chupacabras

No se, yo no me he encargado del envío, pero según me ha dicho quien las envía, y teniendo en cuenta que los portes los pago yo... Creo que el truco está en hacer varios paquetes en lugar de hacer un solo paquete con las cuatro llantas

¿en que medida las has pillado? Son unas star en 17, la verdad es que pesan bastante pero bueno... :clap1:

joer, q intriga tengo ya De todas formas eso de que te pague 6000 euros más así sin juez ni nada suena un poco raro ¿no? :clap1:

Por MRW dentro de la península: 50'56 euros las 4 llantas con gomas poniendo tu el embalaje (en mi caso pesaba 21kg cada llanta con neumático). Lo se porque las mías vienen de camino :clap1: Saludos

boston, boston, boston... :claugh: :claugh: :claugh:

A mi me paso una vez que desemborné la batería con las llaves dentro del coche, y al volver a embornar se conectó la alarma y se cerro el coche. Por suerte estaba cerca de casa y pude ir a por las llaves de repuesto... :clap1:

Mi coche es del 98 (AGN también), y actualmente tiene unos 75500km (si, 75500, no es una errata :clap1: siempre ha sido un coche "findesemanero" que apenas se ha usado entre semana, es más, en el mes de julio aún tenía 66000km). En cuanto a consumos: si dejo el FIS sin resetear mucho tiempo, haciendo tanto ciudad como carretera y autopista (un poco de todo), el consumo medio está en el rango de los 8.2 - 8.8 (llendo a velocidades más o menos legales ). Si lo reseteo y solo hago ciudad, la cosa dificilmente baja de los 15 litros, y viajes largos sólo por autopista y a velocidades legales: unos 6 - 7 litros En cuanto al comportamiento, desde luego le falta chispa, en bajos se echa de menos el turbo porque no anda ná, no se si habrá alguna forma de mejorar eso. Y en subidas prolongadas deja bastante que desear :clap1:. Pero bueno, por lo demás, estoy encantado con mi niño Saludos

Hola RaülTen, tengo el mismo motor que tu, y ultimamente vengo notando que cuando arranco el coche en frío al ralentí se queda revolucionado (unas 1200rpm) hasta que llevo un rato circulando y baja a las rpm normales al ralentí (750 creo que son). Yo pensaba que estaba empezando a fallar el ralentí, pero leyéndote creo entender que eso es normal ¿no? Si me lo puedes aclarar... Saludos

Uy Yo me curaba en salud y le pasaba a luis1978 el número de bastidor para saber los km reales del coche

Se le pueden meter pelis al 910? Reyes magos quiero unooooooooo!!!!!!!

Yo también te recomiendo el Polo, lo tiene mi novia, se maneja con un dedo y es perfecto para ir por la ciudad (a su lado mi a3 me parece un tanque )

CADA VEZ Q VEO ESTA FOTO ME PONE MALO ESE COCHE CON ESAS LLANTAS SON CLAVADOS A LAS DE UN FORERO Y ME GUSTARIA SABER SI ES ASI LLEVO TIEMPO QUERIENDOLO PREGUNTAR (sabeis algo y de quien hablo) GRACIAS Son iguales a las antiguas llantas de Nelo18, unas OZ. Pero gracias a dios no es su coche: puedes verlo aquí

:clap1: :clap1:

RomuloTDI :claugh: :claugh:

Descargado a 550Kbps de media Graciass

La reducida van en función de los signos que toquen, es decir esdtamos jugando una reducida de segunda, es decir estamos reduciendo 7 dobles, dependiendo de los resultados estampos condicionados por una tabla pronósticos. Ah, ahora ya queda más claro :clap1: :clap1:

Ese video es repost, el problema es que el buscador no funciona como debiera Además no hace falta demostrar que un post es repost, los miembros de la patrulla tienen presunción de veracidad :clap1:

No entiendo la reducida

Joer, yo también nací en luna llena...

Gracias, entonces me pondré las del restyling

Mmmm Creo que esté es un trabajo para LA PATRULLA REPOST!!!

Hola Hace cosa de un par de semanas me despisté recogiendo un CD que se me había caido al sacarlo de la caja, y cuando levanté la vista me encontraba al final de una curva sin posibilidad ya de corregir la trayectoria, por lo que me salí de la carretera (bueno, más bien una vía urbana sin tráfico) y atravesé una valla de esas de rejilla como las que ponen en las obras Resultado: Paragolpes delantero destrozado, aletas arrugadas (aunque el morro no sufrió ningun daño estructuralmente hablando) y llantas hechas picadillo Como no hay mal que por bien no venga, pues aprovecho para cambiarle el paragolpes por el del restyling que lo iba a hacer antes o despues, así como las llantas de serie, que si no las he cambiado antes es porque tenía las gomas nuevas... Pero bueno, al caso: mi coche es del 98 (pre-restyling) pero lleva los faros delanteros del restyling así que, ya que tengo que cambiar aletas delanteras me gustaría saber si es posible ponerle las del restyling y no tener que estar haciendo la ñapa de cortar chapa, es decir, ¿los puntos de anclaje de las aletas pre-restyling y restyling son los mismos? ¿alguien sabe? Saludos

A3 Sportback 170cv

Es gratis... en realidad no es otra cosa que el nuevo Hotmail, que dejará de ser como era hasta ahora y pasará a ser Windows Live Mail