Wiso

El que??

la verdad es ke ace muxo que no miro el nivel,estoy pensando en cambiar el motor por uno nuevo,me piden 3000 € mas mi motor en Vegue Motoren Iberica,un poco caro no?gracias. si te lo dejan perfecto y es el 2.8 te lo podrías pensar Si,vale lo mismo el 2.6 que el 2.8,son motores reconstruidos en holanda,me aseguran un funcionamiento impecable pero es una pasta. Yo yevo cambio automatico,me encanta(pondre un nuevo hilo sobre este tema) ¿el 2.8 acopla con la caja de cambios del 2.6? ¿y la centralita electronica,hay que cambiarla por la del 2.8? Creo que entre un motor y otro solo cambia la carrera del piston para ganar esos 200c.c.

Ke tal Chely,bonito coche tiene buena pinta,disfrutalo y pregunta lo que quieras,yo tambien lo hago jeje. Esos intermitentes naranjaaaaaaaaas jajaja :clap1:

si no se pasa media hora quemando ruedas :clap1: Si,te dejarias el sueldo en gomas jeje. Le he echado un vistazo al coche por debajo de los calzoncillos y me temo que esto no se limita a cambiar el puente trasero (que tal vez si se puede anclar) tambien hay que cambiar el escape que tiene distinta forma y probablemente el deposito de la gasolina,eso sin instalar la transmision. Seguire investigando para ver si al menos podemos disfrutar de la amortiguacion independiente. Enga!!

Huola lagarto,el emblemita de S2 del cuentarevoluciones se vende por separado o va con el reloj? Me encanta

calentao! calentao??? es la perla del pacifico Aritz el kit instalado y pintado unos 700 al final. la pintura del coche en su dia me la regalo un amiguete mecanico, pero pintarla en las tres capas que lleva no sale por menos de 2000 Hola kkuet,soy wiso el nuevo,suelo andar por el foro de s2,s4... y por el de coupe,cabrio... Muy bueno tio,esta guapo y en cuanto le metas las azev estara inmejorable.Sensores de parking!vaya tela.Por cierto el interior en carbono es pintado?El mio es en caoba y quiero pintar los dos trocitos que quedan negros a los lados de la radio. Ahorra para las azev que son preciosas!! Un abrazo

De res. Además habian diferencias estéticas y de seguridad entre el 3b y el ABY, como son los faros elipsoidales, doble airbag, llantas, etc. Y a nivel motor pués del 3b que lleva distribuidor al ABY que es todo electrónico. Un saludete..........mírate los brico post del forero kkuet que seguro te gustarán. Donde esta?? pasame el link plis

Moltes gracies!

Disculpa a este pobre ignorante jeje que diferencia hay entre b3 y aby,lo monta el mismo modelo?

no te he entendido tio

Que yo sepa oficialmente el s2 2.2L tiene 230,pero modificando la presion del turbo y el maping de la inyeccion se puede aumentar la potencia,EN LA PAGINA YOU TUBE HE VISTO S2 a 320 km/h. Muchas gracias por la oferta pero ahora voy mal de pasta,pensaba comprar la suspension trasera del S2,pero si no la puedo anclar al chasis me tendre que aguantar. un saludo!

Tal vez,la verdad es que el v6 es una refinada maravilla,claro que un S2 es puro musculo,pero ¿y lo de poner los brazos solo? ¿el chasis del coupe permite instalarlos? al menos ganaria estabilidad Por cierto¿existe algun V6 quattro?

Hola compañeros,como sabeis tengo un coupe v6(Mi pequeño milagro)y me gustaria convertirlo en un S2,o por lo menos que se acerque. Sabeis que?Todas las piezas para la reparacion de mi coxe las compre en la casa audi,cada vez que iba a comprar algo les comentaba como iba el proceso y me miraban con cara de,sera tonto...cada vez las risitas eran mas descaradas y la ultima vez,uno de los mecanicos que estaba a mi lado me dijo que tirara ese cacharro a la chatarra :clap1: me sento como una puñalada y le dije: ¿Tu que coche tienes? Un fiat stylo.me contestó ¿diesel no?le pregunté Si,un JTD Pues difruta de tu tractor... Disculpas a los que tengan un jtd pero esque me enfade muxo en fin voy al grano,me gustaria saber un par de cosas: ¿Es posible sustituir el eje trasero por los brazos independientes? Si se puede¿Puede haber algun problema si coloco solo los brazos sin la transmision y paliers de la traccion trasera? Por ultimo¿se puede instalar la traccion quattro en una caja d cambios automatica?me da que no... En fin que os parece el proyecto? Muxas gracias compañeros,un abrazo!

Muchas gracias chicos!!estoy estudiando automocion asi que si teneis algun problema os ayudare en lo que pueda. El serie cinco no es un M,es un 2.5,pero quien lo ha visto y quien lo ve!daba pena,venia pelao,abollado y con tapacubos y le ha puesto llantas,paragolpes,emblemas,instrumentacion,volante,asientos en cuero,xenon...vamos todo menos el motor y todo original.Pondre una foto,auuuuu!

gracias,no te preocupes estoy enamorado...

Hola foreros,soy nuevo,valenciano che,yo tengo un 2.6 v6,automatico o sea que aun consume mas,y si lo llevas normal y corriente chupa 9 litros entre autovia y ciudad,no esta tan mal,auque a veces me olvido del consumo y le doy caña Mi cosejo es ke si no te importa tanto la gasolina disfrutes de un v6 o un S2! :drool: Por cierto pondre fotos de mi pequeño a ver que os parece,rompi el motor y lo reconstrui en mi casa,ya vereis! Un saludo!!

Que os parece?dentro de poco llantas y suspension,estas fotos estan hechas esta mañana en una rotonda en una urbanizacion,los vecinos han llamado a la policia pero nos hemos ido antes. PD, no somos delincuentes,jeje. Espero que os haya gustado mi reportaje..... Un saludo!

Unas fotos del proceso:

Hola soy el nuevo,en estas fotos podeis ver todo el proceso en la puerta de ma casa,los vecinos me miraban con una cara...

Hola soy el nuevo,en estas fotos podeis ver todo el proceso en la puerta de ma casa,los vecinos me miraban con una cara...

a mi me pasa lo mismo cuando baja un poco la cantidad de aceite, aun teniendo presion. No te puedo decir mas si ya has cambiado el taqué la verdad es ke ace muxo que no miro el nivel,estoy pensando en cambiar el motor por uno nuevo,me piden 3000 € mas mi motor en Vegue Motoren Iberica,un poco caro no?gracias.

ya lo pense pero la distribucion la cale con el util para ese motor,la cuestion es que antes de romper la distribucion ya me hacia ruido el mismo taquet,pense que cambiandolos desapareceria pero no.¿puede ser problema de engrase?gracias por contestar. Un saludo!

Buenas!soy wiso de Valencia,soy nuevo.Hace unos meses pedi imagenes para desmontar el carter de mi cuope 2.6 v6 y alguien me las paso,muxas gracias.Esta es mi historia,rompi la distribucion y estuve 2 años ahorrando para las piezas y restaurar el motor en mi casa,en la calle como un pordiosero!jeje,este verano lo termine.Pero me saca de quicio una cosa,cambie nuevos todos los taquets hidraulicos y valvulas pero hay un par de taquets(creo que son los taquets)que dan un continuo golpeteo,tic tic tic,y mas cuando se calienta.que puedo hacer?Me alegro muxo de ver el cariño que teneis por estos coxes,x aqui apenas se ve algun S2.Pronto pondre fotos,UN SALUDO!

Wiso coupe S2 Valencia

Bueno,pues no puedo......parece que este pegado!!y no veo ningun tornillo mas que quitar,bueno,e conseguido esta imagen: