javiek

Las piezas en cuenstion:

Os pongo un esquema que he visto por ahi y unas piezas que supongo que son las que me van a cambiar ( esto no esta seguro, hasta que no vea las que me van a poner, pero por lo que he visto y la forma que tienen creo que son estas). Esquema esta numero con el 11:

Otra del lado derecho:

Bien, esta mañana he ido al taller y la cosa se va a alargar un poquillo. Las dos piezas vienen de Alemania. O sea que hasta mañana no las tienen. He sacado fotos ya con el coche elevado para que se vea mejor lo que a mi me van a cambiar. Mi ruido solo es en la parte trasera de ambos lados. Se llaman sineblock del puente. He visto mejor las piezas y son simplemente unos tacos de goma-hierro que se unen al puente trasero, junto a la barra estabilizadora. Os pongo fotos y esquema para mejor comprensión: En el esquema la pieza esta numerada con el 11.-

Gracias compañero. Una explicación concisa y entendible cien por cien.

Hola, solo para decir que el cochecito mola mogollon. Está super guapo PMorales. Me gustan esas llantas mucho, ¿hay que cambiar el ancho de rueda o valen con las normales que monta un b5 del 99?.- Un saludo.

bueno, veo que mi problema es distinto al vuestro. Deciros que yo en su dia cambie alguna rotula brazos de la parte delantera.( y por tus fotos creo que algo de eso cambiaros porque me dio las piezas que cambio y me suena bastante esas gomas redondas) y ahi a mi, desde luego no me suena el ruido. Yo como os he dicho lo tengo en la zona trasera a ambos lados. Mañana cuando me lo arreglen vere como a quedado y si se ha ido el ruido glongg glonnng , que hacía. Toco mandera.....creo que este problema de ruidos no es fácil de dar con el. Deciros que mi coche es del finales del 99, y tiene 132.000Km.

Te lucen bien. Yo estoy indeciso si poner pilotos como los tuyos o simplemente comprar bombilla LEDs. Lo que pasa que si compro solo bombillas me pueden multar por llevarlas en pilotos NO homolagos para LEDs. De momento lo estoy pensando. Lo que voy poner (ya las he encargado) son LED para todas las bombillas del interior.

por cierto jaimbte, que pilotos mas chulis. tienes el link para verlos mejor???

Tengo una duda, vosotros comentais de "ruido de cama vieja" en la zona de atras o en la zona delantera?. He estado con el mecánico y me ha ensado bien lo que va a cambiar y por lo que veo son los tacos de goma que estan a ambos extremos de un eje transversal en la zona trasera, un poco antes de llegar a las ruedas. No se si estamos hablando del mismo ruido. En mi coche al balancearlo desde el techo se oye mucho. Veremos mañana, hoy no le habia traido las dos piezas esas. os pongo una foto de lo que me ha dicho que tengo que cambiar. Igual no se distingue nada porque esta todo suicio y las he sacado si elevar el coche. Mañana cuando me las cambie , las sacare mejor.

Jeje tienes razon, es un estacazo, pero es que lo de la grasa a mi no me ha funcionado. Y llevo con este joio ruido ya dos añitos. Va siendo hora de arreglarlo. Espero que este mecanico haya acertado, si no pues ajo y agua. Yo no soy mecanico ni tengo foso o lugar adecuado para andar engrasando todo lo que hay alrededor de las ruedas. Y la verdad tampoco tengo ganicas...... Si no es los sineblock pues nada me liare a cabezazos contra la pared .....que le voy a hacer.

bien, pasare luego por el taller y dire que me los guarde y le saco fotos.

Bueno os cuento: Esta mañana he ido a un taller a que me miraran ese "·ruido de cama". ( yo solo lo tengo en las ruedas traseras). Y el mecánico sin género de duda me ha dicho que son los sinebloks ( perdon no se como se escribe). Y y, habiéndoos leído, le he dicho si estaba completamente seguro, que igual podia ser de los brazos de la suspensión o de falta de grasa en los muelles etc.. .. Y me ha dicho que atras no llevan brazos de suspensión ( o sea que me ha dejado en buen lugar en plan de tener algo de idea ....:shocked:). Bueno y ademas me ha dicho que si una vez reparado seguía metiendo ruido, obviamente no me cobraria esa reparación. ( espero que acierte ... "donde dije digo dije diego ......). Total que despues de pensarlo lo he dejado a arreglar. Esta tarde o mañana lo tendré y ya os contare como me ha ido. Por cierto esos sinebloks traseros me van a costar unos 30 leuros cada uno. Mas luego la mano de obra ( hora y media arpox.). Total que la broma me saldra por unos 170 euros iva incluido.) A ve si tengo suerte y ya no oigo mas ese "ruido a hierro oxidado".-- Hasta luego.

Bueno, ya lo he sacado como decian efectivamente los post. Pero reconozco que estaba muy duro y pense que se iba a romper incluso se ha doblado un poco el plastico. Pero SI; sale como el de color cristal apalancando. En fin al menos lo he echo sabiendo ya a ciencia cierta que no habia nada que sujetaba el plastico y que ocasionaria una rotura. GRACIAS compis. Problema resuelto.

Vale, pues nada. Tendre que sacarlo a presion aunque parezca que se va a romper. Ya veremos si no me lo cargo. Gracias a todos por vuestras explicaciones y ayuda. Un saludo.

Hola, yo tengo el mismo problema. Pero a mi me suena solo atras, en ambos lados de atras y mas en el derecho. Lo raro es que me cambiaron rotulas y suspensión ( amortiguadores ) y aun diciendoles que tenia ese ruido molesto al montarme en el coche, al frenar yendo despacio, al poner el freno de mano etc.etc, NO me supieron decir de que podía ser o no quisieron no lo se ( no era un taller oficial AUDI). Estare muy atento a este hilo, porque algún día tendre que arreglar este molesto ruido que sinceramente no lo oigo mas que cuando aparco el coche en el garaje. A partir de que metes la segunda yo ya no oigo nada y si esta el coche sin el motor en marcha pues por mucho que lo menee tampoco oigo nada. Solo con el motor en marcha... Estare al tanto pues. Mi opinion es que debe ser algún taco de esos de goma que se ha secado o algo asi. No se, no soy mecánico pero me suena a algo parecido, ya que lo veo mas problema del tiempo que del uso del vehiculo.-

Gracias, ya habia leido ese BRICO. Pero mi problema es que no sale tan facil y no se si tirar fuerte hasta que salga o no. Entiendo que por lo que ya he leido sale simplemente tirando hacia fuera ambas carcasas. Pero la mia gris parece como que tuviera algun tornillo o grapa o algo que no le deja salir y me da que se va a romper si la fuerzo. ( y no veo nada por el estilo para poder desatornillar o presionar etc.) En fin, ya vere como la saco.. Muchas gracias por contestar a mi solicitud. Un saludo.

Hola, necesito una pequeña ayuda. Ya se que pensareis que es una verdadera tonteria, pero es que no consigo quitar la carcasa de plastico gris de mi plafon. No se donde hay que presionar para sacarla. Asi como la otra de plastico color cristal la quito perfectamente haciendo palanca con un destornillador, esta de color gris parece que va a salir pero no sale. No se si tengo que hacer mas fuerza o no. No quisiera romperlo. Ya he leido mucho y todos dices que salen ambas haciendo palaca hacia fuera y luego metiendolas a presion. Pero en el mio, como dico parece que se resiste y antes de romper nada quiero que alguien me pueda decir donde tengo que hacer la palanca en el pastico gris y si tiro hasta que salga aunque le cueste y parezca que se va a romper. Pongo foto del plafon que es de un A4,b5 del año 99.- Gracias de antemano a todos.

Bueno, ya he bajado al coche y he mirado bien el plafonito. Y sigo sin ver los dichosos tornillos. He quitado la tapa de plástico color cristal y como se ve en la foto queda al descubierto la zona donde van las bombillas festoon. Pero en ese habitáculo NO VEO NINGUN TORNILLO para soltar por ningún lado. En la parte del plástico color gris, le meto el destornillador por los cuatro lados para hacer palanca hacia fuera y, si bien hace amago de salir, no sale y no quiero forzar no vaya a ser que lo rompa. El plástico de color cristal el meter el dertornillador por un lado y hacer palanca sale suavemente a la primera.- Aqui os pongo la foto del plafón que lleva el coche:

Otra de atras

HOLA a todos, a qui os dejo las foticos de mi "perolillo" al que le voy a poner algunas cosillas para darle un "nuevo aire" y que se sienta como un chavlín. Saludos a todos.

Muchas gracias voy esta mañana a ver si doy con esos tornillos. Por lo que veo se deben ver una vez quitado el primer plastico color cristal en donde van los festoon.

Gracias. Si ya he ido a ver eso y veo que son uno de esconexión de la bomba del cierre centralizado y el otro de Límite de adaptación Superado. Pero sigo sin saber porque me da esos fallos, si el cierre centralizado me funciona perfectametne y del otro ( Limite de adaptacion superado), pues no tengo ni idea que es eso,. Muchas gracias por contestarme

Hola, le acabo de hacer un scan al coche y en el archivo de texto veo estos fallos. Me podeis decir concretamente que son. Porque a mi todo me parece que funciona bien log.scan: .Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl Part No: 8D0 862 257 B Component: ZV-Pumpe, Funk D12 Coding: 12865 Shop #: WSC 06335 VCID: 2C530083F69B 2 Faults Found: 01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - - 00956 - Key 2 09-00 - Adaptation Limit Surpassed End ----------------------------------------------------------

Hola, necesito ayuda par desmontar la tapa de plástico gris del plafon interior delantero. La de plastico cristal ya la he quitado sin problemas, pero la de plastico gris donde van las bombillas pequeñas no he podido y no quiero hacer un chandrio. Supongo que sera una tonteria pero he intentado por los cuatro lados y no sale. Algun consejo?.. Gracias.-