aliennet

Pues va a ser que si, lo que no caigo quien puedes ser tu :clap1: El coche como digo un A4 Negro de los "viejos" 2.5 TDi Quattro, asi que si tambien lo has visto, pues o esta por aqui o realmente es un ASIduo en la zona Un saludo

A mi tampoco,es mas cuando yo me compre el mio, al menos en españa ya que el mio es nacional, en el catálogo de Audi Oficial no se podia hacer esa combinación, asi que lo mas fácil es que sea importado o el dueño lo pinto de rojo despues. un saludo

Pues eso que he visto un A4 Negro 2.5 TDi con la pegatina de ASI, y me he preguntado quien esta por mi zona Asi que si el dueño del coche ve el mensaje que me lo diga y nos vamos a tomar algo por ahi... Un saludo

Sin ninguna duda esta es la foto mas bonita de todas, em encanta el s3 :clap1: Seras golfo.... no si ahora resulta que te gustan los coches de pijos ! :cry1: un saludo

super-perraco, :-) el aceite se deberia de cambiar a los 30.000 km. y despues a los 60.000 km. asi ke ya sabes o lo cambias ya o te esperas a los 60.000 pero llevar mas del doble de km... no se no se, yo no me la jugaria. Un saludo

jod** ke asco de coche voy a vender el mio.... salen como setas.... un saludo

Super, a mi me parece que ese kit es de otro sitio, vale que los discos se oxidan en seguida sin no los usas, pero la tornilleria de las pinzas.... no se no se mis frenos de origen de 3 años de uso, no tienen esa pinta ni de coña y no hablo de los discos si no del conjunto en general. un saludo

Yo tampoco creo que sea para tanto, eso de haber cambiado a peor

Pues eso que se me rompio un faro de xenon de un golpecito y ahora resulta que el nuevo faro reluce que no veas, y quisiera saber si se puede poner solo el cristal del faro, lo digo para que no se vea la enorme diferencia que hay entre los 2. el viejo y el nuevo. Los del concesionario me han dicho que cuando le de unas cuantas horas de uso al nuevo, éste perdera parte de su brillo y se kedara como el "viejo" pero el otro le lleva casi 3 años de ventaja. Un saludo

Pocos S3 vere yo en el cual el tio no le haya dado caña :blink: Un saludo

Hola yo uso el Mobil 1 5-50 a mi y mas gente del foro nos va muy bien. en cuanto al ruido deberias de detallar un poco mas, de todas formas este motor tiene un ruido muy caracteristico de las valvulas, se escucha un cleck cleck continuo con en el motor al relenti, pero si suenan demasiado revisa el nivel de aceite que sea el correcto, que no por llevarlo a un taller es sinonimo de garantia 100% , a mi me ha pasado. Un saludo

A ver Super ke tu m**** de coche suene mal no es mi problema Preguntale a SSGTI o Axel a ver como suena el mio so golfo. Esta claro que no es un 6 cilindros, pero te vuelvo a decir que la ultima persona que probo mi coche fue piloto profesional de rally en Holanda durante 3 años y le gusto mucho como sonaba mi coche. Un saludo tio y a ver si nos vemos en Cheste.

Yo creo tambien que es por un exceso de bajada del coche, esos Eibach si te bajan mas de 1 cm, te estan creando esos problemas. Un saludo

Pues no tengo ni idea del X-drive de BMW, pero yo solo digo una cosa: AUDI lleva 25 años de ventaja del sistema Quattro al de BMW, asi que no creo que aporte mucho mas, lo que pasa es según mi opinion claro, es que para mi que se están dando cuenta de que la gente les pide tracción integral, que la trasera es muy chula pero para conductores con el apellido de Alonso o Sainz Un saludo

Pues yo y mas gente del foro usamos el Mobil 1 5-50 W que tambien esta homologado para Audi. Un saludo

Todo esto esta muy bien para pasar el rato y demas, pero tampoco hay que decir que nuestros coches son normalitos. Al menos en la zona donde vivo yo, solo esta mi S3, ( nuevo x cierto ) y en los alrededores hay unos cuantos 3 o 4 no se, pero a lo que me refiero que para mi supone un importante desembolso de dinero al mes, pedi un prestamo a 5 años al Banco, ya me kedan 2 años y medio Cuando me lo compre tenia 26 años y me hacia mucha ilusión tenerlo y todavia la tengo claro, pero sigo diciendo que sin ánimo de decir que mi coche sea peor o mejor que otro, a ver cuantos tios mas o menos de mi edad se lo estan currando, no hablo de regalos de papa o importados por 15000 €, ke por cierto no he visto ninguno al menos que esten en buen estado. Lo que si esta claro es que cada uno se gasta el dinero en lo ke kiere, a lo mejor un tio prefiere ir en un 206, pero sin embargo despues tiene moto de agua y una R1, por ejemplo. Ademas en ese sentido yo también me considero humilde aunque he de reconocer que he tenido suerte y he podido currarmelo y comprarmelo y no por eso tengo un coche normalito. Cuando tenia el león me pasaba lo mismo y era un 1.9 TDi de 110 CV y tenias que verme de lo orgulloso que estaba de mi coche, pero no por el coche en si, si no porque gracias a mi trabajo era mio. Ahora voy a por mi piso con la misma ilusión y empeño que con los coches. Un saludo y pasadlo bien con lo que tengais, eso es lo importante. P.D. Mi coche al igual que todos los últimos que he tenido son gris plata, para no llamar la atención.

Bueno gracias a todos por vuestras opiniones. La verdad es ke ha falta de ver el GTI en vivo por dentro, el Astra GTC es mucho mas bonito con diferencia, al menos para nosotros, sobre todo exteriormente. En el tema de los motores los 2 son buenos tampoco vamos a ir al tema de si es 0.5 segundos mas rapido ke cual o corre este mas ke el otro... eso lo dejamos de un lado, lo que mas le importa a mi chica es el tema de la estabilidad y seguridad. El GTC Sport el precio "base" que nos han pasado es de unos 23.000 € matriculacion y pintura metalizada incluida. y el del Golf segun Autocity.com esta en 27000 € sin gastos de matriculacion ni pintura. Esperaremos a ver ke precio nos dan para el GTI. Esta claro que a la hora de venderlo estara mas valorado el GTI pero tambien es mas caro de comprar, pero bueno estamos tanteandolo, el resto de coches A3 II, BMW 1, etc son a nuestro juicio demasiado caros, estan sobre los 30000 € y el motor es el 2.0 de 150 CV.en ambos casos. Un saludo y ya os contare. P.D. Haciendo referencia al tema de los "pepinos" antes de tener el 206 GTI, tenia el Clio 16v, y según ella eso si ke era un coche y no las mierdecillas ke hay hoy

Los tubarros??? Y que me dices de los alerones quita-nieves o alas o como quieras llamarlo. En fin al menos ya se que pais es mas cutre que el nuestro en cuanto a Truñing... Un saludo

A ver pues el mio, si exceptuamos el sonido a "diesel" del primer arranque, si que suena bien y no solo lo digo yo si no gente que lo ha probado, y gente del mundo de la competición. Lo del ruido ese a diesel yo digo que es para despistar al personal Un saludo

Pues nada foreros/as que venimos mi chica y yo de ver el Astra GTC 200 CV. y la verdad que como linea exterior es mucho mas bonito que el Golf. La semana que viene iremos a ver el GTi a ver que tal esta. Pero mi pregunta si hay alguien que haya probado alguno de los candidatos que impresiones le han causado. En el concesionario no estaba el 2.0 turbo de 200 CV, pero tenian el CDTi de 150 Cv. pero para hacernos la idea de la calidad de los materiales es suficiente. No seria para cambiar mi choche, si no el de mi chica un 206 GTI de Junio del 2001. Un saludo

Hola yo estoy como tu, me estan mirando un Saschs un saludo

Super cambiate ya de coche y deja de hacerle mariconadas... que no va a correr mas. Un saludo

Juas ke me parto!!!! La verdad es ke es un caso de expediente X

Si no es molestia a mi tambien me gustaria saber cuales son esos codigos para activarlo. Un saludo y gracias.

X eso lo preguntaba, por ke tienen buena pinta y no los veo caros, el resto de kits, la verdad son muy caros, demasido diria yo. Un saludo