tigretón
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Pues un M3 no tiene traccion a las 4 ruedas y no tiene peor paso por curva que un RS4. A los tiempos del Jarama me remito, hacen el mismo tiempo y el RS4 corre mas y frena mas, por lo tanto..... A otro con el rollo de mejor paso por curva, ademas como ya han dicho las suspensiones excesivamente duras y los neumaticos excesivamente anchos penalizan a un 4X4.
Audi sin quattro seria simplemente un traccion delantera mas, estaria muy por debajo dinamicamente de un Alfa Romeo.
Vaya joyitas que se leen por aqui
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Muy bueno el tema
También nos vendieron el ABS en su momento, y ahora lo vemos como algo imprescindible.....
Lo mismo con todos los airbags posibles......
Lo mismo que está sucediendo con el control de tracción......
Es decir, se puede conducir sin todas estas cosas? -----> SI, pero:
con que me frene el coche 2 metros antes de darme un golpe....
con que me quite un solo golpe en la cabeza....
con que no se me vaya en una curva mojada.......
o simplemente, con que me quite un susto en un aquaplaning, lo doy por bién invertido.
La verdadera put*da para mi es que la seguridad sea algo que solo está al alcance del que lo paga y del que lo sabe utilizar.
Un saludo!!
Se puede decir mas alto pero no mas claro.
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Si subio,pero con la ayuda de los dos tt que se ven en la foto
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Hasta ahora,no me han gustado nada los familiares de Merche,
mas que nada por que me recuerdan a los coches funebres :clap1:
haber si con este me hacen cambiar de opinion.
saludos
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Lo que no tengo claro es si subia o bajaba.....
No ,en serio,es el A3 de mi tio que se lo dejo sin el freno de mano
puesto y si no llega a ser por la "Virgen de Begoña" acaba en el rio
de "Munitibar"(Vizcaya),
Es que tendria un poco de calor y quedria refrescarse.
Ahora dicen que ven "Truchas negras" con aritos
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Poca gente identifica como característica principal de la marca Mercedes-Benz los sistemas de tracción total, pero la realidad es que en la actualidad cuenta con la ofertas más nutrida de este tipo de vehículos entre todos los fabricantes alemantes, con nada menos que 48 modelos dotados de tracción integral permanente. Este tipo de opción lleva más de 20 años presente en la marca (estrenado en la clase E en 1986), y ahora se incluye opcionalmente o de serie en las clases C, E, S, R, ML, GL y G.
Como no se pongan las pilas los de Audi......
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Lo que no tengo claro es si subia o bajaba.....
No ,en serio,es el A3 de mi tio que se lo dejo sin el freno de mano
puesto y si no llega a ser por la "Virgen de Begoña" acaba en el rio
de "Munitibar"(Vizcaya),
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¿Y UN Q7? con ese presupuesto,te llega
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igual era de fuera y no sabia donde dejaba el coche, :clap1:
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Casi que prefiero pagar 150€ y 3 puntitos,por llevar spray
que pagar 600€ 6 puntitos y retirada de carnet por que me pillen
a 200,
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¿Seguro que es un Audi?enseguida te vendra la caballeria,en cuanto se levanten :clap1:
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Segun he leido en otro foro,copio y pego.
Un muerto y dos heridos en el choque en una curva peligrosa en Covarrubias
A las cinco y cuarto de la tarde de ayer los servicios de emergencia fueron avisados de una colisión con dos atrapados en el kilómetro 19 de la carretera que une Lerma con Covarrubias, cerca de esta última localidad. Hasta el lugar se desplazaron Guardia Civil, Bomberos de Burgos, una UVI móvil del Sacyl, dos equipos médicos de Lerma y Salas de los Infantes y dos ambulancias de soporte vital básico. En el lugar del accidente, una curva con escasa visibilidad, los efectivos constataron el fallecimiento del conductor de la furgoneta Citröen C15 gris, Domingo Moreno Subiñas de 47 años y vecino de Covarrubias. Y hacía allí se dirigía cuando un Audi blanco, matriculado hace seis días, se cruzó en su camino.
Una mujer de 24 años, que circulaba en el turismo blanco, resultó herida, pero fue dada de alta in situ, y un varón fue trasladado en UVI móvil hasta el Hospital General Yagüe de Burgos.
Supuestamente, fue el conductor del Audi quien invadió el sentido contrario y colisionó brutalmente contra la furgoneta. Al parecer, el turismo había participado en la concentración de esta marca en la mañana de ayer. Los participantes debían respetar en todo momento las indicaciones de seguridad que les había proporcionado la organización del evento y circular en la caravana de vehículos escoltada por la Guardia Civil. El conductor del turismo, tras la comida en Covarrubias, decidió seguir su ruta fuera de las directrices de la concentración.
¿Sabeis algo?
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jod**, :clap1: al principio pense que se trataba de un coche quemado :clap1:
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no se si ya habeis visto este video, pero me he quedado ASI
http://www.motorpasion.com/2007/04/17-pasa...trafico-en-asia
A lo mejor no es tan bestial, pero cuando fui a el cairo ( que es 5 veces mas grande que Madrid ) hay muy pero que muy poquitos semaforos, y los que hay se los pasan a todo leche...
Y en otro viaje cuando fui a Pekin, iwal.. Alli si que era mas bestial, bicis,motos,coches.. todos pitando...
Pero se respetan, ni se moskean entre ellos, solamente pitan, ni se miran... :clap1:
Un saludo
jod**, cuanto viajas, que envidia...............
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¿Y cuanto corre este bicho?
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No me parece tan bonito,la aceleracion es espectacular eso si y el sonido tambien aunque ya habia oido ese rugido antes en el actual RS4,las llantas son feas y desentonan en este modelo ademas parecen en 18" y con perfil 40.
Tambien creo que en rojo no dice mucho y que cambiaran cosas respecto al definitivo(esas llantas seguro)por cierto el video da pena de como esta grabado,repiten las mismas tomas pero con diferentes decorados.
No se,si este es el definitivo,ahora mismo si pudiera comprarme un coche de esa gama me pillaba el RS4 sin dudarlo o el Lexus ISF a lo mejor no llegan a las prestaciones del M3 pero supongo que con mas de 400cv ma darian casi las mismas sensaciones y me parecen mucho mas bonitos y originales el Audi y el Lexus.
Por fuera? un serie 3 coupe normal con acabado M ,con capo abombao,doble escape y unas rejillas tunnig,na mas.
Por dentro?un serie 3 coupe normal con acabado M y punto.
Ahora dira alguien que se ven cosas extraordinarias donde no las hay,sobre todo seguidores aferrimos de BMW .
:clap1: :clap1: -
¿Es el nuevo Q9?
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Contad ,Contad :clap1:
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El otro dia por el centro comercial me compré un portamatriculas cromado, donde las instrucciones hacian mella de que servia para deslumbrar posibles fotos con flash. Lo instalé y este es el resultado... ¿Que me decis?
A MI ME LA VAIS A DAR,JEJEJEJE
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He de decir que ABT no es una preparadora que me guste mucho y la verdad en este modelo estéticamente han conseguido que un coche precioso pase a parecer un engendro tunero...podrá correr todo lo que quieran pero en ese color y con ese kit estético lo han dejado de pena.
Por cierto que luego lo muevan al S/RS porque si lo pongo de primeras ahí ni diós lo ve.
Aunque parezca raro,estoy totalmente de acuerdo contigo.
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Donde hay nivel hay nivel
:drool: 
:clap1: -
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Qué pasa, a que ya os va gustando más. Jeje.
s2
Cuando lo vea por la calle te comentare,
Hoy he visto un 335 y me ha parecido precioso,en directo gana muchisimo.
Saludos
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Yo creo que lo ultimo sobraba,con lo bien que habia quedado........
El mejor de la historia de los rallys
en General
Publicado
Solo con mirar los pies de Walter Rohrl, suficiente para saber
quien era la hostia