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Hola, supongo que te refieres al cambio DSG, o lo que en Audi se llama S tronic, q es lo mismo, mirate esta web, pienso que aquí está bien explicado. http://debates.coches.net/showthread.php?t=85165 Salu2

Pienso que quedará muy bonito, dado que contrasta, he tenido solo un coche blanco, pero he de decir que era muy limpio, comparado con el azul oscuro que tuve hace años, los colores claros duran más limpios, además el contraste con el negro interior resaltará mucho. Salu2

En el configurador de Audi, la imagen que aparece, parece más bien que es tela, no tipo sensatec, fijate que en la parte inferior del configurador donde pone tapizados y colores se ve que es tela y no tipo sensatec. Pero supongo que habrá que esperar a verlo en directo, porque a veces las imagenes pueden engañar, debido a la luz u otros aspectos. Salu2

Viene de serie con los asientos deportivos, mirate en el configurador de audi, en la web, ahi te aparece ese tipo de tela. Salu2

Hola, gracias por la información de las llantas, felicidades por la buena adquisición y que disfrutes del coche. Ya nos contarás que tal va. Lo dicho gracias y salu2

Hola, una pregunta: ¿las llantas de 19 pulgadas, sabes que perfil y anchura tienen? Gracias y salu2

Hola, me he descargado un par de veces el PDF y no lo puedo abrir pq me da un error, a alquien más le pasa lo mismo? Si no es así, a ver si alguien me lo puede enviar por un privado. Gracias Salu2 Yo no he tenido problemas. Le he dado a abrir en lugar de guardar, y una vez abierto lo he "guardado como", sin problemas. Por cierto CALITREY, gracias por compartir el fichero. Hola, gracias, lo he hecho como me has comentado y me ha funcionado. Salu2 y gracias de nuevo todo el foro

Hola, me he descargado un par de veces el PDF y no lo puedo abrir pq me da un error, a alquien más le pasa lo mismo? Si no es así, a ver si alguien me lo puede enviar por un privado. Gracias Salu2

A mi las que más me gustán también son las de 5 palos, ahora habrá q esperar a ver que sale más a cuenta si montar las llantas solas y algunos elementos más como pueden ser asientos deportivos, etc, o coger el pack s line (que lo más seguro es que salga más económico). El tiempo lo dirá. Salu2

Tengo un conocido que trabaja en un concesionario que tiene asociado un multimarca y vende Audis, con hasta un 16% de descuento, pero son bajados de Alemania, los traen nuevos, pero con papeles en Aleman, lo comento, que no sea el mismo caso que el multimarca que comentas. Salu2

En Alemania también lo van a vender con los 3 niveles de equipamiento? Como en Francia. Igual sale más barato importarlo de Alemania que de Francia. Salu2

El color Blanco es un color muy limpio, pq se ve poco la suciedad, pero habrá que esperar para verlos en directo, porque en las fotos, la luz puede jugar efectos que a veces en directo no se ven. Tambíen me gusta el azul "pitufo" (es que no se como se dice, pero creo que me entendereis, je je). Y he visto el beige dakar que también es bonito. La verdad es que es un coche que en todos los colores lo veo bonito. Salu2

Hola a todos, chafardeando he visto que ya se encuentra anunciado el Q5 en Autoscout, incluyendo algunos que he visto con descuento incluido. No entiendo nada de alemán, así que no se lo que pone. Os pongo un enlace: http://www.autoscout24.es/List.aspx?vis=1&...rice&zipc=E Mi intención no es hacer propaganda de esa web ni mucho menos, así que si los moderadores consideran que no es un mensaje adecuado, que lo borren directamente, mi intención solo era informar, y pido disculpas si está fuera de lugar. Salu2

Hola, yo configuraría el Q7 en la web de audi con todos los extras que comentas, luego habría que mirar, cual es el precio del coche en el famoso libro que tienen los concesionarios, para saber su precio de mercado. Otro sistema que se me ocurre sería hacerte el sueco y preguntar a otros concesionarios por cuanto te puede salir el coche, les dices lo que buscas y a ver que te dicen, así te haces una idea. Si eres del Racc o del Race, coméntales si tienen alguna oferta sobre el coche, a ver que te dicen. También puedes mirar en las siguiente web para hacerte una idea, pon los datos y te saldran los que están en venta. http://www.autoscout24.es/ Salu2

Esto no se acaba nunca o que?, cada vez que digo, este me gusta más, van y sacan un modelo cada vez más bonito, y seguro que más caro, suerte que llevaba puesto el babero, porque el teclado se ha quedado hecho un asco. Salu2

Pues no lo tengo nada claro, ya que la diferencia que hay del 3.0 tdi al 2.0 Tfsi es de 6.400 leuros, y eso son unos cuantos litros de gasolina, más o menos 4.900 litros, con los cuales se pueden hacer bastantes kms, habrá que esperar a saber el consumo exacto del 2.0 tfsi para hacer números. Salu2

Bueno, por lo menos ahora sabemos los precios, muchas gracias por ponerlos, ahora hay que sumarle los extras, o sea que el 3.0 tdi se va con unos cuantos extras a 58.000 euros del ala. Un precio bastante similar al Q7. A ver que tal esos descuentos gracias a las bajas ventas de la industria automovilística, que no se si afectará a este coche. Salu2

Como siempre felicitar a Ragtop por su tenacidad y paciencia en la busqueda y consecución de excelentes fotos, reportaje muy bonito. Gracias y salu2

Hola, yo me esperararía a probar los motores, para saber exactamente cual es el que más te gusta, el gasolina va a sonar más fino que los 2 diesel, está claro, pero en cuanto al consumo, me gustaría que saliera alguna prueba bien hecha para poder decantarme por el gasolina o no, segùn he leido pinta bien, pero por prudencia me esperaría a tener toda la información. En cuanto al diesel, tengo claro que si no hay problema económico siempre cogería el 3.0 tdi por mucho motivos, mayor finura, el cambio automático de serie, motor con vida más larga al ser un 6 cilindros, etc. Ahora el gasolina puede ser una opción muy recomendable dependiendo de su consumo, ya que creo que 210 caballos son mas que suficienes. Salu2

Que bonito es el jodio, no llevo el babero puesto, y me están quedando los pantalones que ni os cuento. La verdad, es que cada día me gusta mas y mas. Salu2

Tambíen podríamos esperar a que salga el 3.0 Tdi, con 210 cv que dicen que saldrá en 2009, que espero que sea un poco más económico, porque si es cierta la cifra que se da para el 3.0 tdi de 240, lo considero un coche caro, porque con la diferencia del gasolina al diesel, se hacen muchos km. Salu2

Suerte que llevaba el babero puesto, que si no hubiera dejado el teclado hecho un asco. Bromas aparte, un coche precioso, impresionante, a disfrutarlo. Salu2

Estaba equivocado con el cálculo, es cierto que la mayoría de ellos, (tal vez el 2.0 tdi no), llevarán 14,75 de impuesto de matriculación, con lo cual serán más caros de lo que me pensaba. Pero bueno, esperaré a ver que datos le dan a David T, y a ver si nos llevamos una buena sorpresa, que lo dudo. Salu2 y gracias a todos por vuestra información.

Otra opción ha sido pasarlo a Franco Fábrica, descontandole el 19% de impuestos alemanes y añádirle el 16% de IVA más el 9,45 de impuesto de matriculación, o sea un 25,45. y ha quedado con estos precios. Pero solo es una aproximación, ya que seguramente el 170 cv diesel lleve menos impuesto de matriculación. MODELO 2.0 tdi 170 cv PVP ALEMANIA 38.000 PVP ESPAÑA 40.060 MODELO 2.0 tfsi 211 cv PVP ALEMANIA 40.000 PVP ESPAÑA 42.168 MODELO 3.0 tdi 240 cv PVP ALEMANIA 45.000 PVP ESPAÑA 47.439 Salu2

Igual lo he hecho mal, lo que he hecho ha sido comparar los precios del A6, y del Q7 en Alemania y en España y le he sacado la diferencia en %. PRECIOS AUDI A6 - ALEMANIA - ESPAÑA - DIFERENCIA 3.0 TDI TRIP - 46.800 - 52.870 - 12,97008547 3.0 TDI MANUAL - 44.750 - 50.480 - 12,80446927 2.7 TDI (DPF) quattro - 44.150 - 49.810 - 12,81993205 PRECIOS AUDI Q7 - ALEMANIA - ESPAÑA - DIFERENCIA 3.0 TDI TRIP - 51.500 - 57.910 - 12,44660194 Por eso le he puesto el 12,9%, pero como tu bien dices, eso puede variar, además hay que tener en cuenta el impuesto de matriculación que va en función de la emisión de CO2. Esperaremos a tener más información. Salu2 y Gracias