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Empiezo a verme algo de caspa en las hombreras de mi americana, que anticaspa me recomendais? :crying_anim:
Gracias
Un saludo
Por experiencia propia,te recomiendo el Bel-STIr,
buenas distancias e indetectable ......
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No,no hablo de que Darth Vader haya venido a Madrid de turismo con su nave,hablo de los nuevos Mercedes antirradar que la comunidad de Madrid ha puesto en marcha
Datos:
Sabado, 9:45 a.m carretera de Boadilla del Monte direccion M-501-pantano de San Juan
Circulo tranquilo con el M a unos 140km/h,(limite 100) no va nadie por la carretera,buen tiempo,tranquilamente vamos.
Comienza el anticaspa a cantar.Desconcierto.Aflojo.No hay postes,no hay tripodes en la cuneta ,no hay coches en la cuneta...no hay nada....voy yo solo....mosqueado bajo a unos 120...sigue pitando,cada vez pita mas....emocion,intriga,dolor de barrigaa!!
a unos 400 metros delante veo que circula un Mercedes plata nuevo,matricula GG- (manda webos que ya se descojonan de ti hasta en las letras de la matricula) y de repente me viene a la cabeza lo de los Mercedes nuevos,aflojo,y me quedo detras de ellos,iban a unos 115km/h.
situacion ridicula,dos coches por la carretera,solos,uno detras de otro,jajajaj,decido apagar el cacharro por si pueden localizarlo.
A esto que viene un Xsara con 3 personas,calculo que se acerca por mi retrovisor a unos 140km/h...dios mio,va a ser cazado,va a irse de setas con una reseta! no puedo hacer nada por evitarlo...pasa delante nuestra y acto seguido ,el mercedes acelera y le salen unas luces rojas-azules,muy rollo Star-Trek,y captura al pobre infeliz que iba tranquilamente por una carretera de dos carriles sin trafico a unos honestos 140km/h.
Paso por delante ,de morro el Merchy lleva un pequeño cono negro en la parrilla,pero poco mas
Ojito amigos!
Pd: Hay que pagar las pagas de Navidad de muchos Guardias civiles, funcionarios, etc.........
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Yo entre esos dos ,lo tendria claro:
SEAT EXEO,
No ,fuera bromas ,yo personalmente si el A6 no es Quattro,me quedo con el Serie 5,
Eso si,si buscas espacio y maletero no lo dudes A6,
Suerte con la elección,el motor del 530 es muy tentador :drool:
Saludos
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¿Cuanto costara uno de estos?
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Segundo bicho:
Un hummer tuneado.
Ideal para ir de compras al centro de Bagdag.
Observad el hierrecito del morro, muy útil para hacer hueco a la hora de aparcar en el "corte arábigo" en hora punta, o para esas barricadas que los "niños" levantan en las calles.
Viene de serie con lanzamisiles.
Para esto sirve el "hierrecito" que lleva el Hummer
La leche!!!!
Como me gustaria ir con un cacharro de estos en hora punta por el centro de Bilbao :ranting2:
<_< <_<
¿Pero mas que un Hummer parece un tanque no?
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Hola buenas, despues de un tiempo viendo el foro, he decidido presentarme. No tengo un Audi, pero esta al caer,en cuanto venda mi peugeot 206, solo falta decidirme entre el nuevo A3 Sportback o por el nuevo Golf. Me encantan los coche y espero aprender con vuestros consejos.
Gracias y un saludo.
Bienvenido a esta gran familia.
Una familia en la que ya veras como nos echamos los trastos por la cabeza en el foro y
acabamos comiendo juntos en cualquier quedada.
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Y ya puestos, ¿ podriais por favor decirme las ventajas e inconvenientes de haber sacado el EXEO?
Es que igual nos reimos un rato.................
Ventajas:Muchas para Seat,creo que vendera mucho.
Inconvenientes:Bajo mi punto de vista,el dueño de un B7 que quiera vender
su coche en el 2009 con dos añitos,lo va a tener bastante jodido,ya que se vendera
un coche como el suyo "Seat Exeo" pero bastante mejorado por el mismo dinero "NUEVO".
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Mas informacion del "Audi Exeo"
Tengo curiosidad de como seran las luces diurnas..........
Los tres niveles de acabado incluirán de serie el control de estabilidad ESP, TCS, ABS + EBD, airbags frontales, laterales y de cortina y uno adicional para las rodillas del conductor, climatizador automático de dos zonas, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, cierre centralizado con mando, ordenador de viaje, radio CD con entrada auxiliar de audio, espejos eléctricos y térmicos, sensor de presión de los neumáticos, faros antiniebla y llantas de acero de 16 pulgadas.
El acabado Sport añade la suspensión deportiva y rebajada, que mejora el comportamiento aunque resulta algo más incomoda. En las versiones TDI de 170 CV y TSI de 200 CV la dirección asistida es variable en función de la velocidad, similar a la que Audi denomina Servotronic. Todos los Exeo contarán con cristales con doble laminado, que reducen la sonoridad y mejoran la seguridad contra robo. Entre las opciones más destacables encontramos los faros AFS direccionales con luces diurnas incorporadas, el techo solar con células fotovoltaicas, climatizador automático con sensor de calidad, asientos tapizados en cuero, faros bi-xenón, sistema de navegación por DVD con entrada para tarjetas SD, bluetooth, control de iPod, puerto USB, etc.
link:
http://es.autoblog.com/2008/10/29/espana-s...a-desde-21-950/
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este post no tendrá fin.... no entendeis al pobre Pagka....... yo creo que debe estar pensando ya en el suicidio....
No solo le entiendo sino que estoy deacuerdo al 100% con el.
Para mi lo del Seat Exeo es reirse de la gente.............
Y SI,este va a ser el mayor post de la historia del foro <_<
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Que buen reportaje Bocayna.
y que forma de jod** muy buenos coches.
Me ha dado dolor de estomago ver el primer Lambo
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jod**, os dejo hablando del Exeo y me encuentro esto
Yo sigo pensando que es una estafa con todas las letras......
Me la suda que Mercedes,Opel,etc...lo hayan hecho antes igual de descarados o no,
seria tambien una estafa por su parte,pero decir esto para "justificar" lo de Seat-Audi
me parece muy triste..........
Un saludo
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al del coche le daba yo unas cuantas toñejas, por tonto
al otro, solo aplaudirle
El primero: tipical Bmw-Cani people,
El segundo: Vaya "bolas" que tiene que tener el hombre en las piernas..........
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Alguno más contra un 997 GT3 RS:
Y contra un Gallardo:
Climber, en el primer video contra el Porsche,¿no parece que van de paseo?
no se oyen los motores
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Pues sin negar que el S sea una pequeña bomba no me creo nada, no me creo que alguien que sepa llegar bien un F355 o un Gallardo llegue casi en el mismo segundo que un TTS y sobre todo que un RS6 con lo que pesa eso quede en 2º puesto o que con el Aston Martin V8 se haga mejor tiempo que con un Vanquish, me gustaría saber que conductores eran en cada modelo, porque hay cada ingruencia para caerse de espaldas.
De todos modos el Rs6 no es segundo,es el 80,
he puesto solo parte de la lista.
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Echando un vistazo a los tiempos de "Hockenheim"
he visto esto y me quedado :drool:
79. Porsche 987 Boxster S (276bhp) 1:15.7 124 ´05 280 / 1345
80. Audi RS6 Avant (C6) 1:15.7 124 ´08 579 / 2025 sportauto
81. Alpina B3 biturbo 1:15.8 124 ´07 360 / 1626 sport auto
82. Lexus IS F 1:15.8 124 ´07 423 / 1732 sportauto
83. Aston Martin V8 Vantage (420bhp) 1:15.8 124 ´08 426 / 1630 Sport Auto
84. Chevrolet Corvette C5 Comm. Edition Targa 1:15.9 124 ´04 344 / 1452 Sportauto
85. Porsche 996 Carrera 1:15.9 124 ´97 300 / 1320 Sport Auto
86. Porsche 997 Carrera 1:15.9 124 ´04 325 / 1395 Sportauto
87. Dodge Viper GTS 1:15.9 124 ´97 457 / 1580 Sport Auto
88. Mercedes SL 55 AMG 1:15.9 124 ´06 517 / 1960 Sport Auto
89. Ferrari 550 Maranello 1:16.1 123 ´96 486 / 1690 Sport Auto
90. Chevrolet Corvette C6 convertible (Manual) 1:16.1 123 ´ 404 / 1499 Sportauto
91. Audi TTS Coupe 1:16.1 123 ´08 272 / 1395 Sport Auto
92. Maserati Coupe GranSport 1:16.2 123 ´04 400 / 1680 "Sport Auto"
93. Porsche 986 Boxster S (262bhp) 1:16.2 123 ´04 266 / 1320 Sport Auto
94. Porsche 964 TurboS 1:16.2 123 ´92 380 / 1293 Sportauto
95. Ferrari 612 Scaglietti 1:16.2 123 ´04 540 / 1919 Sport Auto
96. BMW M3 (E46) 1:16.3 123 ´00 343 / 1565 Sportauto
97. Lamborghini Diablo 1:16.4 123 ´95 510 / 1575 "Sport Auto"
98. Porsche 997 Carrera Cabriolet 1:16.4 123 ´05 325 / 1554 Sport Auto
99. BMW M5 (E60) 1:16.5 123 ´05 507 / 1848 "Sport Auto"
100. Lotus Exige 1:16.5 123 ´04 192 / 907 Sport Auto
101. BMW M6 Cabrio 1:16.5 123 ´07 507 / 1930 Horst von Sauma
102. Lotus Elise SC 1:16.5 123 ´08 217 / 913 sportauto
103. Maserati GranTurismo S 1:16.5 123 ´08 439 / 1880 Sport Auto
104. Porsche 996 Carrera 4 1:16.6 122 ´01 320 / 1405 Sport Auto
105. BMW Z4 M Roadster 1:16.7 122 ´06 343 / 1444 "Sport Auto"
106. BMW 645ci Coupe 1:16.8 122 ´04 333 / 1707 sportauto
107. Porsche 997 Carrera S Cabrio 1:16.8 122 ´05 355 / 1561 Sportauto
108. Ferrari F355 Spider 1:16.8 122 ´95 381 / 1512 Sport Auto
109. Mitsubishi Lancer EVO IX 1:16.8 (with 2500Euro sportpack) 122 ´05 280 / 1482 sportauto
110. Jaguar XKR 1:16.9 122 ´06 420 / 1776 "Sport Auto"
111. Lotus Esprit V8 1:16.9 122 ´02 350 / 1380 "Sport Auto"
112. Porsche 997 Carrera 1:16.9 122 ´04 325 / 1395 Sport Auto
113. Aston Martin V12 Vanquish 1:16.9 122 ´01 460 / 1882 Sportauto
114. Mercedes SLK 55 AMG 1:17.1 122 ´06 360 / 1495 "Sport Auto"
115. Vauxhall VX220
No esta nada mal.....
link:
Pues sin negar que el S sea una pequeña bomba no me creo nada, no me creo que alguien que sepa llegar bien un F355 o un Gallardo llegue casi en el mismo segundo que un TTS y sobre todo que un RS6 con lo que pesa eso quede en 2º puesto o que con el Aston Martin V8 se haga mejor tiempo que con un Vanquish, me gustaría saber que conductores eran en cada modelo, porque hay cada ingruencia para caerse de espaldas.
Opino lo mismo,me parece muy exagerado.....
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Echando un vistazo a los tiempos de "Hockenheim"
he visto esto y me quedado
79. Porsche 987 Boxster S (276bhp) 1:15.7 124 ´05 280 / 1345
80. Audi RS6 Avant (C6) 1:15.7 124 ´08 579 / 2025 sportauto
81. Alpina B3 biturbo 1:15.8 124 ´07 360 / 1626 sport auto
82. Lexus IS F 1:15.8 124 ´07 423 / 1732 sportauto
83. Aston Martin V8 Vantage (420bhp) 1:15.8 124 ´08 426 / 1630 Sport Auto
84. Chevrolet Corvette C5 Comm. Edition Targa 1:15.9 124 ´04 344 / 1452 Sportauto
85. Porsche 996 Carrera 1:15.9 124 ´97 300 / 1320 Sport Auto
86. Porsche 997 Carrera 1:15.9 124 ´04 325 / 1395 Sportauto
87. Dodge Viper GTS 1:15.9 124 ´97 457 / 1580 Sport Auto
88. Mercedes SL 55 AMG 1:15.9 124 ´06 517 / 1960 Sport Auto
89. Ferrari 550 Maranello 1:16.1 123 ´96 486 / 1690 Sport Auto
90. Chevrolet Corvette C6 convertible (Manual) 1:16.1 123 ´ 404 / 1499 Sportauto
91. Audi TTS Coupe 1:16.1 123 ´08 272 / 1395 Sport Auto
92. Maserati Coupe GranSport 1:16.2 123 ´04 400 / 1680 "Sport Auto"
93. Porsche 986 Boxster S (262bhp) 1:16.2 123 ´04 266 / 1320 Sport Auto
94. Porsche 964 TurboS 1:16.2 123 ´92 380 / 1293 Sportauto
95. Ferrari 612 Scaglietti 1:16.2 123 ´04 540 / 1919 Sport Auto
96. BMW M3 (E46) 1:16.3 123 ´00 343 / 1565 Sportauto
97. Lamborghini Diablo 1:16.4 123 ´95 510 / 1575 "Sport Auto"
98. Porsche 997 Carrera Cabriolet 1:16.4 123 ´05 325 / 1554 Sport Auto
99. BMW M5 (E60) 1:16.5 123 ´05 507 / 1848 "Sport Auto"
100. Lotus Exige 1:16.5 123 ´04 192 / 907 Sport Auto
101. BMW M6 Cabrio 1:16.5 123 ´07 507 / 1930 Horst von Sauma
102. Lotus Elise SC 1:16.5 123 ´08 217 / 913 sportauto
103. Maserati GranTurismo S 1:16.5 123 ´08 439 / 1880 Sport Auto
104. Porsche 996 Carrera 4 1:16.6 122 ´01 320 / 1405 Sport Auto
105. BMW Z4 M Roadster 1:16.7 122 ´06 343 / 1444 "Sport Auto"
106. BMW 645ci Coupe 1:16.8 122 ´04 333 / 1707 sportauto
107. Porsche 997 Carrera S Cabrio 1:16.8 122 ´05 355 / 1561 Sportauto
108. Ferrari F355 Spider 1:16.8 122 ´95 381 / 1512 Sport Auto
109. Mitsubishi Lancer EVO IX 1:16.8 (with 2500Euro sportpack) 122 ´05 280 / 1482 sportauto
110. Jaguar XKR 1:16.9 122 ´06 420 / 1776 "Sport Auto"
111. Lotus Esprit V8 1:16.9 122 ´02 350 / 1380 "Sport Auto"
112. Porsche 997 Carrera 1:16.9 122 ´04 325 / 1395 Sport Auto
113. Aston Martin V12 Vanquish 1:16.9 122 ´01 460 / 1882 Sportauto
114. Mercedes SLK 55 AMG 1:17.1 122 ´06 360 / 1495 "Sport Auto"
115. Vauxhall VX220
No esta nada mal.....
link:
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Hola a todos!!
Voy a cambiar de coche y dudo entre los que veis en el título. Del Audi me encanta la caja de cambios, del BMW 330i el equilibrio entre prestaciones, consumo, funcionalidad. El 135i en principio no entraba en mis planes porque quiero un coche de 5 puertas pero es que ese motor...
Que opinais??
Saludos!!
¿Y el 335?
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Pues que 40km/h de Bilbao son... a ver... unos 200km/h para los demas... ya esta bien ya... B)
Y eso solo empujando el coche sin arrancarlo ehh
:drool: :drool: :drool: :drool:
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LA GRAN MENTIRA DE LA DGT
en General
Publicado
Hombre.....no creo que a la DGT le guste que haya mas muertos como dice el del video,
pero si es verdad que la mayoria de los radares, un 73% segun AEA
estan situados en zonas "solo" para recaudar en vez de ponerlos en "Puntos Negros"
para evitar muchos accidentes.
Yo empezaria educando a los jovenes (Aunque a mucha mas gente no tan joven tambien)
,para que no solo se les enseñe solo a aprobar el carnet si no tambien
a saber circular con sentido comun,educacion y respeto a los demas.
saludos