mat1990dj

a mi me llegara el cable en dos o tres semanas y es lo primero que pienso probar. solo tengo una duda, he oido algo de un login, eso va segun cuadros o por la operacion que quieras hacer? gracias

Entiendo que es el 17 (cluster) y 10(adaptation) canal 19. Si alguien pudiese probarlo sería la leche, interesa lo de las dos memorias (nivel 1 y nivel 2) y lo de las agijas siempre encendidas debe de ser un puntazo. Un saludo - Valor: XXXX0 Reloj de radiocontrol no activo - Valor: XXXX1 Reloj de radiocontrol activado - Valor: XXX0X Temperatura exterior desactivada - Valor: XXX1X Temperatura exterior activada. En el A4 va incluida de serie. - Valor: XX0XX Sistema de información al conductor (FIS) desactivado - Valor: XX1XX Sistema de información al conductor (FIS) activado - Valor: X0XXX Ordenador de abordo, sólo en nivel 2 - Valor: X1XXX Ordenador de abordo, niveles 1 y 2 - Valor: 0XXXX Nada iluminado hasta que ls luces exteriores esten conectadas - Valor: 1XXXX Sólo agujas iluminadas permanetemente - Valor: 2XXXX Sólo escalas iluminadas permanentemente - Valor: 3XXXX Agujas y escalas iluminadas permanentemente

Repesco este post porque estaba acostumbrado al golf del 99 a tener dos memorias en el fis y este solo lleva la total, sin embargo acabo de ver lo siguiente: - Valor: X0XXX Ordenador de abordo, sólo en nivel 2 - Valor: X1XXX Ordenador de abordo, niveles 1 y 2o lo cual he hace pensar que se puede poner en modo de dos memorias, pero faltaría poder cambiar ya que no llevamos la maneta adecuada. cuando me llegue el cable vag en unas semanas lo probare estoy seguro de que hay muchas funciones que no hemos probado y que si estan en un golf seguro que en un a4 mas moderno también. conozco un tipo que pudo hacer en el a4 del 2000 que cuando encendia las luces, se iluminaban primero las agujas, luego los numeros y luego el resto de leds del coche, con vagcom, pero fue en una quedada de golf y me dijo que solo iba en a4 y no puse atencion. un saludo

Ojalá tuviese tiempo y conocimientos para hacerlo!

a ver si se encuentra. un saludo

muy pero que muy limpito ese motor

Bueno arrancar lo hizo sin problema alguno, Lo que si que noto que gasta un poquito menos en el trayecto diario de 50km. Tengo pedido el cable nuevo, a ver cuando me llegue como lo tengo. Se supone que se ha de dejar en 0.0 que es lo optimo pero he visto que hay gente que dice que se puede ajustar un poco segun necesidades verdad? Un saludo y gracias

gracias mkii, sobre como ajustarlo he visto bastante info, lo que pasa es que no tengo vag hasta de aqui a dos semanas, si es necesario hacerlo podria pasar por un garage box de estos que alquilan el box y pagas. ¿es malo que este desajustado este tiempo?

Muchas gracias! A ver como lo apaño porque se me ha estropeado el vagcom y acabo de pedir uno nuevo pero hasta de aquí dos semanas no creo que llegue. Es malo que este desajustado este tiempo o lo llevo a algún lado a hacerlo? Un saludo

Hola a todos, Ayer terminé de hacerle una buena revision al avant, lo único que no hemos podido hacer correctamente es "ajustar el timming". Tengo entendido que el ajuste del timming de la bomba como tal en el inyector-bomba no es necesario, ya que es electrónico y automático, pero si que he oído que la polea del cigueñal si que se debe de ajustar avanzándola o retrocediéndola. Lo que no se es donde buscar el valor a ajustar, y entre que valores ha de estar. Un saludo y gracias!

mecachis

Vecino, soy de manresa, con un Avant AJM! El mio tiene unos pocos mas, 287000 y contando. No tendras vagcom por casualidad? Un saludo!

Buenas tardes, Tras haberle hecho la distribucion al avant con 287000 kms os pongo un video que nos ha salvado ya que no encontrábamos como calar la polea de arriba debido a que no hay brico de este motor (AJM) Para desmontar el fontal el brico que hay por ahi de un 1.9l va muy bien, luego para la correa: Un saludo

Habia visto lo de los adaptadores estos pero son un poco coñazo, con un maximo de carpetas y canciones y la información no sería otra que CD-5 Cancion 8, me interesaba usar mp3 y tener los títulos y la musica ordenada. En caso de que no las haya con usb, imagino que alguna si que lee cd's de mp3 no, que seguramente esta si que muestre informacion de canciones a ver si alguien sabe algo

El tema es que me alejaba un poco de las radios estas porque suelen ser bastante caras no? Con una que tuviera USB me conformo, tengo un parrot para el manos libres con lo cual no necesito que tenga bluetooth, me recomiendas alguna? Gracias

Hola, Como resume el título, estoy viendo la posibilidad de cambiar mi radio concert bose (casette con cargador de CD, mandos en el volante, e info en el FIS) por una radio mas moderna. El tema es que me gustaría mantener el máximo de funcionalidad posible: Para comenzar tenemos el amplificador con el subwoofer que va en el maeltero, que me gustaría seguir usando, el cargador también estaría bien mantenerlo pero no es esencial, luego están los botones en el volante, que también quiero que sigan funcionando, y por último esta la información en el FIS que deseo mantener pero veo complicado. He visto unos cables en ebay que no se muy bien para que sirven ya que no soy capaz de comprender: link ebay A ver si alguien lo ha hecho, sabe que hacen estos cables y podemos reunir info. Un saludo y gracias a tod@s!!

Se puede cerrar, segun etka 2.25 litros

Hola, Voy a hacer una revisión completa a al avant y entre ellos entra cambiar la valvulina ya que seguramente no se haya hecho nunca. He encontrado que ha de ser SAE 75w90 sintética y ref. G 502 911 A, pero lo que no se es la capacidad. Motor TDI AJM 1.9 115 cv con caja de cambio DUK (si no me equivoco). Muchas gracias por la info que podáis aportar. Un saludo

Buenas, concert bose del 2001 y si que los graba. Si apagas el coche (boton de la radio para afuera pero apagada) y tenías el TP encendido los graba dos horas, para escucharlos, encendeis la radio y le dais al tp, os graba hasta 6 mensajes, podeis rebobinar para alante y para atras y cambiar de grabacion (os aparecera la hora de grabacion). Si apagais el coche y despues encendeis la radio, pulsais tp de forma que se encienda, y luego lo volveis a pulsar y manteneis, te las graba durante 24 horas, (solo se quedara las 6 ultimas) cuando encendais el coche podeis escucharlas. En cataluña funciona de lujo con catalunyaradio o catinformació, cada 30 minutos (a las :15 y a las :45) dan la información, alguna que otra vez me he evitado un buen atasco. Un saLUDO!

Muchas gracias, Seguramente lo haga el primer fin o segundo fin de semana de mayo y creo que si que haré un brico, y será mi primero. Un saludo!

Buenos días, Estoy mirando de comprar la correa de distr. para mi a4 avant rest. AJM (115) manual de finales del 2001 y he mirado en oscaro y hay varias opciones y modelos y no se que es lo que tengo que comprar. A demás podría cambiar alguna correa auxiliar mas? Aqui es el kit completo: http://www.oscaro.es/kit-de-distribucion-audi-a4-serie-1-fl-avant-facelift-au46-1-9-tdi-115cv-307-775-824-gt Dejo enlace a oscaro de correas: http://www.oscaro.es/audi-a4-serie-1-fl-avant-facelift-au46-1-9-tdi-115cv-775-824-t#sc702540 Algun consejo a la hora de hacerlo? No he visto un tutorial completo para este modelo (motor longitudinal) en la seccion de bricos. Muchas gracias!

Pues vaya, supongo que es tema del firm que lleve, un golf que tuve del año 99 con MFA (medio FIS) ya tenía las dos memorias y el dichoso menu y nuestro A4 no lo lleva.

Sería interesante, aunque creo que tu fis antiguo y el mio del 2001 son iguales, tienes lo de arriba (radio/aviso) la temperatura y la info de abajo (con.medio,tiempo,autonomía,cons.inst,y vel.media). al menos en mi golf tenía las dos memorias (la que reseteas tu y la que se reseteaba cada arranque)

Buenos días, Leyendo en el foro del A3 he visto que algunos coches del 2001 con FIS traen las dos memorias del ordenador de a bordo y un menu de ajustes (fotos) y la maneta de los intermitentes es muy parecida a la nuestra y ellos le dan al reset para cambiar la memoria y acceder al menu. La duda que tengo es si vosotros tambien teneis las dos memorias y el menu, y como se accede? Yo tengo fis y si le doy al reset solo se me enciende o se me apaga la pantalla, y no tengo las dos memorias; puede que tenga algo desactivado? Es un avant de finales del 2001. Un saludo!

Pues si que es curioso. Pero tengo una duda, que significa "navegar en el menú de chequeo" ? Yo también tengo fis en un avant del 2002 gracias!