido algun crio el ordenador a metro-m? B) alucino con los mp que ha recibido algun miembro del foro.de todos modos estoy con audiomeca,si hay temas que me interesan los veo y si no pues a ignorarlos y en caso de no gustarme algun "forero" pues lo mismo (no es el caso). con tantos miembros en el foro supongo habra de todo... lo que no son de recibo son los insultos que he leido NO SON DEL ESTILO DEL FORO. quiza esto sea "normal" cada cierto tiempo,no se...lo que si puedo decir es que a mi me ES DE ENORME UTILIDAD EL FORO.y espero siga siendolo saludos a todos
  12. me alegro un monton B) ojala que te lo encuentres en el mejor estado posible...
  13. ¡¡¡muy bonito!!! un acierto color,llantas y ¡¡que bien queda sin barras!! ¡¡¡a disfrutarlo!!! saludos
  14. a6avant

    ¡¡¡RECREO VISUAL!!!

    hola: mirad esta pagina a ver que os parece My Webpage
  15. hola a todos: pues me gusta,me gusta bastante,lo que pasa con las novedades es que nos "rompen"los esquemas.los interiores desde luego son lo mas "dificil" para mi,ese salpicadero no me entra a la primera,habra que verlo en directo.estoy acostumbrado al a6 "saliente"y su interior me parece de lo mas logrado hoy en dia,equilibrado ,agradable y repleto de informacion. el exterior me encanta,no "rompen" con el anterior modelo pero cuanto mas te fijas mas detalles descubres ok por audi,han mirado hacia el a8 y este modelo me fascina.para mi de altos de gama alemanes el mas logrado esteticamente. ahora a verlo "al natural" pues la cosa se puede animar o desanimar...por cierto,lo que si me gustaria saber es si estos motores siguen montando las distribuciones por correa.o bien se han pasado a los sistemas de cadena,con lo que te "liberas" de una preocupacion y simplifica los mantenimientos notablemente.creo que AUDI deberia YA olvidar las distribuciones por correa. saludos
  16. a6avant

    Otra vez la N-IV

    hola: EXTIRPACION "RUIDILLO AERODINAMICO",PRUEBA ESTO: la proxima vez que salgas a autopista desenrosca la antena y guardatela en el coche a mi el "ruidillo"me trajo loco una temporada,sonaba un fsss muy sospechoso,ya no sabia si una cola de escape esta mal o que c___nes pasaba.la verdad es que el "ruidillo" me obsesionaba en el caso de mi a6 te aseguro que sin antena reina el SILENCIO saludos
  17. hola: me alegro que lo hayais solucionado,pero yo ya no tenia "fuerza" para probar mas,al final si me llegan a decir que regalaban los adaptadores...pues ni asi. drivers FTDI usaba uno de los que probe y no iba ni con recomendacion papal. ojo con los portatiles acer, no deben ser muy "compatibles" con esto del vag-com. saludos
  18. hola en mi a6 99 me sale muy distinto a vosotros.solo coinciden los canales 09(km),02 y 30.el coche no lleva ordenador. ¿sabreis que valor corresponde a los km que quedan hasta la revision?no me sale nada parecido ni en dias ni en km.no tiene canales 41 ni 42. otra cuestion que quiero consultaros es para ajustar los parametros INSP Y OIL SERVICE .simplemente es reseteando y comieza a contar hasta 15000km y 365 dias,o bien yo le puedo poner por ejemplo que "salte" a los 10000km y 6 meses. gracias y un saludo
  19. hola: no voy a negaros que un programa que "hable" es mas espectacular que uno que no lo haga.y posiblemente si viajais mucho solos pues sera mas practico,pero el uso que yo le dare es meramente ludico.por ejemplo llegar a una ciudad y que me lleve directo al hotel,esto antes era una pesadilla,al final siempre lo resolviamos cogiendo un taxi y a seguirlo. no veo practico usarlo permanentemente con el portatil,mucho armatoste...para eso estan los pdas. en cuanto al programa el route66 2004 va de coña, a ver si pruebo teleatlas pues por este subforo se hablan maravillas de el. saludos
  20. muy amable danit,pero ya habras leido en el post que he puesto como solucione el tema. ademas sospecho que los PORTATILES ACER son dificiles con este tema. GRACIAS DE TODAS MANERAS
  21. a6avant

    VAG-COM

    hola muy agradecido a todos por vuestras indicaciones sobre la conexion usb-serie para vag-com. pero me siento especialmente obligado con FGUINALDO ,pues el me aclaro las ideas extraordinariamente. ¿por que todos nos empeñamos en conectarlo via usb-serie? porque leemos que fulanito lo ha conseguido y ¡¡¡claro!!! si el lo consiguio... A LA M___DA LOS ADAPTADORES USB-SERIE ¡¡¡hay que comprar un portatil patatero!!! yo encontre uno EN EL DIA ,por supuesto no sirve para casi nada. es un toshiba del 96 (p133--1,6g de disco duro--sin tarjeta red--sin cd-rom) pero ¡¡¡taaachan!!! con su MARAVILLOSO PUERTECITO SERIE.el precio increible, 70€,menos que muchos adaptadores usb-serie que encima no funcionan. el vag-com va como tiene que ir y no vas con tu maravilloso portatil nuevo de paseo.para meterle el programa con el disquete es suficiente puesto que el vag-com es de pequeño tamaño.y si quieres meterle alguno mas grande pues de paralelo a paralelo con un cable de poco coste y listo.el sistema operativo es win98 y "tira" por el(lentito por supuesto). consejo:DEJAROS DE SUFRIR CON EL ADAPTADOR,COMPRAD UNA PATATA DE ESTAS. y que no empiecen a torearos con que si costo 350.000 ni leches pues se los comen con patatas,sobran en las tiendas de informatica...
  22. a6avant

    Record de consumo

    hola: chombi seguro que por donde tu vives has visto mi a6avant mas de una vez cuando quieras quedamos a tomar algo y hablar de los "cacharros" saludos
  23. hola a todos: llevaba algun tiempo "repasando" este foro de navegadores y la verdad es que me metisteis el gusanillo con el tema. alguien (perdon no recuerdo su nombre) hizo mencion a esta pagina web www.alvin.es y en ella se vende una antena usb SHAPPIRE MOUSE.despues de mucho rebuscar por la red y ver otras ofertas esta me ha parecido de las mejores y en españa (barcelona).me ha salido CON PORTES INCLUIDOS por 150.80€. el kit consta de -antena gps-conector usb-alimentador y conector de antena para un pda(para el modelo que querais). lo unico que me mosqueaba era el pago,habia que efectuar transferencia por adelantado.en fin,nos tiramos al rio y la pedi el lunes,hoy la recibi(miercoles). con el route66 2004 instalado la probe y va estupendamente incluso dentro del coche(salpicadero). el tamaño de la antena es minusculo y me parece un accesorio muy util. y que conste que no tengo nada que ver con estos señores :blink: pero su diligencia y seriedad me han sorprendido gratamente. saludos
  24. je je pincho2.tiene la solucion con un adaptador que por lo visto solo vende el y en madrid. fguinaldo me ha abierto los ojos,¡¡¡portatil patata de ocasion!!!a ver por estas tierras que aparece goodson dice que hay portatiles incompatibles ¿¿¿POR QUE NO EMPEZAMOS POR ESTO???si hubiese sabido esto me hubiera ahorrado vueltas a gogo. y comprar el cable original ross-tech puessss...si no le hubiese comprado el conector a july quizas pero ahora es una cuestion de orgullo. creedme que si sumo gasolina mas parkings por toda esta busqueda ¡¡¡claro que hubiera salido mas barato el original!!!. si por lo menos esto le sirve al que venga detras con el mismo problema, pues mis desvelos habran sido utiles a otros foreros. ah otra grandisima tentacion que he tenido es cargar con el ordenador de la "ofi" y listo pero me da una peeerezzzza....tengo toma de corriente en el garaje pero ¡¡¡que armatoste!!! en fin que todavia sueño con que algun forero se chive de algun adaptador usb-serie valido(y encima por 20€ juassss) os tendre informados de la SOLUCION FINAL