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A3pel

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Todo lo publicado por A3pel

  1. Yo optaria primero por las llantas y luego por el morro pero como aun tienes gomas para rato haz lo que te recomiendan por aqui y esperate a gastar las gomas para cambiar las llantas y asi vas disfrutando de tu nuevo morro que cambia mucho, te lo digo por experencia propia que tb tenia el morro partido. Un saludo!
  2. No lo habia pensado, tendre que estudiarlo, jeje, un saludo!!
  3. Realemente un TT precioso algun dia espero tener uno asi un saludo compañero!! A disfrutar de el. <_<
  4. Con algunos repuestos se sobran con el precio :S Un saludo y estoy deacuerdo contigo.
  5. precioso, cierto que un poco mas bajito.... pero solo un poco. el porton trasero en ese coche es la primera vez que lo veo y keda de lujo! los pilotos has pensao en poner otros? Gracias, si estoy mirando y tengo varias ideas en mente he visto unos en ebay negros totalmente salvo la franja q es como plateada y creo que quedarian muy wapos, la suspension si hay que bajarlo haber si me llega pronto, un saludo compañero!
  6. Aqui os dejo el mio un par de fotillos tengo alguna mas puesta en la presentacion en el subforo de Audi A3 el enlace lo teneis en la firma, y bueno aun esta a falta de algunas cosillas como las taloneras y la suspension roscada, pero ya tiene detalles como las molduras porton llantas...... Un saludo!!!
  7. Pues ahora mismo no se el codigo del color de los espejos, pero tengo que ir a que me apunte el codigo del negro que al final no me lo apunto y ya de paso le pregunto el codigo de los espejos y os lo pongo por aqui. Un saludo!!!
  8. Bueno, lo primero, gracias a todos por los comentarios me alegro de que os haya gustado, sobre las carcasas de los retrovisores decir que son los originales pintados en color aluminio satinado al igual que las molduras interiores de las puertas, el color del coche es un negro de la carta de mercedes y el alisado del porton esta hecho en chapa, nada de masilla porque al abrir o cerrar podria rajarse la pintura, la apertura del mismo se hace con el mando de coche dejando pulsado el boton del maletero, la matricula ha sido colocada en el añadido vortex con su correspondiente instalacion de luz para que se vea de noche, aunque un poco mas escondida y yo creo q no saldra en las fotitos de los radares, jeje, esta tarde o mañana le hare mas fotos y tambien a la trasera para los que me la habeis pedido y nada lo dicho gracias a todos por los comentarios. Os dejo unas fotillos mas que tengo por aqui, saludos!!! Detalle de las carcasas y molduras de las puertas. Vista trasera. Alisado de paragolpes y añadido vortex al detalle. Alisado de puertas. Un par del morrito para los que les gusta este paragolpes, estoy buscando cambiar la chapita de S3 se admiten sugerencias
  9. Buenas a todos! Pues despues de largo tiempo aqui en el foro presento mi A3, tiene alguna modificacion como el alisado completo molduras en puertas, porton trasero, paragolpes trasero y añadido vortex, o el aleron s3, paragolpes delantero s3, doble escape Remus, lunas tintadas, alarme Gemel, llantas rs4 19'' y seguro que me dejo algunas cosillas pero bueno mejor que lo veais en las fotos, espero esta semana o la que viene que me llegue la suspension roscada y de paso os presento el A4 de otro forero Carlitosv6 ya que hicimos las fotos juntos, espero os gusten los coches a todos un saludo!!!
  10. A3pel

    HOFELE IS HERE!

    Jajajaja que weno. Respecto al coche, muy wapo ahora a disfrutarlo. Un saludo!
  11. Un precio muy interesante pensaba q seria mas, ire a pedir un par Un saludo
  12. Guapisimo tio, algun dia me gustaria hacer algo parecido :crying_anim:
  13. Alguien que lleve 19 en replica me puede decir que plomada lleva?? Gracias
  14. Buenas. La verdad es que ando bastante mosqueado y haber si algun entendido me puede echar un rapida mano en este tema, tenia vibraciones en el coche y decidi hacerle un equilibrado, la sorpresa me llega cuando 3 de las 4 llantas que acababa de montar hara un par de semanas y en teoria venian con equilibrado, estaban mal equilibradas, pero la otra que falta venia sin plomos, una llanta en 19 con goma dunlop es rarisimo que no lleve plomo he pensado, y la mete el chaval a equilibrar y le da un peso de 100gr con lo cual deciden rotar la goma, despues de rotar 4 veces la goma deciden equilibrar la llanta sin goma y daba 115 gr, me dice el chico q es imposible de equilibrar esa llanta y me voy a la tienda donda las compre y me la meten en su makina y da 65gr les digo q no puede ser y les llevo a un tercer taller y daba 80 gr, al final en este ultimo me la han podido equilibrar nose cual habra sido el resultado final pero parece que el coche no vibra, pero entre tanto equilibrar y rotar la goma me han arañado la llanta y le han hecho 3 piketes. Mi pregunta es si es normal que lleve 80,75,70,55gr de plomos en cada rueda?? Yo nose si denunciarlos a consumo o que hacer por todo este embrollo, porque ahora he pagado por dos equilibrados de mas y el resultado es una llanta arañada y las 4 llenas de plomo, que no es lo que me preocupa sino que tanta descompensacion de peso me deformen los neumaticos. Siento todo este tocho pero estoy bastante descontento. Gracias y un saludo!
  15. Haber cuando unas fotillos para ver esa preciosidad,jejeje. Un saludo!
  16. Buenas te va quedar muy wapo el coche, oye te baja mucho el paragolpes respecto al original?? Un saludo!
  17. Muy bonito el coche compañero, a disfrutarlo!! Un saludo!
  18. Bueno pues aqui os subo las mias, Rs4 en 19'' en esta foto el coche no esta aun bajado se nota que queda alto, un saludo!!!
  19. Lo siento no te servira de consuelo pero no eres el unico al que le ha pasado, incluso durmiendo todas las noches en garage particular un dia me lo rayaron entero. Un saludo y que lo puedas areglar pronto.
  20. En una nube esta claro q no, pero lo q nunca puede ser normal es que el volante tenga parkinson, ni con 35 ni con muelles ni nada, y si aun equilibrando y aliniando sigue teniendolo..no es paranoia del conductor ni mucho menos, cierto lo de la sensibilidad de la carretera con perfiles minimos pero supongo que cuando pones ruedas asi ya estas aceptando la perdida de cierta comodidad y mucho mas si añades muelles, aumento de ruidos, etc.......pero el volante siempre firme, sin balanceos y sobretodo sin vibraciones a una velocidad concreta que es un sintoma clarisimo de que algo no va bien.... Saludos!!! Se lo decía a A3pel, para que no se emparanoie como lo estuviste tú en su momento, y lo he estado yo en muchas ocasiones. La mejor terapia de choque es cojer un coche que tenga 20 o 30 años y valla como una castaña, al volver a coger tu coche, te parece que vas en una nube El coche hara unos meses no se movia nada y ahora vibra todo el volante, no es que sean paranoyas mias me lo dijo un compañero de trabajo que se subio sin yo decirle nada, aun no he tenido tiempo para llevarlo a que me lo miren pero no creo que sea una paranoya mia, de todas formas gracias.
  21. Gracias a todos por contestar probaremos haber si se soluciona asi el problema. Un saludo!
  22. Gracias Ildefonso probare esta semana a hacer lo que dices, espero que se solucione con el equilibrado. Un saludo!
  23. Gracias a los dos lo llevare a equilibrar pero las llantas son nuevas que tambien las cambie, esperaba que me vendrian ya equilibradas. Un saludo!
  24. Buenas lo primero. Pues desde un tiempo he ido notando que cuando alcanzo una velocidad de 80/90 km/h el coche empieza a tener pekeñas vibraciones, pensaba que podian ser de las ruedas que estuvieran bastante gastadas, pero ahora con ruedas nuevas me lo sigue haciendo,(tambien es cierto que ahora llevo montada una llanta 19 con perfil 35 y nose si esto influira en parte) lo noto mas cuando acelero fuertemente, y el volvante me vibra cuando paso de esas velocidades y se tiende ir a derecha el coche. Quizas pueda ser debido a un fuerte golpe que tuve contra un bordillo, un dia de helada que me hizo un recto el coche, nose haber si alguien puede darme idea de que puede ser o si me aconsejais llevarlo directamente al conce que me lo miren. Gracias y un saludo.