anxolexus

lo que vosotros teneis es esto:

http://www.ebay.es/i...#ht_3581wt_1151

Y no habrá una caja para poner en el sitio de esto? Porque el hueco un poco mas grande no vendria mal.

Por mi experiencia, no te hace falta saber los codigos, simplemente las funciones que quieres. Casi todos los mandos valen para ti. Hablando de la palanca del tempomat en concreto creo que solo hay dos tipos: una con tempomat y otra con tempomat y adaptative cruise control(acc). Por lo tanto si tu quieres solo tempomat te cojes una que solo tenga tempomat y si quieres poner el acc, que no creo, pues te cojes una con tempomat y acc. Es un poco mas complicado que comprar la referencia exacta que te haria falta, pero si la vas a comprar usada no tienes que rebuscar una en concreto. Si vas a comprar otra referencia lo unico que hay que hacer es quitar la maneta del tempomat con su placa y cables y ponersela al tuyo. Tambien te haria falta el plastico que cubre por debajo de la columna de direccion con el agujero para mas grande para la palanca del tempomat. En el vagcom es muy sencillo. Tienes los pasos a seguir en la primera pagina de este post.

Estas son las que tengo yo en un berlina sin techo.

Como veis faltan el destornillador reversible y la varilla torx que ya tengo pedidos y creo que no me falta nada más.

Si. Pero..... uno no se da cuenta de esas cosas en el momento y luego ya es tarde. Los que pillaste tu ya no estan. Y total, para UN MES que queda. Y yo que soy de los que quiere las cosas al momento y si no lo hay me voy a otro sitio hasta que lo encuentre. Me subo por las paredes al pensar en eso.

Pues nada, amarga espera... el tema es que no te lien con más excusas y retrasos aún :ranting2:

 

 

 

 

Por si te hiciera falta: los que tengo encargados tambien se pueden comprar aqui (del mismo vendedor)

http://sumoscout.de/item/50693362

 

sl2.

Gracias Tineo pero , creo que voy a tener que j...me y esperar.

Si. Pero..... uno no se da cuenta de esas cosas en el momento y luego ya es tarde. Los que pillaste tu ya no estan. Y total, para UN MES que queda. Y yo que soy de los que quiere las cosas al momento y si no lo hay me voy a otro sitio hasta que lo encuentre. Me subo por las paredes al pensar en eso.

Ya te digo. Le envié un mail por la mañana haber si sabian algo pero.... nada de nada. Bbrrrrr, hay cosas que salen bien y otras.... Hasta creo que le pondré las taloneras antes de que me lleguen los pilotos. Esto es un sinvivir.

Por cierto, sobre el fallo que reportaba antes del antiniebla trasero, no hay fallo que valga, Anxolexus dio con lo que estaba haciendo mal, el probar las luces con el mando en posición.

 

Al ponerlo en cruce si deja poner independientemente el trasero.

 

PD: Antes de ir a probar esto, mi SIII ha muerto, se cayo al suelo y dijo adiós la pantalla....... a ver que hago ahora

Si buscas en Ebay veras pantallas digitalizadoras desde 12€.

Correcto. Gracias. Comprobé con un polimetro la clema color carne y es 12v permanentes y la negra despues de contacto. Y la tenia en la color carne. No se que haria sin vosotros. Gracias

SOLUCIONADO

Yo la conecte en el lado derecho del salpicadero como ponia en el manual de stagemotion

Hoy me llego al garage y sin gota de bateria y una vez arrancado con un arrancador, bateria al 100%. Ahora va bien pero, hay alguna forma de saber que es lo que la consumiò? Ayer le puse el aps trasero y seguramente sea eso pero haber kien encuentra la averia. Iluminadme!

Que tal esta parrilla S4? No esta mal de precio.

http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=271122009704

Hola amigos. Acabo de colocar el aps trasero y todo perfecto escepto que en el mmi- car me aparece lo de asistente de aparcamiento para lo del volumen y eso, pero esta difuminado y no tengo opciones. Se me escapa algo? La centralita que puse es la "D", tiene algo que ver?

Jajajaja. Siiiiii. Le pusieron la pegatina en seur encima.

Son muy faciles de poner. Me salto el paso de como sacar y poner.

Los exteriores una vez fuera kitas el portalamparas de uno y se lo pones al otro kitando la bombilla que deveras poner en su sitio el caskillo del piloto nuevo. Tendras que poner una cajita de esas a cada faro. Son todas iguales.

Los interiores es kitar uno y poner otro sin mas. Las conexiones solo tienen una forma de ponerlas, es muy facil. Si tienes alguna duda por aki andaré.

Te gustan asi ahumados? Estan chulos. Jeje

Estuve pendiente del envio y fue entregado hoy a las 9:30 de la mañana. Puede ser.

Pues seguro que va a pasar lo mismo. Supuestamente son originales. Son Hella. Lo que no se como iran los TYC. Ademas solo veo los exteriores en venta, supongo que los interiores seran iguales que los mios. Pero dudo que igualen color y lineas de leds.

Estoy que me subo por las paredes, esperando por los pilotos y aun falta un mes y esperando que me pinten el paragolpes Sline.

No te preokupes. No he llegado a ponerlos. Y no le he visto nada raro.

Cuales?

Por si te sirve de algo, la referencia original es: 8K5945096C o 8K5945096L. para el derecho y 8K5945095C o 8K5945095L para el izquierdo. Los originales son Hella como los nuestros. Ademas hay los TYC como tu dijiste. Por menos de 340$ con envio incluido no encuentro nada. Y luego hay uno derecho en subasta: http://www.ebay.com/itm/2011-Audi-A4-Right-Outer-Taillamp-Assembly-Used-OEM-/140898728450?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20ce37fa02 Y uno izquierdo: http://www.ebay.com/itm/09-12-AUDI-A4-S4-SEDAN-OUTER-LED-TAIL-LIGHT-taillamp-lamp-taillight-OEM-/140899680948?_trksid=p2046732.m2060&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D27%26meid%3D4384875853168049215%26pid%3D100040%26prg%3D1011%26rk%3D2%26sd%3D140898728450%26

Los fijos son los delanteros, los traseros no..... es mas su intermitente trasero es rojo

Claro, a ellos les parpadea la de freno y lo que nos parpadea a nosotros en ambar, ellos lo tienen fijo. No es asi? Supongo que eso sera cosa de codificacion. haber si consigo fotos encendidos.

Gracias a todos por las respuestas, la mayor duda era lo de la llave que necesitaba, ya veo que es del 10.... como dije la del 8 desapareció y miedo me daba.

 

Me va a pasar también un compañero el desmontaje del ELSA, ya que soy como los niños, con fotos me va mejor ajjajajj

 

PD: Esta mañana me han cambiado el estado del pedido a EN PROCESO, espero que lleguen esta semana

No se que me da a mi que los que tu compraste son los que yo no quise. Me enviaron un mail el viernes para que se los envie y se los he enviado esta mañana. Me dijeron que iban a hacer un palet con mercancia para devolver a fabrica.

Y digo yo. En la ITV se van a poner a mirar la homologacion de los pilotos? Los mios la tienen por dentro, y habria que desmontarlo para saberlo. De todas formas le voy a enviar un mail a estos californianos haber si me mandan alguna foto mas. Supongo que alli lo que nosotros tenemos como intermitente ellos lo tienen fijo.

Lo de los antiniebla es para que la bombolla que hace de posicion-niebla solo funcione como niebla para que cuando pongas posicion solo iluminen los leds y no la halogena de nuebla. No se si me he explicado bien.

Mira estos, son los que tengo yo y tiene pedidos alguno por aqui. Si te decides a pedirlos dicen que tardan 2 meses.

Con intermitente led de momento esta la cosa muy verde. Se han encontrado unos por taiwan creo pero solo tienen homologacion de USA. No estan homologados para aqui. http://escaparate.autoseldorado.com/product_info.php?cPath=20_22_216&products_id=2402

Es muy facil. El del lado exterior tiene tornillo por dentro del tapizado del maletero que se kita con la mano y si esta duro tiene 2 agujeros para meterle un destornillador y luego se tira del faro hacia atras hasta que se suelte una bolita. El del porton tiene unas trampillas en el tapizado con 2 geapas que estan bastante duras. Se dobla un poko el tapizado con lis dedos y con un destornillador se hace fuerza en cada grapa para soltarlo. Luego el faro tiene una tuerca que se kita con una llave de 10. Esta tuerca esta enganchada a una U de plastico que es la que sujeta el faro. Una vez sin tuerca se levanta del lado interior como si fuera una bisagra hacia el exterior y ya se suelta. Los pilotos de led vienen los del exterior sin portalamparas, se pone el de los originales sin la bombilla de posicion que es donde se enchufa el caskillo que trae el nuevo. El del porton ya trae portalamparas por lo que solo es kitar uno y poner otro.

Dios!!!! Vaya tochazo me acaba de salir.