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ivan750

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Todo lo publicado por ivan750

  1. Pues yo primero quiero darle las gracias a los dos maestros Ze pequeño y a Tineo Jones....por ayudarnos con sus ideas. Despues de tener las medidas gracias a Tineo y ver ese detallito de esos aritos de Ze no pude resistirme hacer este cubre portavasos.
  2. enterate en la oficina del consumidor si tienes algun derecho a reclamar el vehiculo de sustitucion mientras dura la reparacion,lo mismo puedes alquilar un coche y despues pasarle la factura....Por que seguro que para cobrarte el coche no te pusieron tantas pegas.... :ranting2:
  3. Gracias Javi!!! Personas como tu hacen que este foro sea un foro grande y de todos,donde cada uno aporta lo que puede por muy insignificante que sea es bien recibido,y lo mas importante ayudando los unos a los otros.... Gracias de nuevo ...
  4. ya que este apartado va de seguro os voy a preguntar si conoceis seguros Nuez,es una marca de la misma compañia que linea directa pero es baratisima,me la han propuesto varias veces pero no me fio porque no pueden asegurar un scoter,un coche y la casa por 300 euros....no se donde estara el truco!!!
  5. en el apartado de bricos tienes que bajarte las activaciones con el vag com,en el punto numero 13 aparece como lo tienes que hacer. Creo que solo se puede hacer a traves del vag com. un slaudo
  6. lo siento mucho,espero que todo acabe en anecdota y lo cubra la garantia!!
  7. para que te quede bien,(es lo que yo haria) cortar las dos salidas y soldarle un tubo con las diametro para que los embellecedores encajen bien y no te bailen. Otra opcion seria meter un casquillo en el embellecedor que que entre mas justo a la salida que tienes ahora mismo,asi te ahorras de soldar
  8. Valer si te valens perfectamente,pero te digo que te van a quedar un poco ridiculas ya que los escapes que solo llevan una salida a cada lado el diametro de la salida es mayor para que rellene el hueco del spoiler. Si te fijas en un A4 con una salida a cada lado de origen las colas que lleva de origen son mayores que las que tu le has dejado.
  9. Espero que hayas pedido las salidas cromadas del A5,las del A4 son mas pequeñas y se te quedará mucho hueco. Los A4 que llevan solo una salida a cada lado la salida que llevan es de mas diametro que la que tu has dejado, se vera un poco riducula. Ya que has dedidido ponerle las colas lo mismo te da ponerles unas que otras y asi lo dejas lo mas parecido al de origen
  10. Pues de buenas a primera se ma han apagado las luces diurnas de uno de los faros.He ido a Audi y me dicen que tienen que cambiar una pieza. ¿a alguien le ha pasado lo mismo o ha arreglado el problema sin tener que cambiar nada? al fin y al cabo creo que la pieza lo que hace es regular la tension de la bateria de 12v a la tension que trabaje los led de la luz diurna... os dejo una foto de la pieza en si
  11. Maricon......ya lo puedes ir poniendo aqui...jejejeje Felicidades...no espereba menos de ti!!!
  12. Buenas Ceal....podias explicar un poco el proceso de como has hecho esa pieza? porque tienes que ser un manitas. Y si no te importa nos puedes decir como cromas las piezas?..yo quisiera cromar un par de cosas pero no encuentro la forma.
  13. Las colas de la derechas si son funcionales. Por cierto tengo en venta un par de colas cromadas,si te interesan mandame un privi.
  14. Textar - Pagid es el fabricante. Son buenas pastillas, el tema es que.las que se venden en mercado aftermarket se dice que son inferiores. No se cuanto habrá de cierto en esto Puede que tenga algo de cierto....
  15. Yo de coches no estoy muy puestos en pastillas.Te puedo hablar sobre motos que al fin y al cabo es mas o menos lo mismo.He probado muchas marcas de pastillas "galfer verdes,garfer serie oro,pastillas de carbono de diferentes marcas" y te aseguro que en relacion calidad precio me quedo con las originales.Yo en tu lugar veria la que monta el S5 de origen y montaria esa marca. Es mi humilde opinion
  16. Tambien creo que cambiandose solo la bomba del rs5 por la nuestra cambiaria muchisimo la frenada. Cuando corria en moto soliamos cambiar bomba,latiguillos y pastillas de carbono y con eso ya se ganaba muchisimo en frenada,si ya querias mas y perderle el cariño a 8000 euros se cambiaba pinzas y discos..
  17. Tineo ya que te vas a meter en ese fregado de los frenos te aconsejaria que cambiases los latiguillos por unos metalicos... :drooling: ...si alguna vez te metieses con el audi por algun puerto de montaña te vendria bien...
  18. Tineo,yo he probado porsches con frenos ceramicos y te aseguro que no tiene nada que ver con lo convencional.lo que si te digo que no solo eran pastillas,tambien los discos eran ceramicos.
  19. Lo grande que se ve en la foto y lo pequeño y ajustado que es en realidad... Cuando uno acaba ese brico parece que se ha peleado con el gato del monton de arañazos ...jejjeje
  20. Yo los meteria sobre 15-20 minutos en agua caliente y los montas aun estando humedos para que el agua te sirva como lubricante.te aseguro que te ayudará bastante si lo haces asi.
  21. no paras Zarzillos!!!
  22. Venja Javi que ya falta poco para que des con la tecla..
  23. Chity no veas tu este enlace!!! volante chato http://www.ebay.com/...caa954f&vxp=mtr
  24. javicho,para poner el led ese rojo como el que tu has puesto ¿hace falta quitar la consola entera? gracias
  25. Alagar.comprate el conjunto de las dos laterales sline y la que va en la parrilla.Te sale por uno 14-16 eurillos y son iguales que las de origen http://www.ebay.es/itm/310466790115?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649