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emivA3

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Mensajes publicados por emivA3

  1. Donde has adquirido esa preciosidad de aleron comprañero? Y si no es mucha indiscrepcion por cuanto te ha salido?me encanta como le queda a nuestro carro.

     

    Pues lo pedi cuando compre el coche en el concesionario del catalogo de accesorios del A5 y el dia que me entregaron el coche ya estaba puesto.

    Tendria que buscar la factura pero creo recordar, que la parrilla delantera del S5, mas el aleron, pintarlo y montarlo fueron 500 euros y el aleron creo q costaba 210 la pieza o algo asi.

    Te adjunto una foto para que lo veas mejor, y la verdad es que le da un toke que me encanta, porque no es un aleron de esos gigantes.

    Un saludo

    a5sportbacksi1.jpg

  2. Y donde puedo ver el ancho? Mis llantas son las sline tipicas de 18".

    Entonces si bajo de 245 a 225 la llanta no estira el neumatico hasta la medida idonea? Si meto 225 aunque el ancho de la llanta sea el mismo sera menos ancha?

    50 pavos por neumatico es bastante... me ahorro 200euros en los 4 y si tengo menos superficie de friccion pues menor consumo. Aunque no sea mucho mejor.

     

    Dime que llanta es la tuya, de las que te he puesto antes y te lo miro.

    Respecto a la pregunta, no se estira el neumatico, como te he puesto en el post de antes, a cada medida de garganta de llanta se le pueden poner varios anchos, desde un minimo hasta un maximo.Lo que no puedes es poner un neumatico 185, porque se caeria, ni un 275 porque no entraria.

    No se si me entiendes, pero para resumirte, a la llanta que tienes ahora, se le pueden poner varios anchos de neumatico, el caso es saber que llanta llevas ahora.

    Y si te ahorras ese dinero al comprarlas pues genial y quizas te gaste un poco menos, pero ya te digo yo que apenas lo noto.

    Si sigues teniendo alguna duda, preguntame.

    Saludos

  3. Y donde puedo ver el ancho? Mis llantas son las sline tipicas de 18".

    Entonces si bajo de 245 a 225 la llanta no estira el neumatico hasta la medida idonea? Si meto 225 aunque el ancho de la llanta sea el mismo sera menos ancha?

    50 pavos por neumatico es bastante... me ahorro 200euros en los 4 y si tengo menos superficie de friccion pues menor consumo. Aunque no sea mucho mejor.

    MIra en el catalogo de la web de audi, yo lo estoy viendo, pero como no se cuales son tus llantas, porque sline ha habido varios modelos y no se de que año es tu coche ni si es un coupe o un sportback.

    Busca en el catalogo tu llanta y veras si pone 8J o 8,5J

    xxl.jpg

     

     

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    Llantas aleación ligera Audi exclusive 8 J x 18 en diseño de 5 brazos Llantas de aleación ligera 9 J x 19 en diseño rotor de 5 brazos Llantas de aleación ligera Audi exclusive 8 J x 18 en diseño de 5 radios dobles Llantas de aleación ligera Audi exclusive 9 J x 19 en diseño de 5 radios segmentados Llantas de aleación ligera Audi exclusive 9 J x 20 en diseño de 7 radios dobles Llantas de aleación ligera Audi exclusive 9J x 18 en diseño de 10 radios Llantas de aleación ligera Audi exclusive 8,5 J x 19 en diseño de 20 radios.

    Llantas / Neumáticos

     

     

     

     

     

     

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    xxl.jpg

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    Llantas de aleación 8 J x 17 en diseño parabólico de 6 radios Llantas de aleación ligera 7,5 J x 17 en diseño parábola de 7 brazos Llantas de aleación ligera 8,5 J x 18 en diseño de 15 radios estrella

  4. Tengo un leve problema... hoy me he dado cuenta que mis neumaticos traseros estan en las ultimas y que tengo que cambiar los rodamientos...

    Entonces yo habia pensado que para bajar el consumo y el precio de los neumaticos meterle 225 en vez de 245 ya que me ahorro 50 euros por llanta pero me han dicho que aunque haga eso me quedaran igual de anchos ya que la llanta tiene un ET y eso hace que el neumatico se estire y quede igual de ancho por lo que ahorro 0.

    Lo unico 50 euros que me ahorro por rueda.

    Que hago?

    Y la otra cuestion es que los rodamientos afectan en algo a las ruedas traseras? La trasera no se alinea no?

    Puedo cambiar neumaticos y mas adelante rodamientos sin problema? O es mejor todo junto?

    Llevo unas llantas sline de 18" 245/40 93y

     

    Hola!!

    Hace 15 dias cambie mis neumaticos y mis llantas 265/30/20, por unos 235/40/19, como ves he bajado bastante el ancho y la llanta una pulgada y si te puedo decir que respecto al consumo apenas noto que haya bajado un poco, asi que si lo haces por consumo no vas a notar apenas diferencia.Notaras que el coche es algo mas agil.

    Respecto a lo que te dicen del ET de la llanta no es asi, el ET de la llanta, es la medida que hace que la llanta te quede mas dentro o mas afuera respecto al buje del coche o por si no me entiendes respecto a la carroceria, no hace que el neumatico este mas estirado.

    Aqui te paso una direccion web donde tienes que poner la medida original que viene en los papeles del coche y te da las equivalencias de neumaticos, ancho, perfil etc.

    http://www.equivalencias.info/neumaticos/index.php?idmodulo=5

    Otra cosa a tener en cuenta es la garganta de llanta, depende que medida de garganta lleves, no puedes bajar hasta cierta anchura de neumatico, ni pasarte, tu llevaras 8 u 8,5 de garganta, aqui te adjunto una tabla.

     

    Ademas del diámetro una caracteristica de la llanta es la garganta, esto es la anchura de la llanta viene expresada en pulgadas y determina el ancho máximo de neumático que puede llevar esa llanta sin peligro.

    La recomendación de anchura de néumatico mínima, máxima y optimo viene reflejado en la siguiente tabla.

    Pulgadas Mínimo [mm] Máximo [mm] Ideal [mm] 5,0 155 185 165-175 5,5 165 195 175-185 6,0 175 205 195 6,5 185 215 195-205 7,0 195 225 205-215 7,5 205 235 215-225 8,0 215 245 225-235 8,5 225 255 235-245 9,0 235 265 245-255 9,5 245 275 255-265 10,0 255 285 265-275 10,5 265 295 275-285 11,0 275 305 285-295 11,5 285 315 295-305 12,0 295 325 305-315 12,5 305 335 315-325

     

    Espero haberte ayudado, y respecto a los rodamientos si estan mal, cambialos ya, no esperes y en cuanto a neumaticos no pongas marcas que no sean de primera gama, ya que al final te salen caros, porque o se desgastan mal y pronto o se quedan muy duros y el agarre deja mucho que desear.

    Saludos

    saludos

  5. berto el difusor del rs5 es un poco mas corto, por lo tanto hay que añadir en los extremos un poco de paragolpes unos 3cm a cada lado.nes como ves es un gancho extraible para llevar el remolque del kart, en segundos puedo poner y quitar el gancho.os dejo una foto curiosa de tres a5 rojos que tube la semana pasada con problemas del dpf (le anulamos el dpf porque estaban saturados y no pasaban de 60km/h). bueno el mio no le pasa eso porque no lleva dpf al ser gasolina<p>20121120082210.jpg

    He leido todas las opiniones y para gustos los colores, todo es respetable, mientras se guarden las formas.

    Yo te lo digo bien claro!! A mi me parece que te ha quedado espectacular, perfecto, no le pondria nada mas, y sobre todo, gracias por compartir las modificaciones esteticas de tu coche y poder disfrutar viendolas.

    Por cierto y sin molestar a nadie, aunque no sea un Rs5, que mas da? A todo el mundo le gusta tener cosas bonitas, a caso no se modifican a diario millones de cosas que no son? no se operan las personas para cambiar de aspecto,?, no se reformas casas viejas en viviendas de lujo? y etc etc.

    Felicidades por el cambio estetico de tu coche

    Un saudo

  6. Hola!!

    Las llantas son muy guapas!!

    Hoy mismo he estado mirando en nasstuning para comprarme estas llantas en 19 pero en color plata enteras, y quitar las que llevo originales de 20, porque noto la direccion muy pesada y quiero poner un neumatico mas estrecho.

    Alguno las habeis puesto en replicas, le habeis tenido que poner separadores?

     

    Yo tengo las WSP Italy Giasone en 9x19" ET 33mm y neumaticos Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 en 255/35/19, pesan 13,3Kg lo cual es un buen peso para ser de 19" y 9" de ancho, de momento espectaculares y van perfectas, 0 vibraciones. Fotos :D ....

     

    2irgpz.jpg

     

    e0058x.jpg

     

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    2061ro7.jpg

     

    2872q1g.jpg

     

    Un saludo!

     

    Muchas gracias por la info, quedan muy guapas, yo pondre las de 8,5x19 con separadores.

  7. Hola!!

    Las llantas son muy guapas!!

    Hoy mismo he estado mirando en nasstuning para comprarme estas llantas en 19 pero en color plata enteras, y quitar las que llevo originales de 20, porque noto la direccion muy pesada y quiero poner un neumatico mas estrecho.

    Alguno las habeis puesto en replicas, le habeis tenido que poner separadores?

     

    Si te animas aki tienes a un comprador para tus llantas en 20 :innocent: :innocent:

     

     

    Ok lo tendre en cuenta, primero tengo q encontrar las rotor con un et bajo que sino quedan fatal, quedan muy adentro, y si las encuentro y las cambio te aviso y te las dejare a muy buen precio puesto q estas son originales y no tenia pensado en venderlas por si algun dia vendo el coche, pero si te interesan te las dejo a buen precio.

  8. Tengo entendido, que poniendo esa llanta de 19 pulgadas, pero con garganta de 8,5, puedes poner un neumatico 235/35/19 como lleva el Audi r8 delante, eso si el ET de esta llanta en 8,5 es alto y quedarian muy adentro, sobre todo las traseras, asi que tendria que montar unos separadores de 15 mm minimo de doble centraje y doble fijacion.

    Si alguno sabe del tema y me puede confirmar esto o dar otra informacion si estoy equivocado.

  9. Hola!!

    Las llantas son muy guapas!!

    Hoy mismo he estado mirando en nasstuning para comprarme estas llantas en 19 pero en color plata enteras, y quitar las que llevo originales de 20, porque noto la direccion muy pesada y quiero poner un neumatico mas estrecho.

    Alguno las habeis puesto en replicas, le habeis tenido que poner separadores?

    Una pregunta, ¿llevas Servotronic? porque si no lo llevas vas a notar la dirección pesada aunque le pongas una 205.

     

    Yo llevo las mismas llantas de 20 que tú con servotronic y la dirección va super ligera en maniobras, luego se endurece a alta velocidad por la acción del Servotronic.

     

    Alguna vez me han dejado un A4 TDIE de sustitución de Audi Class sin Servotronic y con una 205 parece que no lleves dirección asistida, va super pesada.

     

    Es un gran fallo de estos modelos, la dirección normal es durísima, y no lo vas a mejorar bajando de 265/20 a 255/19.

     

    S2.

     

    Si que llevo servotronic, en maniobras y autopista va bien, pero en carreteras con curvas va demasiado dura para mi gusto comparandola con otros audi que he probado, asi que probare con unas ruedas mas estrechas y con mas perfil.

  10. Hola!!

    Las llantas son muy guapas!!

    Hoy mismo he estado mirando en nasstuning para comprarme estas llantas en 19 pero en color plata enteras, y quitar las que llevo originales de 20, porque noto la direccion muy pesada y quiero poner un neumatico mas estrecho.

    Alguno las habeis puesto en replicas, le habeis tenido que poner separadores?

  11. Hola a todos!

    A mi no me acaba de gustar, no me parece feo, pero creo q ha perdido ese aire agresivo y juvenil, es como mas de puretilla, pero igual en persona con los paquetes s line gana y luego sera cuestion de acostumbrarse, pero la primera impresion no es rompedora como paso con el nuestro.

    Yo ademas lo tengo exteriormente igual que el S5 y me parece brutal, de momento me gusta mas el mio.

    Saludos.