Dimegar

Buenas. Os escribo para comentaros la experiencia que acabo de conocer sobre el A5 SB 2.0TFSI 180cv de mi padre. La historia comenzó comprando el coche en el concesionario de Audi, en Burgos, aproximadamente hace algo mas de dos meses. El coche era de ocasión con 39000km y en perfecto estado. El coche estaba muy cuidado. A las dos semanas apreciamos que el MMI nos alertaba de que el nivel de aceite estaba en el mínimo. Llevamos el coche al concesionario y nos rellenan el motor de aceite con escasos 200ml y nos comentan que el ordenador es muy sensible y que por poco que haya bajado el nivel de aceite, alerta de que es más bajo de lo que realmente es. Nos aseguran también, que hasta la próxima revisión no va a hacer falta revisar el aceite, ya que el nivel no debería bajar. Algo había oido sobre que los 2.0 TFSI consumían aceite y se lo comenté a mi padre. Seguimos con el coche otra semana y sin mayor preocupación. Al cabo de unos 10 días después de rellenarlo en la casa, se lo quite por unas horas para lavarlo (la típica disculpa) y al arrancarlo, miro el nivel en el MMI por curiosidad. Para mi asombro, volvía a estar en el mínimo y al momento de arrancarlo sale el testigo en el cuadro de nivel bajo de aceite (en amarillo). Al día siguiente, volvemos a llevar el coche al concesionario y se lo quedan para revisarlo. Muy atentos con nosotros, nos dejan coche de cortesía (A1) y, al tener que hacer un viaje ese mismo fin de semana, nos lo cambian por un A4. Todo perfecto. Dos días más tarde, nos comentan que el motor está defectuoso y consume aceite más de lo normal. La solución que nos dan es cambiar el motor por uno nuevo, haciéndose cargo la garantía. Ahora mismo el coche sigue allí con la operación. Simplemente quería compartir el problema aqui y, aunque no es algo que haga mucha gracia, no nos podemos quejar de la solución rápida y acertada que nos han dado, dándonos todo tipo de facilidades como cambios de coche de cortesía y demás. Actualmente seguimos con un A4 2.0 TDI que sólo tengo buenas palabras sobre el coche y el motor. Un saludo y espero que si os toca la misma mala suerte, os lo solucionen así.

Creo que mañana podremos recogerlo. ¿Alguna información sobre este motor y cambio antes de que pase a ser nuestro definitivamente? He oido que los TFSI no son muy tragones y la media que le hicimos en la prueba fue aceptable pero vuestra experiencia me dejará más tranquilo. ¿Sobre la fiabilidad del cambio que opinais? Gracias, un saludo.

No tengo tanta suerte de ser el propietario del coche pero sí es mi padre el que se acaba de encaprichar con un A5 SB, asi que haré de intermediario en este foro. Despues de leer por aquí y ayudarnos en la decisión de comprarlo os felicito a los que ya formais parte de este foro. Mi impresión hoy probándolo ha sido de ver lo bien que van estos motores TFSI. Es el 2.0 de 180 multitronic y va fino como la seda. Encantado antes de tenerlo. A ver si nos sigue dando alegrías. Tan pronto como esté en casa subo alguna foto. Un saludo.