tigretón

Ya me extrañaba a mi

http://es.autoblog.com/2007/06/19/falsa-al...-en-produccion/

jod** que llantas mas feas

Para gustos los colores

ya me gustaria tener a mi esa furgoneta de 420Cv

Y BMW, pues eso,

el coche del mañana para "Farruquitos"

pagas 60.000€ y no trae elevalunas electrico trasero de serie,

De BMW dame sus motores y el resto pa desguace,

saludos y que nadie se enfade que es mi opinion ehhh

 

 

Esto es hablar sin tener ni put* idea, dime un bmw actual que cueste 60.000 euros y no tenga elevalunas trasero eléctrico, es más dime si el 116i lleva elevalunas manuales.

 

Nosotros tenemos un 320d en casa, con practicamente todos los extras y no tene elavalunas traseros . Había que pagarlo a parte

 

He dicho actual.

 

Lo de los elevalunas traseros era un decir

aunque esa gitanada de ponerlo como extra lo han solucionado ahora,

hasta hace poco venia como extra

y no hace mucho ehh..

en fin...,te podia haber puesto lo

de la rueda de repuesto que si que es un extra o alguna cosa mas,

pero en interiores digas lo que digas,

Audi le pasa por encima a BMW

en lo de la traccion si que tienes razon,

 

Lo de la rueda de repuesto se debe a que equipan ruedas runflat, entonces para que quieres rueda de repuesto? menos peso, mejores prestaciones, mejores consumos.

Muy facil,para no quedarme tirado si estoy a mas de 200 km de casa un domingo.

Para gustos los colores

ya me gustaria tener a mi esa furgoneta de 420Cv

Y BMW, pues eso,

el coche del mañana para "Farruquitos"

pagas 60.000€ y no trae elevalunas electrico trasero de serie,

De BMW dame sus motores y el resto pa desguace,

saludos y que nadie se enfade que es mi opinion ehhh

 

 

Esto es hablar sin tener ni put* idea, dime un bmw actual que cueste 60.000 euros y no tenga elevalunas trasero eléctrico, es más dime si el 116i lleva elevalunas manuales.

 

Nosotros tenemos un 320d en casa, con practicamente todos los extras y no tene elavalunas traseros . Había que pagarlo a parte

 

He dicho actual.

 

Lo de los elevalunas traseros era un decir

aunque esa gitanada de ponerlo como extra lo han solucionado ahora,

hasta hace poco venia como extra

y no hace mucho ehh..

en fin...,te podia haber puesto lo

de la rueda de repuesto que si que es un extra o alguna cosa mas,

pero en interiores digas lo que digas,

Audi le pasa por encima a BMW

en lo de la traccion si que tienes razon,

Pero bueno,si te vas a enfadar por estas opiniones,nada,

BMW es lo mejor del mundo y Audi no vale ni para cagar vale?

sin acritud

Para gustos los colores

ya me gustaria tener a mi esa furgoneta de 420Cv

Y BMW, pues eso,

el coche del mañana para "Farruquitos"

pagas 60.000€ y no trae elevalunas electrico trasero de serie,

De BMW dame sus motores y el resto pa desguace,

saludos y que nadie se enfade que es mi opinion ehhh :clap1:

 

 

Esto es hablar sin tener ni put* idea, dime un bmw actual que cueste 60.000 euros y no tenga elevalunas trasero eléctrico, es más dime si el 116i lleva elevalunas manuales.

 

Nosotros tenemos un 320d en casa, con practicamente todos los extras y no tene elavalunas traseros :clap1: . Había que pagarlo a parte :clap1:

 

He dicho actual.

Lo de los elevalunas traseros era un decir

aunque esa gitanada de ponerlo como extra lo han solucionado ahora,

hasta hace poco venia como extra

y no hace mucho ehh..

en fin...,te podia haber puesto lo

de la rueda de repuesto que si que es un extra o alguna cosa mas,

pero en interiores digas lo que digas,

Audi le pasa por encima a BMW

en lo de la traccion si que tienes razon,

Yo tambien lo creo ASI,

lo de meterme con BMW es por picar a "Canim" que siempre

entra al trapo

pero los tiempos cambian y yo creo que cada vez la distancia es mas corta

entre las tres "Premiun"

saludos

Para gustos los colores

ya me gustaria tener a mi esa furgoneta de 420Cv

Y BMW, pues eso,

el coche del mañana para "Farruquitos"

pagas 60.000€ y no trae elevalunas electrico trasero de serie,

De BMW dame sus motores y el resto pa desguace,

saludos y que nadie se enfade que es mi opinion ehhh

Donde este el Veyron

que se quiten todos

Muy buen reportaje Ragtop (como todos los que haces...)

te añado este video

http://www.metacafe.com/watch/225431/audi_...o_vs_hummer_h1/

Para mejorar la imagen del A2 lo tienen facilisimo..............

No esta nada mal......

QUE BUENO :clap1:

"yo quiero un "parktronic ASI"

Normal que Babeen

No han visto algo ASI tan perfecto en la vida

Estos de Bmw ya no saben como aligerar los coches pa que cor ran mas

Yo ayer mismo hice parar a los ertzainas a una autobus de mas de 30 años que se le movían las ruedas traseras más que a un flan.

 

ITV?

 

SI,...pero para todos

 

PD. Lo que no entiendo es que no hicieran nada si te pidieron todos los datos.... :cry1:

Se recauda mucho mas escondidos con un radar..

Tipical spanys,

En vez de educar, mejor castigar. ..............

pues ya pueden ir haciendo mas carceles,que no hay sitio pa todos <_<

¿qUE MULAT LES PONDRIAN?

"COMO CAMBIAN LOS TIEMPOS...... ¿O NO?

Nunca me cansare de ver esta belleza....

:clap1: Siento no poder darte detalles, pero debes entenderlo.

 

Sólo puedo decirte que se esta basando en el A4.

 

Hace un tiempo me contaron :clap1: algo asi como que AUDI había vendido el A4 a SEAT, la plataforma. Si es verdad o no, no lo sé :clap1:

Sabiendo estas cosas me tendre que plantear muy seriamente la compra de otro Audi.

Ya que gastarme unos miles de € mas por el mismo motor,plataforma etc que un seat

(con todos mis respetos) con un interior con un poco mas de calidad

pues no me hace ninguna gracia. :clap1:

Ahora entiendo la superioridad de Bmw y Mercedes,ya que no hacen estas

chorradas,y son mucho mas exclusivos.

saludos

Los airbag laterales (por ejemplo) no son imprescindibles,pero...............

En el mio viene el cargador del navegador justo ahy.

ASI que me imagino que sera para eso.

saludos

Pero esto es solo una opinion ya que no soy ingeniero ni

experto en Automoviles, :ranting2:

Pues un M3 no tiene traccion a las 4 ruedas y no tiene peor paso por curva que un RS4. A los tiempos del Jarama me remito, hacen el mismo tiempo y el RS4 corre mas y frena mas, por lo tanto..... A otro con el rollo de mejor paso por curva, ademas como ya han dicho las suspensiones excesivamente duras y los neumaticos excesivamente anchos penalizan a un 4X4.

 

 

Audi sin quattro seria simplemente un traccion delantera mas, estaria muy por debajo dinamicamente de un Alfa Romeo.

 

 

Vaya joyitas que se leen por aqui :ranting2:

Si,si...jollitas...en mas de una comparativa 147 vs Golf/A3 II ya han dejado claro que el 147 mete mucho mejor y antes el morro en curva y que la combinacion del doble triangulo superpuesto anclado a chasis auxiliar(alante) y el falso McPherson a brazos arrastrados(atras) da un resultado igual por no decir mejor que el brazo telescópico del. McPherson con brazos triangulares(alante) y el eje trasero de cuatro brazos(atras),asi que de jollitas nada,yo he probado los dos y me quedo claramente con el Alfa a pesar de que sus motores sean molinillos atmosfericos sin gracia,pero eso es otro cantar. :ranting2:

Pa gustos los colores,he tenido la suerte de tener los dos,Audi y Alfa,

y para nada me ha parecido superior Alfa,de echo yo creo que

Alfa esta un escalon por debajo de Audi sin menospreciar a nadie eh :ranting2:

Para que luego digan que la traccion Quattro no es divertida :ranting2: