pritt11

Por cierto si le quitas la bateria como cierras las puertas? Salu2 pritt

He comprado un navegador Becker de un din DTM High Speed y lo voy a instalalar; quisiera saber si algun forero ha instalado alguno y sobre todo si lo ha calibrado que creo que es lo mas dificil Si hay alguien que sepa algo que lo diga, me ayudaria bastante Salu2 pritt

Espero que salgan las imagenes y que te puedan ayudar

Bienvenido gallo a este foro cunado puedas pones unas fotos de tu coche Salu2 pritt

En los concert en los sony en los pioneer el calor es normal despues de un uso; tienes que tener en cuenta que no hay ventilacion detras de aparato sea de cassett o de cd Salu2 pritt

Creo que la bomba va mandada por la correa de la distribucion si has movido los dientes y no la has calado bien puedes tener un serio problema yo no lo tocaria mucho =arrancarlo = y si conoces algun mecanico que te heche un vistazo mucho mejor Suerte y salu2 pritt

Debes hacerlo con las dos teclas al msmo tiempo, si no empieza a funcionar tienes un problema con el codigo que quizas no sea el suyo; alguna vez lo habias hecho antes? pienso que tendras que ir a un concesionario y que te lo activen Suerte y salu2 pritt

Venden el cristal solo y yo compre hace poco uno y me costo en gerstenmaier unos 20 euros y era original bosch Salu2 pritt

Acercate a un srvicio oficial comentale el caso y le pides de paso el presupuesto no creo que tengas problemas y tu ya veras si merece la pena. Salu2 pritt

Hay una pagina, busca en google eserviceinfo es en ingles pero te metes en el forum y tienen un apartado de codigos quizas tengas que registrarte pero si entiendes un poco el ingles les das el modelo y el numero de serie y ellos en el mismo foro te contestan con el pin Suerte y Salu2 pritt

Para los tecnicos; sabeis si el audi A4 B5 del 98 trae este cable desde donde viene y la funcion que realiza? se que es algo de navegacion alguien me puede ayudar. Gracias y Salu2

quitastes el conector de l luz de freno?

Primero quita el conector de la luz de freno si abres el maletero y miras hacia arriba lo verás, luego echas para adelante los asientos traseros y tira de la bandeja entera hacia ti desde dentro del coche cuidado con las grapas, pero no suelen partirse salvo que tires muy fuerte y ya puedes trabajar con la luz de freno y cambiar las lamparas; los cinturones de seguridad traseros no hae falta quitarlos saldran hacia ti con la bandeja .Espero haberte ayudado Salu2 pritt

Perdona a que luz te refieres situala por favor Salu2 pritt

Miralo bien pues es posible que la suciedad no te deje ver la salida de agua efectivamente esta casi debajo de la bateria y el agua sale por un tubo de goma si desmontas la bateria seguramente que lo verás mejor Suerte y salu2 pritt

Yo miraria el tema electrico porque problem de combustible no parece que tengas Las bobinas o la alimentacion electrica de estas Suerte Salu2 pritt

Ballena el precio en gerstenmaier del radiador que es marca valeo es de 130 +iva tambien hay casas que lo reparan y deben salir mas baratos, son de intercambio seguro que en Sevilla hay algo de eso. Salu2 pritt

Es posible que sea la sonda lamba que suele ir en el escape catalizador y la verdad que no creo que sea cara ,comprala en tienda de repuestos no en audi Salu2 pritt

Tolo lleva razon de todas formas tambien deberias mirar si actua la bomba de vacio Salu2 pritt

Seguramente que tengas alguno de los silemblock del motor mal comprueba que no tengan perdida de aceite Hola a todos De momento solo pregunto, espero poder responder tb algún día El tema es que cuando arranco el motor en frió o en caliente , perfecto,...ahora, cuando lo apago, parece que se va a desmontar el coche..tal vez exagero algo pero tiembla mucho. Como referencia tengo otro diesel de mas o menos de la época con mas o menos con los mismos km y es bastante mas suave al quitar el contacto. Datos: 1.9 110cv con 144.000km y todo al día. 1mm de gracias, correligionarios. Raúl.-

Tango te he mandado un MP. Saludos

>Gracias queroseno

Sabe algun forero como poner en funcionamiento un concert es decir meterle el pin; este lo tenemos es que tengo las instrucciones en aleman y no lo veo claro Salu2 pritt

Con el motor en marcha mira el manguito superior del radiador aprietalo con los dedos si esta flojo o blando no creo que sea culata pero si está muy fuerte tienes un poro en la misma y ya sabe lo que significa culata out Suerte y salu2 pritt

Prueba a conectarla dejar el encendido puesto durante unos dos o tres minutos apaga y intenta arrancar algunas veces da resultado que tengas suerte Salu2 pritt